辽宁舰如何调转方向

正在流球群岛附近的辽宁舰编队，十二月九日可能位置在大东岛东侧，冲之鸟以北的菲律宾海北部。 根据美海军学会发布的数据，同样在菲律宾海还有美军两个航母战斗群，分别是华盛顿号和林肯号打击群。 辽宁舰在九日实施转向迂回到大东岛东侧，向南与之前的向北航行出现较大改变，可以认为这是正面回应美军双航母，因为美军双航母就在菲律宾海东南方向，我方凭借强大的反舰火力，直接对美军航母发出警告， 美航母或者舰载机如果实施挑衅，歼十五也将锁定美军机。从距离上说，双方还是比较远。 美军航母大致在官岛附近海域，具体位置不详，只能说在官岛附近与辽宁舰的距离可能在一千五百公里以上，这个距离大致是双方舰载机打击半径的边缘，甚至可能更远一些。也就是说我舰的海空演练，你每舰不要来挑衅，双方相互保持一个安全距离。 但是如果美航母进入到这个防空圈内，那就属于来者不善。由于航母是二战后海上作战能力最强的水面舰体，打击半径可达到上千公里， 这也意味着防御半径也差不多是这个距离。美舰如果硬闯，那我们就需要做出对等的反击动作。二战后很长一段时间，西太平洋以美军航母为主，比如第七舰队，但是这个局面已被全面打破， 美军的霸权主义在西太平洋也宣告终结。辽宁舰、山东舰为核心的双航母战斗群已形成战斗力，可在西太平洋建立区域海空打击能力，尤其是万吨大驱和多种高超因素反舰导弹的出现， 末端打击速度不断刷新我们对反舰火力的认知。我军航母的优势已被极大削落，在反舰弹道导弹出现后，第七舰队的航母只能远离我东南海岸至少两千公里才能获得安全保障，否则只能沦为反舰弹道导弹的火把子。 随着福建舰的出现，电磁弹射器不仅增加了舰载机的出勤率，福建舰更大的排水量，还能携带更多的舰载机，所以第七舰队的优势正在不断削弱和抹平。 可以想象，将来随着第四艘、第五艘航母甚至是核动力航母的出现，战略层面的主动权将牢牢掌握在我们手中，美军要想介入已完全不可能。

辽宁舰罕见北上渤尔岛以东海域，将距离日本九州仅三百七十公里的海域变为舰载机起降场。这绝非一次简单的远洋训练，而是中国航母力量将第一导链纳入常态化高强度作战训练范围的实力宣言。 日本防卫省透露的信息最具说服力。十二月五日穿越公海峡后，这艘六万吨级航母未循惯例向东南航行，反而径直北上。 两天内，日军五十架次舰载机密集起降，完整呈现防空致海、反潜全流程作战能力。这组数据背后，藏着更深刻的战略转向。过去中国航母追求突破第一导链的象征性意义，如今已进化为在第一导链内自由部署、持续控场 的实战能力。远海对中国海军而言，已从需要抵达的目标，变为可掌控的前沿阵地。 面对辽宁舰的从容部署，日本海上自卫队的加赫号紧急出港，却暴露了其被动困境。十二月八日，这艘被日方称为直升机驱逐舰的舰艇潜出九州海域，民意上是应对安全事态，实则全程处于丁稍状态。 日本 n h k 在 报道中详细罗列中方舰载机起降轨迹和雷达照射细节，字里行间难言紧张情绪，而这种紧张，恰恰源于实力差距的现实。 嘉禾号满载排水量仅二点七万吨，即便完成搭载 f 三五 b 的 改造，最多也只能搭载十架。该型战机与辽宁舰搭载的歼十五机群规模相去甚远，更关键的是参数背后的能力。宏沟 f 三五 b 为满足垂直起降需求， 作战半径缩减至八百公里，载弹量仅三吨，远低于歼十五的一千二百公里半径和六点五吨载弹量。 