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大家好,我是天天甩扳手,扳手又甩的远的回信息修,今天我们又来换个 荣威三五零 s 的启蒙式开店,今天我教大家怎么换,十分的简单,好,现在我们来看一下, 大家看一下嘛,换这个气门式改电,这个是新的气门式改电,它是一套,然后就是一把平口改刀,一个八 mm 的体型套筒,然后一把钳子 就可以把它换掉。我们把点火前圈的插头拔掉,这里捏住这个卡子,这里就能够拔掉了,好,这个也 是一样的,把它拔掉,好,然后点火线圈,这颗螺丝是不用拆的,这里有一颗用八 mm 的体型套筒来把它拆掉哈,这里把它拆掉,这颗螺丝把它拆掉。 好,拆掉之后我们就可以把直接把电话线圈踢出来了,他是他是一个电话线圈控制两个杠的,这个是一四杠的,大家看往这里,然后这个是二三杠的,这里, 好,现在我们就把这个 vvt 这个插头拔掉,这里大家看差一个锁,直接朝上面贴,这个锁,贴了之后捏住, 捏住这个位置,这个就去掉了,把这个这包括去掉,好,管子拔长了,好,现在我们就拆这一砖的, 前面是盖这圈螺丝,大家看嘛,这里漏油漏的多厉害嘛。把右边尺拔掉,好, 这里还有螺丝, 这里还有个固定线的,也把它拆掉。 好,现在把这些螺丝拿掉, 好,这个亲们世界就可以 取消了,现在我们就能够用上瓶口改刀,找一个封口,这里他一敲的地方,这里这里有一个台阶,是专门用来敲的, 把它敲起来, 好,现在就撬开了啊,现在可以拿出了, 就这么简单, 好,就拿掉了,已经老化了,好硬哦,而且压平了这里, 所以说他没有没有,没有人性了,把这里处理干净,然后把心里装上去, 我们把拿东西挡住这个真实链条这个位置划掉东西下去把这胶鞋处理掉, 本来就不用,该不应该用发胶的,他说才还没有多久, 采访了可能有有三四个月,哎,这样子, 现在这些胶都已经处理干净了,我们把这些把它抹干净,把它抹一下,现在我们把行李装上去,大家看吧,这已经断成了机,接着滤镜看吧, 已经昙花了, 好快装上去,现在把火花塞这个密封圈给装上去,一样的把它卡好, 我们就把它装上去, 现在把螺丝装好,到手装好了再来清洗 好,现在把它拧紧, 拧到一定程度我们就均匀的把它拧紧,从从中间, 然后再倒两边平行的把它拧紧好,现在把点火线圈装好,这里这个十二三缸的, 这里这个是二三缸,这个是一四缸,它这个微微贴 叉子叉,哈,好好,现在都装好了,我们把右边尺叉起 好就可以启动了,一会这些给他清洗干净,大家看吧,我根本就没有打胶这些地方,这个螺丝已经滑丝了,他以前不知道哪里换的时候可能利用大了, 这里可以搞穿,对穿螺丝也可以。今天视频就为大家分享到这里,有喜欢我的视频的请转发与关注,谢谢大家的观看。

上修飞机下修表,名爵荣威修不了,什么修不了,在我们这就没有修不了的车,干就完了盘。他今天分享一款名爵 g s 瑞腾性能室盖拆装方法,没错,就是那款铝盖子的那一款, 这个呢拆装有点麻烦,需要点技巧。首先呢把这个经济管拆掉,再一个就是这个供轨啊,高压供轨这个也要拆掉的,这个也要拿掉, 最关键的一步就是这个把这个刹车助力、真空泵,助力泵拿掉,他这 这个必须要拿掉的。这个是个细节,上面有三个螺丝,他这个上面是卡在这个卡在气门石盖里面的,这个拿掉之后就把这个一圈螺丝松掉之后气门石盖就下来了,就可以拿下来了。


你打开发动机啊,看到发动机这个边缘这个地方有油剂,看到没有渗油了,这个地方的油是哪里渗出来的呢?其实是这个地方这个塑料的盖子这个缝隙这里渗出来的 蹦极这个盖子叫气门石盖,一般叫或者叫什么缸盖罩都可以。然后呢这个盖子它里面有一个密封圈,就这个东西,大家可以看这个东西还有个密封圈, 他这个叫气门式盖垫,他是个橡胶制品,他这个橡胶制品时间长了他就会老化,老化老化变硬的之后他就无法密封, 导致这个油从这个缝隙这里渗渗出来了。所以说我们如果发现这个渗油的情况,要及时把它这个垫子给更换掉, 否则会导致这个油液升到发动机周边这地方有个点火线圈,如果升到这个点火线圈里面去了之后啊,然后进到这个火花塞这个地方,会导致点火不良,导致发动机抖动。 所以说我们如果发现这个地方是有要及时更换,更换的话也很简单,就是将这个盖子周围的即可。这么多螺丝给松松掉之后,然后这个盖子看着啊 可以直接拿起来了, 这个是刚才已经把盖子已经松完了, 可以看一下里面上面这里这个地方他是凸轮轴啊,凸轮轴,然后这个地方 这个密封的这个基本是开店就是在这个地方的欠着这个盖子这个照片,所以我们把它旧的这个东西换掉,然后装入新的,再把螺丝拧紧就行了。

像这个情况,你们说是打交好还是不打交好?我跟你说啊,凡是说这个一定要打交,或者是说不打交的都是业余选手。 最正确的是什么知道吧?就是缸盖和正式罩盖结合出这个缝隙要打胶,这个凸灵珠瓦盖和钢盖结合处的缝隙要打胶,其他地方都不需要打, 打了反而受得起,反不打的话这个缝隙会渗油。所以说不能不打,也不能全打,这才是一个专业师傅应该做的啊,不是你客户教你怎么搞就怎么搞。