没有颗粒捕捉器的油车有哪些

哈喽，兄弟们，今天又来到了北京现代的四 s 店啊，今天在帮粉丝买一台北京现代伊兰特，目前这一款车，我感觉性价比还是很不错的啊，上手价不到八万就搞定了，带大家看车。北京现代伊兰特现在粉丝正在验车中。 later， 现在大家看到的就是今天买的北京现代伊兰特一点五二自然吸气的精英版，颜色是亚马逊灰，颜色也是特别的爽快，当天加我的时候，当天报完价格直接当天订车，然后第二天我们就来提车了， 咱买的车全部都是晋级车，兄弟们看一下啊，内饰啊，一键启动，电子手刹这些基本的配置，该有的也都有，然后我们再看一下生产日期，二零二五年十一月，准确的说是十一月底的车，再让大家看一下啊，正八经的四 s 店提车的 北京现代伊兰特四 s 店提车搞定，恭喜来自洛阳的粉丝喜提爱车，恭喜啊兄弟，喜提爱车，咱这靠谱吧。好嘞，感谢支持啊，那个你路上慢点啊， 路上慢点，一路顺风啊，好慢，走。

日产员工开的都是什么车？这辆是奇骏啊，二点零自吸的啊。这辆是骐达，一点六自吸的。这个是经典轩逸啊，一点六自吸的，但是他没有颗粒捕捉器。这里有一辆新款的天籁啊，不过他不是三八零的啊，轮毂用的是十七寸的啊。如果是二点零 t 天籁， 那它用的是十九寸的。它是不一样的轮胎啊，它的变速箱还是 c v t？ 呃，加特克的变速箱，博士的大钢带。同时说新款的天籁整车终身质保，包括这个保养也是终身免费的啊。

我这是一台柴油车，你看这现在堵车情况非常的堵，我就是市区开的，然后再看我的油耗，八点三个已经开了七千多公里。那你看整条路都是黄色的，基本上很堵，这个心灵大桥开。

前为数不多的在中国汽车品牌里面坚持使用自然吸气发动机的车，大家都知道自然吸气发动机在后期的稳定性要比涡轮增压的好，而且呢，自然吸气的发动机一般的排量小，动力都很差，所以说呢，很多日系车呀，都喜欢使用 cvt 的 变速箱，但是呢，马自达呀坚持使用六 at 的 变速箱。第二个呢就是马自达的底盘也比 较好，早期的阿特兹，老款的马六，它是为数不多的在十几万二十几万阵营里面能够使用高位双叉臂的悬架。那么很多人呢，经常 讲迈弗逊，迈弗逊是独立悬架，也是独立悬架里面最差的一个，刹车点头，转弯侧倾的情况也很严重。马自达呢，能够使用高位双叉臂的悬架，还有马自达的六 a t 的 变速箱是带有全速锁止功能的，就是我们在大脚踩油门的时候，变距器可以把发动机和变速箱直接给锁起来，也就是说发动机转几圈，你的变速箱的第一根轴就转几圈，因此呢，转动效率就。

马自达狗都不买马自达，但只有真懂车的人才会去买它。马自达是全球唯一一款没有蓝天白云标，也不烧机油，被誉为 风靡小宝马、弯道之王、操控之王的一款好车子。在当下涡轮 b 排放标准下，能够坚持不装颗粒捕捉器的车型少之又少，只有马自达能做到全系的燃油车没有装颗粒捕捉器。