更致命的是，加贺浩无法搭载固定翼预警机，只能依赖直升机预警，对战场泰式的感知范围不足辽宁舰的三分之一。与全球同类舰艇对比， 加贺浩的短板更显突出。英国伊丽莎白女王级同样搭载 f 三十五 b， 但六点五万吨的排水量使其能搭载三十六架舰载机，且设计之初就强化了甲板承重和机库容量，作战持续性远超加贺浩。 法国戴高乐号虽吨位仅四点二万吨，却凭借核动力和弹射起飞系统，能搭载阵风舰载机和 e 二 c 预警机。去年克莱蒙梭二零二五部署行动中， 该舰在南海与山东舰编队相遇时，其完整的舰载机体系虽不占优，但独立性远非加赫号可比。中国青年网今年三月报道显示，加赫号完成改装后，其指挥系统仍需接入美国数据链，才能实现战场泰式共享。 这种对美国的深度依赖，让其即便搭载先进战机，也只是美国西太平洋体系中的前沿哨点，而非独立战力。 美国双航母紧急驰援的行动，更折涉出西太平洋战略天平的倾斜。华盛顿号刚结束维护就直扑西泰林肯号高速横穿太平洋，这种短期内部署两艘核动力超级航母的动作，打破了常规部署节奏。路透社引用战略分析师的观点指出。

辽宁舰罕见北上渤尔岛以东海域，将距离日本九州仅三百七十公里的海域变为舰载机起降场。 这绝非一次简单的远洋训练，而是中国航母力量将第一导链纳入常态化高强度作战训练范围的实力宣言。日本防卫省批录的信息最具说服力。十二月五日穿越空谷海峡后， 这艘六万吨级航母未循惯例向东南航行，反而径直北上。两天内，日军五十架次舰载机密集起降，完整呈现防空致海、反潜全流程作战能力。 这组数据背后，藏着更深刻的战略转向。过去中国航母追求突破第一导链的象征性意义，如今已进化为在第一导链内自由部署、持续控场 的实战能力。远海对中国海军而言，已从需要抵达的目标，变为可掌控的前沿阵地。 面对辽宁舰的从容部署，日本海上自卫队的加赫号紧急出港，却暴露了其被动困境。十二月八日，这艘被日方称为直升机驱逐舰的舰艇潜出九洲海域，名义上是应对安全事态，实则全程处于丁稍状态。 日本 nhk 在 报道中详细罗列中方舰载机起降轨迹和雷达照射细节，字里行间难言紧张情绪，而这种紧张，恰恰源于实力差距的现实。 加赫号满载排水量仅二点七万吨，即便完成搭载 f 三五 b 的 改造，最多也只能搭载十架。该型战机与辽宁舰搭载的歼十五机群规模相去甚远，更关键的是参数背后的能力。宏沟 f 三五 b 为满足垂直起降需求， 作战半径缩减至八百公里，载弹量仅三吨，远低于歼十五的一千二百公里半径和六点五吨载弹量。 更致命的是，加赫号无法搭载固定翼预警机，只能依赖直升机预警，对战场态式的感知范围不足辽宁舰的三分之一。与全球同类舰艇对比， 加赫号的短板更显突出。英国伊丽莎白女王级同样搭载 f 三十五 b， 但六点五万吨的排水量使其能搭载三十六架舰载机，且设计之初就强化了甲板承重和机库容量，作战持续性远超加赫号。 法国戴高乐号虽吨位仅四点二万吨，却凭借核动力和弹射起飞系统，能搭载振风舰载机和 e 二 c 预警机。去年克莱蒙梭二零二五部署行动中， 该舰在南海与山东舰编队相遇时，其完整的舰载机体系虽不占优，但独立性远非加赫号可比。中国青年网今年三月报道显示，加赫号完成改装后，其指挥系统仍需接入美国数据链，才能实现战场泰式共享。 这种对美国的深度依赖，让其即便搭载先进战机，也只是美国西太平洋体系中的前沿哨点，而非独立战力。 