带热泵空调的车开暖风还用开ac吗

现在很多人都开上了电车啊，但是呢，至今都搞不懂车内的空调制热到底要不要开 ac 键，今天就来说一说。 首先我们讲讲电车制热的几种方式，一般的电车制热呢，都是依靠 ptc 加热啊，这个玩意呢，就跟我们冬天取暖用的那种小太阳一样，功率也不小，通常呢会有三四千瓦，那一个小时就是三四度电啊，所以呢， ptc 制热是很耗电的啊，但是呢，它的优点是制热很快。 另外呢，更高级一点的电车呢，会有热泵空调，热泵空调你可以简单地理解为压缩机制冷的反向过程，但是呢，又略有不同，这里呢，我们不做展开讲。那么总之呢，热泵空调优点呢是比 pdc 加热更省电，但是呢，缺点是制热比较慢，尤其是北方那种极寒的天气啊。 那如果是增程车，增程器开启之后呢，会有余热，那么空调制热的时候会将这部分的余热也利用起来，如果增程器没开，那这个余热就没有了。同理啊，纯电车也是没有发动机的，所以呢，这个肯定也是没有这个余热的啊。那么好，到底制热要不要开 ac 呢？ 不管是以前的油车也好，还是现在的纯电车或者增程车也好，也不管是 ptc 加热还是热泵空调也好，一句话，制热都不需要开 ac， ac 的 功能就是制冷和除雾啊，如果只是单纯的制热，你只要把空调温度设定高于室外温度以上就可以了。当然，如果你还需要除雾的话，那就把 ac 打开，玻璃上的雾就会立马散去了，明白了吗各位兄弟们？

目前开了 ac 的 话，吹出来的风是热的，然后我们关一下，试一下，关掉以后 感觉是没那么热了，我们再听一下压缩机有没有工作， 就明显听不到压缩机在工作了，所以说有热泵空调的需要按开 ac。

哈喽，艾瑞巴蒂，天气彻底转凉了啊，今天来给大家讲一下咱们这个 a r t 带有热泵空调到底如何使用。所有电车只要带有热泵的空调都要 必须必须一定要把咱们这个 ac 给打开，如果不开 ac 的 话，一是制热效果太差，二是非常费电，如果说咱们这个空调这个车没有热泵的情况下， 一定要把 ac 关掉，有热泵一定要开 ac， 这样才会省电，制热效果快。 然后平时我一般都是开自动，然后就调温度就行了，加它热的也快，然后到温度的时候它自动会降低风量，然后自己会匹配这个， 呃，热量呀，我一般都是开二十七度，然后等暖和起来之后会调到二十六点五或者二十六，这样就可以了。然后如果说没有热泵的车型就可以把 ac 关掉，然后咱们用车呢？ 尤其冬季，如果要是不是在地库的情况下，停在室外的情况下，尽量咱们把手机 app 里那个电池预热打开，这样能提高续航，然后对咱们电池寿命也会有所增加，就这样，拜拜。

比亚迪车主紧急避坑，暖风不热，百分之九十是操作错了！比亚迪车友注意，冬天开暖风越吹越冷，还巨费电。问题出在操作上，尤其是搭载热泵空调的车型，一步没到位，不仅浪费电量，拖累续航，体感舒适度更是大打折扣。 以下四步精准操作，立马暖车除雾省能耗三联搞定！第一步， ac 键必须亮，这是热泵启动的核心关键，千万别犯制热就关 ac 的 常见错误，一旦关掉 ac， 热泵将停止工作，系统会自动切换至高耗电的 ptc 加热模式， 不仅体感差，耗电量还会大幅上升。第二步，温度锁定二十六到二十八摄氏度，别盲目调到三十摄氏度以上，温度过高会让空调负荷剧增，并造成电量过度消耗，影响续航。调太低，又暖又慢，二十六到二十八摄氏度刚好平衡，快速升温和节能续航。 第三步，循环模式灵活开没雾就开内循环，锁住车内热量，玻璃起雾立刻切外循环，快速除雾，不影响视线，雾散后切回内循环，续航更稳。 第四步，切换舒适模式，进入空调设置界面，把模式改成舒适，这一步千万别漏！切换后，系统会自动联动热泵与电池电驱的余热回收系统， 不仅能让暖风快速铺满全车温度更稳定，还能二次利用余热节能效果直接拉满，为续航再添保障。按这套方法操作几分钟就能感受到暖流铺满全车 挡风玻璃，清透无雾，冬天续航不再焦虑。学会的车友赶紧点赞、关注、转发给身边开比亚迪的朋友，一起舒舒服服暖冬出行！

冬天开空调，千万别把热泵功能当成摆设瞎操作，不仅冻得缩成一团，还会让电耗狂飙，续航腰展，纯纯浪费电！ 今天三十秒教会你正确用法，新手也能秒会！如果你是第一次刷到我的视频，别忘了点个关注，因为我的视频里面全是帮到你的实用小知识。一、温度锁死二十七度，听我的，别碰！开档看着省温快，实则耗电如流水，二十七度刚好暖透全身，不冷不燥，还省点电。 二、最关键的灵魂操作，必须打开 ac 热泵，没开 ac 热泵等于白瞎，根本发挥不了作用。再把内循环调成外循环，玻璃再也不会起雾挡视线，跑高速也安心。三、最后设置成舒适模式， 空调自动启动，还会同步开启座椅加热，坐进去瞬间暖到心窝子，再也不用抱着方向盘搓手取暖，就这样简单三步，冬天开车再也不用遭罪，电耗还能省不少续航，直接多跑几十公里。现在就去车里边试试，不好用你再回来骂 我！觉得有用的赶紧点赞收藏关注我，我的账号全是新能源的用车小知识，让你少花冤枉钱，少走弯路！