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东东提东东,东东提东东,这里是开老六的大王哥探索零六,不停探索。有很多车友最近在讨论,车启动之后,我们是用原地暖机还是用缓慢行驶的方式来热车, 这是一个讨论了很多年的一个话题,那么我呢表达一下我自己的这个观观点。 首先我们如果这个车子停了一晚上,启动的时候他会有一个暖机的一个功能, 你看现在就是打着火之后有一个发动机,暖机中这个呢,时速是个转速啊,大概是在一千四百转左右,会有个一两分钟的时间,就冬天的时候可能会有一分钟的时间,如果夏天的时候可能很快几十秒的时间就 暖气就结束了。那么我们究竟是采取哪一种方式比较好?我们分几个场景来讨论吧。呃,首先如果是温度适宜,比如说就是春秋天啊,或者是 呃,南方的一些城市是吧?这个冬天的时候他温度也不不算很低,那么这个时候呢,可能又不赶时间啊,早上的时候收拾收拾东西啊,调调音乐啊,调调音响啊,对吧?能设个导航啊,他暖气他就结束了, 现在暖机还在暖机的过程中,他这个转速已经下降到零点八有八百转了,还带暖机,他现在暖机完成了, 这是一个时间啊,大概我现在车外温度是十五度,那暖机就是刚才的这个时间,大概一分多一点点,刚才 说到的就是南方的这些城市啊,我早上又不着急啊,我就可以怎么样就可以先暖机,让他暖机完成,这个时间呢,我调调音乐,调调导航,时间不就过去了,暖机也就结束了 啊,这是一种情况啊,另外一种情况呢,我早上比较赶时间,是吧?在南方的时候温度比较高,这个室外温度都十几度,二十几度, 我比较赶时间,那么我就可以直接开车走呀,然后在路上的时候就速度放慢一点啊,这个不要转速不要太高,不要急加速,那很快的,他这个温度水温也就上来了, 水温上来之后该正常行驶就正常行驶,那都没问题了,那么北方城市我们该来怎么样来操作?首先呢还是分几种这个场景是吧?啊,第一个场景呢,就是我早上比较赶时间,早上我急于开车的这种状态下,那么是 不是有足够的缓行的一个区区间,有一个区域,比如说我在地下停车场是吧?然后我直接开车出到停车场外,那么有一个几百米的一个距离,那么这个距离呢,就恰恰是我可以 进行这种缓慢的,就是慢速热车的这么一个距离就可以满足了,我就可以实行慢速行车,达到热车的目的。那我本身是在这个车库之外停放的这个车车比较凉,再加上什么呢?我直接开出去以后就是停车场,出去以后就是大公路 啊,高速路啊,或者是快速路,我没办法缓慢的行驶这么一公里左右的时间,那么怎么办呢啊?我可以用这种原地热车啊,就可以暖气的时候就就让这个车子来控制这个暖气的,这个时间就可以了啊,大概有个一分来钟,两分钟,那我可以 开车就走了,并不是说我们想要在冷的季节啊,急加速他就能加速上去的,我发现有车有反馈的,这个比较冷的,这个状态下,如果你想急加速,发动机可以,他有轰鸣声,但是变速箱不会的,变速箱升档是比较慢的, 有人说变速箱的转速会非常高,但他不积极的升档,这是变速箱的一种保护的一种措施。所以在这个暖机的时间的掌握,除了发动机润滑之外,还有一个变速箱的一个问题 啊,这是两方面的问题。还有一种情况呢,我们可以开启远程热车啊,对吧?我的车放在外面很冷很冷,我,我不想直接坐上去一屁股冰凉,是吧?然后我就可以远程热车啊,用手机 app 来操控远程热车。远程热车 之后呢?嗯,我再上来之后车里面就比较温暖了,本身,呃,这个暖气过程,热车的过程也就结束了,那我直接开车就走了, 这是非常方便的一个功能,所以,呃,我觉得这个没有必要说哪一种更好,我觉得是应该是哪一种更适合我们自己。好了,这里就是今天的视频了,关注老六,关注大文哥。