哈雷883指示灯解析教程

八八三速度显示出现问题，有两个故障码， 零五零三和零五零七。零五零七应该是代数，代数代数高，嗯，零五零三是 速度传感器， vss 电源高。他既然说到是 vss， 那么首先咱们要怀疑是他的速度传感器， 但速度传感器呢？之前更换过，所以先来通过线路去查找，查找他的问题。 vss 的五伏电压，然后通过线路 进入 ecm， 然后这边的话是进入这个 gss， gss 是个别 cvo 才有，然后这边是进入到了一个 tps 和 tmvp 传感器， 这也就是说他为什么会有两个故障码？就是拆一通，拆 红白线，经过检查线路断了， 这白色是我刚才剥开的。

八三的开关在这里打灯来露一段身份试一下。 极速还是给力的啊。喜欢大哥看哈雷八八三，威刚的二五零的三五零都可以选择 abs 版本，咱们再看一下啊，这是一个皮带传动的，相当给力了。喜欢大哥两万一千八到两万三千八可以选择大礼包，同城货拉拉送货上门，祝老铁用车愉快！

好的，那么今天呢给大家呃讲解一下 哈雷八八三怎么样去换机油啊？怎样让机油放的更干净？我们今天呢呃来做一个 最详细的一个攻略，那我们八八三的车主呢也可以自己啊，有工具有动手能力的情况下也可以自己去进行更换。 呃首先呢我们要准备工具啊，工具呢其实不需要特别多。 呃我们来看一下啊， 一把一字螺丝刀啊，一个风飞加一个加长杆，加一个十七的炮筒，这个是用来拆几率的，那有些呢几率他可能是没有这个螺丝的，有些几率呢是没有这个螺丝的，那我们 啊就需要那种外置的呃激励工具套上去铲呢，他这个有螺丝，那我们就用呃十七套筒就可以了。呃 还有就是啊，我们可以准备一些吸油纸啊，或者说纸巾也可以，这个都没问题。然后呢，呃再准备两张比较硬的纸板，或者说 呃纸片 a 四纸呢也是可以的，那我们可以准备两张这种比较硬的这种纸片啊，我来撕下来一张。那这个是为了在拆掉几率以后呢接机油用的， ok， 我们放在这里啊，然后就是机油，那机油要用到三瓶，然后一个机滤， 那给这个车主用的是安锁的这个全合成啊，然后一个 k n 的几率，那有条件的话， 呃可以用其他品牌的更好的油呢，这个油已经非常不错了。呃然后因为车主呢他不需要 换这个变速箱油，这个变速箱油我们今天就不换了，主要呢对机油做一个讲解。呃这个车主呢他其实来我们店里呢是呃改一些东西，那主要就是这个前后轮 他脱漆，然后做成这种铝颜色的这么一个一个一个一个一个一个一个风格啊，他已经提前换好了这种菠萝胎啊，就是有一种泥地越野的这种感觉， 他的前后轮脱漆，然后后皮胎盘也脱漆， 然后漆做完以后呢脱漆，脱完以后呢给他喷了这个膜 磨砂的。呃，二 k 的汽车烤漆啊，因为你这种铝纯铝的裸露在空气当中，那时间久了以后会出现氧化，到时候更麻烦。然后他的 呃前插外筒也是做了电镀啊，这个是车主自己找的地方做的电镀，个人感觉啊不够亮， 他们前期可能打磨没有打磨好，没有打磨的足够光滑，做的不够亮，还是有这种有这种细小的这种划痕的。 嗯，好的，那我们直接进入正题吧，不能不说那么多废话了，那油呢？刚我其实已经给他放掉了，我已经把这个放油口给他拧开。已经放油了啊，那么我们在放油之前呢，一定要呃热车， 呃，因为机头比较大，而且他是外置的这么一个机油壶，那我们热车最小最起码热十分钟以上，让他有一个充分的预热， 不然你机油还是比较稀的。其实我这边已经热了，有个有个五六分钟了，但是变速箱这边呢其实 是温温的啊，并不烫，最好呢是热到发动机让他烫起来，这样的话机油呢会变得更稀，他流动性呢也会更好，那这样的话流出来会流的更快，也会更干净啊，这是最重要的。 