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五洲新春十亿定增,刚获上交所通过,直接瞄准人形机器人和智能汽车两大核心领域,先看人形机器人赛道。二零二五年四季度起, 特斯拉国内科技巨头都在加速量产,行业要从一迈向时了。特斯拉 optimus v 三明年一季度定型,年底就量产,目标年产百万台 马斯克,更是把它当成万亿市值的关键。而行星滚柱丝杠正是机器人经历传统的核心部件,技术门槛高,国产化率还低,五洲新春早就布局,不仅拿到多家客户小批量订单, 还靠核心件传统的合作切入北美供应链。再看智能汽车, emb 电子机械制动系统要来了, 它比传统 app 响应更快,控制更精准。二零二六年很可能是国内量产元年,参安福都拿下五百万辆车的 emb 订单,长城也拿到国内首张认证。 而 emb 的 核心部件滚珠丝杠,五洲新春早就研发成功,产线建好,部分产品还拿到了定点,马上就能量产。这次十亿慕资一边搞研发产业化, 一边补流动资金,既能抓国产替代的窗口期,还能升级产品,提升研发力。

人行机器人、新能源车、风电零部件,特斯拉定点供应商五洲新春公司名字五洲新春企业名字太喜庆了,公司的主营各个领域的轴承,轴承的应用场景很多,但公司主要能够产生利润,主要在汽车、风电和机器人这三个领域, 我们就从这个几个领域一个个去看看这个企业的特点。汽车领域,新能源汽车零部件是五洲新春的增量空间,重点针对新能源汽车研发了各种轴承,已经进入了特斯拉的供应链,二二年的第四季度 开始扩产安全气囊的零部件,新能源汽车驱动电机主轴求换滚针轴承变速器轴承、传动轴、轴承减速器的齿轮等已取得实质性订单,并将在二十三 三年交付。然后公司还研究热管理产品,这些产品都让五周新春的毛利率快速提升,价值量大幅增加。进入特斯拉供应链家叠加海外布局,产能家并购 flat, 打开了欧美市场空间。风电零部件,在风电领域,很多轴承都是进口的,五洲新春的技术逐步已经达到了国产替代进口的能力。五洲新春的风电滚子是风电轴承的滚动体,现在的终端客户是维斯塔斯,全球轴承第一品牌 skf、 新强联、烟台天城等都是他的主要客户。有了核心客户的订单,五周新春就扩建了自己的产能来配套客户的需求,二零二四年能够达到五点五亿产能,以后作为第三方风电滚子的主要供应商, 能够在未来贡献利润。机器人赛道,五洲新春主要做机器人减速器轴承,特斯拉带领了这个热潮,五洲新春在二十二年研发成功了 lv 减速器组抽核斜拨减速器柔性轴承, 并且进入了男高尺来福斜波的企业配套供货,这个领域的技术技术壁垒比较高。五洲新春是轴承模前产品的龙头, 未来还会继续扩产,新客户进入了核心客户的供应链之后不会随便更换。随着人行机器人带来的订单,会让企业业绩得到比较大的提升。 市场小,上涨空间大。现在市场五十五亿,依据他的主营业务未来的拓展,预计市场空间能够达到一百亿的市场空间。
