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后备箱液压撑杆老化,支撑力不足,简单更换自己就能搞定,三十包邮,还送工具。注意,拆装时一定要有人扶住后备箱,或者用木棍等撑住,从这里把螺丝刀插入卡簧,给它翘起来, 另一头也一样,然后往外一拍,拆掉后把球头上的油泥脏污清理一下, 安装就更简单了,对准位置往里一拍就搞定。也可以先翘起一点卡簧再装,接着卡簧归位,安装完毕测试一下, ok, 搞定,右上二百。

沃尔沃 x c 六零放五到七天不开就无法启动,更换十二伏蓄电池也不行,维修漏电即可。尾门记得关严,尾门液压杆损坏,有的关不严。

上翻门撑杆怎么安装?拆开包装,取出所有配件,用伸缩杆系的这头对其门板上口画上标记,再根据门板的盖子画出距边线,然后将连接头对其标记点离兵线二到三毫米, 螺丝打在调节孔中间,左右两边方法是一样的。固定好连接头,就把门板先安装上去,这种情况我一般是用头顶着来装。先把门缝调均匀,上面这个缝可以稍微留大一些, 再把液压杆卡到连接头上去,抬高门板,画出下连接头的位置,并固定好连接头,这时候就可以把伸缩杆卡回去。最后记得把防脱扣盖上,左右是一样的。好了,来看一下,此时上面这个缝就被顶平了。

今天来了一辆沃尔沃叉 c 四零,之前在四 s 店加装的电动尾门打不开了,不会自动升降, 初步判断估计是撑杆不好打开,都非常的吃力, 现在重新换一套双撑杆,上电机的这款撑杆是金属撑杆,更加的稳固。 看下我们换好后的效果,原车钥匙按三下解锁键可以打开,后备箱 按三下也能关,然后内部也加装了一个按键,打开以后我们直接按这个开关可以关闭,它还带有电吸功能。最后关原来这个也能开,比较轻柔, 原车的牌照上面的那个按键也能开,钥匙也能关,钥匙也能关,在主驾驶的话按解锁键也是可以开跟关的,看下这个电吸效果,轻柔静音。

主播今天又是来折腾我的老轱辘棒子了,整了两对北黄色的液压撑杆,换上原车的液压撑杆,还是原厂零五年的,早就气都漏完了,每次打开后备箱都非常费劲,主播这里边录视频边打开,真的燃尽了, 可以听到这个车杆的呼呼声,是真的一点气都没有了。现在我们来进行更换,首先用送的小起开原厂的这个小环, 然后我们上手把这个搬开, 这边建议有个人帮忙扶一下后备箱,主播这里只有一个人,只能用头顶住后备箱,后面脖子都顶酸了,这边把下面的撑干的,还用同样的方法撬开,喷一点 dw 四十洗一洗。 然后我们把新买的液压撑杆换上,注意要把上面的行程卡死,不然可能不平,用力压进去就好了。 同样右边也是跟之前一样的操作,头顶着后备箱,然后扣扣扣, 同样咱们对这个进行保养,我喷我喷, 扣上去之后液压撑杆就算换完了,现在关门开门是真的丝滑, 从侧面看九十度的直角也是非常舒服。强迫症患者狂喜,原来这个也是老古董了,从这个标签就可以看出是原厂的。

这个沃沃叉十四零你们无法关闭,现在我们在给他施工,在测试当中,现在这个电机的话异响是很严重的, 然后的话关闭那一下的话是下到最低的,那一下的话下不了的,车主经常要拿手这样按一下, 他这尾门的间隙也是很大的,这个电机有问题,然后我们等一下施工好的话,顺便给他调一下这个位置。 好,现在我们给他施工 太恶逼了。 现在这个车我们已经装好了,安装完毕,现在在测试,现在是没有异响了,门的话也是开关很顺畅的, 还有后面的这个间隙的话也是给他调了,现在我们准备交车,交车。
