我就开心了,你车过不了一百匹,今天到店一台哈尔滨本地的飞度啊,二代飞度记忆吧,我觉得他肯定过不了轮上一百,说是坐了一阶啊,虽然不是在我这坐,但我觉得这个车发动机潜力是很难超过轮上一百匹的,看一下吧, 恭喜这台 ge 八啊,轮上超过一百了,经过在马力机上三次的挣扎啊, 目前这不是最好的啊,一百零一,最好的是一百零三,轮上总算是挺过一百米大关。但是啊,该说不说啊,他这个扭力的曲线还是 很平的啊,从低转速到高转速发力都是比较可以的。然后我们注意看这条红线啊,红线是自然吸气马力,呃,基本曲线都是这样的,随着转速的越来越高啊,他的马力就会越来越高,他不会像,呃,涡轮车可能马力的峰值会比较靠前。自然吸气车基本上都是这样一个旋律, 但是我们也可以看到啊,从这个五千五到这个六千多,中间这个地方实际上是有个小坑的啊,这个我们在拉的时候呢,也能感受到发动机在这高转速的时候 有一点爆坠,就是他有一点锁,这个车不太愿意往上走,退点火退的太重了,所以这台车的话呢,给出的建议是更换更好的油品,然后我们再来试一下,关注我,改装不迷路。
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他说刷一千大三十匹啊,他这个窒息给你加十匹你就偷笑了,窒息的车刷一休 是为了我要破他的转速,然后加强一下点火的时间或者是喷油的时间,做一些调教,顶多给你加个十几批,除非全部是拆开来爆改,才有可能是断灶,断灶磨钢头扩钢,我换净排气弹簧,净排气气 能加大,全部重做,你才有可能给你加个几十匹出来,要不然你只是刷个 ecu, 凭什么给你加个三十匹?里面有涡轮的,只有涡轮车才有办法,因为刷了个电脑,随便刷了个 ecu 我就可以加三四十匹。 我 gt 亚光叉的外挂轮上加八十一,发动机加一百多匹。那是因为我是涡轮,所有的涡轮车现在都是一样,其实一接 就类似,等同都是一种罐头城市其实就是我要做这个来,我去跟国外买,国外有专门在卖这些的程序商买来他是用一种,像外挂,他大部分是用片电脑,压力不够车子会把涡轮压力打高,打高以后马力自然就会增加,用这种方式去增加他的马力,但是自行车没办法,因为你依然靠的是自然吸气, 不是强制,近期你是不同的,能产生的效率没有这么样的夸张,唯一刷电脑的好处是可以破了这个转数,你可以六七千转。 ok 的,最大的好处就是这个, 没有他跟你说的什么加三十匹,不可能的,他玩自吸发动机的,现在还在玩 eg, 哎,都花十几万了,哎,问他看看有没有可能。

这台飞度车是到店刷个 is 一阶程序,还有这个绿叶开关,这个绿叶开关在仪表上面可以显示的,就是这样显示,然后要把仪表拆下来,然后我看到了这个被人焊接过,这种三极管 原装的是左边的,这一颗焊的很漂亮的,右边这个就是别人焊上去的,确实有点丑啊,还有这些电容啊,电阻 啊,这些灯都被冻过了,太丑了。我只是搞绿叶,这些跟我没关系的,但是我确实忍不住就帮他随便收拾了一下,好看一点, 然后仪表的绿叶就要激光雕刻,激光这一块就我们拿手货了,还有他的仪表 之前是被动过定数的,就是这个激光,他激光还激不全,就右手边还没打穿,打透,看上面这个标 都没透的,如果是我们的话,我交不了货,把这个标打成这样,通常就是失手啊,或者新手小白用来练手的就会打标打成这样, 绿叶已经搞好了,程序也变好了,你的上面也显示了,然后就恢复还原。这个绿叶其实就是动力的开关来的,开绿叶就是开动力,关绿叶就是关闭动力。