呃好的，我们直接说重点啊。呃，热完车以后呢我们注意啊，我们找到这个，找到这个机油的放油口， 我们找到机油的放油口，那在左边是电瓶这块盒子下面呢，有这么一根粗的， 直径大概在十五毫米， 绑在这个车架这个位置的， 通过这么样一个卡扣连接，我们把这卡扣给他这样扯下来，呃，可以扣，这是活的， 呃，上面呢还是有这么一个销子的啊，弄下来以后我们把这个出油口末端这边有一个鲍菇啊，给他松开， 这个鲍菇呢是用一个十一字螺丝刀啊，松开就可以了，然后把这个头子呢给他拔下来， 然后就可以放油了，那么油呢，他会因为重力的这个自动往下流啊。 呃，我们把车放平那边我们自己自己做的话啊，直接在地面上就能做，把边上打着也行，你不需要 一定要说把车扶正啊，等到这边等到这个油管呢，他的油已经流的比较干净的时候，像现在这样在滴的时候呢，这个时候注意我们不要立马就给他把那个塞子给他装回去，这样的话其实油还有很多啊，还有很多 他这边放的只是这个，只是 只是这个机油壶里面的机油，那其实发动机里面的油道里面的包括油底盒里面的机油呢，还有很多啊，还有很多下面全掉，所以说我们这个时候呢要把 车子启动啊，要把车子启动大概怠速个十五秒左右啊，然后让油泵呢把发动机油底壳里面的油呢给他打到这个呃机油壶里面，然后再从里面流下 下去，那这样呢可以尽量的把这个发动机机箱子里面的油呢给他排干净啊，不然我们加油是加不了多少的。那这边呢就是这个呃，机油壶的口子啊， 那我这边的油呢已经放干净了，然后已经做了呃怠速了，所以说我们现在就直接开始往回装啊，往回装， 我们先把这个口子呢先给他塞回去，然后擦一下，简单擦一下，因为他这个放油口呢，可能会有一点油溢出来， 我们拧的时候呢不需要拧特别紧，不要用力的去拧，因为特别紧的话也会对这个橡胶管呢有一定的损伤，用这种鲍菇他其实是金属的， 只要有一定的挤压力就可以完全密封了，而且这边呢也是没有压力的啊，这个管子没有压力，他只是放油口，所以我们不需要拧特别紧，我可以赔了，然后把它给装回去。 我们装的时候呢，把这个这管子呢就是 对准对准这个副车架这个位置啊，然后把这卡卡黄呢给他卡回去。 卡黄这边呢可以看到这边是个大圆啊，这边是个大圆，这个大圆是卡车架的，这边呢会有一个空间就是给这个油管预留的，这样给他卡进去， ok， 用力塞就是塞进去了，这样的话就卡进去了。 好的，那么机油呢到这里就放完了，然后我们现在拆这个机滤啊，拆这个位置， 那我们拆机率的时候呢，一定要注意一点呃，先提前把那个准备好的那个纸片呢先给他垫进去，不然 等一下我们机遇拿掉以后呢，机油会全部从下面流着流到这个发动机箱体上面，从下面流下来，这样擦的话是非常麻烦的啊，所以我们提前做好防范， 我们可以把这张纸呢就这样弄成一个圆弧，这样从里面卡进去 有点大了，撕掉一点， 提前这样卡进去，这样的话油他会顺着这个斜坡这样流下来。 好的，我们现在来开机率啊， 可以看到油已经从上面流下来了，但是，呃，我也没有弄好啊，油还是会从下面从这个纸板的内侧呢往下流一点，如果我们不垫这个 纸的话，油都会从下面流下去，下面会特别脏。 好的，那现在呢几率已经拆下来了，我们让他留一下油。 嗯， 那么因为因为垫了纸板垫了这个纸片油呢？呃，只有少部分的从就是从这个位置啊，这个肿瘤器下面留了一点下来， 但是这样还是不是特别的好啊，如果我们 弄得好一点的话，其实这边呃基本上不会有什么留下来啊，那我们等下装好的时候一定要把这边呢给他清理干净，擦干净，不然会沾很多的灰，到时候就形成油泥，这样会特别的麻烦，后期也比较难清理。 我们准备一点画青 划清呢，大家可以自己去备一点。嗯，有很多种，但是他的效果其实都差不多的，你可以买个两瓶三瓶再备着。 那每次在换机油的时候，这个东西必备的东西，有些地方像比较犄角旮旯里面，我们 纸啊塞不进去，没法擦，那就用这个画心呃对准那个位置呢，撕一撕，这样的话比较方便，比较上市。 然后我们用提前备好的这个吸油纸和这个纸巾呢擦一擦机遇安装口这个位置啊，外圈把它的灰尘呢给你擦干净。

