捷达 vs 五对比长安 cs 五五 plus, 如果长期持有,谁的质量更好,谁更耐用呢?其实这两款车呀,要作为十万左右级家用 suv, 显然都非常值得入手, 虽然这两款车的销量并不是很高,但是确实值得拥有。那么究竟该咋选,咱们分别从动力、变速箱、内饰配置等方面进行分析。然后啊,你自有答案了,选谁一下就明了。 首先,一台车的质量好赖开个三四年吧,你看不出来什么效果,一旦上了七八年才能看出这台车的品质到底怎么样, 时间一长,那就考验发动机和变速箱的质量。首先咱们说这个发动机,长安 cs 五五 plus, 它搭载着自主研发的蓝鲸一点五 t 发动机,拥有 一百八十八匹的马力,峰值扭矩三百牛米,虽然是涡轮增压发动机,但是他只需要加九十二号汽油。动力这一块啊,不一定有参数那么高,但是家用足够了。咱再说一下捷达 vs 五, 他搭载的一点四 t 涡轮增压发动机,拥有一百五十匹马力,峰值扭矩二百五十牛米,虽然他的参数不是很高,但是动力这一块家用依然就没问题, 但是啊,他得需要加九十五号的汽油,那么九十五号汽油你日后的用车成本呢,会高一些。第二呢,就是变速箱,捷达 vs 五它采用的是爱信六 vt 变速箱,这款变速箱成熟,非常的皮实耐用, 尤其是后期他的稳定性特别好。爱信的 at 变速箱确实是不错。那么长安 cs 五五呢,和上一 一代啊,完全不一样了,上一代是采用的六 at 变速箱,但第二代以后改用七档湿式双离合变速箱,自打改用七档湿式双离合变速箱以后啊,他的销量确实是有所下滑, 也是确实受到这个变速箱的影响,但这个双离合变速箱开起来啊,挺跟脚哎,换挡也挺快,动力传输也非常的优秀, 但按质量来说,他确实没有六 at 变速箱更好,要是按照变速箱来说,捷达 vs 五他更占优势,并且这两款车都是前后独立悬挂,底盘方面没啥问题。 第三,内饰方面,长安 cs 五五 plus 它的做工用料方面确实要好于捷达 vs 五,它的内饰啊,基本都能给你用软性的材料包裹,所以让它的哎内饰更感觉到高级,整车的隔音 效果和行驶品质也都挺强的。而捷达 vs 五呢,他的内饰就不太乐观了,几乎全都是硬塑料,塑料感很强,给你直观的感觉就是比较廉价。那么虽然他的底盘操控都不错,但是他的隔音降噪方面啊,不如长安四 s 五五。 第四呢,就是配置方面,在同价位的预算下,比如说落地十万,那么长安 cs 五五他就占点优势。对比车型,捷达 vs 五一点四 t 自动骏旗版,对比长安 cs 五五 plus 第二代一点五 t 自动年轻版, 他俩的价格基本相同,配置方面略有出入,首先是安全气囊,长安 cs 五五 plus 多一个前排侧安全气囊,多倒车影像,手机 app 远程控制,其他的他俩的配置啊,基本大同小异。那么 经过这四点对比以后,我想你就应该有个初步的了解。那么按照这个整车的三大件考虑来说,捷达 vs 五更有优势,但按外观内饰包括配置动力,那么长安 cs 五五 plus 也是相当的不错。 那么问题来了,开过这两台车的朋友,你认为哪台车更好呢?还想知道更多,那么你可以下载懂车帝上懂车帝排行榜,看各个车辆销量,选车更轻松。
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海博说想问一下杨帆老师,他说他最近正在对比的是两车啊,捷达 vs 五和长安 cs, 五五,他说捷达也是六 at, 刚才老师说到六 at 很稳定,他说那是不是捷达要比长安的那双离合要更稳定呢? 呃呃,你,你可以是这么理解,就是 at 电影, at 电影像整体的这个使用寿命,包括稳定性啊,都是经过特别长时间的一个考验了。嗯,因为像六 at 的这种电影,像一一 一般最早在零五年,零六年就已经装配车型了,其实他已经经过了一个很长的时间检验,嗯,在正常大范围装备车型,也就是一零年以后的很多车型,基本上都是六 a t 变速箱。 嗯,因为这边人呢,其实有本身的他的优点,就是他的这个平时性会比较好。嗯,但是他确实的换挡速度啊,包括这个传递效率,嗯,因为他还是有 有这个油液在里边的,他成效率确实没有双离合那么好。嗯,如果说您追求的是动力性,嗯,是换挡速度,嗯,那么六 a t 变速箱呢,确实在这方面不是强项。如果您追求的是可高性维修保养的便利性,那么六 a t 变速箱在这方面确实啊比较有优势,而且六 a t 变速箱 整体的维修费用,保养费用也相对来说比较低,因为他正常的更换这个变速箱的油液就可以了,然后还有一个 第七。