怎么自制东方红75拖拉机

这不都老多小拖拉机吗，欠打，我什么段子都不知道。哎，大哥，小车才收的啊，才收的啊，哎，这怎么还拿绳走啊，打不着火啊，在一个老头家收的，高多少年了， 什么价收的？什么价的啊。大哥，你这也不往我家整，就给我的了，给我这车，来我家旁边这边那行，大哥，离我们家不远了，帮我推一下这小车。这猫挺好啊，摇一下看看能不能着火。 美丽的人生 找不着了。 对你的情意 麻烦卸下来不来油， 油爆点以后放上油嘴。 哎，来， 你看小车怎么样？还可以。咋的了，心不在焉的。哎呀，我想换份大企业的工作，多挣点，给家里添置点家电。 咱不知道去哪里找啊，早跟我说找大企业好工作，你就上五八同城吧。五八同城超值记火热开启，美的、肯德基等大牌企业都在上面祖传招聘掌心超有戏，普工、技工、店员等超多，工资高还包吃住，不限经验的工作随你挑，平台多重核验把关，岗位真实更放心。 我朋友的工作就是五八同城上找的，工资比他之前高不少。这真挺好啊，不止找工作，租房、找家电，维修都找 发同城特方便。你赶紧去看看，我这就去开， 不会玩了， 出去整个嘴巴。

我们在河北农村以三块五一斤买下了这台一九八二年的东方红拖拉机，准备用一个月的时间把它彻底重新打造，带到中国最大的老车巡游展。 在前几期视频里，我们把这台饱经风霜的老家伙所有部件彻底拆散，发动机变速箱打伞翻新，全国淘配件，买不到的配件呢，就咱们自己重 制作，全车外壳打磨除锈，手工钣金，喷上了咱们五星红旗的红色。那么这期呢，咱们开始进行整车装配和第一次启动试车。 其实像轮胎、轮毂这些呢，都比较好买到库存的配件，但这车的变速箱密封圈实在是买不到了，所以我只能按照原车的尺寸重新手工制作， 最后给他加上全新的齿轮油，这个一九八二年的变速箱就重返巅峰了。 这回挑战最大的是动力系统，上期视频我说了，要把这台咱们国产的大功率电机装进原车的柴油机里，但这台电机的动力太大了，是原车的三倍转速，稍微匹配不好呢，就很容易把变速箱打坏。 就在快绝望的时候，突然想起来，咱有这个葵花宝典啊，别说，还真让我翻着了，你看这写着呢，发动机的最大扭距在四点二公斤每米，差不多等于四十二牛米吧，在一千八到两千转的时候产生， 你说要没有这玩意，这去哪查去啊？那么有了这个关键的数据呢，我们就烧漏了这台车专属的电控系统。现在我超级 期待这台动力大了三倍的东方红花机开起来到底是什么感觉？ 现在是最后也是最激动人心的一步，就是给东方红三个字描金。之所以没有选择在喷漆的时候做这一步呢，是因为我们查到了在以前这个车出厂的时候，都是在最后一步由人工把这三个字给他描绘而成的，就好像那个劳斯莱斯的腰线一定要手工一样， 所以这回咱们一定不能少了这个仪式感， ok， 朋友们，熬了一个月，咱们这台一九八二年的东方红十二型发机终于改造完毕了， 带你们好好来看一下。首先整个外观的钣金部分啊，全部是重新一点点敲，然后做了崭新的烤漆的漆面， 这个气面比他当年出厂的时候还要棒。所有的机械部分，包括前面这个转向机构啊，半轴轮胎，轮毂，方向盘，包括底下这个转向机构，还有换挡机构， 就是能买到新的库存件就买新的，不能买到的话把以前的件进行都重做翻新。刚来的时候这个车方向盘的框量有至少半圈，咱现在可以看到几乎是没有框量，非常的丝滑。动力不错，我们把原来十二匹马力的 柴油机换成了马力比他大三倍的一套纯电的系统，这边是电机，上面是控制器，然后这边是我们定做的一块三月锂电池，正好藏在了这个机盖的这个里面，你从这边是看不到电池的，还是保留了一个复古的外观。现在到最激动人心的时刻了啊，就是我们首次试车， 我也是第一回尝试去启动他，先挂入一个一档，轻轻的拧动我们的油门， 哎，现在是前进档了啊，哦， 现在应该装上发往老车展的板车了， 这些都是部分北京地区参展的车辆，那边两台牧马人的 t 勾，上面两个带牌的老奔驰顶上，这是李老鼠翻新的老捷达，现场还有一台保时捷拖拉机和兰博基尼拖拉机，这回有可能是这三台车历史上首次同框， 我们十月三号浙江国际散热场老车展现场见。但生活可能就是这样，当你期望最大的时候，现实总会给你一记重拳。当我们深夜接到电话赶到物流站的时候，发现辛苦了一个月的作品被砸成这样， 你心里充满了愤怒和伤心，但是还是得硬着头皮解决问题，看一眼这个车受的伤吗？就上面这玩意，哐当砸下来了，方向盘呢？砸完了，然后这个座椅也都变形了，然后下面这个转向柱，这一块转向机， 这个地铁也直接就已经拆了，其实最关键的是这盖里面这个电池，万事开头难啊！没关系，好事多磨，咱们连夜把车拖回去，然后连夜开始修，争取能在大后天 那个飞驰人生看过没有，现在的工艺啊，跟那个八二年的工艺已经不一样了，我们有可能还是能这个撵得过时间的啊！在打磨，在钣金 走， 最终经过我们整个团队二十四小时不眠不休的努力，这台东方红拖拉机终于二次重生。俗话说，好事多磨，人不能被事打败，咱们小本出发，老车展现场见！

