2023款奔驰a200对比奥迪a3

车辆准备三二一走，哇，没有弹射起步啊！所以奔驰已经开始一骑绝尘了，但是我现在领先，领先两厢，两厢奥迪 高尔夫，高尔夫有没有追上我啊？亚军带回 这场直线加速赛，节目组经历了起步失败、无限循环怪圈。大众和奥迪的 dq 二百干式双离合变速箱程序保护不支持弹射起步。三二一走。 奔驰 a 二百 l 和宝马幺二零 i 使用的格特拉克七档湿式双离合变速箱则允许弹射起步。虽然排量只有一 点三 t， 但 a 二百 l 的四缸机却有着全场最高一百六十三马力的参数，是让奔驰破百时间优势明显为七点六零秒。凭借着出段加速迅猛抢占的先机， a 二百 l 顺利将这场直线加速赛的头名带回。 不过在冲线时，奥迪 a 三 l 和高八的尾速均已快于 a 二百 l， 说明小排量的奔驰中后段动力储备还是有些空虚。幺二零二一点五 t 发动机虽然排量最大，但是个三缸机，且仅有一百四十马力，乘机吊车尾也不足为奇 期。破百时间为八点七一秒，冲线位数仅有一百四十一点九零公里每小时。不过以一系目前的优惠，半期二点零 t 的幺二五 i 也比 a 二百 l 和 a 三 l 便宜。如果 我是他来，最起码直线加速环节一定是吊打同级大众集团。三兄弟的冲线排名是， a 三 l 第一，高八第二， a 三第三。 a 三 l 八点零三秒的破百时间要优于 a 三的八点一九秒， 冲线时一百四十六点四四公里每小时的尾数也要高于 a 三的一百四十四点八八公里每小时，高八比 a 三轻了四十公斤，所以他的破百时间为八点零八秒，冲线时尾数更是达到了全场最快的一百四十七点七零公里每小时。 继续看六组一百公里每小时刹停的制动。

今天来给大家整点不一样的入门级的三款 ba 车型，到底应该怎么选？奔驰的 a 级，宝马的一系以及奥迪 a 三，然后之前呢，我在视频里也都介绍过这三款车了，今天呢，刚好这三台车也都在店里，我们一起来看一下吧。 第一台车呢，就是这个奔驰 a 两百 l， 看得见的地方呢，咱们给他一个好评，外观在线，内饰精致豪华，但是看不见的地方就显得没那么有诚意了，搭配了一个一点三 t 的发动机，就形式感很一般。 然后有些人觉得说呢，买这个车纯粹就是为了买他这个标。第二台呢，是这个宝马的一系，也是有可圈可点之处的啊，当然并不是说他这个外观，这台车呢，保留了宝马对操控的追求， 表现力呢还是不错的，低速行驶的时候动力也是十足，但是他的非进口版搭配的是一个一点五 t 的发动机，然后呢又是个三缸机，人们对三缸机嘛还是有点意见的，你怎么看？第三台呢，是奥迪 a 三，新款不错，老款中规中矩，但是相对于另外两款车而言，它的表现是比较均衡的， 有着典型的奥迪风格，后排空间呢也凑合，比较适合家用。但是他的缺点呢，就是他的内饰太过于一般了，塑料感比较足，然后动力嘛，又一般般。那么问题来了，这三台车到底应该怎么选？

