汽车暖风机拆卸教程

冬天驾车如果不开暖风那是真的冷油车还好说，如果是新能源他的续航将会大打折扣。所以说我跟大家的想法一样在网上淘了一这么一个神器 啊，为什么说跟大家一样呢？因为这个东西卖的很火，有的店铺是十几万单，有的店铺呢是一百多万单。今天我就带大家一块把这个东西研究一番，仔仔细细的研究一番，看看这个东西到底实不实用。不但有这个啊，还有这个，还有还有， 你觉得完了吗？ no no no， 还有十二伏的汽车应急电源。今天拍这个视频代价属实有点高啊，因为 这三样是电池，个人退货非常麻烦，也可以说根本就退不了，买到我手里就是我的了。退不了快递就不收，每个快递都不收啊，这个是知识点啊，可以记下来。废话不多说，开整， 我们先拆箱看一下实物。嗯，双面胶没有了。哇，好小一个东西。好小，看得清吗？ 就跟手掌一样大。先试一下啊，先测试一下，对了，还有一个取电器就是这几块电池的取电器，这也是买的，我们先测一下啊，用最小的 负极对着这个，这就像这个是插在车内的点烟器，它十二伏，但这个是二十一伏，它的宽幅十二伏到四十八伏都可以用的啊。夹好电以后小心不能让这两个碰到一块它没有保护的东西。打开开关。对，这上面还有一个开关。 嗯，它转了，但是一股。怎么没电了呢？坏了吗？嗯，一股糊味，非常大的糊味。冒烟了冒烟了。不行不行，这东西不行。破破破，这个不行， 电池都热，试试这个先关开关，打开开关还是不行还是不行，不转了， 放一边吧。这东西用不上那个就不是了。那就只能那就只能模拟车内十二伏的点电性，因为这个电池呢，它是十二伏的，这几块电池只能自己留着用了。 这一样啊，负极正极稍微有点温度看见吗？稍微有点温度，但是一股焦糊味，非常大的焦糊味，非常非常大的焦糊味。不怎么热，也就是二十度左右吧。二十多度左右感觉手感，我那个测温器坏了， 大概手感也就是二十多度，风量很小，不过如果长时间开的话是有有那么一点用的，因为他毕竟出的是热风嘛。但是就是不知道你的电池，车内的电池怎么样。油车不建议电车呢，有点用处吧，但是焦糊味特别大。应该是里边是一个风扇，从这里边进风，然后 这个加热片加热以后从这个处吹出来。好吧，实验就到这不环保。这东西不环保，我们就开始拆吧，看一看他的庐山真面貌。 哇，这是啥？他卖我三十多，还买的是最便宜的三十多，这个一块，这个三块，这个四块，这个壳。 哼，不说了，反正是就这么点东西不环保，一点都不环保。这没啥可讲的。 有什么可讲的，加热片只是小型号的加热片，跟汽车里边的电暖风加热片是一样的。所以说我是我个人不建议啊，我也不建议我自己用。还有个重要的原因呢，他没有任何的电路保护机制，简单暴力插在这个点燃器上，然后供电开关打开以后他发热，他吹风，就是把热发热的热量用风机给它吹出去，而且 整体的部件除了一个发热体，其余全为塑料件，发热体发了以后会把塑料件中有害物体给蒸发出来，随着风机吹出来到达你的车内，对人体非常的有害，这个就非常不建议，本来我都不想组装在一起了，但是奈何我是花钱购买的，我还要他退货，点个赞吧！