美国双航母紧急驰援的行动，更折涉出西太平洋战略天平的倾斜。华盛顿号刚结束维护就直扑西泰林肯号高速横穿太平洋，这种短期内部署两艘核动力超级航母的动作，打破了常规部署节奏。路透社引用战略分析师的观点指出， 美军此举既为给日本撑腰，更试图通过兵利堆弃抵消中国反介入区域拒止能力。 但这种威慑方式暗藏风险，每日中三方舰艇在狭窄海域密集部署，指挥链和通信频率极易冲突，一次雷达锁定或近距离航行就可能引发误判。更值得关注的是美军战术转型的尴尬。 美国海军学会网站九月报道显示，美军正推进分布式杀伤概念，为驱逐舰加装海拉木导弹，提升攻防能力。但此次双航母集中部署仍延续着传统兵力集中威慑的思路，新旧战术的衔接断层显而易见，辽宁舰的底气来自整个作战体系的成熟。 作为舰队航母，其核心价值在于构建移动作战中枢纽。歼十五承担至空智海任务，可携带鹰击八三反舰导弹实施超视距打击。直十八预警直升机将预警范围延伸至五百公里外，配合编队中零五五型驱逐舰的有缘向控制雷达， 形成多层防空网，反潜直升机与护航潜艇联动，构建起半径两百公里的反潜屏障。环球网七月公布的全球航母战力榜单中，辽宁舰位列第四， 仅次于美国尼米兹级和福特级、英国伊丽莎白女王级。其评价核心正是完整的体系作战能力。这种体系优势在法国海军今年的南海遭遇中得到印证。 法国海军司令尼古拉沃茹尔上将透露，戴高乐浩进入南海时面对的中国舰艇编队展现出极强的协调能力，三十余艘舰艇的部署密度让法军惊叹如同进入重兵把手的堡垒。 四航母齐聚西太平洋的表象下，是三种战略路径的碰撞。中国用辽宁舰的部署证明区域控场能力已成为新的战略支点。 日本试图通过复活加贺建明、改造准航母、重拾军事自信，却始终跳不出美军体系的制谷。美国则在传统威慑与新型战术间摇摆。 双航母部署既是实力展示，也是对自身影响力下滑的焦虑回应。新加坡联合早报援引日本官方长官的冷静回应，恰恰暴露了各方在实力制衡下的克制，没人愿意打破当前的微妙平衡，但战略格局的重构已在静默中完成， 这场海上对峙的落幕，只是下一轮博弈的开端。日本首批 f 三五 b 中队已开始训练，计划明年与加赫号形成战力。美军分布式杀伤概念正加速落地，明年可能在西太部署更多搭载攻击性导弹的舰艇， 中国后续航母的战力生成更值得期待。但真正决定西太平洋未来格局的，或许不是舰艇数量的增减， 是兼三十五隐身舰载机的量产会改写制空规则？还是无人作战艇与航母的协同会重塑海战模式？又或者区域国家会形成新的海上行为准则？ 你认为在这片重新较准中的西太平洋下，一个改变游戏规则的变量会率先出现在哪个领域？是新一代舰载机？是无人作战体系的融合，还是某种全新的海上博弈规则？评论区留下你的判断。

就在前几天，日本防卫省嚷嚷开了，说咱们辽宁舰的肩负十五战机在冲绳以南的空域用火控雷达照了他们的 f 十五。这两次 一次锁了大概三分钟，另一次好家伙，足足锁了半个钟头。日本方面不干了，防卫大臣小权近次郎直接跳出来抗议，说着超出了安全飞行的范围。有意思的是， 就在他们正式提出抗议的同一天，日本防卫省又发现一个让他们更坐不住的情况。 原本已经穿过弓谷海峡进入西太平洋的辽宁舰编队突然不按常理出牌了。他没有继续往东南方向的深蓝里去，而是猛的一个转身， 沿着硫磺群岛一路北上，跑到了离日本洗介岛只有一百九十公里的地方。一百九十公里是啥概念？ 