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注意看,这就是咱们国产外贸坦克里的明星选手 v t 四主战坦克。作为一款面向海外高端市场的第三代主战坦克, v t 四全身都是硬核黑科技, 它搭载了一台一千二百马力的涡轮增压柴油发动机,搭配全自动变速箱,不仅能轻松实现原地三百六十度转向,公路最大时速还能飙到七十一公里,复杂地形下的机动性能直接拉满。 在防护方面,它既有复合装甲做基础防护,还能加装模块化反应装甲,能有效抵御各类反坦克弹药的攻击。火控系统更是亮点十足,集成了先进的稳像是火控 热成像仪和激光测距仪,不管是白天黑夜还是恶劣天气,都能做到快速锁定目标。搭配一百二十五毫米滑膛炮,既能发射常规炮弹,使用射程达五公里的炮射导弹,射程和威力都能满足现代战场需求。也正因如此, v t 四才成了多个国家陆军的心头好。

说到硬派越野的炫技操作,你绝对绕不开这三个字,坦克掉头!今天波哥带你一分钟探索他的硬核原理, 解锁最帅的头盔姿势。真正的坦克是靠左右两条履带反向转动实现原地旋转。那汽车没有履带怎么办?原理,移时,让车辆一侧车轮锁死或反向驱动,另一侧正常前进。车身就能像圆规一样,以前轮或后轮为支点, 实现极小半径的转向,甚至原地掉头。怎么用?第一步,开启,通常在低速四驱模式下,通过中控屏或按钮激活。第二步,打满方向,稳住油门。记住,这是极端突破用 的,适合在悬崖、弯道、岩石峡谷这些一把方向转不过去的致命窄步。千万别在普通马路用它耍,摔 伤车伤胎还危险。所以,坦克掉头是越野车的终极突破技能,而不是马路炫耀工具,你学会了吗?点赞关注,波哥带你看到不一样的汽车世界,我们下期见!