五洲新春通过特斯拉验厂了吗

五洲新春十亿定增，刚获上交所通过，直接瞄准人形机器人和智能汽车两大核心领域，先看人形机器人赛道。二零二五年四季度起， 特斯拉国内科技巨头都在加速量产，行业要从一迈向时了。特斯拉 optimus v 三明年一季度定型，年底就量产，目标年产百万台 马斯克，更是把它当成万亿市值的关键。而行星滚柱丝杠正是机器人经历传统的核心部件，技术门槛高，国产化率还低，五洲新春早就布局，不仅拿到多家客户小批量订单， 还靠核心件传统的合作切入北美供应链。再看智能汽车， emb 电子机械制动系统要来了， 它比传统 app 响应更快，控制更精准。二零二六年很可能是国内量产元年，参安福都拿下五百万辆车的 emb 订单，长城也拿到国内首张认证。 而 emb 的 核心部件滚珠丝杠，五洲新春早就研发成功，产线建好，部分产品还拿到了定点，马上就能量产。这次十亿慕资一边搞研发产业化， 一边补流动资金，既能抓国产替代的窗口期，还能升级产品，提升研发力。

人行机器人、新能源车、风电零部件，特斯拉定点供应商五洲新春公司名字五洲新春企业名字太喜庆了，公司的主营各个领域的轴承，轴承的应用场景很多，但公司主要能够产生利润，主要在汽车、风电和机器人这三个领域， 我们就从这个几个领域一个个去看看这个企业的特点。汽车领域，新能源汽车零部件是五洲新春的增量空间，重点针对新能源汽车研发了各种轴承，已经进入了特斯拉的供应链，二二年的第四季度 开始扩产安全气囊的零部件，新能源汽车驱动电机主轴求换滚针轴承变速器轴承、传动轴、轴承减速器的齿轮等已取得实质性订单，并将在二十三 三年交付。然后公司还研究热管理产品，这些产品都让五周新春的毛利率快速提升，价值量大幅增加。进入特斯拉供应链家叠加海外布局，产能家并购 flat， 打开了欧美市场空间。风电零部件，在风电领域，很多轴承都是进口的，五洲新春的技术逐步已经达到了国产替代进口的能力。五洲新春的风电滚子是风电轴承的滚动体，现在的终端客户是维斯塔斯，全球轴承第一品牌 skf、 新强联、烟台天城等都是他的主要客户。有了核心客户的订单，五周新春就扩建了自己的产能来配套客户的需求，二零二四年能够达到五点五亿产能，以后作为第三方风电滚子的主要供应商， 能够在未来贡献利润。机器人赛道，五洲新春主要做机器人减速器轴承，特斯拉带领了这个热潮，五洲新春在二十二年研发成功了 lv 减速器组抽核斜拨减速器柔性轴承， 并且进入了男高尺来福斜波的企业配套供货，这个领域的技术技术壁垒比较高。五洲新春是轴承模前产品的龙头， 未来还会继续扩产，新客户进入了核心客户的供应链之后不会随便更换。随着人行机器人带来的订单，会让企业业绩得到比较大的提升。 市场小，上涨空间大。现在市场五十五亿，依据他的主营业务未来的拓展，预计市场空间能够达到一百亿的市场空间。