浩悦5和浩悦3st对比评测

米其林皓月五简配，米其林皓月五开了以后方向盘震手，可能我们看到这些负面信息的时候，我们购买皓月五的朋友可能就会有顾虑，这个轮胎到底能不能买，或者是敢不敢买？ 那从我的角度来说，我会给大家分析一下，关于皓月五这款轮胎，这款产品为什么会得到这些负面评价， 那这些负面评价是如何而来？无非有两种，第一种的话确实是很多车主在用了以后给的一些反馈，那第二种就是水军。那第一种我先说一下就是 关于皓月五的话，它是定位于一款舒适静音的轮胎，如果你有那些激烈价控的诉求，千万不要买皓月五， 因为皓月五的侧臂是偏软的，那这个可能对于一些悬挂偏硬的一些车型来说，它是适合的，因为要通过轮胎的这个软硬去综合悬挂的软硬，然后达到我们自己想要的驾驶诉求。 那如果是一个偏激的朋友，每天都像刀片似的开车，然后他的轮胎扁平比比较厚的情况下，他选择皓月五肯定会得到不好的体验，那这个时候肯定会有负面信息带来，那皓月五它是一款好胎， 但他不适合所有的人使用，所以一定要结合你的车辆特性，你的悬挂的软硬度。然后第三点就是你的驾驶诉求，第四点就是路况。我看过一些案例，假如在云贵地区使用皓月五的朋友，因为很多地区是山路， 对于驾控的这种诉求，侧臂的支撑能力要求会高于平原地区，所以他必须要买一款侧臂支撑比较好的轮胎才能满足他的车辆特性和他对于路况的驾驶诉求， 那第二类就什么？第二类就是他这个车的话，原车配的是防爆胎，或者是像贝拉利这种侧臂比较偏硬的轮胎， 如果是从这种轮胎换成皓月五，那你的支撑能力大概会下降两个档次。所以从这种角度来说，皓月五是不能满足那些用普通胎去替换防爆胎的客群， 因为大部分配防爆胎的车型，像奔驰和宝马，还有凯迪拉克的一些车型，大部分朋友都是喜欢偏激烈驾驶诉求的，所以这部分朋友也不太适合。那第三类的话，就是皓月五是适合哪些朋友？ 因为我视频分享过皓月舞的几个特性，第一他静音，第二他舒适，他的滤震性好，然后第三就是什么他的滚阻不高，在市区使用的话，你的油耗或者是电耗不会增加太多。然后第四点就是他的私地 抓地能力比较好，就是在同级的这种静音轮胎，那第五点就是皓月五耐磨。那从这种角度来说，如果你的诉求是能满足这五点的，那你可以选择皓月五，但是如果你有激烈驾驶的这种诉求，就千万别买皓月五。 因为什么现在越来越多的朋友在找一款什么样的轮胎又静音又要操控，那市面上是不会有这种轮胎的，你不要想着任何轮胎能做到六边形， 就包括米其林的径磁五，还有马牌的 mc 七这种操控型轮胎，它的噪音也是会比皓月五会偏大的。所以如果对于想买六边型轮胎的朋友，买到任何一款轮胎，我觉得他都不会有那种很好的正面评价。