先去玩吧。

丰田陆巡 v 八引擎装到身后的这台德特七五拖拉机上会是什么样子？大家好，这里是大神修车，今天呢，我们将跟随这位博主看一下他灵光一闪的想法， 他要把身后的这台德特七五推土机动力系统换成丰田陆巡 v 八三百马力发动机。下面他要做的就是先启动这台德特七五推土机。 这辆车是他在去年的时候买回来的，也是别人在野外停放了很久，然后卖给了他。当时呢也做过一个车辆启动的视频，开回来之后呢，就在这一直都没动过。 本来我想给大家找到之前的那个启动的内容，但是往后一看，他现在做的内容呢，就是准 准备把这辆车启动开到另外一块场地上去。他总共是给车辆前端加了两次冷却液，也就是自来水，后面油箱呢加注的是柴油，那里面加的可不是水了。现在呢，他们要启动汽油腹肌， two hours later， 看，我是在跪 cz 对吗？ 很多老同志是不是对于汽油腹肌启动的那个声音觉得很熟悉， 然后呢，对于这台车的启动方式也觉得十分的熟悉，但是对于一些年轻的朋友呢，可能就不太了解在那个年代这个发动机是怎么启动的了。咱们今天看到的 这台车呢，还高端一些，至少汽油腹肌是带电启动了，如果是再往前推之前的汽油腹肌启动呢，还要靠绳拉动。他呢就是把汽油腹肌当成一个小型起动机， 通过汽油辅机去带动柴油机运转，达到柴油机启动的目的。他现在这台车柴油机带不起来的原因呢，就是因为油路供给不畅，他这边需要去检查油路的供给， 这边呢依次是从油箱一直到柴油的一级和二级过滤，然后呢再到高压油泵， 这里可以看到手油泵一直在有人操作，然后也可以看到油管这边已经往外喷油了，这种情况呢就可以锁紧螺母，然后看看能 能不能动。 这里是要拆掉前端的推铲，因为在前端还有一个液压油缸，就负责这个推铲上下的一个移动。 很多朋友一直都不是太了解啊，说推土机和装载机到底是怎么区分的，其实简单的区分呢，咱们一般看到轮式的装载机， 就是他是通过车轮，然后在前端呢铲斗是一个 c 字型的，这样呢是利于装载，这样呢一般都叫做装载机，而对于推土机呢，绝大多数 都是履带驱动的，而且前端的推铲一般都是比较直的，这样呢可以达到将土分散到两边的一个目的，包括分散到底部，所以通过前端的推铲就可以判断的出来到底是推土机还是装载机。 通过车型呢，一般就是轮式的基本都是装载界，履带的呢一般都是推土界，他这边是给车子上面照了一个小型的帐篷，他们管这种帐篷呢叫啤酒帐篷， 做这个帐篷的目的呢，就是防止他们在工作的时候下雨，因为他们涉及到拆发动机和装发动机，这样呢可以预防一下下雨天气对于发动机的一些影响。 很多老同志一定比较熟悉德特七五推土机包括为什么我在字幕中打出来的是 dt 减七五，而我的读音呢，却变成了德特七五， 其实读成 dt 起舞呢也没错，但是 dt 的读音是按照英文的读音发出来的，如果是俄语发音呢， dt 这两个字母就变成了德特， 我的俄语发音呢，也是不标准的，但是可以区分的出来，和英语发音是有一个明显区别的。 德特七五推土机呢，在咱们国内也有一个仿制型号，就是东方红七五，其实在德特七五之前呢，还有一个著名的仿制型号叫东方红五四，这个型号呢，仿制的就是德特五四推土机， 在那个时候还是比较早的，德特五四推土机呢，只有五十二马力，后来到了德特七五之后呢，这个车就已经达到了七十五马力，并且呢它还带有液压悬架系统。 有很多朋友不理解，说这么大的一台机器，为什么发动机的功率才五十马力或者是七十五马力，为什么这么小？因为柴油机和汽油机就是车型不同，他需要的东西也不一样， 你看咱们普通的汽车，咱们老说什么大力出奇迹，一般马力大呢，他就跑得快，而对于柴油车来说，他需要更多的就是扭距。