自行车鼓刹拆装的步骤
大家好，这里是疾风单车，本期视频讲解自行车前后车轮的拆卸与安装。车轮锁紧方式一般有三种，一、螺母锁紧。二、快拆锁紧。三、拱轴锁紧。 螺母锁紧一般使用十五号开口扳手拔下端套卡上扳手逆时针方向旋松螺母，依次旋下螺母垫片，防脱卡扣另一侧也是一样拆卸， 这时只要抬起车头就可以拆下车轮。装上前轮时，要将碟片对准两个刹车皮中间的空隙，随后将前轮花鼓两边的轴卡入前叉底部的凹槽，防脱卡扣顶端的沟虚卡进前叉上的孔洞，随后放上垫片旋上螺母。 在最后锁紧螺母时，将车摆正，左手抓住前叉，施加一定的下压力。这样做是为了保证车轮不会歪斜着锁紧， 最后套上橡胶套就完成前轮的安装。拆卸后轮时，需将前变速变至最小，后变速变至最大档位，此时链条处于牙盘和飞轮的最小齿盘上。旋松两侧的锁紧螺母 在移出后轮时，用手抓住变速器，并用力向后拨动，这样车轴在移出时才不会被阻挡。 拨动变速器后，只要用力向上抬升车架就能移出后轮。安装时，先将链条搭在飞轮最小齿盘上，在下压变速器和车架，使车轴进入后槽。 锁紧螺母时，记得摆正车子，防止车轮被歪斜锁紧。拆卸快拆锁紧的车轮虚线掰开快拆手柄、前叉都有防松脱设计，只松开手柄还无法拆下车轮， 这时多旋松几圈快拆杆，再抬升前叉就能拆出前轮。如果你把整个快拆杆拆了下来，那安装时记得左右两侧的弹簧小口朝内，大口朝外，安装时一样把轮轴卡进凹槽。 这里讲下锁紧快拆杆的操作，先预选紧一些快拆杆，再尝试扣上手柄。轻松扣上手柄就表示不够紧， 这时右手固定住手柄，左手顺时针选紧一些对侧的螺母。扣紧手柄前记得摆正车子，最后用手掌的力量扣上快拆手柄就完成安装。拆卸后轮记得提前变好档位，一般掰开手柄就可以直接拆卸， 拆卸时拨动变速器抬升车架即可。安装方式都是将链条对准飞轮最小齿盘，并将轮轴卡进车架后槽， 需注意碟片是否进入刹车皮间的空隙。最后记得摆正车子，再扣紧快拆手柄。对于桶轴锁紧的车轮，一般使用六号内六角工具，卡上工具逆时针旋松，旋松后即可抽出桶轴感， 随后就可以移出整个前轮。安装就是相反的操作，先卡上前轮，再插入桶轴杆并锁紧即可。 桶轴杆锁紧扭力一般为十到十二牛米。拆卸后轮也是先悬出桶轴杆，拆装后轮的方法都是一样的，这里不再赘述，直接演示，掌握好方法，后轮的拆装是很快的， 最后插入桶轴杆并锁紧。另外，在山地车上常见快拆式桶轴，无需工具，直接掰开手柄后旋松就可拆出桶轴杆。 如果拆卸车轮后需要打包或运输自行车，而你的刹车为油压刹车，就需要在加气上装一个活塞卡片，防止在运输过程中出现活塞顶出甚至加气漏油的情况。好了，本期视频就是这样，我们下期再见！
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00:38查看AI文稿AI文稿刹车块拆卸螺丝取出，拿出夹气，削钉掰直，取出削钉， 拿出刹车块，安装刹车块，插入刹车块， 锉钉，插入锉钉，握弯夹气放入，拧紧螺丝，拆装完成。
281不修豪车的时先生
