比亚迪汉V1.5.1功能

哈喽，兄弟们，你欧了吗？这次嗨嗷的第三次 ota 到底带来了什么？我们一起来看一看。第一个， delete 智能座舱 u i 全面换新，整个视觉交互的体验相比以前更好看了呃，操作起来也更加的顺畅。新增了一个这样的 sr 渲染界面，可以轻松的识别到周边的人、车辆以及一些障碍物 啊，还是非常好用的，可以放大或缩小仪表屏。这里面新增了场景模式、地图模式以及简约模式，直接点击即可进行更换，或者你长按车机的右拐轮或者菜单键也可以进行更换。同时呢，很多车友都吐槽，更新之后原来的小地图没了，这个的确没了，变成这种大地图了，但是相比以前我反而觉得看的更舒服些。 同时呢，新增了一个十五秒步操作，它会自动隐藏菜单的一个功能，这个很实用。空调界面变成了这个样子啊，跟以前是完全不一样了，切换方向直接在下方的这个三个小 u i 标识里面去点击就行。 然后呢，两侧是调节温度的香氛界面，这次支持了剩余量的显示功能，并且呢， u i 界面也跟以前的完全不一样，看起来更舒服一些，但是它太贵了，我都舍不得换，你们还剩多少？以前的场景模式不好找，这次单独出了一个 app， 需要哪个功能直接点击即可，特别的方便， 尤其要说的这个就是代客模式，这个真的太实用了，当你的车有外人想去看啊，或者想去借别人用的话啊，虽然不建议，但是呢， 如果真的需要这种情况，你可以用待客模式设置好密码之后，有些功能他就用不了了，或者说一些隐私的内容他就看不了了，非常好。说到座椅的通风加热按摩，这一次改的真的是啥也不是， 悬浮在空中，感觉幽灵车一样，这什么审美，而且切换档位的这个方式需要这种连续的去点击，还不如以前的那种方式多余了，真的就是纯纯的反向优化。这次新增了一个快捷指令的 app， 相比以前需要在语音里面去找会方便的更多，而且呢，出发条件也相比以前多了一些，帮助你把车机变得更方便更智能。再说说车机的这些主题，相比以前来说是完全不一样了，大幻觉。但是吧，好看的还没有啊，真是 车机屏幕支持这样的三积分了，但是呢，五五分没了，哎，一言难尽。作为一个网易的十几万加这次音乐了啊，但是也是阉割版，功能并不全。 新增了比亚迪智慧物联的 app， 能实现车载 i o t 设备的统一管理，这个能不能用的上就因人而异了。仪表地图支持红绿灯读秒了，而且能支持两个车道的读秒。这个不错，现在可以语音来控制后视镜了，右视镜往下调一点。 行，左后视镜正在调低，再往下调一点。好呀，左后视镜正在调低。 再聊聊声音设置的部分，这次有一个特别实用的小功能，就是声音可以支持详细的来调节了，相比以前有数字更加的精准一些，很方便。 这次更新后，支架的能力进一步增强了，并且呢，支持 etc 自动通过啊，这个不错啊，点赞。 还有一个，这次 ota 之后呢，我们的小蓝灯是可以设置成关闭或者是使用的状态，以前是没有这个设置的充电界面，相比以前的那种毛坯风格啊，虽然说好看了一点，但是我怎么感觉有点迷离迷弃的呢？大家懂不懂？是不是很像？ 还有一个隐藏的小功能电池预热啊，挪到这里来，以前是在设置的能量管理里面，现在没有了啊。再说说车机的部分啊，车机的壁纸，一个是地图壁纸，一个是这样的车控壁纸啊，整体的感觉还是不错的， 而且他会随天气的变化做出一些相应的改变来。新增了泊车辅助时车外语音播报的功能，大家听一下， 这个功能还挺实用的啊，非常不错。最最最重要的一件事，这次更新之后，原来的那个嗡嗡嗡的声音已经没有了，怎么说呢，有好有坏吧，不知道是不是我的错觉啊，我感觉音质都变好了，云点的避震也比以前舒服些，没有那么晃了， 没有完美的车企，也没有完美的 ota。 四月份上新的车到这次已经是第三次 ota 了，至少是在不断的持续的在优化，单凭这一点，第一次值得肯定。 ok， 点个关注不迷路，有什么使用问题，我们评论区一起聊聊。