下班了，没事把自己的斯柯达搞一下，没事搞什么呀？夏天到了，老是有美女坐我的车， 好多美女坐火车，老说我这个车空调有异味，所以说今天我就给他把这个打火箱给他拆开，把这个底下这个暖风电机，暖风电机我拆了清清，然后正好顺手把空调滤芯给正方向给他清洗吧。然后这个打火箱好拆啊，打火箱下方一颗螺丝， 两个螺丝，然后这里面这里有三个螺丝， 然后这有一颗四个螺丝，然后这一颗五个螺丝啊，五个螺丝还藏了一个呢。啊，把这个碗扣下来，哎，扣下来这一个， 这个六号螺丝啊，把六号螺丝拆下来，打火机都拿来了啊。哎，下班没事开始干，想让美女老坐我车，说空调有异味， 色差明锐的杂货箱啊，把杂货箱因为有一条两条，三条四条五条螺丝啊，五条螺丝拆完以后，把杂货箱给他取下啊，杂货箱给他拿下来， 把我想拿来以后拿来以后，然后将这个腿部就右侧脚部，这个暖风，暖风，这个风管啊，暖风风管，这有一条螺丝给拆了以后，然后就可以拿来拿来以后，然后这个鼓风机， 这公鸡也非常简单，这个是没有螺栓的啊，公鸡没有螺栓的。将这个网网红这个这腿，这管拿来以后，这公鸡往左一旋转啊，一旋转就下来了。很简， 公鸡清洗干净以后，然后再给他按着原位再装回去啊，这东西非常好装啊，这就往一拧就起火，大家看见了吗？这个大窟窿啊， 这大框呦，这还有还有外部的空中滤芯呢，这个斯柯达外部有空中滤芯，这两道空中滤芯啊，开始往上拧啊， 看到了吗？把这个箭头看到吗？这这个位置，这个位置有箭头，这壳体也有箭头，把俩箭头对好了，以后对好，要把鼓风机往上一推啊。看到吗？对好，要鼓风机往上一推推就行了。然后再一转啊，可以旋转 旋转，旋转过来以后，然后将这个将这个这个纤维的，然后转到这个火树里面就齐了啊， 看到了吗？还差一点点啊，再往这旋转一点。好。这暖风机啊，这个暖风机装备到位了啊，大家来看一下，再把插头再给插上，恢复可以了。现在这暖风机就算是装完了啊， 把线都插到位啊，插头插好啊，接下来就齐活。再把其他的部件装过去，再把右侧右侧吹脚向挡风的给装回去啊，装就完事了。这有盒固定螺栓，装固定螺栓，然后把杂物箱装回去就齐了。 历时四十五分钟啊，四十五分钟连拆带装，再加清洗啊，然后全部搞定了，包括暖风机的清洗啊，全部搞定了。空气滤芯更换，全部搞定了。好了，检查一下， 没毛病。好喜欢交车，其实我为什么拍这个视频呢？拍这个视频我想想，表达的意思是斯柯达的这个鼓风电机啊，暖风电机，鼓风电机，他的安装太方便了，没有螺丝，一拧下来，点赞。

大家好，我刘哥柴油暖风机不热，咱们给他清洗一下积碳。首先打开外壳， 把里边的风机这个燃烧室拿出来啊，这个非常好拆，也没有螺丝，都是带塑料扣，一拔就下来。 接着咱们把这个点火塞拆掉啊，首先拔掉插头，点火塞是螺丝的，咱们找个尖嘴钳把它拧掉就行，这个非常松了，一拧就掉了。 然后我们再把它线路板，再把线路板拆掉，线路板上用的是内六角扳手，咱把线路板拆掉， 这个就是线路板。然后咱们再把这个风机电风机拆掉，电风机上有四个螺丝， 这就是风机，里边有很多灰，咱们一定要把这个灰呀给他清洗干净，拆暖的线路板一般很少出毛病啊。 然后咱们再拆燃烧室， 燃烧式上也是四个内六角螺丝，很好拆啊， 这就是燃烧室，柴油在这个里边燃烧发出热量，这里边的灰啊非常多，积碳也非常多， 咱们找一瓶化油器清洗剂，一定要把里边刺干净，特别是点火塞上那个钢丝网，咱们一定要一定要把灰刺干净，燃烧室里边的灰都打扫干净， 清理完后怎么拆怎么装上，有什么不明白的地方留言评论、关注点赞。

这是一个熟人的本田雅阁或者南风，据他讲用南风的时候啊，里面嘎吱嘎吱的响，就问我们师傅检查是他那个南风机的反板啊，打湿了没有冷热转换，然后呢我们给他发了一个软成软包的南风机。

