海狮06ev有雪地模式么

好多用户担心咱们这个冬季下雪的场景，用车纯电的后期车型可能会出现打滑的情况，比较危险，咱们今天就来试试咱们的海狮零六 ev 这款车型，到底下雪前打不打滑，咱们走。 那咱们海狮零六这款车型怎么切换雪地模式呢？在中控这块有一个模式切换按钮，拨动它的时候，咱们的中控屏幕上可以切换到雪地模式了。

海豹灵柚基地切换雪地模式的位置，这就可以切到雪地。海海鸥切换雪地模式的位置，然后转动滚轮就可以往这可以选择雪地模式了，就 海狮零六系列切换雪地模式的方式也是这个按钮，然后这就可以切，再切换到雪地模式就可以了。 海狮零五 ev 和 d m i 切换雪滴模式的位置哦，是这边这个滚轮哦，这样的话就可以切换到雪滴模式。海豹零六 d m i 切换雪滴模式的位置， 海豹零五 dma 切换雪滴模式的位置是在这边这个滚轮，然后这就可以切换海豹零六 ev 切换雪滴模式的位置。 海豹零七 dma 切换雪滴模式的位置是这个滚轮，然后仪表上都会显示的啊， 海豚切包雪滴模式的位置是这个按钮，单独的按键，然后直接，嗯，滚着滚一下，然后它上面就有这个标志了。

我们海森零六遇到这种下雪天或者道路结冰的路面，一定要打开这两个功能，用车知识分享，今天是第二十八期，下雪天一定要打开这个雪地模式，打开雪地模式之后，通过限制电机的扭矩输出，防止车轮因过大扭矩在冰雪路面上出现过多的打滑。 还会根据路面的状况和车辆行驶的状态动态调整车轮的输出扭矩，提高牵引力和稳定性。 然后再打开车身稳定系统，只需要下拉车机屏幕，点击自定义找到这个车身稳定系统，点一下就可以开启车身稳定系统。这开关呢是反向设计的，点亮呢是关闭，点成灰色呢是打开，当仪表盘出现黄色小车的标识就表示没有打开车身稳定系统。 打开车身稳定系统，可以实时监测车辆的状态，通过调整动力输出和刹车的分配来纠正车辆打滑或者侧滑，配合我们的雪地模式，开车贼稳。比亚迪的车型在下雪天都可以去设置一下， 我的送婆在去年冬天下雪，开启雪地模式之后，防打滑的效果非常的好。以上呢就今天分享的内容，关注我，分享更多比亚迪海狮零六的用车小技巧。

下雪了，我们比亚迪在上车的时候千万不要先解锁，第一，后视镜，这个位置要看一下有没有被冻住，如果强行打开很容易损伤后视镜电机。 第二，雨刷要看一下有没有粘连，下雪很容易触发雨量传感器。还有如果知道明天下雪， 我们今天可以在设置里边把外后视镜自动折叠功能和自动雨刷功能给关掉，这样更保险。第三，开车的时候打开雪地模式，你还有什么雪天行车的经验？评论区聊聊。

比亚迪的雪地模式你会用吗？最近多地区下雪，教你如何打开海式零六雪地模式。中控台模式，按键往下波动会显示四种驾驶模式，找到雪地模式，切换雪地模式，仪表全场景渲染会关闭 仪表变蓝色背景，并显示雪地时代表雪地模式打开成功，快告诉你身边的比亚迪车主吧！

下雪天看还是零六，一定要关闭车上这两个功能。第一，要关闭后视镜折叠功能，下雪以后很容易把后视镜冻上，导致后视镜打不开或者强制打开，这样容易损坏电机。点击车辆设置找到驾驶，点击舒适用车，把外后视镜自动折叠关掉， 照我们锁车的时候，后视镜就不会自动折叠。第二，关闭自动雨刮开锁。上车的时候积雪会触发雨量传感器，导致雨刮器来回刮，如果前挡风结冰，很容易导致雨刮器电机损坏。点击设置找到驾驶，点击舒适用车自动雨刮关掉， 或者点击 link 找到检修，打开前雨刮检修，把雨刮器立起来，这样下雪的时候就不怕冻住雨刮器了，北方的车友们抓紧去车里试试看吧！

