在海南买免税进口车在内地能开吗

家人们今天最大的新闻应该就是海南封关了，那么封关之后，海南的进口商品将会免税，有的甚至能便宜三分之一。那进口车呢？是不是有些同学已经跃跃欲试了？那今天咱就一起来聊一聊。 首先啊，大家最关心的问题就是进口车会不会降价，那么我的答案是可以，但是这个降价跟普通人没啥关系， 真正能够享受低价的是那些在海南注册的特定企业，例如旅游、租车、运输这些，那么这些企业他买这些车的时候啊，他可以免征关税、增值税和消费税，那算下来啊，要比内地便宜百分之三十到百分之五十， 尤其是那些百万级的豪车，价格甚至能直接差出来一辆速七 o 转。但是注意，这些车他的属性都是营运属性， 而且海关要监管六年，监管期内不能随意转让，也不能转籍到内地，一旦违规就得把省的税全都补上，而且还得交滞纳金。那咱普通人去海南买进口车，就是该交多少税还是交多少税，跟内地啊没啥区别。 那第二个问题就是这些车能不能开回大陆？答案是可以，但是你需要守规矩。 首先就是这些车必须是企业的营运车辆，个人是没有资格的。那其次，他们在大陆停留的时间不能超过一百二十天，而且必须是点对点往返，也就是始发或者是终点，至少有一端是在海南， 而且你的车必须要装定位，全程接受监管。最后啊，给大家总结一句，就是海南零关瑞进口车，它是企业的红利，而不是咱们个人的福利，想靠这个捡漏的同学，啊啊，你可以打消这个念头了，那今天咱们的分享就到这，拜拜。

今天海南全岛封关了六十万进口 suv， 直降二十五万，三十五万就能拿下，普通人要不要充？毕竟汽车是大件消费，能省数十万可不是小数目。 但我要给大家吃颗定心丸，三十五万买六十万级进口 suv 的 福利是真的，但个人没法直接下单。 封关后的零关税进口车政策，目前只对海南注册的企业开放，而且得是做交通运输、旅游、汽车租赁等行业。 简单说，普通人想沾光，只能通过企业租赁或合伙购车等间接方式，并非直接下单就能享受低价。这次海南零关税覆盖轿车、 suv、 mpv、 好车等九座以下车型，其中 suv 类是热门首选，比如宝马 x 五，三点零 t， 内地约七十八万，海南只要四十六万，差价三十二万。省出一台合资 b 级车。保时捷卡宴三点零 t， 内地约一百零二万， 海南只要六十万，差价四十二万。豪华 suv 性价比天花板。雷克萨斯 r x 三五零，内地约六十五万， 海南约四十五点八万，差价十九点二万。家用豪华 suv 可以 闭眼充。当然还有轿车类，像奔驰 s 四五零 l， 内地约一百二十五万，海南约七十二万，差价五十三万。豪华旗舰门槛大降。宝马七四零力， 内地约一百一十万，海南约六十五万，差价四十五万。商务接待有面又省钱。奥迪 a 八 l 三点零 t， 内地约九十八万，海南约五十八万，差价四十万。行政级轿车性价比之选。接下来更有 mpv 类，这可是加价神车，直降了。 比如丰田埃尔法三点五升，内地含加价约一百一十八万，海南约五十八万，差价六十万，加价空间直接抹平雷克萨斯 l m 三百小时。内地含加价约一百五十万，海南约八十五万，差价六十五万，顶级保姆车轻松入手。 最后还有跑车类的，比如奔驰 g 六三 amg， 内地约三百五十万，海南约一百五十万，差价二百万。省出海南一套房。玛莎拉蒂莱万特三点零 t， 内地约九十五万，海南约七十五万，差价二十万， 跑车 suv 不 再遥不可及。我总结下，有三类人买了真不亏。首先是海南本地居民，日常用车仅限省内低价换进口车，预算不变，级别升级了。还有每年在海南停留半年以上的候鸟族，买车比长期租车更划算， 环岛出行更自由。当然还有想入手小众高端车型的消费者，内地难买或价格离谱的车型， 海南真是低价就能拿下。总之，符合长期在海南用车，能接受营运车属性，找得到合规企业的人可以闭眼充，毕竟数十万差价真实可信。但是想低价买车开回内地长期用，每年在海南待不够半年 或不想折腾企业渠道的别冲动，后续麻烦比便宜多，如果不符合条件，不如内地买家用车用着更省心。