这台第二代飞度是一零年左右的,当年下地是十三万六千八,你说现在的飞度贵不贵呢?过来是升级这个原厂的屏幕,跟手机互联, 还有后面的这一套换挡拨片,定速巡航,还有音乐控制屏幕, 还有这个真皮的方向盘,下面就看一下。装好定速巡航仪表,上面是有预留的脚,放开仪表上面就可以实现定速巡航了,还有低档, 低档的时候呢就可以使用换挡拨片,换挡拨片的作用主要就是控制转速,转速提升了,一脚油门下去是可以有推背感,提速是很快的。第三档就更厉害了,可以断油,七千转可以断油,因为这台车不是我 是设置的,就不能猛踩。还有这个安卓的手机连接上这个屏幕呢,就可以实现导航,音乐, qq 音乐这些都是可以的, 还有一些收音机的基本功能,还有的就是 usb、 mp 三都是可以的。还有这个倒车影像,倒车影像也是非常清晰,这些基本的拆装我们以前是拆很多,我们是从第二代飞度就开始改 飞度车了,现在是第四代,这台车相隔了有十几年了,还改这个配置,还改这些东西,这就是情怀了。最后又装好了,就是把所有的东西恢复还原回去就可以了, 其实这个高配的方向盘装满了按键,确实挺好看的。最后这里就是搞换挡拨片了。

小排量汽车要坐一街吗?低于一点五 t 的小排量车有必要刷 ecu 吗?完全可以刷,但不是所有的车效果都好,其中最好的是大众的一点四 tea 二幺幺。卡罗拉的提升效果还是很好的,一阶就能提升四十匹, 虽说比不上大众的 ea 二幺幺,但是能让他完全摆脱马路三大妈的外号。而且顺便可以小约一下,什么本田飞度啊,天籁啊等等,我的车也能刷吗?留下你的车型排量,我来告诉你。

飞度一点五自吸可以刷吗?可以刷,但是提升真的很小很小。按星级给你一个称考呢,就是涡轮车五颗星,机械增压四颗星,大排量自吸呢?两颗星,小排量自吸呢就是一颗星。为啥小排量自吸不推荐 小排量自吸呢?没有涡轮他提升不了多少动力,最多也就提升个几匹十几匹,而涡轮车可以提升个几十匹甚至大几十匹。想知道你的车能提升多少?留下车型排量,我来给你安排。

低于一点四 t 小排量的车有必要刷 e c 吗?完全可以刷,但不是所有的车效果都好,其中最好的就是大众一点四 t 的 ea 二幺幺。那一点二 t 的卡罗拉呢? 卡罗拉的提升效果还是非常好的,一间就能提升四十匹,虽然说比不上大众 ea 二幺幺的车型,但是能让他完全摆脱马路三大妈的外号, 且顺便还可以小虐一下什么本田飞度啊,什么天籁啊,或者是轩逸啊等等,这些车型我的车也能刷吗?你是什么车型?年款排量我来告诉你。


tony 二代飞度飞度一三款一点三 mt 动力一届特调七千五百二 pm 一对一特调摄入中。电脑型号三七八二零二 b 六六零三 开始录制,一档起步 vtac 从三千九百转介入,最高转速七千五百转,一开就知道明显不一样,效果嗖嗖的。