08:12查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，今天给大家分享一下电动车前面刹车鼓刹的刹车皮更换。 首先我们来做一下换前准备工作，买过来的这个刹车皮要先把这个弹簧的挂钩这里给他卡一下， 再弯一点， 为了避免到时候装上去 它里面震动，这个挂钩掉了松了导致抱死，到时就更麻烦了。 好，现在拆拆轮胎还是用我的大友五七六六电动扳手， 按照智能档位拧松自停， 那松了它就自动停止了。 这个之前其实要提前拆下来的，刚忘记拆了也，不过也差不多一样看，如果它这里就松一点就好。拧， 这是旧的， 看看住，看一下它原装的，有个细节，它挂钩是朝这个盖里面的，等下装的时候要注意这一点， 拿出我们新的 这里装有一个要注意的点，先把它掰开，掰开先卡卡这边，圆环这里， 先卡圆环这里，然后再 一下，再到这边卡好， 检查一下，看有没卡到位。基本上 ok 了 啊，往回装 移过来，还有些车这里有一个垫片的，小心别掉了， 这边 这边 这个就把它拧紧就可以了。 ok， 现在就把这个， 把这个调到差不多就可以了。 ok， 更换完毕。
65DIY先生
01:21查看AI文稿AI文稿它这个是古改蝶的还是垫片工艺？油管插钱。 布莱布。这个也是布莱博吗？布雷博布雷博布雷博布雷博。打布雷博吧，很有面子。 哎呀，这下一点都不喝了。
465固镇铭家电车
04:12查看AI文稿AI文稿嗨，朋友们好，如果说我们遇到这种刹车鼓盖锈死的，我们使用锤子使劲的砸，使劲的敲，怎么样也把它拿不下来， 用拉力器呢，很容易就把这个刹车鼓盖给它拉破。今天呢，我们就试一下这一款工具，专为生锈的刹车鼓盖而设计， 非常轻松的就取下来了。这款刹车鼓盖拆卸工具采用的是全焊的工艺，非常的结实，非常的耐用。 嗨，朋友们好，如果说我们遇到这种刹车鼓盖锈死的，我们使用锤子使劲的砸，使劲的敲，怎么样也把它拿不下来， 用拉力器呢，很容易就把这个刹车鼓盖给它拉破。今天呢，我们就试一下这一款工具，专为生锈的刹车鼓盖而设计， 非常轻松的就取下来了。这款刹车鼓盖拆卸工具采用的是全焊的工艺，非常的结实，非常的耐用。 嗨，朋友们好，如果说我们遇到这种刹车鼓盖锈死的，我们使用锤子使劲的砸，使劲的敲，怎么样也把它拿不下来， 使用拉力器呢，很容易就把这个刹车鼓盖给它拉破。今天呢，我们就试一下这一款工具，专为生锈的刹车鼓盖而设计， 非常轻松的就取下来了。这款刹车鼓盖拆卸工具采用的是全焊的工艺，非常的结实，非常的耐用。
02:31查看AI文稿AI文稿把它套在轮毂上，配合电动扳手使用，它采用全焊工艺，猛钢整体热处理，结实又耐用，借助电动扳手的冲击力，就这样轻松就拆下来了，方便快捷。刹车鼓盖锈死就用这款快速拆卸工具。 这是一款高硬度电动车刹车鼓盖拆卸工具，用它拆卸锈死的刹车鼓盖，方便快捷。 修车师傅不会告诉你的秘密武器就是这款电动车后鼓刹拆卸工具。以后拆装生锈的刹车盖再也不用求人了，只需要把工具卡到轮盘上，拧紧螺丝就能轻松取下刹车盖，就算是女孩子也能独自完成。而且它是满汉工艺打造，坚固耐用，适配所有型号的自行车和电动车，有了它，再也不用担心半路车子坏掉了。喜欢的！
0韵灵灵
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00:43查看AI文稿AI文稿公路车轮组如何正确拆装后波变到最小，飞轮前波变到最小盘 使链条放松状态，用内六角松开取下桶轴感变速器后拉引导轮组向下脱离链条。 安装时也是变速器后拉小飞搭上链条引导轮组正确安装， 安装好桶轴杆检查下变速状态。