海南从昨天开始正式封官网的百万进口豪车几乎半价，难道大家都要排队去海南买车了吗？ 那我必须啊，得给您泼盆冷水，事情远没你想的那么简单。对此，我们询问了一些当地的经销商，只有买便宜进口车才会免税，不是你所有注册公司都可以买，要符合他气质，公司类似于运输公司、 旅游公司，他买这个车用来运营的免税，跟咱们个人买车是没有挂钩的，还是该正常收税？正常收税的那种也得上营运车是吧？ 必须是他要求你的以下呢，至少有十五辆租赁车辆，且连续经营三年以上，你的公司才能一台一台的买，要么一次性买十五台，这是硬性条件。简单总结一下啊，就是咱们个人消费者想都别想了。如果您非要买，您得符合以下条件， 一、在海南从事交通运输、旅游的企业。二、车辆必须从事运输客运租赁服务，也就是营运车。三、名下得有十五辆三年以上营运车，或者一次性购买十五辆。四、除了从海南往返内地的点对点运输，每年在内地的停留时间不能超过一百二十天， 而且经过走访选购的车辆还得是平行进口车能满足的场景啊，比如是货运公司的物流运输和租车行的高端接待服务等等。所以这项政策啊，本质就是为了扶持海南交通运输和旅游业的企业红利，而不是面向个人的购车福利。 百万豪车价格接近腰斩的消息啊，可能没有错，但漏了限定条件。所以大家在看到这类零关税车的消息一定要留个心眼，别被虚假信息误导了。

昨天海南封关后，问我问的最多的就是能不能过去买车，买信用卡，买 u 领先三折叠。今天咱们一条视频说清楚。首先从昨天的情况来看呢，最火的商品居然是这两个，一个是九十九一斤的猫山王榴莲，另外一个是 iphone， 过去了，猫山王怎么着也得要一百七上下啊， 封关后来腰斩一半，这效果还是很明显的。那其实马来西亚他作为东盟国家呢，原本也是享受零关税的，那为什么一封关价格变化这么大呢？主要是因为省去了中间环节。过去呢，要马来西亚的出口商先运到中国 一级进口商，再清关，再到分销渠道，最后才到零售商，这就加了不少了。封关后呢，是海南的企业直采运到海南，快速通关，就直接进入了终端，那省的物流呢？仓储和加价都反映在了这个价差上。再说 iphone 啊，其实有点让我意外，标准版价格其实很一般，二百五十六 g 的 时期呢，卖五千五百七十九，比官网呢便宜四百多， 十七铺二百五十六 g 的 八千二百一十九，这个便宜七百多还可以。并且海南呢，他还发放了补贴券，数额不等，但是为了这点钱，专门费一趟还要去海南线下排队，这个是不划算的。接着说买车啊，为了让你早点死心，我先说结果，个人现在是不能买的。 国内的进口车价格溢价确实很高，比如说一台到岸四十多万的车，还有百分之十五的官税，百分之五的消费税，百分之十三的增值税，这加起来就要接近二十万了，最终四十万的车就变成了六十万，这个原因很复杂，也是为了保国国产的汽车产业，这个是没毛病的。 零关税的购车政策呢，主要是面向在海南注册的交通运输、旅游这些企业，个人现在无法直接购买，并且啊，车辆你通过这种渠道买了之后呢，就要登记为营运性质， 这就麻烦了，就有十五年的强制报废，每年在内地的停留不能超过一百二十天，这些严格的限制。那其实汽车作为大宗商品呢，一旦免税啊，就会造成价格市场混乱，所以大家还是不要想了。最后说海南买的东西能不能带回来，根据二线管住的原则， 你买的免税商品啊，需要凭借离岛的机票、船票、车票，在机场、火车站这些指定的区域提货，这跟在国外免税店买东西到机场提货是一样的，每人每年限额十万，买个包买块欧美夹也基本够用了。 海捞就别想了，那玩意儿困惑比谁都厉害。如果试图将岛内购买的零关税的商品啊，比如说榴莲这种东西带离海岛的话，在出岛的关口依然会面临海关查验。

海南买车能开回大陆吗？这里大家最关心的是在海南买那个进口零关税的车能不能开回来，有这好事的话就可以省出一大笔钱来。首先呢，个人零关税车是不允许出岛的哈，但公司企业的非营运车每年可以有一百二十天的期限哈，超期是要补交的。

现在到海南省去买车是不是便宜的？特别是进口车，我们去海南买的免税车，能否开回内地省份呢？据了解啊，这个要取决于你购买主体和你购买车辆的用途。如果是企业购买， 而且你的企业呢，必须注册在海南自贸港，而且你是独立法人或者是企业。你看，如从事交通运输或是旅游业的，因为你购买的免费车辆，且车辆用于往返海南与内地之间的客户运输，那么车辆可以开回内地。 但有个条件就是海南的车你开到内地省份后，必必须又要开回海南岛，每年在内地的停留时间不超过一百二十天。

宾利天悦 v 八的售价三百六十万，这里只要二百万左右，个人能买吗？十二月十八日，海南自由贸易港正式启动全岛封关。有不少网友好奇，个人在海南能买到零关税的进口车吗？当晚，吉木新闻记者在三亚市国药中无免税店附近看到一辆露天展示的进口宾利， 不少市民围观。宣传版显示，宾利天悦 v 八自贸港免税落地价二百零七万三千五百一十五元。记者了解到，这款车正常售价大约在三百六十万元。宾利经销商工作人员告诉吉木新闻记者，目前个人无法购买零关税进口车，只有在海南登记注册的享会企业才能申请。