随着米其林 ps 五 e 和皓月五 e 的 上市，那很多朋友可能就开始纠结如何去选 ps 五和 ps 五 e， 还有皓月五和皓月五 e， 那 今天就讲一下皓月五 e 和皓月五的一个关系，或者是他们的一个差异。 首先就是两款轮胎是不同取向的轮胎，他们只是说名字看着相似。首先皓月五和皓月五 e 这两款产品 大概就只有五个规格是重复的，可能就是有重叠，那其他的规格都是不相同的，所以皓月五和皓月五 e 这两款轮胎是一个互补的一个关系。 那皓月五的设计取向就是一款油电兼容的轮胎，他没有那种极致低的滚阻，但他在同系列的同级别的这种静音胎，他的滚阻也算是偏低的，而且他和皓月五 e 有 着相同的设计取向，就什么舒适、静音、耐磨， 但是不同的点在于皓月五的这个设计取向，它的横向胎沟和纵向胎沟会更宽，所以能明显的感觉到可能皓月五的这个施地的排水能力会比皓月五会好一些，毕竟皓月五是一款低滚阻的轮胎。 但是皓月五异用了一个技术，这个是皓月五没有的，那个就是双胎面设计，这个技术可能是因为早期的翼凌越或者是 psev 设计，那得到了很多用户的反馈。而改进的一个方向就是 皓月五 e 和 ps 五 e 的 胎肩采用了低升热的橡胶，这个优势就是把轮胎的这个滚阻给降低，那胎面用了另外一种橡胶，这个能同时兼顾抓地能力和低滚阻。 可能皓月五 e 是 作为一零月的一个替代者而出现，这个是我个人的猜测，不是官方说的，但是有一点就是皓月五 e 的 施地肯定会比一零月一样低， 所以我给大家的建议是什么？你先看一下自己的车型，你是电车还是油车？因为我个人觉得皓月五和皓月五 e 它同时都能用在电车或者是油车上，只是它的设计取向和驾驶诉求的满足体验感它是不同的， 因为我自己现在用了皓月五 e， 我 对于皓月五 e 的 判断，第一这个轮胎舒适极佳，然后第二个就是滤震感真的很强。第三点它的静音性真的很好， 那它的这个静音性有可能会比皓月五还要好一点点，因为它的花纹的这个横向或者是纵向的胎沟相对皓月五来说会窄一些，这样产生的这种噪音会小一点。 然后第四点就什么皓月五 e 这个轮胎他很耐磨，他是四百四的耐磨系数，皓月五是四百二，从米其林的系列来说，这种静音设计取向的轮胎其实都是能兼顾耐磨的。那这个就是对于油车来说，你用了以后油耗会降低， 我我用了以后大概我们的综合油耗降低了零点五升，所以对于电车来说，你的电耗能降低的。同时，对这个可能就是我个人建议皓月五适合那些就是没有激进驾驶的朋友，特别是电车，因为电车自重比较大，加上它的绝对加速能力比较强， 那皓月五亿可以满足你的正常家用，因为它会比一零月的这个湿地会有提升。还有刚才说了一点，就是皓月五亿的这个耐磨，那大家看一下欧洲的啊， tyre rewind 这个做的一个评测是关于皓月五亿和其他 竞品对比下来的耐磨里程，那皓月五亿已经领先同级别的一线品牌轮胎一大截， 所以在乎耐磨又要静音又要低滚阻的朋友，你可以试一下皓月五 e， 那 皓月五的话更多的是可能针对于燃油车或者是一些新能源车，没有皓月五 e 这个规格的一些车型，因为他俩是互补。我说了 啊，所以你们就可以看一下你的车型是什么规格，你但是有一点就是皓月五和皓月五 e 它都是舒适静音取向的轮胎，如果有激烈驾驶的朋友，你不要买皓月五或者是皓月五 e， 我 个人觉得这个对于普通家庭来说它是很好，能承载 大家对于轮胎的绝大多数的诉求，因为普通家用车没有人天天地板油或者是地板垫去飙车，更多的是在县级段的 高油价的当下，考虑的是能耗的体验感，还有耐磨，还有舒适静音这些家用的体验点。

我的视频说过，米其林的耗油五虽然很好，但是不是适合于所有的车或者是所有的人来使用， 那首先你得排除第一点，就是如果你有那种激进驾驶的这种诉求，千万不要买米其林的耗油五，那对于那些想要家用静音舒适的朋友，但又不知道自己对于操控支撑这种边界在什么地方的朋友，如何去 有效的避免买错轮胎？我个人觉得你可以先买两条皓月五装在前轮，去试一下自己对于支撑或者是操控边界的这种临界感， 也不要听别人说或者是看到什么东西，你就会觉得皓月五支撑差，皓月五支撑软，皓月五这个轮胎简配，其实我个人说过就是皓月五，它只适合于特定的群体， 但是如何去找到这个边界，这个不是说我们主观的给你说啊，你的那个帕萨特二三五四五幺八，这个就适合， 你的那个迈腾二幺五五幺七这个就不适合，所以这个适不适合每个人对于体验的感知能力和他的感知边界是不一样的，我们不能套用， 也不能听别人说了什么，我们就觉得我们自己就真的不能用。所以我给大家说的这个方法就是你装两条在前轮，如果你觉得你能接受，那你就再换两条 放后轮，这样就是用四条皓月五，如果你用了皓月五，你觉得这个侧壁支撑软硬度无法接受，那你就把皓月五放后轮，前轮换成其他支撑更好的轮胎更，那这样操作更有效的让大家去降低这种试错的成本。