你知道比亚迪的雪地模式有多牛吗？来吧，大家看地下雪啊？有雪啊，来吧。 ok， 普通模式吧。 你看吧， 它普通模式确实有点打滑啊。然后看雪地模式打滑。打滑不打滑啊？ 你看，这是雪地模式，这是雪地模式，啥事也没有。

最近呢，朋友家经过多年的这样一个摇号啊，家庭摇号，终于得到了这个指标，然后也买了一辆新能源啊，他家经过挑选，最后选的是一个比亚迪的海狮零六 e v 啊，中配版是十五点三八万，有这么一个七十八度的一个电池， 我问他最喜欢哪些功能呢？他说最喜欢的第一个就是自动泊车，因为很多停车场呢，他是守生，所以说呢，他这个是很需要的一个功能啊，停的呢也比较稳健。第二个呢，他喜欢的功能就是手机控制的这样一个座椅加热 啊，前排的两个座椅是都可以加热的啊，有时候甚至于他说也不用开空调就可以了。 第三个呢，他喜欢的是这么一个手机控制的这样一个通风车呢，会自己车窗开一条缝，这样的话呢，可以进行一个通风换气 啊。另外我觉得他这个车的轮胎呢，也是不错的，是一个赛轮的啊，这二三五二幺九啊，有一定的抓地能力呢。另外呢，价格也不贵啊，性价比还是不错的，不会说到时候换一条轮胎很贵。 总的来说呢，一开始选车呢，是想了很多啊，有各种要求，但最终呢是选择了两点，一个是安全性，一个是性价比，我觉得这样就是挺够用的就可以了啊，作为一个家用车。

比亚迪的海洋网出了一台新车，我们一起来看一下海狮零六 ev。 在 竞争激烈的十五万级纯电 suv 市场，一位新玩家已然登场，他就是比亚迪海洋网的新成员海狮零六 ev。 这款车有着海洋美学设计， 分体式前大灯和贯穿式尾灯让它极具辨识度。车身尺寸方面，车长四八一零，轴距二八二零，标准中型 suv 尺寸标配天神之眼智能辅助驾驶系统。来我们看看内饰， 体验一下它的后排空间哈。这台车首先说一下参数，它是四米八一，然后轴距的话是两米八二，那我看一下，大概是两拳两指吧， 然后头顶空间是足够的，超过一拳多，而且他还带了一个遮阳帘，所以后排的承受空间还行啊。他配的是电动门，但是这个开关相对比较低一点，正常是在这，不过有可能他是想把这个开口做的尽量大一点。 好，我们把车开起来了， 这台是纯电的版本，然后它采用的后驱电机，有一百八十千瓦的动力，悬挂的话采用前麦佛逊后四连杆的独立悬挂，采用的是云点 c 的 智能主离合系统。 那整个过滤的话我觉得挺不错的，过弯的感受的话他比较稳，然后有些颠簸，这种路面的话过滤的也可以。那我们等一下开上高速，然后体验一下天神之眼 c 的 智能驾驶辅助的表现吧。 这套天神之眼 c 驾驶辅助采用纯视觉方案，包含前两个广角和一个长焦摄像头，还有周边九个摄像头加上五颗毫米波雷达组成的硬件， 在高速上应对连续出岔道，大区域弯道表现的很稳定，这点非常值得肯定。不过对于主动变道切线动作就有点突然，经常会急加速切线，这个估计需要经过后期多次 ota 升级去改善。 later 这个不是扶手箱哈，这是顶配配有的一个冰箱，它可以支持负六度到零上的六度， 我们试一下这水已经稍微有点结冰了，天气热的时候喝起来很爽的。