03:37查看AI文稿AI文稿有多少人不知道头管松了或者车头异响？可能是这个问题，据我所知，很多新手连拆开万组的顺序，甚至是头管内部结构究竟什么样他都不知道， 今天就让我来手把手教你。这就要提到拆了，拆的话准备好两根对应的内六角或者梅花扳手，可以先拆开侧边的两道螺丝，那记住拆卸的时候要边拆上面的同时边拆下面，只有这样两颗螺丝才能受力均衡， 不会导致你螺丝滑牙或者脱扣的问题。再接下来松开法力盖螺丝，这样释放前叉和法力的压力，此刻你的车头已经变得非常的灵活，随时可以拿下来，只需要你把法力盖取掉，你的车头八组 就会轻松取下来。接下来大家要记住这个顺序，无论你有多少个垫圈，把你的垫圈先取下来，接下来是防尘盖， 再接下来有一个锁死盖，这个盖子造型是上大下小斜口的，把它取下来，那你上半部分的轴承就 可轻松拿下来了。此刻你上面已经没有轴承，随时都可以拿下来，那下面其实道理也一样，会有一个轴承 接着一个 d 档，这样你的车架和前叉就进行了分离，那首先要确保你的前叉 d 档已经安好， 松动的也安对了。接下来把你的轴承安上去，这个时候还要注意这个凸台要朝上，那这样才可以贴合车架，我们把它安上来。 当你安装上轴承的时候，一定要注意还是一样的问题，这次这个斜口小凸台要向下，这样跟车架匹配好才可以。再接下来就是这个锁指的上面的电圈 鞋口安装进去以后，他将跟轴承齐平，再按照顺序就是防尘盖。防尘盖的安装因为他有一个橡胶垫圈在里面，所以相对来说要难安一点，但是防尘盖也起到很好的保护作用， 可以抵挡一些泥沙还有雨水。紧接着就是把你适合自己的垫圈安到上面，再接下来安装把你的上面的万体盖。 很多新手就是在这个环节出现了问题，他们先去紧了把立螺丝，而没有先去紧把立盖的螺丝，那如果把立盖没有固定好，那前叉就会晃动，时间久了你的腕组就会 坏，所以我们先来紧住把立盖，因为不同的车辆有着不同的腕组，有的是轴承腕组，有的滚珠腕组，那紧把立盖就需要 一点点技巧了，那我们把它紧到适当的位置，只要你的车头不晃动，车头还可以灵活的转动，这样就行到这一步。接下来就要检查车把和车头是否对齐，这一步也是强迫症选手最难的一点。最后我们将把立螺丝依次 拧紧，同样还是紧一颗的，同时也要紧另一颗，保持两颗螺丝均匀受力。经常很多新手的螺丝会滑牙， 这个问题主要原因就是你的扳手和你的螺丝没有完全的贴合紧，或者说你没有完全的把它插到里面去。如果你身边有扭力扳手呢，一定要打造相对应的扭力，那么没有的话就全 凭你的手感了。所以今天关于车头半组的这一期，你学会了吗？你的车头或者车子还有哪些小问题，打在评论区，让我们的网友来一起解决。
1389黄无宇
00:57查看AI文稿AI文稿有后台的兄弟跟我说啊，最近卖的车是越来越贵，越来越贵，有点慢慢脱离人民群众了，有点不像去年跟前年的我了。然后今天呢，咱们就给大家带一个小鹿， 一个杰安特的迷你小折叠，只需要这个数啊，一张啊一张就够了，来咱们看一下，这也是咱们粉丝破三百给大家放的一个小漏，杰安特的迷你小折叠，然后整车是个木缸的车架，前边圈刹，后边鼓刹，单盘单速， 他换了一个大沙发，这个大沙发坐着就非常的舒服，这个车呢，给孩子练练手，小区里边代步取个快递都没问题。 整体成色七成新啊，自定义七成新，反正就这个成色，大家看一下，不是很新，因为这种车年长了。然后有需要的老板赶紧点头，像就是一个漏手慢无。