而且双离合变速箱呢,一般呢会容易说啊,像早期的大众系列啊,包括后期,但是目前的那些哈,嗯,对,他都会有这个离合器烧时的情况,其实他也是需要到寿命来更换这个离合器片子啊,而且他也是需要更换里边 油液吧,我是滤芯的,只不过他的油液的量比较少。现在的大多数的这个变速箱呢,都是干式的或者是湿式的湿 是呢,在整体来说三个效率会更好一点,他对他更适合应对这个平板起步堵车的情况。而三式呢,其实双离合变速箱其实适合比较长途, 这种不是频繁起步的这个状态的话是比较适合干式的。嗯,那么如果说您的整个的这个驾驶过程中堵车的话,情况会比较严重的话,嗯,还有说您考虑到时间使得会比较长的话,其实 六 a t 会比较不错啊 vs 五这个价格呢,我觉得也是比较不错的,买了这个自动自二八零 tmy 这个自动挡,我觉得从整体的使用寿命上来说是没有问题的。

昨天有车友留言问捷达 vs 五倍长安长安 cs 五五 plus 哪款性价比最高、最保值、最抗造、综合性能最好?带着这个留言,今 天我们就来聊聊捷达 versus 五对长安 cs 五五 plus, 两款车之间到底谁更胜一筹。老规矩,我们还是从动力、车身尺寸、配置、外观、内饰方面来看看到底哪款车更胜一筹。捷达 versus 五是一款跟红苗证的德系合资紧凑型 suv, 并且是同级合资 suv 中的性价比之王。作为长安汽车旗下一款紧凑型 suv, 长安 cs 五五 plus 是一款高颜值、高智能、高品质的诚意满满的佳品,可以说是专为年轻消费者量身定制。动力方面,捷达 versus 五搭载了大众 el 一一发动机加爱信 第三代 aq 二五零六 at 变速箱的动力组合,并且采用前后独立悬架。长安 cs 五五 plus 搭载一点五 t 发动机和第三代爱信六 x 的 动力组合,可实现高达百分之九十五的传递效率,不仅让动力性平均提升百分之六,更可在零点七秒内完成平顺换挡,综合油耗直降百分之八。车身尺寸捷达 vs 五的长宽高分别为 4419, 1841 年 1 月 616mm, 轴距两千六百三十毫米。后排座椅支持六分之四折叠功能,放倒后排座以后,行李箱空间更大。 捷达 versus 五还设计了超大的后备箱开口,让重物的曲放更加轻松。长安 cs 五五 plus 在车身长度及轴距方面并没有加长,仅在车身宽度增加了五毫米。其车身尺寸 为四千五百乘一千八百六十乘一千六百九十毫米,轴距为两千六百五十毫米,后排还支持六分之四放倒 行李箱,容积达到四百七十五升,完全满足日常用车需求。配置方面,捷达 versus 他的舒适性和科技安全性配置更加出色。主动刹车、 前雷达、自适应巡航、驾驶员电动座椅、前排座椅加热、手机互联这些配置它都有。长安 cs 五五 plus 集成了 i acc 级城市自适应巡航系统、开门自动预警功能、自动紧急刹车、车道偏离预警、遮到保持辅助等智能驾驶的功能, 还增加了三百六十度的高清可视的全景影像。外观设计方面,捷达 versus 五元字中式铠甲的进气格栅、贯穿式腰线等设计,让其三百六十度都经 的起推敲。在颜值及正义的时代,捷达 versus 五的设计足以激活年轻消费者的购买欲望。长安 cs 五五 plus 采用了 plus 家族预约、生命动感的设计理念,高光层云造型的前脸、由 光动线的车身、贯穿式的尾灯,以及十八寸五扶风隐患光轮骨,使得整车在视觉上极具动感。内饰方面,捷达 vs 股确实非常的廉价,塑料感满满,所到之处都是硬塑料, 让同价位的哈弗 h 六的内饰可以甩他两条街。长安 cs 五五 plus 双十点二五寸屏幕,磨砂深黑赖闲顶灯, 红黑内饰,纯手工 napa 真皮包裹、拉丝几何缝线工艺、星空全景天窗。综上所述,动力方面,捷达 vs 五和长安 cs 五五 plus 各有千秋。车身尺寸方面,长安 cs 五五 plus 有较大优势。空间方面,二遮打成平手,配置层面各有千秋。

