北汽绅宝电路图怎么看

今日汽修店开过来一辆一六年北汽绅宝 x 三五维修，此车故障为 abs 灯时亮时读取故障显示右后传感器有问题，看了传感器是新的，看来汽修店已经换过了传感器，但并没有解决问题。把轮胎打起来， 转动轮胎，看右后轮数据流并没有变化。当轮胎打起来后，故障码无法清除了。刚开始轮胎着地时，故障是可以清除的，这现象以我的经验，基本已锁定故障点， 故障点就是这根线接触不好，导致时有时无，这根线就是从这个插头连接到传感器的，因为这线拉的太紧，里面铜线就被拉断了。再次接上我贷款买来的睫 码器，点击清除故障码，这次故障码可以完美清除 发动机启动仪表，故障灯不再亮起，提示问题完美解决，交车。

北汽申宝叉三五啊，开大灯，打右转向，远光灯熄灭，大灯熄灭，他转向回来又亮了。 左转向没事， 看下水疗， 打右转向， 太阳光 好，可以进口。北区肾宝叉三五开大灯，再打开右转向灯，大灯自动熄灭， 护张修复。

保险是这个啊保险是这个，那么火线零线的输入口在这底下了对吧？在这底下啊，那么这一块呢再往下有什么呢？有供膜电杆啊，供膜电杆，还有这一块的一个什么呢？电容啊电容，那么这个后面呢也有这一块的电容，大家注意看啊， 这个黄色的大家注意看啊。黄色的什么？黄色的？是啊，安规电容，明白吗？绿波电容啊，安规电容，绿波电容。呃这个， 但这个大的，大的呢是四条腿的，是我们的供膜电杆对吧？啊？供膜电杆，那这边呢还有一个按规电容对吧？还有按规电容啊，呃这一块来说呢，咱们的供膜电杆电容，供膜电杆电容对吧？好，我们接着往下看，那么这一块钟呢再往下走，蓝色的 这个压敏电阻，大家看一下啊，那么在这个位置上有一个 mov 蓝色的压敏电阻，看嘛，这个蓝蓝色的圆饼状的啊，这是他的压敏电阻对吧？这是他压敏电阻啊， 在咱们日常维修当中，那么这个压镁电阻呢？咱说了他呢，呃是比较容易坏的，因为在咱们的以往维修当中来说呢，呃基本上来说只要打雷下雨的天气，打雷下雨的天气呢，那么咱们这个压镁电阻啊，他是比较容易坏的啊，他是比较容易坏的 啊。呃要两个供膜电杆干什么呢？要两个供膜电杆，他是两级啊，两级派行滤波器，这样呢，滤波滤的更好一点啊，滤的更好，这个输入部分对吧？大家能能看到保险和压米电阻，他们组成了防雷击电路对吧？ 当我们的电压过高之后，压敏电阻会因为过压而击穿压敏电阻，一旦击穿导通以后，保险会直接熔断，听明白了吗？保险会直接熔断，以此来保护我们后极的这个电路。 哎，这是保险跟压米电阻的关系。那啊，那么后面的电容共磨电杆，电容共磨电杆，这是咱们的一个滤波器， 因为在咱们的这个交流店里面呢，各种电器他都是并联在一块的，所以说呢，他会产生各种各样的一个杂播，那么这个杂播呢？哎，他会导致咱们这个呃 充电机后极的电路会受到一些这个干扰和影响啊，所以说呢，保为了保护后极电路，同时也为了给后极电路一个比较纯净 交流电，所以说我们用供膜电杆和电容来实现它的一个滤波。在这一块来说呢，咱们的这个供膜电杆压稳电阻啊，供膜电杆在咱们的一块的电容， 那么这是咱们的一个输入的绿波电路啊，外电容啊，外电容接地，明白吗？啊，外电容接地啊，好了，来，咱们继续往下看，那么这一块来说呢，咱们的这个继续往后走，他有什么呢？有这个整流桥 桥这一块呢，有他的一个什么呢？电容啊，这个电容这一块呢，我们再加一个热米电阻， ntc， ntc 的热米电阻，这个呢就属于 ntc 热米电阻，能看到吗？说实话热米电阻这一块呢，坏的也非常多啊，非常多他这种 蓝色的圆饼状的一个东西啊，蓝色圆饼状的东西，你看这个标识板子上的标识，如果说是压敏电阻的情况呢？呃，他标的是 mov， 如果说是电容的话呢，他标的是这个 c 啊，标 c 标的是 c 的话，就电容如果标的是这个 r 或者说是 m、 o、 v， 那么它就属于压米电阻，明白了吗？它的最主要的一个作用是干嘛呢？也就是说一旦你这个零线跟火线之间的电压过高了， 超过压敏电阻的这个内压值了，压敏电阻他会导通，正常情况下他是无穷大，他是不导通的，懂了不？