哈喽，欢迎收看文栅。现在已经是十月份的北京了，如果不是日常骑车，骑摩托车的末有可能基本上在过了十月份之后就开始选择把你的车呃厂之间的储存起来了，那么在 储存你的车之前有几点今天想分享给大家，这样可以帮助你的车更好的来度过这个冬天。那么首先一步，长时间存放之前，建议大家给你的车做一个特别完整系统的清洗，把这个夏天和这个秋天的陈年 老泥全都把它给清洗掉，然后之后在一些金属的镀构件上可以喷上 wd 四零，然后 对这些金属件起到一个保护，但是切记远离那些橡胶的部分。那么接下来一步呢，就是前后轮胎的胎压，建议在存放之前把前后的胎压里面的气打满，那么像 哈雷八八三 n 的话，这台车前面的胎压是二点零，那么打到二点零二点一是没有问题的，那么后轮的胎压是二点八，所以打到二点八二点九 有没有问题？所以啊打气是第二步，那么之后如果有条件的话，可以让你的前后轮的这个远离地面，然后让智商占领最高点，就是因为如果 长时间让一台车的轮胎保持一个位置的话，他的受力是不变的，那么在很长时间之后，他的轮胎可能就变得没有气了，所以如果避免这个小惊喜在春天 发生的话，那么建议大家让你的轮胎离开地面。第三步就是油箱啊，建议在存放之前把油箱里面的油加满，加到杠尖，杠尖的慢，因为里面的湿气会让里面产生一些锈啊，或者是损坏里面的内部 结构，所以建议大家在存放之前把气打满，这样在第二年准备气之前把里边的费油给抽掉，这样的话就可以保护好你的油箱的内部了。那么接下来比较重要的就是 电瓶，在取下来电瓶之前，建议大家把里面的电瓶的电充满，然后再去摘电瓶。因为我的这台车是一五年款的，所以没有呃报警系统，但是新的哈雷八八三已经有了，所以有很多摩友问，怎么在 触发警报的情况下把你的电瓶偷，把你的电瓶取下来，那么今天可以分享给你如何骗过你的这个报警系统。那么第一步就是呃接通电源，然后我们会听到这种呃 呃这种自检的声音，对，这种自检的声音完了之后，你就可以把左侧的这个呃主的保险给拔下来，如果你在启动电源之前去拔主保险的话，就肯定会有报警一百二十分贝，特别特别的响， 所以呃接通电源之后把主保险之后就可以取电瓶了，那么取电瓶的顺序就是先拆负极，然后再拆正极，这么一个顺序不要搞乱。 那么以上的这些工作都做完了之后，就可以把它给放起来了，那放时间，如果想把它盖照上车衣的话，建议在底下那一层留下一些空间，可以让空气在下方有一个流通，这样里面的金主件就不会去生锈啊这种情况发生。 所以像这些就是如何在长时间保存你的模特之前需要做的这几点分享给你们。 ok， 那么这就是今天的内容，如果有更多的问题可以继续和我有缘互动，那么我们下期再见。