速度开到一百二十公里的时候才知道长安五五 plus 和捷达 vs 五差距有多大,两款车的动力上都没有太大的问题,到了一百二十公里之后再加速仍然有力,主要是差在隔音静音方面, 长安五 plus 的隔音静音 nv 四的表现啊,要比捷达 vs 五更优秀更好一些,并且底盘悬挂的舒适度也要更好一些。捷达 vs 五虽然是扎实感,支撑也很好,但是说偏硬一些,没那么舒适,而且隔音静音表现的不好。 但是捷达 vs 五的一二幺一点四 t 涡轮增压发动机很皮实耐用,并且爱信的六 at 变速箱也很耐用,没有任何问题,但是得需要加九十五号汽油。论三大件呢,还是捷达 vs 五的更皮实耐造一些。长安五五 plus 呢,发动机也 可以,油耗略微高一点,以前是用的爱信的六 at 变速箱,但是现在用重庆青山的七档四十双离合了,所以说影响了销量啊。但是车的外观内饰用料都是非常漂亮非常好的, 而且呢,捷达 vs 五还是比较便宜的,九万块钱就可以拿下了,所以说捷达 vs 五这款车是性价比极高的一款车了,注重三大件的他是非常优秀的, 如果相同价位非要选叉五 plus 的话,不如考虑一下奇瑞瑞虎七 plus。 那么视频前的你对我说的没有不同意见和想法,也可以在评论区留言。

上了高速彻底打脸测评人,这两款车的同价位十万差距太大了。捷达 vs 五虽然是隔音基因 不如这个长安五五 plus, 哎,这用料做工也差一些,但是他搭载的是大众的一点四 t 一二幺涡轮家发动机,动力非常好,而且耐用性特别好。他有个缺点是加九十五毫汽油,但是质量没的说,装机量很高的一款大众这个发动机, 而且匹配的是爱信第三代的 aq 二五零六 at 变速箱,质量也没的说。长安五五能搭载自主研发的蓝鲸一点五 t 涡轮加压发动机,六点八的马力, 实际跑起来没有那么大功率,质量也算是可以,但是油耗率高一些,后期稳定性肯定是不如大众这个。那么把以前的爱心六 vt 呢,换成了这个重庆青山的七档式双 配合了变速箱,可能是捷达 vs 五更好。虽说两台车同样上了高速的时候,底盘扎实感车型都是很优秀的,但是论底盘的调教啊,还是捷达 vs 五更优秀更好些,虽然这质感方面隔音基因差一些,但这车子的基本功开了,还是一种大众的那个底盘风格, 没有任何问题。再一个,你买叉五五这个价位可以买到一个顶配高配的一个捷达 vs 五,买捷达 vs 五花几万块钱就可以拿下了,在九万块钱这个价位里,捷达 vs 五绝对是王者啊, 绝对没有任何问题。而且长安五五这个价位呢,我推荐还是说呃日虎七 plus 第三代更加优秀一些? 那么视频前的你如果给你十万块钱选择 suv, 你会选择哪一个呢?也可以在评论区留言,拜拜,再见,或者是现代 x 三五,也是非常优秀的。

家里预算十万选车,请问长安五五 plus 和捷达 vs 五谁的质量好,后期省心耐用,油耗低,打算长时间使用,那么我想问一下视频前的粉丝朋友和老铁,如果重新选一次,你会选择哪一个?首先作为我们老百姓来讲,预算十个左右选车基本上都想要多开几年, 一年以后,五杠六年以后,考验的就是一台车子的发动机,变速箱的稳定性,别的地方都不重要,所以说就要选个稳定好的发动机和变速箱。首先长安五五 plus 这款车搭载的是自主研发的蓝鲸一点五 t 的涡轮增压发动机,只需要加九十二号汽油,马力是一百八十八匹,实际开起来油耗并不是特别的低, 动力也没有这个参数高,但是够用。捷达 vs 五这款车采用的是大众一二幺幺加一点四 t 涡轮发动机,虽然只有一百五十匹马力,但是动力是很强劲的,绝对也够用的,参数不高,但是开起来动力绝对好,不过需要加九十五号汽油,运作成本稍微高一点。那么两款车子的变速箱谁更优秀呢? 捷达 vs 五用的是一个爱信的第三代 aq 二五零的六 at 变速箱,这款变速箱非常成熟稳定,非常皮实耐用,尤其是后期稳定性特别好。长安五五 plus 以前也是用这个爱信第三代六 at 变速箱,但是现在换成重庆青山的七档湿式双离合, 自从换了变速箱之后,这款车的销量就有所下滑,这个双离合变速箱虽然开着很跟脚,换挡速度很快,传输动力也很快, 但是质量确实是没有爱信六 at 那么靠谱,后期稳定性没那么好,所以说变速箱来讲,捷达 vs 五要更优秀一些。两款车的悬挂都是前迈弗逊后多轮感悬挂,两台车的底盘扎实感、 支撑性都是非常优秀的,都没有问题,但是隔音静音方面绝对是长安五五 plus 更优秀一些。长安五五 plus 在做工用料方面要比捷达 vs 五要好,内饰用料品控这块基本上都是软包,更加的高级一些,而且整台车的隔音以及行车质感是非常好的。捷达 vs 五虽然底盘扎实感很好,但是隔音方面却是一塌 糊涂。其次是它的内饰几乎全都是塑料,塑料感极强,显得非常廉价,但是整台车的三大件来考虑,还是捷达 vs 五更优秀。那有没有买过或开过这两款车的小伙伴对我讲的有不同意见和想法可以在评论区留言,欢迎大家转发评论点赞,谢谢!