大家好啊，我这个呢，现在升级到一点四，点一还没完全升完，他还让我升级另外一个包，我还没升完，但是目前的辅助驾驶给我来看的话，是一个飞跃的升级， 一点三如同一年的司机，一点四如同五年以上的司机。 然后呢非常丝滑。以前呢，比如说我正在辅助驾驶的过程中，前面只有车插队的话，他会怎么着呢？他先猛踩刹车， 拉开一间距离之后再加油门去往上赶，而现在呢，收放自如就特别轻。然后呢，今天在这个 那个高速上面，哎，变道啊，也非常丝滑，你看就像这个道似的，他知道这条道里边只有一辆车，他还强行的变过来了， 就像当一个老司机一样，你在等红绿灯往前走的时候，你就发现这条车道三辆车，这个车道只有一辆车，你就会变到一辆车里面，赶紧走，他刚才就是这么变的 往前走啊，但是有几个点就是说这几个交互按钮有点不舒服， 比如说你看看这个这个路线吗？回家路线往常还有个刷新按钮呢，现在刷新按钮没有了，然后我找半天，我以为怎么没有刷新按钮，后来在这里边，你个神经病，我，我刷新路线我还得按这个， 你知道吗？你看看人家那个，用手机那个刷新按键就在旁边，我实时要观察路况啊，这是其一个按钮，其二一个按钮，以前这个呢，有那个后备箱开关，因为咱们这后备箱啊， 门把手这个他只能开一键开，不能一键关，你明白啥意思吗？我开个呢，开个， 以前在这的时候我还可以从屏幕上直接一点就关了，现在变成哪了？现在在变成这个位置了，就是反人类，多操步，多操动一步。这个车迷经理，哎呀，赶紧改回来啊，哎，继续继续咱们的 这个驾驶。 然后有人说啊，这个升级之后呢，方向盘里边这个小按钮没这个小地图没有了啊。呃，说实话，对我来说我不怎么看，没有就没有吧，反正我呢， 我没怎么看。哎呦，后边这个车差点，这个 你翻车了，你知道吗？你应该慢慢的丝滑过去，刚才那个车你要不拐，我怕那边把人撞了，可能撞不着，但是我害怕 往前看啊。 哎呀，我今天好几个典型的变道，以前呢，我不知道大家有没有感受过以前那个辅助驾驶啊，比如说我在环路上要出 窄道，或者是说要变到另外一个环路上面，他提前一点九公里他就要变到最右侧车道。而这次升级之后呢，他不是他呢，先 还是正常走在一公里，不是一点二公里左右的时候，他就会慢慢变，从最内侧车道变到 就是倒出第二个，然后呢再走有个实线，他有走，走到还有九百米的时候，还有还是八百米的时候，他变到了最右侧第二条车道， 然后还有三百米的时候，他就变到最右侧车道。也就是说像一个老司机一样，不像以前傻瓜似的，提前一点九公里就变到最右侧车道，搁这等着，哪怕第二个车道一辆车没有，他也跟傻子似的去变到最右侧车道里面 这个状况，哎，没有了，改善了，改天呢，我录一个视频，好好录个视频，因为我拉活呢，我不能录视频，人家是问我不务正业，他们投诉我知道吧？ 就是一些交互吧，可能有些人用不惯，就相当于什么呢？你用安卓系统，突然让你变成安卓系统，你 使用的过程中多多少少有点别扭，所以说大家很多人都说不如以前的。呃，那个操作好呢？因为你之前那个操作习惯了，明白吧？所以说个人吧，因人而异吧，对于我来说我还能接受， 对于我来说我主要是辅助驾驶，因为我每天开三百公里，三百公里我很多都是环路，那如果说辅助驾驶有提升的话，对于我来说那是极大的帮助啊。 但是还有个问题是什么问题呢？比亚迪里边的工程师，现在公交车道你们还是看着他就跑，看着就他就跑，怎么着？ 他有刺啊？还是他有毒啊？你就不能做时时间设置吗？在系统里设置，比如说几点到几点，系统默认为他有公交车道，几点到几点之内不认为有公交车道，你看看这个公交车道， 你看着了吗？他看着公交车道他就跑，但是这个期间你看到了吗？有一个车插队，他也没有猛踩刹车去减速，他是松开了电门慢慢的滑行，然后等他走了之后就跟上，所以说就真的和老司机一样。 对于我来说是这样的啊，我不知道你们家是不是这样的。我没有吹，全程无剪辑， 因为看了吗？一点四公里，往常这个时候你看了吗？他有向又想去最右侧车道了，但是呢，他没有。以前呢，他就会变里边，变进去之后再变出来，变进去再变出来，变出来再变进去了，这反复的， 反正今天我用了一天。呃，以前的无用的变道啊，跟它化龙一样，一变二变一，这样的话很少了。看了吗？ 前面有辆车，它变道也非常丝滑，也没有刻意的加速，也没有刻意的减速，我真实感受啊你。我个人建议 不个人感受，个人感受还是比较好的，你看看啊，他能不能离开公交车道。这有公交车道啊，还有五百米。所以说呢，他就不离开了， 往常我回家的时候在这个路口百分之七十以上我都需要用手掰，为什么呢？他过高过快，他拐的不及时，看看这次能不能及时拐。拐到大道里边啊。 这是司机，前面有车，所以他肯定能，以前没有车的时候他开他妈八十 行了，我再录到前面进主路啊，我就不录了啊，因为进主路就没什么可可录的了。 看看啊，这个，哎呦，后边好几个车，看能不能非常丝滑哎，他知道踩油门，往常这个时候嗖一下就窜出来了，我用手掰，你看了吗？这边有个车， 这次还好，后边车也给力，他妈踩了点油，踩了点刹车，看到了吗？变道还算是非常丝滑的， 看看这期间有没有其他可表现的啊。 我把这个速度加吧，他说这不是限速八十吗？我开到一百，我看他会不会超车或者怎么的， 找个机会吧。哦，前边的车不怎么超车，他后边问看一下啊，我后边的车看不着了。 总而言之，如果你像体验这个，体验这个辅助驾驶那个那个升华的话，一定要升，一定要升级。 我这个还没有完全生完。我这边还有一个包还没生完，他让我生两次，但是呢，我今天出来就没有生。一会我就该生了。今天晚上我该充电去了。 你怎么不变道呢？大哥想夸夸你。你还不变道了？ 反正有几次吧。呃，四十多公里零接管， 我该打个灯吧。他不变道，我打一个，因为我要前面要出去了。充电去。 这边有个摄像头，我不让你开超过八十的 情况呢？就这么个情况。明天我给你好好录个视频吧。找机会不是？明天找个机会给你好好录个视频。 行了，我这个视频仅供大家参考，再见。拜拜。

