十二月六日,客在二零二五丰客大会上发布全球首台中国品牌量产 tcr 赛车, 领克零三加。 tcr 赛车搭载专利二点零 t 六发动机,二点零升四缸涡轮增压直喷, 一听澎湃的声浪吧,声浪听着就想马上去赛场玩一把赛车,三百五十马力,四百五十牛米,匹配八 a t 净速变速箱零百加速四点八九秒,就像狂暴的巨兽一样, 点燃每一次驾驶的热血与热爱。
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领克二零二五年扣克大会来了一个惊喜,领克零三加 tcr 赛车版在扣克大会上正式发布,售价一百四十万元人民币,这是全球首台中国品牌量产的 tcr 赛车。 可能很多人都不知道领克零三 tcr 赛车的战绩有多么辉煌,从二零一九年到二零二五年,领克七年的时间拿了九次世界大赛的冠军, 领克是唯一一个在世界顶级房车赛事上面拿到冠军的中国品牌。这次领克零三 tcr 赛车的量产也充分的说明了领克对于性能和运动的追求。 各位领克车主对于领克零三加 tcr 赛车版有什么想说的,可以在评论区留下你的看法。

距离十二月六号的领克年度盛会已过去了四天,但是想到当天见到的领克零三加 tcr, 我 的心情还是很激动,这应该是国产最贵的在售赛车了吧,再说一遍,这不是普通车,而是一台货真价实的赛车。领克自主研发的首款中国品牌量产 tcr 赛车。 领克在过去的七年里,一直致力于将零三打造成国产赛车的领先者,并将赛道技术反哺民用车,并且以七年九冠的成绩在世界赛场留下浓墨重彩的辉煌。领克零三加 tcr 赛车的出现,无疑为中国汽车文化注入了一剂强心剂, 我们能造好的不仅是家用车,还有征服世界的赛车。那么你们还记得这辆赛车的售价是多少吗?有知道的我们评论区看一看。