这里说简单一些呢，就是柴油机需要的是劲大，而不是跑得快， 你跑的再快，你的拖拽能力，你的工作能力达不到那么高的要求都是没用的，所以慢一点没关系，但是劲一定要大。 这里在拆的呢，应该是前面那个液压油缸的一个支架，然后后部呢就是散热器， 知道这个散热器里面为什么加水了吗？因为随时都可以放掉，放掉这些东西你是不心疼的，如果是几十块钱一桶的冷却液，那每一次放的时候还是接回去吧，下回还能用。 每次和大家聊到德特系列推土机的时候，我都喜欢跟大家聊一聊这个车的制造商，生产这款拖拉机的厂子呢，叫伏尔加格勒拖拉机厂。听这个名字是不是觉 的有点略微的熟悉，因为有伏尔加这个名字，但是我说到另外一个名字，你一定十分的熟悉，他之前还叫斯大林格勒拖拉机厂。 在提到斯大林格勒的时候，你会不会想到斯大林格勒战役，这也是在二战中一场非常血腥的战役， 甚至也有人称之为世界上最惨烈的象战。苏联和德国双方共投入了三百五十万士兵，在这场战役中双方总伤亡大约在两百多万人。在斯大林格勒战役结束的几个月之后， 斯大林格勒拖拉机厂就再次恢复了生产，让我们把目光再毁 到这辆德特七五推土机上，现在他做的呢就是放出车辆的液压油，发动机里面的机油呢没有必要放，因为这台机器还能正常用，他只是把这台机器抬下来， 至于液压系统呢，也就没有啥用了，因为这套液压系统呢主要就是负责前面的一个推土铲， 他这边呢就开始拆解发动机，主要就是上面和车体连接的一些管路，同时呢还包括传动轴离合器的连接支架以及发动机的支架。 在这边呢就是离合器的连接支架，这个离合器呢是控制变速箱的，因为这台车啊，他还有一个汽油辅机，在汽油辅机和柴油主机之间呢，还 还有一个离合器，那个离合器呢在发动机的左侧，就是在他启动的那段，那个是一个外置的手表， 这里呢也是分离了传动轴，后续他在装上 v 八汽油引擎的时候，还要把这个传动轴重新连接好，不过这个传动轴估计会经过一番重新的再制造，因为发动机的长度是不一样的， 要更换一个短一些或者是长一些的传动轴，后续呢要看机器和变速箱整体的长度到哪。这边呢就是在拆发动机和大梁的连接支架， 在这里面也可以看到橡胶的衬套，这个衬套呢就可以起到减震的作用。 咱们现在的车呢也有发动机支架，包括这个支脚架，支脚架就是橡胶键， 他现在做的呢就是要把发动机抬下来，他这边是用到了一台老卡车，看这个外观呢像吉斯幺五七，主要就是使用到前端的绞盘，在上面呢有一个三脚架， 他这个三脚架呢底部和车辆的大梁前端连接，然后顶部呢通过钢索和车辆大梁后端连接，这样呢就和车铁连接到一起了。 而他真正工作的部分就是起吊，这个吊钩起吊的部分是利用到了车辆的前脚盘，发动机和变速箱已经是成功的抬下来了，还得把这个东西运到一边， 这个发动机并不会直接被遗弃，因为你在他这个场地里面能够看到很多的老机械，现在在国外呢，也有很多人愿意玩这些老机械，一个呢是兴趣爱好，还有一个就是可以通过拍视频去挣钱， 因为很多男同志可能会对这一类的机械拆解和维修过程会很感兴趣， 机器放置稳定之后还要把它盖上一些，这是彩钢板还是石棉板啊？看着像彩钢板。把所有排气的位置全部都用盖子给他盖住，这边不知道哪找了一个 发动机的一个气缸盖罩盖，然后呢再用这种彩钢板给他搭一个简易的小棚子，让雨少淋一些，这样机器可以保持的时间更久一些。 这种机械特别怕长时间的风吹雨淋，因为时间长了以后哪都有漏水的可能。 好多朋友说为什么不放到库房里面去，你看他现场的这个环境，更多的呢，就是广阔天地，大有作为，就是空地很多，但是库房的空间是有限的。 在这边呢也是准备好了丰田的 v 八引擎，因为他也没有具体说到底是哪个型号的，我看这个 v 八引擎呢，像是陆巡的五点 点七升 v 八引擎，三百马力。旁边的老师傅呢也表示这个发动机想装到德特七五推土机上呢，需要给这个大梁部分重新做一个发动机支架 用。老的发动机支架呢是不行了，这个固定点位肯定是装不上发动机的，所以需要制作一个长方形的框架，先把发动机固定住，之后呢再把这个发动机支架和大梁相连， 并且上端的一些操控装置也需要拆解进行整改。发动机后部连接的变速箱以及连接传动轴这一系列都需要重新进行设计。 咱们本期的内容呢，也就先跟大家聊这么多了啊，这个系列呢，两级到三级左右吧就能完成，希望大家能够耐心的等待一下，最近这两天呢，咱们连更。