奔腾小马下雪能开吗

天七点二十三分，充满电了，七百六十六点二，我们准备出发，看看今年的续航如何 好，上期是比我们测量了一下，零下十五度左右的天气，如果电池是冷的， 冷的情况下，他的续航达成率应该是百分之五十一啊，或者是没开暖风情况下，因为我装了采暖，如果，如果是充电节促后，电池或者长时间的加热后，他的续航能达到七成到八成啊， 今天我们就来看一看是不是这个结果。哎呀，到下午十四点四十二分了啊，今天跑的比较多，早晨是七百六十六，现在是八百五， 一共跑了五十，加成三十四，八十四公里，续航从二百二十二掉到了一百零二，掉了 一百一，正正好好还一百二一碗二呗，然变量是百分之六四，那这样的话，那就有 这个公里数，八十四公里出一百二应该是百分之七十多，这个续航在零下十三度，今天啊就大充裕，七十多，那就比较好了，那今天这个状态，小马应该能跑到一百三四十公里吧，没有问题， 完了，最后能剩百分之二十的电量把，还有百分之三十三的电，剩七十三的续航，现在我们回家了，充上电， 那么今天跑的公里数算了一下子，续航达成率应该是百分之七十一左右啊，大家满意不？

哈喽，兄弟们，开个小会啊，哎，生活当中呢有很多这种杠精哎，大聪明全都懂， 大家尽量远离啊，为什么这么说呢？哎，像我们奔腾小马啊，长标二百二十二公里的续航，哎，他来个啊，这车啊，冬天也就一百公里，撑死了 啊。首先啊，您开过这个车没啊？再有一个啊，冬天电车电耗高这是正常的，因为我们的电池还有车内的所有的功能都需要用电啊，我们是以电换电 啊，自然而然电耗就会高一些。那好了，您开油车的时候，冬天是不是也要增加油耗啊，对不对？因为你车内所有的这个这个功能都需要用油来换电啊，对不对？ 哎，还有一种人呢，就是说啊，小马这个车啊，太轻了啊，冬天容易甩尾，哎，首先呢，像这种微型车啊，他是后驱的啊，后驱的冰雪路面上确实容易甩尾， 对不对？哎，但是如果说您驾驶技术足够高啊，可以选择不不更换雪地胎啊，像小付呢啊，开了这么多年的车啊，我这个车就是后驱的啊，一直都没换过雪地胎， 小费依然正常开着，也没发生甩尾的问题，对不对啊？然后再有一个就是我们如果说 没有对自己的这个驾驶技术这么自信的话，那我们就更换雪地胎，毕竟小马这种车啊，你像十二寸的轮毂的话啊，十二寸的轮胎，他的雪地胎的价格非常便宜啊， 如果说大家还有什么杠精在您生活中体现，赶紧告诉小付，分享给小付啊，新能源问题找小付散会。

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滑了，这个真滑了。

二百二十二续航的一个手机空调啊，舒适度调节，我们可以看到这里面带一个雪花就是冷风，一档、二档、三档都是冷风啊，我们想用暖风的时候需要调成四档， 这就是为什么有的人说开了暖风之后 a c 会自动开启的这个问题啊，记得要调到四五六才是暖风，这边才是风量啊。

冬天骑电动车呀，太冷了，而且新国标两轮电动车还不能带人，那你还不如找我一元首付把这台奔腾小马开走吧，月供也才一杯咖啡钱，而且一年免息，现在购车还能抽取三百元五百元的现金红包， 我们还推出了交一百九十九，享受价值一千六百元的新春无忧包，趁着最后这十几天，购置税还是全免，赶快点击下方链接找我买车吧！

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小马开会了，你还一个。