啊啊啊 啊。

这个车啊,怎么讲呢,属于诺基亚时代的王者,你好,车我有好价。大家好,我是小周, 来我们店里又新收了一台幺三年上牌的幺幺款的飞度啊,也是我们俗称的鼠标啊,鼠标飞度,借着这台车呢,今天跟大家好好的聊一聊这台车的优点,缺点以及值不值得购买啊。先说第一个, 今天是给大家来泼冷水的啊,因为每年选购飞度的消费群体是非常多的,我今天 以二手车商啊,以我个人的角度来讲,我跟大家讲讲啊,这个车是非常不值得购买的,因为它毫无性价比。你像我们家收的这台幺三年的车,现在还要卖到三万大几啊,我的天, 新车八万多啊,我刚刚在过来的路上,其实我忍不住用了计算机打了一下啊,你看啊,我们假设以八万的新车为例对不对?我们开了十年,我们就按最低的折率吗?每年打九折哎, 也就两万七吗对不对?而这个多少?三万大,我的天啊,而且中间还差什么?差了两袋,我个人的意见就是,买东西真的应该理智一点是吧,你可以稍稍有议价,但是你说毫无性价比的东西嘞, 其实没有必要真的,而且飞度可能在当年啊,在一一年,一二年的时候,一三年的时候,哎,确实他算比较牛逼的车,但是到二零二 三年的今天,这个发动机技术,包括变速箱的技术,恶意更新的今天,其实来讲呢,他跟现在一些国产车是毫无可比性的啊,我们再来聊聊啊,这个车为什么说在市场上非常热销的原因, 嗯,首先人尽皆知的是吧,第一个,它的质量,来,我带大家看看啊,我们家这个车一三年收的, 跑了九万多公里,我带大家看看车一个成色啊,来,先给大家亮明一下身份,九万三千公里啊,一三年的车,一点五的 到目前为止是十年的时间了啊,我们看看他的发动机成色,干干净净的啊,不渗不漏,你看他气门室盖垫这里连渗油都没有,发现了没有啊,这就是当年他做的牛 不必之处啊。这一代的鼠标飞度能选一点五不?要选一点三啊,因为一点三的那个动力实在是太小了,九十九匹马力啊,朋友们,你想象一下,在路上走,现在很多摩托车的马力都要超过他了, 是不是?这个一点五的还有一百二十匹马力啊,很多朋友哇,觉得很大是吧,但是现在你你你上网搜一搜啊,奇瑞的一点六 t 的鲲鹏是吧,所以说南京一点四 t 的你看看多少马力啊, 所以其他不是一个时代的产物。这一代的飞度其实相对于新款,也就是我们俗称的 g k 五,它有一个很大的改变,就是它的变速箱啊,这一代的它是一个 at 的变速箱,而新款的它是一个 cvt 的变速箱,从耐用性 上面来讲,肯定是 at 变速箱优于 cvt, 但实际上从驾驶感受,从舒适感上面来讲, cvt 是要比 at 好啊。等一下我录视的时候带大家详细说一说。好吧,这是 大家喜欢飞度的第一个原因是吧,耐用啊,第二个原因是吧,实用啊。为什么说实用呢?这一代的飞度呢,有个非常他喜欢吹牛逼的点就是,哎,我虽然小,但是我麻雀虽小,五脏俱全, 我是空间魔术师啊,就就是这一套座椅了,来给他看看,当时的这个座椅他是可以这样折叠的啊,平常你正常是这样做哎,一拳两拳三拳的,一个腿部空间算是比较大了吧,头部空间也有两拳啊,你看你,平常你想 偷东西了,你后排想放点东西了,哎,把它一收一折啊,这有个很大的空间是吧,这边也是一样的,他这是快拆式的,就这个空间,我一个成年人都在这个这个过道。 呃,这是第一个啊,第二个呢?把它一打下来,主要是他这个拆卸非常方便。把后备箱打开啊,他秒变这种秒变小 suv 的这个感觉来,我把这个盖板拿出来之后, 朋友们打倒了之后,百度大概是这样一个内部空间啊,你们觉得方不方便,实不实用?是不是就作为年轻人的第 一台车啊?我觉得说这样的空间利用率,他的便利性其实是非常慢的,但是说他是空间魔术师,不光是这道座椅会改变,还有是他的储物空间非常多,你看从副驾驶的这个,一个扶手箱, 两个扶手箱,一个杯架,这里还可以放一点点小杂碎的东西,门边还有一个门饰板。所以实际上从利用率上面来讲,确实本田做的很牛逼啊, 这个是很多人喜欢他的第二个点是吧,这个点空间利用率高,那么还有第三个点吗? 啊,确确实实啊,这个车现在的保值率在二手车里面来讲算是 number one 了 啊,真的是输,不说第一了,至少是前三啊,确确实实,保值率是很高的,你开几年亏不了多少钱,就我认为只有这三点,你们觉得还有吗?是吧?