龙洲股份异动监管是什么意思

今天的盘面太诡异了啊，龙舟准地天直接跑步进监管，是不是有坏人想提前终结商业航天？主线的 消费力好扎堆，却拉跨永辉，东北全跟不上，福建方向，反倒趁乱走墙，把贺电的补涨势头压的死死的。这缩量轮动的行情，看着处处是机会啊，却总卡不过航天的反复分歧回流，如果说你也被轮动节奏耍的团团转，别着急， 接下来一分钟呢，兵哥把明天的行情给你捋的明明白白的。早盘一开盘，商业航天直接分歧低开，消费做了回流，周末扩大内需的消息一出呢，多少人以为消费要大爆发，结果呢，缩量走弱， 连东北都没封路板，永辉修复也没劲了，这就说明资金根本没打算在消费里长住，全是短线套利，捞一把就跑。 再看老主线，商业航天开盘分级之后呢，中卫的雷科通予做了反包，这说明什么呢？首先，商业航天分级时没有新东西搬出来，并且热点的消费方向呢，也卡不了地位，那商业航天仍然是主线， 中卫反包就是主线气质的象征。下午指出下沙资金转头抱团平摊和负海峡这些福建飘拉升，龙舟更是上演准地天直冲监管， 结果竞价又没封住，这里兵哥实在没看明白啊，现在碰监管基本就是凉凉，是不是有坏人想破坏商业航天的主权预期呢？接下来呢，大家思考一个问题，今天商业航天的走势，明天还有机会吗？那么关于明天行情如何应对， 我直接说重点，您呢，可以先点一个小爱心，让兵哥知道每天的复盘工作对大家还是有价值的，商业航天前期涨太猛，后面才能走得更宽更远， 而尾盘龙舟这波动作呢，也是直接把明天的情绪锁定在了商业航天方向，所以明天的节点，兵哥已经给你们划死了。第一， 盯住商业航天的回流机会，今天修复的全部回避，关注今天的分歧品种，重点看航科顺号的修复力度。第二，关注补涨方向，核聚变方向的发酵，雪人国际的反包机会。 至于消费、医药这些防守板块啊，消费今天没能与指数共振，不一定能走出来，谨慎对待医药板块，指数今天止跌起稳，那么观察明天是否有反抽的机会，可以从何副重要的竞价态度来看。 总之，兄弟们记住了啊，盘面再乱，只要抓准主线节奏，控制好仓位，不符合预判，管手不做，就不会有大风险。兵哥每天坚持复盘，就是想让大家少走弯路多吃肉。还没点关注兄弟们呢，赶紧点个关注，明天盘前最新消息，兵哥准时送到你手上！

兄弟们，这个在天上飞的就让我感觉到有点害怕，为什么？那么说那个龙舟今天很明显里面的大哥，是吧？想要就是卡这个异动 有坏人呐，就是硬要把那个异动给吃掉，往上冲， 然后呢？最后还封不住啊，那这样子明天不就情绪就直接爆掉了吗？又要进监管，然后呢？又是这种尾盘 有坏人，但是这个坏人不知道是谁哈，大家自己猜吧，反正我没有去。哎，这今天的这个草原依旧稀碎啊，这没亮了呀，兄弟们对不对？哎，就这样吧。

龙舟股份技术分析一、近期走势与资金动向龙舟股份近期呈现显著的短期强势特征，二零二五年十二月以来股价波动剧烈，截至十二月十二日二十二个交易日内录得十一个涨停板，区间换手率高达百分之五十一点二三，显示资金博弈激烈。 十二月九日股价以八点六七元涨停，总市值达五十三点六七亿元，较前期明显放量。 资金流向方面，十二月五日主力资金净流入四千五百六十六点四一万元，占总成交额百分之四十五点五七，但油资与散户资金呈现净流出，反映出短期机构与油资对股价的主导作用较强。 二、驱动因素与市场情绪股价一动主要受事件驱动与板块热度推动。一、资产储值力好，子公司土地征收补偿一点二八亿元，预计贡献净利润六千三百零七万元，叠加银行授信八点三五亿元，短期改善现金流预期。二、 板块联动效应，公司业务含盖物流、沥青、供应链等，近期物流与交通运输板块活跃度较高，带动股价联动上涨。 三、概念炒作，尽管公司明确不涉及商业航天业务，但其子公司卫星定位服务及福建自贸区属性仍被资金炒作进一步放大短期波动。 三、风险与技术面警示当前技术面存在显著回调风险，业绩基本面成压。