塑料下支臂车有哪些

他妹妹的，我说现在的车子怎么动不动就崴脚了，原来是车企把偷工减料玩到了极致，这今天算是开眼了。悬挂的下之壁有见过铸钢件的，铸铁件的，还第一次见这种是塑料件的， 好牛逼啊，之前用筷子悬挂已经够离谱的了，现在的车企为了节约成本，竟把悬挂换成了塑料悬挂，这是从根源上直接切断生锈的问题吗？ 真是不把我们消费者的安全放在第一。至于哪家车企干的事我也不敢说，除非你替我扛。在抖音上搜塑料摆臂的车，你就知道是谁了。

国货之光二二年理想万，咱们看看这个车的底盘做工用料如何，你再决定买不买。这个下支臂是铁的，上面只是喷涂了一层阳角是铝的，包括这个拉臂， 这块拉臂都是铝制材料啊，整体后桥用的是铁的，这个后桥是铁的，包括这个固定螺丝都是没有拆过的啊！这块的话，没有任何喷涂，只有中间这块有过喷涂啊，我三十多万都花了，你能不能整体都给我喷涂啊， 对不对？省这点是省不了的啊！整体底盘电池主比较平整啊，没有任何托底， 它上面有一层颗粒防护，薄薄的一层啊！这块用的是塑料复合材料夏制壁啊，有老铁知道吗？这结不结实啊，反正从上边视觉看着就是塑料，前面采用全矿石原毛梁啊，全矿石 副车架，包括这个排气管的位置也比较偏低啊！发动机油底壳用的是铁的啊，这块连接螺丝都没动过啊！这块也没有任何防腐，没有喷涂啊！最气人的是发动机下边没有护板啊，原车就这样再出去越个野啥的，容易拖地啊，容易挂叉， 厂家就不能加个护板吗？好多咱们车友买完之后，第一步就上来，还得加护板。再往后走，映入眼帘的是这个后部驱动电机啊， 这上面只有一个隔音棉啊，没有任何护板啊，再也容易被拖到啊！这种底盘的话，你还会考虑这款车吗？评论区搂起来！

这款夏之臂是应用于别克的 gl 八陆尊一一至一六款俗称的炮头鱼款，那它是由德国财福 品牌生产的，财福呢？像我们所呃熟知的伦福德、萨克斯 t r w v 八克都是财福旗下的品牌。那这个之臂呢，就是伦福德， 荣福德的啊，荣福德呢，主要就是给欧系豪华车作为原厂配套，我们近距离看一下这个胶套，做工是比较精细的球头小胶套， 这是另外一侧球头的背面。 好，大家如果有问题可以打到评论区。

他奶奶的，我说现在路上断轴崴脚的车子怎么这么多，原来是个别车企的良心被狗吃了，真是把偷工减料给玩到了极致。请看这段炸裂的视频，这个好像不是铁的，这个夏之蜜，你听这个好像有点掉粉末， 有点像工程塑料那个类型，你就说用这材料他能不断轴崴脚吗？为了节约成本，简直毫无底线。希望你买到的车用的不是这个材料，要不然真是坑爹。你在抖音搜一下塑料百臂的汽车，你就知道是什么车了。

他奶奶的，这些车企这么丧良心的吗？今天带你们看一台车子的底盘啊，新势力新能源，三十多万的车看一下啊！ 也难怪路上总是看到断轴崴脚的车。喜因是一位新能源车主才买了一年的车子，开了一千公里不到，就简单的追尾，导致下支臂直接断裂。大几十万买的航空级铝合金，说断就断。还有一个车主在保养的时候发现下摆臂是用塑料做的。老铁们看一看，又来台新车， 这车又不得劲了啊，咱们看看它质地，啥材质啊，瞅瞅啊，瞅瞅瞅， 掉渣了，到底啥材质？有没有明白人就这玩意？哎呀，这啥车呀，咱真不敢说呀，真他妈离谱，难道是我们孤陋寡闻了吗？有没有老司机科普一下，这些车企为了省几百块钱成本，真的什么事都干的出来。很多人问是谁，我也不敢说，你在抖音搜索偷工减料的车企就知道是谁了。

我们先看一段炸裂的视频，夏之臂有见过铸钢件的，铸铁件的，还有那个焊接件的，还第一次见这种塑料件的。哇塞，好牛逼啊，这个塑料确实是可以啊， 好家伙，这不是把我们当做小日子整吗？之前用铁皮悬挂已经够离谱的了，现在的车企为 省下几百的成本，直接把铁皮悬挂换成了塑料悬挂，这是从根源上直接切断生锈的问题吗？怪不得总是平地断轴，开着开着轮子就自己脱离了，要是行驶在高速上，后果不堪设想， 一点也不把老百姓的安全放心上。至于是谁，小编也不敢明说，你在抖音搜一下塑料悬挂的汽车，就知道是谁那么离谱了。

如果不是亲眼所见，我是万万不敢相信的，哈哈哈。