经常有车友问我，在我们车上使用汽水音乐或者讯雷，打开之后他的屏幕进，他会进行一个翻转，或者像这样一个竖屏显示状态，问我这种情况应该怎么办？这个时候我们只需要安装一个旋转控制软件就可以了，我们来看下用了旋转控制软件知道是什么效果， 这个软件可以将我们屏幕里面所有的应用强制横屏或者强制竖屏啊，在这个旋转方向这里可以自己选择，我选择的自动就是默认横屏啊，你们也可以强制竖屏啊，或者强制横屏。然后我们再来看一下，这个时候我们打开汽水音乐或者讯雷，他就是一个横屏显示的模式了，包括其他的软件啊，都是一个原理。 接下来我要教车友如何下载这个旋转控制和如何设置，使用它，方法非常简单，首先在应用市场或者通过浏览器安装一个它，然后打开在搜索框搜索，玩车不求人， 玩车不求人，不要打错搜索他会自己跳转，跳转之后这里点进去，我们找到车机软件，点进去，然后往下面滑动，找到今天需要的这款软件， 一直往下滑，找到中控强制横屏软件啊，点开这个时候右下角用手机号快捷登录保存下载安装旋转控制这个软件安装完之后你们可以看一下这个设置必看教程啊，非常的简单，只有两三个步骤，设置完之后就可以使用了，方法非常简单啊，需要的车友可以自己体验一下。