二零二五年前三季度规模净利润亏损九千五百六十三点五七万元，同比下降百分之八十二点七四、长期盈利能力存疑， 筹码交换充分，高换手率表明短期获利盘兑现压力较大，机构席位呈现净卖出状态，多空分歧加聚，估值偏高。截至十一月底，市销率波动区间为二点九九至四点零九，显著高于行业平均水平，情绪驱动下的估值扩张或难持续。 四、操作建议，短期股价或延续惯性冲高，但需警惕利好兑现后的回调风险。投资者应关注五日均线支撑及成交量能否持续放大， 若出现高位放量滞涨，建议及时止盈。中长期需跟踪业绩改善及业务转型进展，谨慎追高题材炒作龙舟股份。

今天市场尾盘抢筹疯了，尤其是商业航天板块。龙舟尾盘陈小群和他的好友欲望大到盘口十三万手的压单空移动，没有想到全部都给吃完了，差点涨停，晚上估计是要被重点监控了。同时群众还去了通雨和太阳单开一桌，试图打造阿波尾盘航发的进价还出现了九八九八的单子点火。 不管是商业航天板块还是消费板块，核心品种上都有群众的身影，兄弟们这下是没得选了，希望后面大家都能够撑到群众的席位。一家 最近和兄弟们分享的复盘视频经常会被莫名下架，希望大家多多点赞支持，让视频抗揍一点。接下来的话，我就结合盘面的细节，为兄弟们带来明天的盘前推演。我们先来聊一下市场的主线，商业航天板块， 航天四小龙、顺号动力龙舟机电。今天板块去落留强，开始分化主动性最强的顺号，因为要躲十天涨幅百分之百的异动压制，今天走势偏被动，再捞异动上涨，后来局上的机电反包二版成功卡位晋级，成为了板块的先锋，明天可以看下他的强度是否会走，加速带动板块上涨。 群众一家独大的龙舟从水下捞起十一块四毛五的位置，有十三万手的一起压档困异动， 没想到市场的买盘太强了，硬着头皮把群众和冤枉大的单子吃完。尾盘龙舟抢筹拉伸进入到了移动池，晚上的话还要看一下村里是什么态度， 一般来说，这种容量品种被重点监控的话，买盘就会受限，容易走漏。调整龙虎榜可以看到这项群从高位的龙舟切换到了低位的通雨和太阳，单开一桌，试图打造阿波，继续围绕商业航天板块的赚钱效应做发散大资金有了理解以后，真的是可以为所欲为，自己造龙。 今天航发尾盘也有九八九八的单子在点火，说不定是群众已经在偷偷建好仓了。航发作为商业航天的板块总龙头，辨识度和市场地位摆在这里，之前在复盘视频和书里面拆解过，可能会模仿常山的方式走落，趋势上涨，商业航天板块不断走强的话，会助攻龙头航发的强度。 至于联板高标晋级六板的再生，可以看到是板块的情绪标，最近的市场高度被压制在了七板，越到后面的话，市场分歧抛压会越大。再聊下消费龙头东板，周五的时候群众十四个九八九八的单子在点火撬板东板，试图带动板块情绪，拉动永会上涨。 周末的时候还专门发了条视频和兄弟们聊了一下他在东百和永辉的操作。今天消费板块受周末利好刺激开始回流，龙头东百高开点火反包涨停，盘中反复炸板落单，群众和越王大道再次加长买回回来，尾盘差一档封死涨停。 消费板块和商业航天板块是翘翘板，两个板块容易互相卡位，今天盘中反复拉扯，群众在这两个板块都拿了核心的先手，也是为了准备明后天市场分歧时在板块中去留留强， 如果东版也扛不住这个方向，就会被其他新题材卡位。然后再说下核电方向，中午复盘视频说了，核电方向里面走强的品种有很多是叠加了商业航天的属性， 可以看到是商业航天板块里面的助攻题材，现在的话板块核心主要就看中超和雪人的强度，今天中超大单一字开始加速，雪人梯字晋级，群众衣架独大的太阳也可以看到是核电方向的起续标。最后的话我们再说一下，福建总攻平坦 今天盘中大幅拉升，尾盘差一点就涨停了，目前的话还在重点监管期之内，要到十二月十七号才出监管，不涨停的话晚上应该不会被村里延长监管。出了通知的话就要注意资金出逃的风险，没有出通知的话，明天要注意三天百分之二十的涨幅移动限制。 总的说，周五市场短期情绪回暖后，今天高位变小的品种开始分化，明天市场情绪可上可下，这一轮小周期越到后面就越要小心， 如果之前在回暖的节点拿到先手品种被淘汰了的话，后续节奏上建议再等一等，到市场下一个分期转移的节点时，再来和兄弟们分享核心。好了，我们今天的分享视频就先到这里了，我们下次再见！