那么接下来我们上车聊一聊, 来,我们家这个还是一个高配的车型,来给大家看一下,带了个天窗啊,但是在当年的高配 他可是不带那个倒车影像的,所以说目前来讲呢,所有的倒车完全依靠你的驾驶技术,以及说这个后期加装的一个雷达,所以实际上从这个事情上面大家也能感受出来, 这个车的配置相对来讲是比较也是比较简配的,你现在但凡一个四五万块的国产车, 各方面的配置其实是比这个丰富很多的,所以大家买二手车的时候不要一味的去抵制国产车,一味的去追求合资,其实没有必要。在汽车技术恶意更新的今天,其实很多国产车他的水平,他的技术已经是 赶超了啊,已经是在这里追赶了,其实差距没有想象中那么大了。好吧, 来现在说驾驶感受啊,我刚也说了,这个车它跟新款的飞度最大的区别在于它的变速箱一个 a t, 一个 c v t, 就从平常的日常通勤上面开起来的感觉上面,其实 c v t 是要比这 这个 a t 要好的。你看这个第一个提速你会感觉很慢啊,人人家人家那个 c v t 的你会感觉三十瓦四十瓦以内提速很快,而这个 a t 的你会感觉提速偏慢啊, 哎,很多说那个 gk 五是超跑的原因是因为他动力比较好啊,同时他的是 cvt 的变速箱。 第二个呢就是这个车是个 at 变速箱的,他会有明显的换挡的顿挫,就是你只要油加的急了一点,哎,你会感觉这个车他有那种磁质,就是你会明显感觉他有换挡的顿挫。 隔音算是比较垃圾了,本来这个车隔音就不好,用了十年之后各方面的松散程度啊几也加剧了,所以 你会感觉到这个车的胎噪啊,风噪啊,非常的明显,你们听到了这个发动机的声音了撒,对吧?你就这个车你习惯了可能还好,如果说你之前开的车是相对比较安静的,你突然来开这个车其实 是并不太舒服的啊,而且这个车你还没上高速啊,你上了高速之后你会发现这个车第一他很飘啊,跑了一百码以上呢,你就感觉正行不稳的感觉啊。第二个呢就是确实会很颠很吵啊,这是这个车 的一些缺点,我是搞不太懂为什么说会有这么多人很喜欢飞度,很觉得说,哎,就得买飞度,飞度就是好,他可能在某一些方面啊,确实是比较不 错啊,很优秀,但是也并不是说是全能的,你懂吗?就说非买不可,就我觉得说买车你还是得根据你个人的使用习惯来讲是吧? 你比如说你平常开的路不多,你就上下班或者接送一下小孩,那么其实在油耗上面来讲呢,你就说没什么很大的区别是吧?你一年开个几千公里,你五毛钱油钱跟八毛钱油钱相差无几。你如果说 你对于这种配置有要求,你喜欢这种便便捷性的东西,那么你选择一台和国产车显然是比这个老掉牙的东西要好很多的。 呃,你买年份老的合资车,他也不是说每一台都车况会非常好,质量每一个都很好,主要还是要看什 什么,看他前一任车主对于他的爱惜程度,爱惜的怎么样,保养的怎么样啊?并有些车他开了十年,他原来的车主他对他的爱惜程度很一般,其实他的车况也是很垃圾的,你回去你还是得维修还是得修理, 所以不要过分去迷恋这个东西啊。就是买老车一定是看车况。最后呢,跟大家分享一下啊。就是我们来聊聊 我,说说我的看法啊,我觉得这个车适合什么样的人购买啊?嗯,第一, 你人生中的第一台车,你的预算又非常有限,那么可以看看他作为你人生中的第一台车,他有几个优点。第一呢,他几乎不怎么需要你去 维修他,折腾他是吧?第二,作为你人生中的第一台车,你也没有开过比他更好开的车,你也没开过其他车,那么这个车到底好开不好开,你其实感觉不出来,对吧?你习惯了之后你会感觉,哎,还好。 第二,我觉得适合什么样的人就是,哎,你对于一个车,你只是把它当工具使用 是吧?我只是说我通勤需要他,我接送一下小孩需要他,我买菜需要他,作为一台买菜车,他是 ok 合格的,是不是好开好停啊,同时嘞比较节油 啊。第三种人就是,哎,我买这个车,我就是刚拿驾驶证,我练手的对吧?我短期拥有它,哎,我未来我准备 更好的,我准备买新车之类的,对吧?我就练练手,我开个半年一载的,我就把它卖掉。那么在这个保值率上面来讲嘞,你开一年你亏不了多少钱 啊。所以我就说这三类人适合买这样的车,其他的其实我更推荐你去买一个年份更轻是吧的国产车,那种体验感确实是不一样的。 就是这个车啊,怎么讲呢,属于诺基亚时代的王者是不是?但是现在二零二三年了,我们已经到了智能机的时代了。所以朋友们啊,如果你作为一个汽车小白,作为你第一次来买车的时候,听小泽我一句劝是吧? 啊,你可以去尝试接触这种诺基亚时代的一台飞度,也可以去尝试接接触一下智能机时代的国产车。 这期节目就到这里结束了啊,希望对你有所帮助。好吧,我们下次再见。拜拜。