为什么我不推荐车主购买米其林皓月五？我们来看一下这两款米其林轮胎，左手这边是皓月四，右手这边是皓月五，通过这个花纹设计可以明显看到啊，这个皓月五的花纹沟槽是非常宽的，皓月四呢它的花纹沟槽啊就要窄一些， 那么这款皓瑞五的轮胎设计啊，他的着重点是偏重这个湿地性能啊，如果你当地的雨水特别多，那么你选皓瑞五没毛病，他的排水很快，湿地性能很好， 但是对于大部分都是晴朗天气的地区来说，那么同样规格的轮胎，皓瑞四的抓地性能这个明显的优于皓瑞五。 还有就是我们看这个胎侧支撑性能，皓月五的胎侧啊明显的比这个皓月四要软很多，皓月四的相对皓月五来说，它是要硬一些，那么就是说皓月四的轮胎的 支撑性能会优于皓月五。如果你是那种喜欢激烈驾驶啊，那么 就要选皓瑞四，而不是皓瑞五，皓瑞五的侧倾会比较明显，尤其是这种大扁平比轮胎，比如这个五五的，六零的六五的这种高扁平比轮胎，它的侧倾会更明显，那么这个时候我们还是选择皓瑞四。 但是如果说你的扁平比比较小，然后你又是只追求舒适静音，没有什么机的驾驶没有这种啊操控性能的要求，那么你选皓瑞五没毛病。

安全就选米其林，米其林好瑞五城市 suv 选好瑞五的完美适配，开启结构优化，承载能力提升， 赢得 suv 的 车身重量更加从容。有限的沟槽，排水高效，雨天城市通行更安全。第三代精英进取，一直搂照车内安静提升驾乘提亮怠速四百二 频繁起停与城市路况也不易磨损。操控稳健和转弯支撑轴，城市驾驶与偶尔交友都非常的失败。

米其林皓月五皓月五 e 应该怎么选？以前我们出过一期视频哈，就是针对米其林新款花纹皓月五。咱们说过，由于皓月五是单层胎侧是单层胎体，它其实不太适用于车身自动比较大，扭力比较大。然后呢，对轮胎的支撑性要求非常高的一些 电动车、新能源车，包括这种插混的一些车型。米其林为了解决这个问题啊，又推出了皓月五 e， 现在推出的皓月五 e 就 完美的解决了皓月五的一些问题，胎侧由单层胎体升级为双侧胎体，对一些高扭矩要求支撑力比较强的 一些车型提供了很好的解决方案。所以说，如果说你的车是车身自动比较大的新能源车，电车、插混车，那你就选择皓月五 e。 皓月五更推荐一些油车用，两款花纹都是主打的，静音舒适，抓地性比较强。

为什么现在很多客户选择米其林的皓月五代来看一下啊？首先他有米其林的超高的颜值，绒面的设计第一眼看上去都非常亮眼。其二， 轮胎花纹的全面升级，对于这个湿地的安全性有明显的提升，比原来的这个轮胎要缩短三米左右的刹车距离，就是新轮胎啊。 然后他这个续航里程还做了提升，你看啊，轮胎的耐磨程度现在已经提升到四百二，比原来的轮胎会更耐磨，但是更耐磨的前提不代表他不静音啊，他这个胎面这个静音的设计已经升级，已经升级成第三代了啊，对于这个胎噪方面的话也是， 呃，米其林轮胎中的佼佼者，所以说他这个销量好那是必然的啊，去年的轮胎十佳轮胎奖都是米其林皓月五代拿的啊。所以说咱有更换米其林的需求，可以到新华街店来找我。