陈耀群一点六亿压单龙舟都没有封住龙舟进监管的决心啊，一点六个小目标被全部吃掉了，难道有神秘资金故意送龙舟进监管吗？那商业航天明天还有预期吗？看来群总的帝王运还是压不住神秘的资金啊， 但是其他的游资大佬还在加仓商业航天和消费两个方向。张盟主最近又在拥抱商业航天了啊， 今天又是一个小目标进了基建，那为什么前段时间又要踢出去呢？同时沉静了几个月的徐晓九八八九进了基建， 是不是在告诉陈晓群，你不来引导的航天，我来引导，所以盘面的分歧其实还是很大的啊，那接下来我就根据盘面的细节，给兄弟们带来明天的盘签推演。那先说商业航天群总压单的本意是躲避监管，但是今天被资金全吃掉了，那龙舟明天大概率是凉凉了，先撤出来再说， 万一上野海星跌停战法也说不定是不是？但是这也丝毫不影响商业航天的预期，那板哥对于商业航天的预期一直都是主线加趋势，那在操作方法我也跟大家说了啊，要么在核心中持仓做 t， 那 要么就切到低位的核心。那再说一下周五启动的核电和核聚变， 其实他的核心还是航天的发散而已，这也是一直和你们强调的盯紧主线，那同时十七号的十二甲又有新的消息刺激啊。所以说航天的预期还在，但是也要注意高位兑现的风险。 然后就是消费啊，虽你有意促消费扩利虚，但是从今天早上的排面来看，是有点不及预期的，东北今天一直强势封板，可惜尾盘还差一档， 那明天的预期就差了，明天就看今天充分换手走强的百大是否会反推东版，那或许也有超预期的表现呢？ 再就是铆定其容忍核心永辉，那毕竟现在年关有消费的预期吗？同时还有村里的喊话，那一些在航天里恐高兑现的资金会切到低位启动的方向，但是核心还是在商业航天啊。那最后再说一下平台，今天大洋走强， 没有先手的就不建议再去看了，今天的资金明显奔着明天平摊出监管的预期，同时啊，博弈一下平摊脱离监管，我觉得脱离监管概率不大，所以那今天拿先手的明天可能就是一日游的节奏，所以不要被这种假象所迷惑啊。那总的来说呢，商业航天的预期只在核心和低位， 但是也要注意高位的兑现风险，相反低位消费的预期可能会受到更多资金的关注。那最后再给大家留一个问题啊，再升尾盘封板了，资金是在博弈什么呢？明天六进七能成功吗？

太炸裂了，商业航天消费来回拉扯和巨变渔翁得利，商业航天分歧已经开始，明日依然有分歧，预期，接下来该如何应对？东北反包回风失败，消费接下来该何去何从？和巨变连续两日加速，明日面临分歧是否有参与价值？ 平弹缩量新高，海峡岿然不动，又释放了什么信号？还没搞懂明天怎么操作呢？赶紧竖起耳朵听好了，三哥两分钟给你捋的明明白白，全是硬核干货！ 老规矩，先赞后看，先看商业航天核心航洞和顺号分歧，航洞全天水下震荡，顺号炸板大幅回落， 再生巨量墙上六百尾盘，龙舟冲击移动失败。以上种种都预示着商业航天明日将面临分歧，而航天今日强势两连通与雷克涨停，助力板块扛过分歧，暂时稳住了商业航天今日分歧的局面，但这种不停更换领涨的方式也使得板块资金无法集中， 明日的航天分歧预期需静驾观察。航动顺号龙舟反馈后确定板块分歧程度，分歧较大，注意商业航天退潮风险，分歧可控，考虑低息核心。 再看消费，经过两天的剧烈分歧，今日如期迎来了修复。在早盘航动跳水顺号炸板之际，东北直线拉板引导资金回流，消费 尝试卡位商业。不过航天通宇雷克带领板块顶住分歧，航洞回拉，东北炸板，尾盘回风失败，消费和航天全天来回拉扯，明日商业航天面临分歧消费应该还会尝试卡位。不过东北明天也是分歧预期消费整体依然十轮动态式。 