对这款车感兴趣吗？懂车帝搜索奔驰 a 级可以了解更多实测数据。 是非常 对，爱最重要。 我喜欢蓝色， 好的，我来改变氛围。照明颜色 mom 以及最新的动态信息。

接下来我们来聊聊他们的乘坐舒适度和储物能力。为了赚咱们中国消费者的钱啊，这些一线豪华品牌也算是放下身段煞费苦心了。你像 宝马一系，国外压根就没有这个车。奥迪 a 三和奔驰 a 级尾标上的 l 呢，也说明他们在用加长的轴距去尽量缓解后排五点式安全带那般尴尬的乘坐感受。都是中国特供车，究竟谁能以大来获取年轻人的芳心呢？ 看到西西露出八颗牙的笑容了吗？他不是真正的快乐，他的笑只是他穿的保护色。 因为这五部车的后排乘坐感受，其实都无法填满他对舒适的欲望。我们先来说三步三厢车的表现，奔驰 a 级坐拥两千七百八 十九毫米的轴距，这一数据甚至超越了上一代的标轴 c 级，但他的后排乘坐舒适度却无法和耀眼的正面数字相匹配。 a 二百 l 的后排坐姿很矮，加之坐垫角度平，靠背角度直，头部空间也最为逼子，所以他的后排就像是坐着二十多万的板凳。 当然，入门级的世界没有最差，只有更差。宝马一系的后排首先让我觉得我长腿简直是太过分了。标准腿部空间方面，一系指和没有加长轴距的两厢 a 三闷平， 而且二一款宝马一系全系取消了后排出风口，再加上没有后排中央扶手，建议一系不要再用这种方式暗示坐在后排的我了。下回你可以直接在前排座椅背面写上一个 滚字。相比这二位坐上 a 三 l 的嘻嘻笑的是多么灿烂。稍长的轴距，正常的坐姿，原来有些车明明那么普通，但对比之下却能显着那么优秀。 两步两厢车乘坐舒适度只能说是在凑合，前面加了个更字，腿部空间普遍比三厢车少了一拳。唯一值得欣慰的是，两厢车的头部空间均比三厢车更宽裕一些。 也许是和自家高性能四驱车共用模块平台的缘故，五部车的后排地板均有高耸的凸起，这无疑令本就不舒适的后排乘坐感受更加雪上加霜。 再来对比后备箱储物能力，虽然不能放到座椅，但无备胎侵占空间的幺二零二是本场大胃王共容纳两个 二十四英寸和四个二十英寸旅行箱。两部奥迪的后排均可以四二四比例放倒轴距加长的 a 三 l， 以两个二十四英寸、三个二十英寸旅行箱排名第二，而两相版只能装下两个二十四英寸和一个二十英寸旅行箱，储物能力垫底， 所以 a 三 l 跑得快，油耗省，更舒服装的多。你给我一个不买三箱买两箱的理由。 a 二百 l 和高八以两个二十四英寸、两个二十英寸旅行箱的成绩打平， 奔驰后排不可放倒，高巴则留了一个小洞穴，可以放置超长物品。

为了超越奥迪 a 三，奔驰 a 级也是下斜版了，新推出二三款版的车型，还直接下调七点三个，真的是拼了。今天我们来看看二零二三款二百 l 运动轿车动感版现在多少可以落地。新车定位为五座紧凑型轿车， 车长四米六百二十二，宽一米七百九十六，轴距接近两米八，这内部空间确实比一般车型优异。动力方面搭载一点三 t 发动机，拥有一百六十三匹马力和二百五十牛米峰值扭矩， 匹配七档双离合变速箱，百公里加速八点三秒左右，综合油耗五点四升，虽说排量小，但是动力油耗都还不错。内饰部分还是奔驰家族化元素，全车仿皮座椅两块，十点二五英寸的高清双联屏， 支持导航、路况信息、手机互联映射、 wifi 热点、 ot 升级等像无钥匙进入、一键启动、自动泊车、导车影像、换挡拨片、分段式全景天窗等使用配置也有配备。该车官方指导价二十五点三八万，目前有七点三个左右优惠， 部分地区裸车已经十八点一左右了。由于各地有差异，左下角链接查看各地优惠和车型成交情况。目前新车落地在二十点三万左右，这样的 a 二百 l 还真是挺香的。

普通人也有的选，奥迪 a 三 l 对比奔驰 a 二零零 l， 谁更值得买？盲食墨鱼，闲时路车，我是小师弟。外观上，奥迪 a 三 l 六边形中网内侧采用熏黑式小六边形造型，搭配两侧 led 大灯，时尚感十足。 奔驰 a 二零零 l 运动风格更突出，星空点缀的中网加上醒目的奔驰大标，辨识度简直很高。内饰上，奥迪 a 三 l 大量的软包裹材质搭配钢琴烤漆， 豪华感瞬间提升。十二点三英寸液晶仪表盘以及十点一英寸中控大屏的搭配也充满了科技感。奔驰 a 二零零 l 用料方面也很不错， 双联屏是一大特色，中控按键布局合理，使用也非常方便。在动力方面，奔驰 a 二零零 l 搭载的一点三 t 涡轮增压发动机，相比较奥迪 a 三 l 的一点四 t 发动机在 排量上要小一点，但在实际表现中是要优于奥迪 acl 的。最值得一提的是，奥迪 acl 这款车拥有宽敞的内部乘坐空间，再加上强劲的动力输出，师弟觉得 acl 更值得入手。

啊啊。