一三年本田飞度 g 六,二代飞度,但不是一点三,是一点五,升级涡轮变成一点五 t, 四还是那么四展示, 为什么是一点五,不是一点三啊,给你们解释一下,因为车主呢,更换了一点五的发动机,然后套件呢,跟正常的三代 gq 五也是有一些区别的,一呢他是没有防二零二呢,还有管路也有一些差异化, 其余的呢,基本大致相同的。带你们看一下核心部件,他的涡轮本体呢,采用博格华纳 t 幺五的涡轮,然后中冷进气, 头段虾阀,各种管路,各种配件,这是一整套组成的程序呢,采用直刷 ecu 程序进行匹配控制的。车主呢升级了很多东西,也不算是原厂了,但是没关系啊,我们现在去上马来基呢,拉一下到店为止。这台车他的轮上马力现在是多少?教程你们看腻了,直接上速去。这台二代飞度机 有一点五呢,他的轮上马力是八十四匹,扭距呢是一百零七,扭拔了两角曲线的话基本相同。轮上马力拉完,现在开始升级,涡轮变成一点五 t 之后呢,再上马力看看提升多少。 这台二飞呢,他的涡轮已经上车了,给你们看一下啊,就在发动机的后面,还有头段也在这个位置啊,来仔细的看一下,在 保险杠的前面就是他的中冷散热器,然后这个位置是气压阀,上面呢还有一个 k 的多功能机器头。 这一整套呢,已经全部上车了,全部都是原厂的安装位,没有进行过任何的切割。现在可以看到啊,这台车呢是绑在马力机上,然后进行 ecu 的调试,我们一起来看一下这台车升级完涡轮之后,变成一点五 t, 它的轮上马力能提升到多少品 在飞度呢?完成了,看一下曲线啊,到五千五百张之前呢,全部整体提升了百分之四十。 看一下红色是原厂,蓝色呢?升级涡轮之后的后盾呢,是因为他的排气太堵了,导致排不出去,所以说他马力呢,也上不来这。但是升级完之后呢,他的机舱是没有太大的变化,只有东沽进气头这个位置是有一些区别化的。那么最后的话就老规矩吧,大伙踩两脚。