哈喽各位，我今天准备把这个东西拆掉，因为我准备要安座椅，安座椅这是座椅的滑轨，我们可以看到座椅的滑轨如果按到这里的话 没有办法固定，所以座椅的滑轨肯定得需要往里放，靠在这个位置，这样的话 这个东西就得重新挪一个位置。然后我刚才试了一下，这个东西还可以正常工作，但是吧，我把它打开之后啊，就是把这个盖打开之后，我发现一个问题，看这里这个接口没有接上 他的东西，就这玩意在这边这个框框里扔着，现在也可以看到啊，就是他直接走了一个回路， 意思这个玩意儿就不管用了。我对汽车里边这些零部件也不是特别了解啊，但是据我推测这个东西应该是一个暖风机。就是这个东西啊，它相当于是一个水循环， 就是防冻液从这边进去，从这边流走，然后起到一个加热的作用吧，当车热起来之后，这个鼓风机开始工作， 然后可以从这边吹出来热风，但是这个东西呢，它已经摘开了，我们看着下边这些地方，看着都生锈了，而且这是防冻液渗漏之后的结果， 所以按理说这个东西已经没有什么实际作用了，而且我后期准备加装柴油驻车暖风，因此呢这个东西我打算把它拆掉，要不然的话这个滑轨没法装， 装拆完之后呢，正好把这个地方空出来装座椅，那么现在继续开始拆它。费了九牛二虎之力，这个东西终于被我拆下来了，看 已经彻底拆掉了，现在还有一个问题啊，就是这个东西这个该怎么往下拆呢？我想的是给他从这边锯断了，锯断了，然后把这个东西 加到这个位置，这样他就可以变得低一些了，将来如果要是有啥问题也好处理。但是我看了一下，他提起来之后呢，下边也有两个接头，貌似直接可以从底部看一下，下边 貌似是直接可以从这个位置给他把两根管子接到一起，或者是从这从这给他接到一起， 这样车里边就可以省空间了。但是这个活呢，我自己干有点费劲，估计等下得去修理铺找个修理工师傅可以改一下。 后来的拆除过程我没有去做记录，直接找附近的修理工师傅从车底下把两根管子接在了一起，电源插头我也没有拆除， 想到将来如果改一些，其他的电器设备还能用得上，不过最终我也没有去装驻车暖风，至于原因我会在最后一期视频当中提到，那么今天的视频就和各位分享到这里，感谢大家收看，拜拜。

大家好，我是 myt 六六汽车改装网的韩佳韵，今天我们准备来拆剪一个燃油空气加热器啊，就是这个这么大一箱啊， 这个就是燃油加热器的这一个 主体部分，今天我们只拆剪这一个主体部分，其他配件我们就不带出来了啊， 这里他著名的这个是排气孔，这是进油孔，这是进气孔。其实这一个拆剪很简单啊，把这里拧开， 这个外壳你就可以打开了，然后这一部分往上抬， 这是一个外壳，这是主机部分。让我们来讲一下他的这些部件， 这个是火花塞，这个是温度传感器，这个是控制板，这个是风扇， 这里是 精油管路。那么我们 先把他的主板拆下来啊，这个控控制器也就是他的主板， 你看这颗螺丝就可以了 啊，跑起来了， 这个是火花塞的插头，这个是温控的，这个是风扇的，这就是他的主板， 放在旁边 火花塞可以拆下来的。嗯，拆火花塞这里要 用的专用的工具，这个 拧住就行了， 这个准确的应该叫做加热参啊， 然后这里 慢走哈， 温度传感器可以取下来了， 这个是六家的啊，六六家的。 好，这个螺丝拧掉以后就可以把这个拿出来了，注意， 他这里实际上是有两个部分组织啊，一个电机，还有两个扇叶。 这里边这个山也是供这个燃烧用的，这一个是热热空气用的啊，注意，他这里有磁铁，用霍尔传感器感知这个转速的啊， 这里边就是燃烧式啊， 这个燃烧是套标称的，是五千瓦的， 我们也可以把它拧下来看一下， 这个就是加热的枪体， 这里也有一个电圈，防止这个漏气，这个是难受死啊，这一个厂家在发货的时候应该是测试过的啊，还有一股这个 柴油的味道，下面我来简单讲一下这个原理啊，他是这样的， 嗯，这个主控板啊，他在这个启动的时候会给这一个 加热身提供电源，然后这个加热身加热到一定的温度，嗯，这里我应该感觉他他是从时间上来判断，而不是从这一个 温度来判断的啊。他经过交流的时间到了时候，就开始往里边蹦油，蹦油这个油 这里从这里喷到这个火花塞上面，然后加热燃烧，达到这个燃点以后，燃烧这一个通过风经 往这一个燃烧的时候攻这一个氧气，然后这外边这一个空间通过这个枪艇，这一个枪艇，这外边这个枪艇把这个 空气加热，然后从 这里排出来 啊，就达到加热的目的了啊。当然这里也有单孔的，我这是四孔的，嗯，当时我发货也没有让他选单孔的四孔， 因为我这个本来就不是要用的，我只是拆剪一下啊。好，今天我们的视频 啊，就到这里啊，我这里也只是对这一个进行一个拆解，但是我这个买的很便宜，大家可以看一下我这个枪体，他做的这个质量很差啊，就在的时候你看一下这些 并不好啊，我说是拆解他，所以说这个我的质量也没有买好好的啊。