之前跑门头沟那边，其实除了妙峰山，还有很多路，其实挺有意思的，比如说 在门头沟，如果往山里面跑，有一个地方叫结石村的地方，跟广州的那个结石不是一回事，那块叫结石村，然后里面有一条乡道 啊，特别漂亮，是一个能够盘山上去，就跟缩小版的红景路一样，你也可以站在山上俯视山下，然后那种蛇形的山路还是挺挺漂亮的， 然后再再往山里走，那边还有一个叫雁赤路的，是一个大概二十三公里的一个一个闭环一圈的那么一个 一个地方，也是特别不错。 哈喽，欢迎收看文架。今天有 网友跟我说，他先提到了一台八八三，然后发现八八三的空挡特别的难找，然后问有没有什么好的方法 可以尽快的让自己找到空挡，然后做到那种特别帅气的停车空挡，踹出车枝子，然后那种帅气逼人的走开的那个一气呵成的动作。那么 我就想了一下，我当时骑我这台车，其实找空挡也是找了一段时间，然后才熟悉到了各个档位呢。 那么总结了两点，就是有可能你找不到空挡的原因，所以今天可以现在可以跟大家分享一下，然后你可以看看这些事情有没有发生在你的身上。 那么第一个新手找不到空挡的原因呢？就是因为啊，对自己车的档位的间隙不是很了解。 呃，因为哈雷这台车，他的档位是国际档，所以最下面的踩不动的那个位置绝对就是一档，那么空档呢，就是在一档和往上调二档 之间的那个半档的那个位置，但一般新手呢，他会往下踩，从二档往下踩，会从一档往上挑，就直接挑大了，所以 就找不到相应的档位了。所以这个呢方法其实只需只需要啊，多尝试，然后让自己的脚能够有一个肌肉记忆，其实也没有什么更好的方法。 那么另外一个呢，有可能让你找不到档位的原因，就是比如说你在高速行驶，你的档位可能是在四档啊，或者是五档行驶的时候， 然后你前面突然呃停车，那么你就需要从高速一直减下来，那个档位呢，可能也就来不及有序的减档，就直接当当当从高档位一直踩到了最底下的一档，那么在那个时候，如果你还是没有松离合的 往下，你就有可能往上挑的时候找不到空挡解决这个问题呢，就是啊，你需要轻轻的松下离合，然后找到那个半档那个位置， 让自己那个当时档位啊挂住，咬合住，然后那样的话，你再去找空挡就会容易些。 或者呢，就养成一个好的减档的习惯，做到有序的减档，比如说高档位捏离合，减档，松离合，再捏离合，减档，再松离合，这样的话，每个档位都会比较清晰， 就可以这种避免找不到档位的这么一个情况了。就比如说我现在这个速度是四档，那么我觉得前面速度已经降下来了，那么就应 减一档，然后现在是捏住离合，然后半离合的状态，让车继续前进， 对，然后再松离合，看看现在是三档，觉得这个速度是没有问题，虽然有一点点 迟钝，但是问题不大，然后再继续给油，然后判断此时此刻档位，如果没问题的话就 给油，然后生长，就像现在一样，但如果要 是停死了，那就是一档一档的降下来，这样的话可以帮助你在最快的时间找到空挡， 所以上这两个就是，呃，帮助新手可以避免找不到空挡的方法吧， 如果你们还有更好的方法找到空挡，哦对了，还有一个方法就是有条件的话，你们可以 搞一台农家二五零，因为那个是我骑过最难找档位的车了，不光是空挡，就连挂挡都是一个特别恐怖的事。然后找到那台车，如果你能 嗯骑到特别熟练的挂各种档位，那么你再骑回到八八三，即使你用你的脚的 小拇指去找空挡，都是易如反掌的一件事。嗯，一般农家二五零梦魇，档位的梦魇，跟洒水车一样。 ok， 那以上就是 找到空挡的方法分享给大家，如果有更多的问题可以继续的和我互动留言，各种各种， 那么今天的节目就到此为止，感谢大家的收看，我们下期再见！

哈喽，大家好，今天给大家带来两款哈雷戴维森的入门级车型，八八三 l 和八八三硬汉，咱们一起去看看这两辆车， 嗯，八八三 l 啊和八八三 n 啊，到底怎么选？正好呢，今天店里这两种车的现车都有啊，这个车呢就是八八三 l， 从外观的角度上来讲呢，八八三 l 之所以叫 l， 是因为它的座椅是低座，它属于低座版， 他只有六百九十五的座高，这样的话呢，就适合很多啊，个子不高的一些小哥哥，甚至呢一些小姐姐也可以轻松的驾驭啊。 然后八八三 l 呢，它除了座椅稍微低以外，它还有一个非常大的一个油箱，它是将近十七升的油箱，续航里程呢也是比较高。