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取下门板,我们就看到了这台雪铁龙 c 五喇叭的发声环境,这种泡沫防水模式的声音能抵消的重要原因, 内层铁皮太薄,易共振,这种情况下喇叭不可能发出好的声音效果。再看看我们给它换装的劲浪 a s e 的 喇叭,盆面弹性足,大磁铁原车的喇叭根本没法相比。 隔音,我们用的是大白鲨环保隔音,双层隔音,把门板做成一个扎实的箱体,给喇叭一个好的发声环境,保证喇叭的安装稳固性。 dsp 的 话,我们放在扶手箱的下方,按键主机无损对插,保证不破坏原车的任何一条线路。师傅们已经安装完毕,稍后我带你听一下升级后的音响效果。


今天我们施工一台这个雪铁龙的 c 五,这台车啊,不改音响啊,只做一个前两门的一个隔音啊。首先看一下他这个原车的一个隔音,听一听这个声音是没有任何指认材料的,听着就是一个铁皮的声音,很空旷。然后打开门板呢, 我们把里面的门内饰板拆开以后啊,确实发现一点隔音都没有啊,呃,以前的雪铁龙车,它里面还是有隔音的,但是出了新款以后啊,也是因为减配啊,都减掉了,一点隔音都没有。 第二层呢,就是一层这个薄薄的一个泡沫的一个纸啊,就是糊在这里的啊,像这种东西呢,当这个喇叭的动态一打,肯定也会是真的,也会是真的。 现在这个这个车前两门的隔音,卧槽,已经施工的完成了啊,我们来听一下啊。先听听这个外面的一个声音啊,做完隔,做完隔音之后啊,他是声音是非常厚实的啊,非常厚实的,没做的呢,他就比较空旷啊, 这是里面一层。然后第二层呢,我们用我们的指甲板给他贴满,压实压牢啊,只有这样才会有一个啊,非常好的一个效果 啊。如果你的如果你也觉得你的车这个风噪比较大,呃,可以考虑做一下这个这么热隔音啊,如果能搭配上我们一个大能前后者密封条的话,那出来效果会更好。