再看核聚变，华菱风单加大，雪人太阳一字持续加强核聚变，不过盘中华菱落单，雪人开板换手，经过连续两日加速的核聚变，明日也是分歧预期，那么后排并没有参与价值，前排的雪人三哥昨天已经提示，换手的参与价值 兄弟们应该把握住了吧，后续核聚变会是往前排集中的过程，所以后排尽量规避。最后是海峡，作为海峡的总龙，平潭在新高的路上一骑绝尘，虽今日成功带起核腹海创的修复，但反观板块并没有什么有效的助攻，雪人和太阳跟的核聚变或商业航天， 剩下的都是手板，表明平台的带动性已经微乎其微，更多的是独立走势，资金在博弈平台处监管后再起风云。不过今天平台又异动了，暂时当做风向标观察。好了，今天的分享就到这，有问题评论区讨论。

自从市场进入了高位抱团之后，我们看到只有小徐老师是左右逢源，匆匆隆隆。不管是上周被大家不看好的消费， 还是这一轮的主线商业航天，那都被小徐老师拿捏的死死的，我们看他今天做了一个什么样的操作。 首先是在龙舟枯竭的这个节点把它清空了哈，今天卖了一点六个亿，我们看龙舟今天实际上已经进一栋了，商业航天今天没空住一栋的，还有飞卧，那像之前我们对于商业航天的一个预期来说，之前还没有进一栋的，那这一次进一栋了， 我们看一下这边会不会是一个抱团的，一个瓦解的一个开始，我们看到他又去引导了敌位向太阳电缆又开始顶一次了，就跟之前的这个龙舟一样，又开始玩这种高低切了，那太阳电缆今天进了一点六个亿， 又花了点小钱去顶了这个东北进了六千七百多万，今天对东北来说做了一定的维护。像上周的时候消费的争议还是蛮大的，那经过周末外围的一个调整，那今天市场从开盘开始就选择了这个 防守，也就是消费这个方向进行一个增强。另外小群老师去了多波流的商业的航天的一个核心啊，进了二点二个亿，也就是通与通讯，那更多的还是一个多波流的一个结构。当市场进入到后期的一个阶段的时候， 小群老师从上周开始以来的一个选择上来说，一个是围绕的高位商业航天去做一个主线的一个抱团。 第二个角度他去做低位，也就是这种偏防御板块的消费，那去做一个防御属性的一个布局，那从今天的结果来看还是非常成功的。当市场走到这种抱团风格， 或者是这种有明确的主线以及市场辨识度的时候，那可能是小熊老师最擅长的一种环境的。因为我们看到不只是这一波吧，你像五六月份当时的中益达那一波，实际上跟现在这种行情 的结构上来说是比较像的。那对于商业航天来说，我目前感觉已经进入到了一个阶段的一个后期， 那这个后期怎么去理解呢？因为我们刚有说到之前是没有进入到异动的品种，那现在有进入到异动的品种之后，也就代表整个商业航天他这个阶段的一个涨幅已经达到了一定的高度。另外这一波基本面核心的像航天动力， 目前来说出现了一定的高位滞涨，那虽然说还有一些局部的影像、局部测试，还有像增雷 这一类的基本面核心，它现在还是一个鼓掌的一个状态，但是我们现在看到这种高位的核心辨识度已经出现了一定自涨，所以这个阶段来说，我觉得越往后商业航天的抱团的难度来说是越来越大的， 所以这个地方相对于之前又更考验你的一个节奏了。另外我们看到跟商业航天一起叠加的这个可控核聚变， 今天就没有发育起来，虽然周末有那么多的利好，里面的一个核心除了雪狼股份今天是比较强的之外，还有中超是比较强的， 其他基本上都都走落了吧，也就说今天应该板块就剩两个活口，低位这一块它的一个发育来说也不是特别好。 我们再去看这一波带指数的 cpu， 因为外围的一些利空，那这一波就出现一个比较明显的自涨。但是我们去看周五带市场的，像半导体 以及北美电网，在今天的市场里面，他们也并没有出现一个比较明显的一个承接，所以从指数的节奏上来说，目前的这个低位他没办法去 去承接高位退出来的这部分流动性，那像上周五的一个放量，更多的可能还是一个又多的一个动作，那从今天的市场的这些链条来看， 我觉得指数这个地方可能还是需要谨慎。