对于现代航母战斗群来说，这已经是贴着脸的威慑距离了。这是辽宁舰历次远航训练中，离日本本土最近的一次。日本那边估计不少人看着地图冷汗都下来了，这是想干嘛？难不成还要接着往北来个绕日巡航？ 要真绕了，那可就是历史性的一幕了。咱们先把时间线捋清楚，这是可不是咱们主动挑事。东京时间十二月六号已大造， 辽宁舰带着零五五大区南昌舰、五十二地驱逐舰、西宁舰、开封舰，浩浩荡荡穿过空谷海峡，进入了冲绳东南海域。去了以后，通过国际海事通用的十六频道，向周边所有船只和飞机发了公告， 这片海域咱们要搞演习训练了，请大家注意避让。这就等于划了一个临时弹透明的进航区， 一切程序完全符合国际法和国际惯例，日本自卫队难道不知道吗？他们当然知道， 从咱们编队一动弹，他们的雷达和侦察机肯定就盯上了，演习公告他们百分之百也收到了。可偏偏在这种情况下，他们还是至少派了两架 f 十五 j 战斗机飞了过来， 硬往咱们划定的演训区域附近凑。结果呢？在咱们歼十五正常执行演练任务，开机雷达搜索识别跟踪目标时，这两架不请自来的客人自然就被雷达波数给照到了。 尤其是当他们做出一些带有试探甚至挑衅性质的飞行动作时，咱们的战机进行长时间雷达跟踪锁定，这是最标准最专业的应对处置。 换做世界上任何一只负责任的空军，在自家演习区内遇到不明身份军机逼近，都会这么做， 这是捍卫自身安全，更是防止误判发生。所以日本这抗议，纯粹是恶人先告状，倒打一耙。他们故意派飞机来搅局，制造了紧张，回头却想把制造危险的帽子扣到咱们头上，这心眼玩的， 为什么日本最近这么挑？这得联系更大的背景看。最近高氏扫描大放厥词，错误言论不断，而美国特朗普政府最新的战略文件里，也明确把用军事优势阻挠台岛变化写了进去。 每日这一唱一和，给了日本国内某些右翼势力一种错觉，觉得背后有大哥撑腰，可以在我们的核心利益问题上踩线试探了。 他们可能忘了，地理是不会骗人的，看看地图就明白，辽宁舰这次演习的冲绳东南海域战略位置极其关键， 如果未来台海真的发生极端情况，每日向军事介入，从日本本周岛南下的自卫队舰艇，以及从横须河出发的美军航母打击群，很大概率就要经过这片海。咱们现在在这里练兵马， 摆开阵势，明明白白就是在做区域拒止的实战准备，就是在告诉某些人，这条路没那么好走。解放军在这里演习，既是在复杂环境下锤炼部队，更是在用行动展现维护国家统一、捍卫领土完整的决心和能力。 你日本在这个时候派战斗机过来碰瓷，那咱们升级应对手段，让你尝尝被雷达锁定的滋味，岂不是再正常不过？再从纯军事角度瞅一眼，歼十五能对 f 十五 j 实现长达三十分钟的稳定雷达锁定， 这本身就很说明问题。这意味着，从发现、跟踪到模拟攻击，整个杀伤链的关键环节，咱们的舰载航空兵玩得很熟练。要知道， f 十五 j 虽然当年是王牌，但现在机灵老迈，电子系统早已落后， 在实战背景下被霹雳十五远程空对空导弹击落好几个来回了。 这个无声的威慑，相信专业人士都看得懂。最耐人寻味的是美国的反应，日本这边上蹿下跳，拼命炒作中国威胁，想拉大哥出来站台，可你看美国那边， 白宫、国务院驻日使馆一片沉寂，几乎没做任何公开回应。特朗普政府显然不想在这个时候把事情闹大，生怕影响了自己好不容易推动起来的中美关系缓和势头， 更怕干扰了明年可能的访华计划。美国这一沉默就把日本晾在了台上，有点尴尬。