嗯，一箱油跑个二百五六十公里应该是问题不大 啊，其他的呢跟八八三 n 都差不了太多。嗯，你像这辆车吧，是去年的二零二零年的车，嗯，到现在为止呢，只跑了一千三百公里，不到一千二百九十多公里， 这车现在是九万六千块钱。八八三 l 的新车价格呢是十万零八千啊，这如果要是落户上完牌，落地价差不多也将近十二万了。这个车呢还加装 装了一个护杠啊，他的这个发动机跟八八三 n 发动机是一样的，只不过外边涂装不一样啊，这个八八三 l 的发动机啊，是全铝抛光的， 这字母看上去也是非常好看啊，后边的这个呢是八八三的 n， 八八三 n 呢，油箱还有座椅的高度稍微高了一些，油箱呢也稍微瘦了一些， 要不然怎么叫八八三硬汉呢，就给那种啊，高高的这种小哥哥是吧，浑身有点肌肉的，骑起来好看。然后八八三 n 的发动机呢，他是黑色涂装啊，这个车 还带一个边包哎，这个车呢加装了后座啊，还有一个后边的一个支架哎，这个车也是去年的二零二零年的，现在跑了两千多公里， 现在卖十一万三，八八三 n 的新车是十一万八千四， 嗯，再加上购置税，上牌落地价差不多就奔着十三万去了。 所以说喜欢八八三的小伙伴呢，可以考虑一下八八三 n 还是八八三 l， 根据自己的体型身高是吧。咱们再看一下这个 八八三 n 的这个发动机涂装啊，这个车呢还加了一个边包，黑色涂装 后边也是啊，黑色涂装看上去 更强悍一些。 我们车行呢专门做啊印第安哈雷啊这种美式的巡航车， 有喜欢的小伙伴吗？可以关注北京冠军车行，关注我，打胖马。

对，可能都已经两个的右半已经下的，就是按，按个这种东西他没反应的，晓不了。对，我把钥匙放到过来的， 看到这句的就是爱吗？我看见木子，我是。

大家好，欢迎收看无痕车车，本期测评的是哈雷八八三 l， 外观方面的话，这辆八八三 l 相比其他的哈雷车型反而是属于比较朴素的，而且相比排量并不算大。另外在做工还有漆水方面， 漆水的话我以前也骑过其他的八八三那些车的那个漆都很亮，而这辆车应该是前车主处置的并不好，就是说经常露天吧，所以导致现在漆水都不怎么亮了。至于做工方面的话，哈雷什么做工你心里没数吗？相比价位的话，他这个做工肯定是偏差的。 至于装配工艺方面的话就不谈了，毕竟这辆车是二手车，而且有一定年份了，他是一八年上牌的。配置方面，这辆车前轮胎都已经换过了，所以我就拿以前我骑过的八八三来类比的说一下他的这个轮胎吧，八八三原装的轮胎效果抓地力还是相当不错的。至于刹车方 表现也是不错的，很硬，就是说刹下去力道很足，相比于你骑这辆车所能达到的速度，他刹车效果是完全够的，因为这辆车前段跑得快，后段无力。前减震 感觉怎么样？行程比较短吧。然后那是后减震 啊，有点硬，他这个后减震行程也比较短，前后减震行程都比较短，你实际骑行的时候所能感觉到的减震效果就是偏硬，舒适性不怎么样，回弹阻尼感受算是中等。 至于坐姿方面的话，大家可以看一下啊，还是比较舒服的，上半身很放松，你看这样子。另外呢，就是他的这个手把并没有很宽很长，所以日常骑行的时候驾驭的难度是比较低的，操控性你感 还是不错的。脚步坐姿他并没有传统巡航车那么靠前，而是往中间点的位置，这样子的大家可以看到整个是一个很舒展的坐姿，所以这辆车坐姿表现还是相当不错的。 但在其他的配置方面，这辆车的表现就有点惨不忍睹了。你像他这个仪表嘛，就只有一个时速表，加上一些小的信息形式，转速表那是没有的， 至于那个油量显示也没有，顶多一个油灯报警，得亏他是这个进口车啊，这如果是国产车，早被骂死了。