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唐河老乔重建开工,唐河人一片欢呼。老乔开工意义重大,但是到底是什么意义,你问吧。大部分人都是两个理由,一是更方便唐河人出行,还有就是唐河富航二期了。至于能否说出个所以然来,大家都是一脸懵。 今天你既然刷到了我的视频,就会让你看个明明白白。唐河老乔重建到底意味着什么?转发给唐河人,让他们一起开心! 唐河老桥是二零二三年四月拆的,直到二零二五年十二月才开工,两年半的时间,你能理解唐河人是怎么过河的吗? 这两年半,别的过河通道有多堵,今年的开工就有多兴奋,度日如年这个词一点也不夸张。不过你还要再等上十八个月,直到二零二七年六月才能通车。 顺利的话,前前后后用时四年多。果然应了那句话呀,排队时间比吃饭时间还要长。 再有就是唐河老桥如此牵动人心,还跟他曾经是唐河地标有关。这座桥有六十二年的历史,一九五九年的时候,仿赵州桥建造的,是当时国内第一座大跨境空腹式石拱桥,还上过国家级的媒体, 也让这座桥成为唐河的地标。如今升级重建,不仅让人关心,是否还会是地标性建筑呢?就像玉阳桥至南阳一样的地标呢?根 据相关报道,唐河人可以放心了,确实会是地标性桥梁。而且老桥长二百三十七米,宽七米,高二十二点九米,新桥直接翻了几倍, 投资一点八六亿,全长三百二十三米,宽三十四米,双向六车道,包含机动车、非机动车和人行道,全部人群都可以在桥上各行其道,而且从效果图上看,还是挺出片的, 可以说是靓丽风景线了,最起码应该是会比南阳的金皖大桥好看吧。哎呦我的妈,再有一个关键意义就是唐河一桥改扩建是唐河富航二期工程的先头兵。大家都知道,唐河富航二期工程事关重要,很多关键性的工程都在二期, 二期建成了,唐河复航才算是真正的可以通航。这个先头兵啊,包括唐河一桥、二桥和三桥一桥就是第一炮,这就有点像二期工程的发令枪一样,从这个时候开始,唐河二期正式被提上日程了, 人们期望的通江达海才迈出了关键性的一步啊。再往大了讲,唐河改天换命的日子也已经不远了,未来邓州市可能也会不及唐河了,别看他是县级市,所以从这个层面上来讲,这座桥关乎唐河县的前途。 邓州人看到这个是不是在瑟瑟发抖呢?还是会为邻居而鼓掌呢?

唐河富航工程建设公告告知书全县广大群众在外老乡。唐河富航项目是国家发改委批准的省重点建设项目,设计为三级航道,可通行一千吨级船舶,建设七四年,项目建设分为两期进行,一期重点工程锅摊书。

河南的通江达海梦正在逐步照进现实了!四月十六号,南阳唐河富航一期工程中的关键改建桥梁项目锅滩大桥成功合拢了。 在施工现场,工作人员采用两端同步作业,协同完成大桥上下主体施工,安装引线桥梁板,成功完成大桥合拢。 据了解,固潭大桥桥长一千零七十米,桥宽十六米,总投资约一点六五亿元,是唐河富航一期工程中的关键改建桥梁项目是唐河富航项目航道整治的关键节点。工程东西引桥个十三跨、十四跨 呃,引桥采用三十米预制箱梁采用连续便捷面箱梁线胶箱梁。后期剩下的一些附属施工也预计在六月底完成。 大桥的建成将为唐河富航项目具备通航条件奠定坚实基础。届时,桥梁将连通郭滩枢纽、郭滩港区,共同构成南阳水路联运枢纽,助力南阳通过汉江接入长江干线,形成通江达海的水运通道。

唐河的朋友们注意了,唐河一桥重建项目正式启动!这几个关键数据你一定要知道, 咱们老桥覆没了六十多年,检测出了低级冰海,而且它挡住了千吨级的大船的路,所以必须重建。 这次总投资一点八六个亿,工期是五百四十天。重点来了,第一,要变宽了,桥宽从从前的十几米扩到三十二米,双向六车道,以后再也不怕堵车了。 第二,要变高了,楼下净空更高,满足一千吨级传播,通江达海。第三,颜值保留!最大的惊喜是老桥依然采用三孔拱桥设计,老桥的地标魂没有丢!


大家盼望已久的唐河老桥重建今天隆重开工了。新的唐河大桥全长三百二十三米, 宽二十三米,双向六车道,专门设计了非机动车道、人行道,工期十八个月,预计在二零二七年六月通车。