安全就选米前大花鞋垫刷鞋。我身边这条轮胎啊，是从雷克萨斯车上拆下来，他原本装的是米前的三二七二幺五五十七，经过这么多年的洗脸啊，虽然说这辆车呢 公里数呢不多，但是呢，时间太长了，到现在已经八年时间，客户呢，这就长期停在室外，风吹日晒，导致轮胎出现老化龟裂的现象。客户他说时间这么久了，也得该换了， 如果说突然间跑高速是非常危险。在轮胎上选择，我们给客户推荐是装我们米奇的耗威五。为什么要给客户推荐耗威五？因为他原本装的就是我们三角式舒适型耗威五，它有四条宽大排水沟槽， 可以让你在雨天呢排水性能更好，刹车性能更好，操控性能而更好。安装完轮胎，我们还敢注册一下米奇的正品保障，纯一级 米奇全系都有股保险，十八寸及十八寸以上，还增加一个爆胎险在内啊。当你不小心挤压到坑，导致轮胎还有侧鼓包或爆胎，都可以进行理赔，理赔通过米奇公司会给他赔付一两千。你们也是使用米奇轮胎，你们的公里数到底走了多少？我们评论区聊一聊。

家用车换胎必严选米其林耗油系列，全系搭载静音黑科技，第三代静音机加军风降噪技术，高速开起来几乎听不到胎噪，老人小孩坐车安安静静， 实际安全更是硬核油性加深沟槽，快速排水，高灰相交牢牢抓底，哪怕大雨积水路面，顶级刹车也稳稳刹停，新台旧台自动表现都在线。皓月四，家用燃油车首选，舒适均衡，性价比高。皓月五，皓月五一升级，耐磨配方 里程更长，新能源车型也都适配，还能降低电耗。家用代步，长途自驾，想要安静、安全、耐用，米其林皓月就是家用轮胎天花板。

今天我们来聊一聊皓月五花纹轮胎对比其他竞品轮胎的几大优势。第一点， u 型宽深排水沟槽，全周期湿地防滑更可靠。 皓月五搭载专属的 u 型主排水沟槽，容积相较常规直槽设计大幅提升，积水疏导速度远超同级竞品。 花纹内部暗藏四级导水通道，随着轮胎正常磨损逐步显露，不会出现越用排水能力越弱的问题。多数精品轮胎花纹磨损后沟槽变浅，雨天制动性能明显下滑。 而皓月谷从全新状态到中后期使用都能快速排离路面积水，有效规避高速水漂隐患，湿滑路面刹车距离更短，多与地区日常出行安全保证更强，所以安全就选米其林。

各位车友选轮胎，安全、舒适、适地，性能和耐磨一个都不能少。今天带大家深度了解米其林皓月五，胎面磨损更均匀，比普通轮胎更耐用， 而且它滚动阻力更低，不管是燃油车还是新能源车，都能帮你省油省电。家用静音舒适胎的标杆，中干涡端轿车、混动车与新能源车主的优选。 一、湿地安全，从新到旧都靠谱很多，轮胎用久了排水能力断崖是下跌雨天易打滑。皓月五采用 四条加宽 u 型主沟槽，排水空间比普通轮胎大百分之三十秒，排路面积水。最关键的是它的渐近式沟槽设计，即使磨损，到后期排水效果依然稳定， 避免越用越滑。室内制动距离比上一代缩短一点二米。二、静音舒适第三代静音静密座舱耗油，搭载军风降噪技术， 花纹块排列更复杂，把噪音打散到宽频段，消除尖锐胎噪。 配合第三代金金，强化中央画纹刚度，抑制花纹块微颤。部分规格静音棉，车内噪音降低三分贝， 长途驾乘更放松。中前主观测试，第一家用胎首选三、耐磨耐用，采用三点零高分子橡胶，动态柔性结合贴合路面，同时抗磨损，胎面不易掉块开裂。 恒压科技优化胎面接地形状，让压力均匀分布，减少偏膜鼓包， 磨耗，寿命提升百分之十五，省油省钱四、适配广，全能均衡适配十六到十九英寸，主流规格覆盖燃油混动纯电动车型。低滚组设计，新能源车提升续航， 干地制动精准，高速稳定，过弯侧轻小，兼顾家用舒适与行车安全。皓月五等于湿地强，安全加紧急静音加长寿命，耐磨加节能，适配 家用通勤，长途自驾，选它，一步到位，安全、舒适、持久、可靠。安全就选米其林。