另外呢，这种手把的按键也不怎么合理，喇叭按键在上面 一个小小的位置，而非是最大的位置，他最大的位置给了左转向灯这个设计只能说情怀，必须是情怀，至于跟实用性，那是半毛钱关系都没有。而在发动机方面，在 这辆车是采用的实际排量八百八十三 cc 的风冷微型双缸发动机，最大功率只有三十五千瓦，扭矩的话我看了一下，有些说是六十七牛米，有些说是七十二牛米，反正差不多都是这样。通过这个功率参数，大家应该能判断出来吧，他对于这个动力压榨是比较低的， 因为他的压缩比本身也很低，压缩比才九比一，因此安心加九二就行了啊，千万别吃多了加九五。另外就是他的这个出力特性是明显的出于中低速的那个状态的， 像起步阶段还有速度不快的情况下，你感觉他的动力还是很澎湃的，一旦时速达到一百以上，那个加速相对就慢了一百二之后嘛，那就挺慢了，反正这辆车你在路上骑行的话，肯定是跑不过川崎小火神的，而且这辆车的震动实在是有点大，你像他这 这个搭配的是皮带传动对吧？但震动依然很大，从头震到尾，没有什么那个震动小的区间，整个速度区间啊，震动都很大，并且他的这个变速箱也比较逗，他这个变速箱是五档的对吧？挂挡的时候，首先就是空挡很难挂， 因为他每个档位之间的距离很短，而一档到二档之间的空档，那半档就很难掌握，基本上你要稍微挑一丁点才能挑上去， 熟练之后可能停下来，或者是平时调个两三次就能调进去，新手又是刚开始的话，你很容易基本调不进去。 另外就是挂挡的感受并不舒服，尤其是在一档升二档，因为他震动太大的原因，所以导致他的这个挂挡杆时刻也在抖。另外呢，就是每次挂挡的力道要比 比较足，因此一档升二档的时候，有些时候啊，你脚升上去，会发现他这个档杆给你个反作用力，就顺便再抽你一下， 你自己想想那种感觉，后面档位倒还好，就一档升个档这种感觉最明显。所以骑这辆车挂挡久了，如果你的那个靴子没有那种防护模块的话，真的有可能会把那个鞋子磨到一点，而且会对你的脚那个皮肤那里也磨到一点，比较疼。吐槽了这么多缺点，这款发动机优点有吗？ 油。第一点就是他因为是风冷的，所以骑行的时候不怎么烫，即使是夏天，你骑行起来也不怎么烫，停下来之后还是感觉挺热的啊。另外呢，就是油耗反而并不高。我们之前以为这辆车油耗会比较高的，我来骑行啊，他的油耗我实测是四点三七升每百公里，这个是综合油 好了，比之前那个闪五百多要低一点点了。他的油箱容量这款八八三 l 是十七升，所以续航里程三百多公里是完全没问题的。这个版本相比他那个八八三 n， 在续航上确实提升挺多的，而且这样的油箱个人感觉更饱满，也好看一点。 另外呢，就是排气声音在原装排气的情况下还是比较浑厚好听的。另外呢，就是也不是特别大声，但我这辆车排气改了一点， 所以现在还是挺炸的。最后就是操控方面了，这辆车车架还是非常硬的，因此他的操控我实际打分是八十分，大家可以参考一下。直线表现非常好，比很多精品车型都好，主要在于压弯差一点， 他正常路上骑行拐弯这些还是很舒服的。但是压弯那就完全不行了，因为一方面啊，离地间隙太矮了，再加上脚踏也比较矮，排气管也比较矮，因此 此你压弯非常容易磨到。反正压弯的幅度非常小，并且过一些烂路触及的概率也很高。 总结来说，就是这辆车的性能相比于他的指导价还是有点惨不忍睹的，只能说确实很大一部分是卖情怀，再加上他是进口车的身份，但你要说这辆车难骑不至于，骑起来还是比较轻松舒服的，而且油耗也不算高， 只是很多高科技的配置啥都没有，另外呢，就是按钮的设计也不人性化，有些该有的信息也都没有给你显示，最起码你油表总要给我整上的，是吧？油表也没有。 ok， 本期测评到此结束，下面是哈雷八八三 l 的声音展示。