佐罗552打火机怎么拆解

在家捡个打火机你敢信吗？捡的不知道哪来的。找那个火机？不是找那个电池，找着个打火机，在那工具箱里面拿点东西弄他一下， 小台前小抛光板弄他一手。这是在那工具箱里面扔的，造的不一定多少年了，在里边包浆能看清。这轮上在里边 之前也不玩没注意，你看这样就不跟假的一样吗？ 效果大的成一个饼干，放啥都有，有钱的不贱的啥都有。哇， 一球吧，换上了 这火机真没等过。这火是怎么了？我是没加过油啊。加过啥？一点油？ 没加过油，二品 油，油爆油，爆浆子底子。 这全是油泥啊， 太厚了， 满血复活。

佐罗的打火机八十， zippo 的 打火机八百，一条视频讲清楚佐罗打火机跟 zippo 打火机的区别。我们抛开外壳先不讲，来讲内胆，左边这台 zippo 打火机的内胆隔热胶非常的厚，而且涂抹的比较均匀，不容易开裂，不容易漏油。 右边佐罗的内胆呢，隔热胶相对来说比较单薄，很容易开裂，密封性能也一般。我们再来看一下火石管， zippo 打火机的火石管里边有一个内套管，佐罗是没有内套管的。 zippo 的 弹片是用一颗单独的铆钉固定的， 而佐罗的呢，弹片铆钉是没有的，跟内胆一体的。 zippo 的 摆锤细节上，材质上要比佐罗的做的更好一些。 zippo 的 火轮呢，采用经典的菱形纹路， 纹路深，而且菱形纹路比较明显，比较大。下一期我们讲一讲 vivo 打火机的外壳，我是第一次拍这种知识分享类的视频，喜欢的大哥可以给大鹏点点关注，我们相互学习，相互交流配合。

一个视频教会你打火机的打火石萤火线更换。首先你得拥有一个翻盖打火机，先把旧棉花夹出来， 再把我们的旧的萤火线拔出来，再把打火石的顶针拧出来，再用九八年的手拉出来就行。更换就行。更换新的打火石按照拆卸的方式就行安装起来， 这样就成功一半了。再把新的引火线更换一下，量一下机芯的长度进行裁剪，从打火上面的孔位插下去，到位置就能接下一步，再把棉花塞进去就完成了。 别忘记把棉盖放上，灌满油，油能用很久。这个教程你学会了吗？学会了记得评论区交作业哦！

先把内胆取出，把里面的棉垫呀、棉花呀都取出来， 然后把我们事先准备好的一根棉芯像我这样简单的处理一下，把一头拧紧拧细，然后把我们的棉线从内胆的上方穿进来， 这里一定要注意哦，把我们的棉线要 s 型的盘法盘进内胆里面，把棉花也要打散再放，这样的话可以增强我们的一个续航能力，就这样简单操作就可以了。

佐罗三代纯钛内胆很多，大哥说这款内胆比较好，我们今天把它拆了看一下好在哪里。内胆里边用的取油棉，依旧是脱脂棉球，里边有粘结有杂质，取油能力一般，火轮没有什么太大的变化，加了两个黄铜片， 内套管加了，但是没什么乱用，隔热胶依旧单薄，容易开裂，漏油依旧是智商税。 zippo 五七年的时候就申请过专利，后来发现这个东西没什么卵用， zippo 也没有量产过。这个定位珠呢，个人觉得没有一锤子来的实用，而且它还占储物棉的空间。关于佐罗的内胆，大哥们还有什么想聊的评论区我们聊一聊。

但是几乎没有火花，这个明显是火轮退火，只能更换全新的打火轮。更换火轮呢，先把这个弹簧顶针给取掉，这个底座呢，火轮铆钉对着这个圆孔这样子放，放平之后呢，用这个尖尖的冲子抵住这个铆钉， 这样子旧火轮就掉下来了。掉下来之后， 安装新火轮的时候，一定要看着，只有这一面有这个放射状的线条，这个放射状的线条正对着咱们面部，这样子卡在这个内胆上。铆钉呢从左向右，从左向右穿过来，穿过来之后这样子放置，火轮对着这个实心的位置对着实心的位置， 这样子放平之后，换一根冲子，换一根冲子抵住这个铆钉，来个两三下，这样子，这样子熄火轮就装好了，咱们装上火石试一下，这个火花量啊， 非常的棒啊，但是几乎没有火花，这个明显是火轮退火，只能更换全新的打火轮。更换过来之后这样子放置，火轮对着这个实心的位置对着实心的位置， 这样子放平之后呢，先把这个弹簧顶针给取掉，这个底座呢，火轮铆钉对着这个圆孔这样子放，放平之后呢，用这个尖尖的冲子抵住这个铆钉，这样子旧火轮就掉下来了。 掉下来之后安装新火轮的时候，一定要看着只有这一面有这个放射状的线条正对着咱们面部，这样子卡在这个内胆上。 铆钉呢从左向右，从左向右穿过来穿换火轮，首先呢把这个火轮卡在这个底座上，这个铆钉火轮对着这个圆孔，用这个尖尖的冲子抵住铆钉。 旧火轮拆掉之后，新火轮这个放射状的面正对着咱们的面部，卡在这个内胆上，铆钉从左向右穿过来， 穿过来之后这个火轮和铆钉对着这个实心的位置换一根这样的冲子抵住铆钉。 新火轮就换好了，但是几乎没有火花，这个明显是火轮退火，只能更换全新的打火轮更换过来之后这样子放置，火轮对着这个实心的位置。对着实心的位置 这样子放平之后呢，先把这个弹簧顶针给取掉，这个底座呢火轮铆钉对着这个圆孔这样子放，放平之后呢用这个尖尖的冲子抵住这个铆钉，这样子旧火轮就掉下来了。 掉下来之后安装新火轮的时候一定要看着只有这一面有这个放射状的线条，这个放射状的线条正对着咱们面部，这样子卡在这个内胆上。铆钉呢从左向右，从左向右穿过来 换火轮，首先呢把这个火轮卡在这个底座上，这个铆钉火轮对着这个圆孔，用这个尖尖的冲子抵住铆钉。旧火轮拆掉之后，新火轮这个放射状的面正对着咱们的面部，卡在这个内胆上，铆钉从左向右穿过来， 穿过来之后这个火轮和铆钉对着这个实心的位置换一根这样的冲子抵住铆钉， 新火轮就换好了，但是几乎没有火花，这个明显是火轮退火，只能更换全新的打火轮更换过来之后这样子放置，火轮对着这个实心的位置对着实心的位置 这样子放平之后呢，火轮铆钉对着这个圆孔这样子放，放平之后呢，用这个尖尖的冲子抵住这个铆钉。

没有打火机内胆里面是什么结构？一款打火机，来告诉你。