航天机电章盟主一共进了多少

太炸裂了，张盟主今天一点四五亿买入航天动力再生科技四连版，航天板块今天这么强，投资大佬会怎么理解？ 今天市场终于迎来了真正意义上的一次大的风化，那今天技术是退三反三的第三天，叫做一鼓作气，再而衰，三而竭，三而竭，在下跌的过程中，他不是这样子，他是出现崩溃时的下跌。那今天十九家跌停 主要集中在海峡板块，反而商业航天板块出现了三十厘米的涨停一个，二十厘米的涨停两个，那这个板块今天表现如此之强，第一个受到昨天消息的影响， 第二个呢？近期发射消息的影响。原来一直跟大家讲过，对这个板块，他的核心是发射，只要有不断的消息刺激，这个板块就会有表现，那今天恰恰是又在退潮的分歧加速点出来表现，说明他这是真强。 那至于张盟主，记住，张盟主现在他是一个量化席位，量化席位的核心在于助涨助跌，反应速度非常快，什么强他就去干什么，那跌的时候他跑的比谁都快。所以说张盟主的这个席位，你只能跟随他的脚步， 不能跟他逆着来。这就是针对量化。有人一直骂量化，量化核心，如果你能跟量化力量合一到一起，你不就很舒服了吗？你就当上量化的车了呀，如果你跟不上量化，那你只有被量化爆头。 对商业航天板块怎么看啊？到目前这个板块走的非常崎岖。为什么崎岖啊？第一，到目前你说不出这个板块中的核心龙头是谁，第一个阶段是发展，那这个阶段我们看到的是动力，那同时这个板块三零零套利的前段光电开始，到现在，今天又出现了两个二十厘米的手板，它一直在轮换。 第一个特点，第二个对，这个板块的特点是明显的，是体现出来了，它是一个装油颗粒的品种，装脂跟油脂在这里面用趋势的方式，隔一段时间动一个往上打，打完了之后找下一个，然后只要消息不断的发酵，然后隔一段时间换一个，所以说这是这个板块中的特征。那这个板块的操作的核心就是怎么去找核心， 然后怎么做好节奏。比如前两天如果你在发展上，你就很舒服，然后把发展去掉了之后又切到了动力上，那动力明显的是在走趋势加速，那动力涨两天有可能再切一个新的出来。陈小群，二点一五亿做 t， 永辉消费板块的东白也上榜了，但消费板块整体体验不好，应该怎么看消费板块呢？ 今天消费板块的走势是符合预期的，是不够强的，这是一个基本的定位。为什么符合预期呢？今天直接开吧，开盘就不及预期， 于是乎后面这些全部拔掉，他的转机发生在东北身上，东北在博弈本轮的鼓掌，那开盘呢？感悟直接跳水，直接自杀，然后导致了东北被资金顶上去，那东北顶上去之后，并没有人去跟，只是尾盘，我们看到了永辉尾盘拉了一下，引领了整个板块的很多的回流，因为今天这个板块就是出生的时间点太不好了。 在一个东版连续加速两天，安妮连续加速四天的基础上，市场又处在一个退潮的情况下，整个梯队都一都在按跌停的情况下，能走成今天这个样子已经非常好了。它的原因是因为海峡板块太拉了，导 致厦门港上不去。如果厦门港务上不去的话，今天估计就没有消费板块啥事，因为今天尾盘试了一下，拉了一下，市场并不热。那明天看看这个板块，如果东版能够上榜，这个板块继续有没有回流。 知道海峡板块今天迎来了真正意义上的大分歧。所以说厦门港务本来有点像扶不起的阿斗，今天没走上去，没走上去的，也不怪厦门港务，其实今天开出来和富时间到了，他本来就是一个该嘎的日子，包括龙舟也是一个该嘎的日子，嘎掉了之后，那他上不去，受板块的拖累，进而推动了东北的上板。所以东北的上板他不是主 上的，他是其他的，山中母老虎，猴子称大王，其他太弱了，所以把他推上去，所以说整个板块也没得跟。那今天本来就是一个叫做真正意义上退潮的加速点，本来做就非常难，所以说你会看到今天只有三十多个涨停， 市场已经处在一个退潮的加速点。那当下最好的策略是什么？管住手啊，已经说了好多天了，在退潮期，尽量能不做的交易，尽量不做交易，除非你能找到核心辨识度上。