大家有没有用第二个刚开的功能啊？就是这个手机互联的， 你看，然后就可以直接用了，里面用什么都可以，比如说微信啊，各方面都可以用， 就像个手机一样，别说，你刷抖音也可以。感觉这个 关键你太帅了，不知道主播有人骂你父母。没事，我没有主播，有人骂你粉丝，我看谁敢骂我粉丝，谁敢骂我粉丝啊。 真主播超高的 就可以，比如说听音乐也可以。嗯，可以随便放，这边的都得， 每个人都可以以简单的心点进去，要不是就是一个手机，他对象就觉得有意思。嗯，小红心。

我敢说比亚迪车主对车机快捷指令的开发不足百分之一，因为我今天发现了一个更好玩的，你看，我现在打开车门，主驾驶舱门已打开，我关闭车门，主驾驶舱门已关闭。挂一个 d 档起飞，我挂一个 p 档 降落，然后我穿上安全带，飞行员就位。你看，这是我设置的一些快捷指令，然后在这个基础之上，把小迪的播报音色在语音设置里面播报音色改成这个机甲先锋，然后就非常的有氛围感，大家快去试一下吧，真的很好玩，记得点赞关注哦！

比亚迪车上有一个保密的功能，今天一条视频给大家讲明白，这个设置呢非常简单，我们在打开设置之后呢，找到 deployant， 找到我们的安全辅助，前方横向碰撞，我们直接打开 提醒加制动，然后下方有一个自动紧急制动，我们也全部给它打开。这两个功能打开之后呢，我们就可以预防自行车或者是 或者是行人突然间探头，这样的话车辆会可以自动给我们进行制动。快来看一下这两项功能，你们都打开了吗？

全新二零二五款比亚迪汉 l 最新落地价来了，目前最高降价两万，个人推荐二零二五款七零一 km 后驱激光雷达，尊享型，我们来看看多少可以落地。 车身长五米零五零，轴距两米九七零，外观造型兼具运动与科技，前脸采用封闭式搭配矩阵前大灯， 整体时尚帅气。内饰配备十点二五英寸全液晶仪表，十五点六英寸旋转中控屏，空间表现出色。动力搭载六百八十马力的永磁电机，电机最大功率五百千瓦，峰值扭矩四百二十牛米， 零百加速仅需五点五秒，支持零点一小时的快充，百公里耗电十三点七度。官方指导价二十一点九八万，办好新车落地约二十点八万左右。

十一月一日，昨晚刚发布完宋 l 售价，今天又有新惊喜，车技左下角冒出来了个小红点，不可置信，十月才升级了， out， 这不，又迎来了新升级 点了，进去看看都升级啥了，满满的一大屏幕，看来是重磅升级了，终于可以改改 ui 界面了，还有语音连续对话， 不带犹豫，直接点，立即升级。是的，我要升级，我要立即升级！不得不说， 老车主真的受够这一板一眼的 ui 界面了，看着一点不智慧，还有那傻傻的语音助手，每次都要喊，你好小迪你好小迪，都不能连续对话下去，还有打开三 三百六十度全景影像，无法使用语音助手，看来零一点五版本下了大血本，终于听取了老用户意见，下放了点福利，这次升级也大概花了十五分钟， 得有点耐心等待。升级前一定记得停放好车辆，升级过程不要启动车辆，中断安装包已经下载好，等待页面启动。来了来了，好激动！经典的开机页面，感觉水波颜色有一些变化，之前是偏绿色， 现在是蓝色光这样的视觉也挺好看。 ui 界面发生了大变化，感觉变年轻了，很好，升级了一点五成功，都看看变化了啥，整个字体页面颜色都很明显不一样了，滑动的流 畅度还是那样，比较丝滑，如果你的汗也收到了升级提醒，可以再看看具体升级内容来决定要不要升级。主题有了很大变化，马上决定换上一个新主题， 瞧，还不错吧，终于可以不用那么沉闷的主题色调了，这点我还算比较满意的，之前比亚迪就一直被吐槽 ui 设计差，少了个性化定制，后续的变化再和大家分享，祝大家都收到欧特升级推送。