最近刷到去海南买零关税进口车的消息没？原价六十万的宝马叉五只要三十五万，一百二十多万的保时捷卡宴六十多万开走。但先别激动，这车普通人根本买不了。十二月十八号，海南正式封关，零关税进口车政策确实落地了。不过在三亚免税店的销售说，这些车客人不能买， 只有企业才能享受这个优惠。根据海南自由贸易港零关税进口交通工具及游艇管理办法实行，能买零关税车的 须是在海南搞旅游或交通运输的企业，而且车得用来营运。更关键的是，还有很多限制，车必须装卫星定位，全程联网监管，每年在内地停留不能超过一百二十天，也不能随便转让。所以啊，网上那些说代购零关税豪车的普通消费者一定要警惕！

如果我们这个车从正常的交税进入到中国市场，他大概要在八百多将近九百万，因为我们在中国大陆还有一个豪车税，在零关税的这个情况下，这个车就要三百多、四百万就 ok。 我们对标的新加坡、迪拜、香港，他们 城市旅游都有高端的出租车，比如像 model 叉，比如像丰田的埃尔法， 那么我们海南有了自贸港的零关税交通工具，那我就在想，我要把全世界最好的车服务于来海南旅游的客人，以及我们本地生活的老百姓。

打飞的去海南买进口车，真的能捡到便宜吗？免税政策为何只会集企业而不顾普通消费者？近年来，海南零关税进口车政策吸引了众多消费者的关注。然而，这一政策主要汇集运输、旅游等企业， 个人消费者几乎无法直接享受免税优惠。根据海南自由贸易港零关税进口交通工具及游艇管理办法，企业需满足特定条件才能购买零关税进口车，包括拥有十五辆以上营运满三年的车辆或一次性进口不少于十五辆零关税车。 即使企业能够购买，车辆必须用于营运，每年在中国内地停留时间累计不超过一百二十天，且十五年后强制报废。此外，车辆不能自由转让，转让前需征得海关同意并补缴税款。 尽管如此，政策间接降低了海南汽车租赁市场的成本，使得租车费用有所下降。因此，尽管个人消费者无法直接购买零关税进口车，但未来在海南旅游租车可能会更便宜。

六十多万就能买到一百二十多万的保时捷卡宴吗？十二月十八号，海南自贸港零关税进口车政策正式落地。网友纷纷表示，啊，要去海南买车，现在打飞的去海南，真的可以捡便宜买到进口豪车吗？首先可以确定的是，小车政策的进口车确实会便宜很多。 二零二一年海南首辆零关税进口汽车为例，价值二十二点七万元的丰田海狮十三座商务车，免除税款约八点四万元，相当于降价近百分之四十，巨大的免税价差确实很吸引人。但零关税进口汽车并不适用于个人消费。 相关办法规定，海南进口车免税政策仅针对在海南从事交通运输、旅游业的企业。车辆啊，必须适用于营运，并且需安装车辆自主卫星定位终端，并与监管系统实行联 网联控。所以啊，如果有不法商家宣称能代购零关税车，请一定要警惕，基本上都是骗局，车辆不仅没法上牌，还可能会被海关查封，到时候啊，钱财两空。

海南风光啊，对咱普通人来说，买车开车到底有啥影响？今天给大家掰开了揉碎了！讲清楚风光之后，在海南进口车确实会变便宜啊，就像你去三亚免税店买东西一样，因为不收进口关税、增值税这些了。一辆原价一百万的豪车啊，在海南可能六十多万就能拿下， 这对于海南本地人来说，开上便宜进口车的机会大增。听好了，是机会大增，并不是人人都有机会。其实你是海南本地人啊，也是有一定购车门槛的。零关税不是面向个人，是针对海南企业和特定身份才能申请。 就算是买到零关税车辆，他的性质也是营运车，意味着十五年的强制报废。这还不算完，他们的车也不能随便开出岛买车后有六年的监管期，期间转让抵押都是要经过海关同意的。 如果你开到内地，还需要提前报备，并且在内地累计停留时间每年不能超过一百二十天。你要是偷偷卖到外地，不仅要补齐所有免调税，还可能被重罚。 如果你是外地人，建议你打消这个念头，别想钻空子，个人几乎没法直接买。不过以后去海南旅游啊，倒是可以更容易租到这些便宜的进口车，体验一把。所以这个零关税便宜啊，不是谁都能占的，主要是给在海南真正开公司搞运营的企业，比如说租车公司、旅游公司这些。 那对于汽车行业来说，有没有什么利好消息？以后海南会变成一个特区，或者说是跳板？国内车企可以把海南当做出海的前哨站，把零件运到海南组装，再出口到国外， 退税更快啊，资金压力也会变小。对于国外车企来说啊，可以把零件免税运到海南，如果在海南加工后增值超过百分之三十，再卖到内地，也可以免税。对于做生意，搞一保税加工，出口中转，新年汽车实现前的价值啊，会大大提升。 总之，海南风光后啊，主要是为了把海南自己建设好，同时给中国汽车产业开一扇面向世界的新窗户，而不是给全国消费者发放进口车的优惠券。以上就是我对海南风光后对汽车产业的分析啊，如果你有不同的看法，欢迎评论区求证！