大家知道跑了三万多公里的米其林轮胎是长什么样子吗？今天娇姐带大家看一下这辆奥迪 a 六呢，是去年的时候在娇姐店里呢，更换了这个米其林的皓月五。车主呢，经常跑高速，到目前为止已经开了两万多公里，将近三万公里了， 大家都知道呢，上海的阴雨天气呢，特别多，这位车主呢，还跟娇姐反应过，有一次下雨天跑高速，前方车辆突然紧急刹车，幸亏啊，米其林轮胎呢，抓地力够强，及时稳稳的刹停， 关键时刻呢，给足车主满满的安全感，好轮胎自带底气，那难怪车主直言下一次更换轮胎呢，首选一定会是米其林，你车上的米其林轮胎开了多少公里呢？评论区晒出你的里程数吧！

全新上市的皓月五 e 对 比初代皓月三花纹升级的第五个方面，车身适配与整体质感升级。 早期皓月三花纹结构设计老旧，仅适配传统家用燃油车型，无法满足当下新能源大自重车辆的使用需求。 而皓月五 e 全面强化胎体支撑结构，承载力与行驶稳定性大幅增强，完美适配混动、纯电等各类新款车型。在外观方面，摒弃老款简约的普通设计， 皓月五 e 采用高端耀黑绒面胎侧工艺，外观大气上档次，不易发黄老化， 同时优化整体行驶稳定性，兼顾家用代步、长途出行多种场景用车，综合实用性全面超越皓月三。所以安全就选米其林，米其林五亿双料王。

安全就在米其林，雨天行车制动距离长好热雾带让你安心有型的排水口哨空间增加了百分之二十二， 快速排出积水，切开水沫，而缺了三点零胶料，提升实际抓力的心态始终比竞品要大。三点二米磨损后仍保持强的排水能力，五万公里后优势可至六米。 恒压科技确保节地军人制动。更稳的雨天行车，好热无待，给你更大的制动距离和更稳的操控。

虽然路虎激光他原先用的四条轮胎都是其他品牌的轮胎，他上次前轮两条轮胎已经磨平了，我推荐了换了两条米其林的， 后月五的情况下，客户用起来感觉比他原来的静音舒适，非常好。他今天过来果断又把后轮的两条轮胎给它换掉。其实他后轮的两个轮胎的花纹还是比较深的，含有五毫米左右的花纹，但坐到后排的就感觉差大。今天过来果断再更换两条米其 皓月五。米秦皓月五是安全神，他是国民神，他他主打的就是静音舒适，如果你是日常通勤、跑高速比较多的，需要静音舒适的，选他准没有错。 米秦皓月五的宗旨就是从新到旧，持久守护消费者的安全。安全三大要素的提升，一、 胶料更抓地，自动性能更出色。二、花纹更爬水，丝滑路面更抢手。三、打进他的结构的设计，安全更持久，安全就选敏晴，敏晴守护安全到家。

今天店里老客户来找我换四条米其林皓月五代，这个客户前一套轮胎也是我们店里换的，换的是米其林皓月四客户说新产品出来了，要与时俱进，用新的米其林皓月五代。这款轮胎 从新到旧，安全始终，七年磨一剑，全周期安全王者心态，势必制动比竞品缩短三点二米，五万千米后优势扩大至六米，升级 u 型沟槽，排水效率提升至百分之二十二，积水路面稳刷地不打 滑。

今天给大家带来的是米其林的皓月五，这是一款二一五六零二一七的轮胎，皓月五是首先在行业里提出整个产品使用周期的安全性 新胎湿地制动距离比竞品缩短三米，行驶五万公里后，湿地制动距离比竞品缩短六米，相当于一个半的车身，这是特别特别关键的一个距离，米其林皓月五在安全至上持久守护安全。

今天给大家带来一款米其林的轮胎，这款轮胎的花纹是皓月五，尺寸是二二五六零二一八一百零四伏。我们来看一下它的花纹设计，宽大的 u 型沟槽让花纹更排水。 静音技术升级为第三代静音金，提升中央花纹刚度，降低花纹块的微小颤动。沿用皓月四代的军风降噪技术，无惧嘈杂，静响全城，让您开车更舒适。