按照我们上周四的一个观点来说的话，周四是第一次大分歧，到后面会有修复，修复完之后会面临第二次大分歧。所以目前来说，我觉得还是要等到这个高位， 也就是商业航天跟 cpo， 或者说我们讲的 ocs 的 二波，它出现了反馈之后，去看市场的一个承接情况，总体来说我觉得这个阶段是相对不好做的。 那明后天我觉得也需要看成交量的一个情况，上周五是一个二点一万亿，今天直接说到一点七八嘛，所以如果量能没办法上到两万亿的话，那这个地方我觉得还是一个二次探底的一个过程。好吧，那今天付款到这边。

陈小群龙舟强压异动被量化搅局，十五万手卖单倾刻量化，本想牺牲自我给兄弟们开枪过毒的小群总又再次被量化换了好事。 回想上周小群总打出围魏救赵战法坐低拉东北引导资金和李永辉，没想到不仅被东北的炸板背了砸盘的锅，给兄弟们挂的万寿大买单也没能成功。这下龙舟压异动后走三波的计划也是被安排的明明白白， 求小群众此时的心理阴影面积。也难怪小群众老是背负城建警的骂名，再这样搞下去，恐怕大连黄河路的席位群众以后都不会再用了。 然后血六一中路隐退江湖，若真的是这样子，那江湖上又少了一位真真切切为散户着想的顶级游资啊！ 那即便没了陈小群，那也有周周学姐每天鞠躬尽瘁为兄弟们准备各种美丽的缘分。今天雪人中超、华联等一众商业航天加核聚变的新风方向涨停，尤其是雪人啊，可以看到新招路不仅没有跑， 反倒是江山七千万。难道新招路也要学六一中路当格局王？毕竟当初航帆新招路也是早在手板就埋伏等待了。话说回来， 今天商业航天这些新风方向，可是学姐在周末早早为兄弟们指明了其中的缘分。想必提前抄好作业的学弟，今天又是妥妥躺赢了三个涨停板。即便是学姐反复强调过多次的西部作为核聚变和商业航天的特种合金厂商，更是拿到了马斯克的巨额订单。 今天虽然没有给到大家盆满钵满的快乐，但是这四个点的小幸福也是周周学姐的心意哦，学姐每天都能给兄弟们在枯燥的股市带来不重样的快乐，此时此刻，你还不补上一个点赞、收藏和关注吗？ 再说回龙舟啊，很多兄弟们只看到龙舟尾盘封板后面临三日异动压力，却没看懂陈小群万手大单压异动的逻辑。 为什么他要煞费苦心，即便有被量化搅局的风险，也要演这一出戏？其实周周姐姐早在上周全网都没看懂的时候，就类比稳定币题材为兄弟们在连续拆解多天，其中的逻辑 强如恒宝当时也是绕着百分之两百的异动带领后排小弟鼓掌的走时。如今再回头来看呢，陈小群在龙舟压异动两个小目标助攻通于上板，以及反覆在商一航天轮动拉升的新闸路，这一众顶级游资是不是也在暗示走趋势抱团的跨年玩法？ 那此时肯定又有兄弟会问了，龙舟接下来会不会在没有小群的加持下，以及面对异动压力后直接出现踩踏 小行动？接下来是继续扛起今天回流修复的消费，还是在新进场的通语或者航发做文章呢？其实回想顺号动力平坦各自的走势就不难发现，量化把中水顶进异动后就三个地板，随后海王被量化顶进异动之后也是直接走 a， 就连海星也是难逃异动后的三个地板。如果说之前恋花有一种故意把高标推进异动值的感觉，今天强吃陈小群一点五万首的买单，就坐实了周周学姐的这一猜测。那么龙舟的结局就再次验证了周周学姐说的绕异动走趋势抱团，然后找二波三波机会的观点。目前异动压力就是市场最大的坎， 如果此刻你不相信学姐的实力，那上周动力涨停后，距离异动还差两个版的空间，今天为何好端端的回调正道呢？不就是卡异动走趋势吗？后续你或许能看到陈小群入场为兄弟们抬轿子，再看学姐反复拆解积淀后， 今天也是迎来十个点的小幸福，更别说雷克胜浩和通宇这种遍地的靓丽风景，再少再少也能让兄弟们拿到七八个点后开开心心离场的。对此，学姐可真的是问心无愧哦！更别动不动就说学姐让你们进场接盘， 一是学姐没有那个实力，二来呢，学姐给兄弟们谋来的福利可是名牌摆在桌面上的，那你错过了之前的种种超前拆解， 姐又想在后续继续先人一步，早早满手抓涨停，此时此刻不妨记得点赞关注走一波。这次学姐还是会如往常一样，会不定期的在视频中给大家拆解超前思路以及涨停选手。好了，今天视频就讲到这里，后续会有更多更精彩的由自动相拆解，同学们记得点赞关注，持续打卡下课！