很多兄弟刚刚从事钣金这个职业，看了我的视频，总私信我能不能出一期教学视频，今天就给新手兄弟们出一期前头小事故的维修过程视频，时长三分钟，请耐心看完， 同时也证实一下修这种小事故到底用多长时间。这台车又纵梁变形严重，大灯框架变形严重，左边大灯框架变形，纵梁没有一位 电机集成器支架，直接更换就可以。确定好配件和受伤情况就开始拆卸碍事的物件维修电动汽车，切记电瓶需要断电，以免电流击穿电路板，碍事的配件和线路能拆的就拆，不要偷懒，维修过程中谁也保证不了你轮锤子的精准度。这个梁头先处理平整， 顺手把水箱框架、机架拉直，大灯支架简单处理一下。 这边大梁先修好，梁头判断有没有左右歪了， 把钢筋方便的情况下尽量焊在大梁外面，焊里面的话钢筋总会送给客户点，现在大环境不好，过日子不容易，能省则省，别浪费。 还有固定车辆的支腿，一定四个支点一样高度，这样才好判断大梁哪边高或者低了。拉的时候不要一次拉到位，一定多拉多放行。 像这种折痕严重的不动火是不行的。顺便跟兄弟们说一下，就我手里的这个烤枪，我用了好几个月，真的非常好用，像这种大梁几秒就可以烤红，不烤的的话死坑是拉不出来的，兄弟们有需要的我主页找多次拉多放行，不要图省事，一把到位。 有的时候折痕严重的还拉不平整的，需要开个洞来敲平，里面喷点漆，减少生锈， 再把动不上就可以了。机盖是最能确定大梁和水箱框架是不是在中间位置，方法 还有不要学我一个人安装机盖，容易把玻璃搞坏，到时候钱没赚到还得赔钱。机盖前后和对角量尺确定在中间位置就能判断大梁和水箱框架哪里不对就拉哪里就可以了。尺寸都没问题了就可以安装叶子板， 这个时候机盖是不用动的，缝隙不对就调整叶子板就可以。叶子板支架先简单固定一下，一会安装大灯再做调整。这边叶子板也是一样，安装和调整缝隙问题。 机盖和叶子板还有门缝隙调整好后安装大灯，调整好缝隙和调整好大灯后再安装机盖锁。 到这里我们的进度已完成百分之九十的工作了。最后一步安装前保险杠就竣工了， 再把拆下来的配件安装回去就可以了。猜一猜我这台车板进攻时收多少钱？兄弟们看一下手机上的时间，我用了多长时间修完的？