陈小群还是太权威了，带动龙舟砸成二连板的同时，摇摇欲坠的东摆也被成功联动起来，完成强修复成就。 再回顾一下一哥上周五的打板战绩，整体来说七发六红，其中雪人中超砸成四连板，太阳龙舟成就两连板，其余基本维持红盘，唯一例外的是九幕被板块的立空影响，这个一哥任灾。回到今天的盘面分析，依旧先提问航发调整结束了吗？ 平台明天是机会还是风险？龙舟还有连板的机会吗？航发今天虽然几乎全天在表现平平，但雷科却主动上板强势反暴，并且低位方向发酵了，像航电与通鱼等一大批后起之秀，并且龙舟尾盘也是有明显的抢筹行为， 这说明商业航天的故事还远远没有结束，那么已经连续调整的航发，明天就必须要表态了，竞价就要弱转强才是预售着调整结束， 而雷科作为目前商业航天最亮眼的仔，要一字上板才符合预期。而平潭今日开盘迅速拉升至五个点附近，震荡拉升速度之快，可见筹码的稀缺。朱莉非得吃奶的劲，就为了死死压住涨幅，不碰三人异动线，防止在明日出监管之前再被人搅了局而功亏一篑。 今天也是盘后再出提示，明天如果低开，就是我们上低吸的时候，因为资金在板块内疯狂挖掘补涨，所以我们的策略很简单，核心就是死盯平台发展的反包梯机。 龙舟尾盘偷袭上板，早上的分歧是为了规避监管，奈何平盘情绪调动，而在五个点左右震荡换手以后，成交量上来了， 盘中多次抛压，但奈何压制不足，索性尾盘放弃，明天如果再次上板，后续可能会再次见管，最好的预期就是震荡上行。最后祝兄弟们涨不停，不停涨，今天就到这，拜拜。

陈小群心疼家人继续加仓东百，可为何一点六亿压单都控不住他的龙舟界异动？那同样在监管里发疯的平弹，明天不会也牵连到早上快跌停的航发吧？小群总真是刀子嘴豆腐心呐，都无法文案承认做错消费， 让大家不要盲目跟风。但他还是心疼跟随的诸位，今日再次加仓消费， 这就是好人有好报，外围市场也来了东风。周末老美科技普跌，资金今日出逃，科技情绪浓重，正好有去消费避险的欲望，而乳业酒业恰好也有利好消息刺激， 正好给了群总按预期继续做强消费的机会。只不过东百还是一个难板，永辉反包也显得有些乏力。吴某认为，资金不是不看好消费，而是在板块内有高低切欲望。这话怎么讲？从零售今日好几个手板就能看出来。 板块走好了，这些之前的核心虽然有分歧，但是也会走低开高升的趋势回流走法。而关于龙舟，陈小群压单不想进异动的态度已经显而易见了。是啊，如今挑战异动死有余辜的例子比比皆是， 海王海新国城这平台也在监管里发疯，那明天同属福建板块的航发可能要受牵连。航发早上的急跌是对外围市场利空的尊重，而强力反弹则是龙头的韧性。 这里我猜有很多人恐慌搁在了低点，奉劝诸位不要再盯着分时军线挖牛角尖了，应该结合关联板块关联各股的走势去判断，大部分情况下，每一只股都有关联或参考的标地。看看今日福建板块的雪人以及平坦的强势走势， 就知道航发只是暂时的恐慌出逃，而且航天板块仍有选手在，所以无需慌张。以后请诸位把持餐官的标地放在你的分组观察，掌握好这个方法，便能安然自若的掌握好买卖点。 在看航发全天的走势，早上前十一分钟集跌，成交二十六点三八亿元，缓慢拉升至十点半，成交三十五点四亿元。前一个小时成交六十二亿元， 就占了全天成交额的一半以上，之后一直在零轴附近苏量成交。全天看下来，波投维护资金是强于空投资金的，一直到尾盘跟随平坦的拉升，成交了十二个亿。 在监管内的平台，明天继续走强，当然对航发也有带动，可如果明天资金恐慌出逃，也不必慌，航发作为福建抱团三农之一，那也是很有可能吸引资金来抱团的，十一月二十四日不就是一个例子吗？