亚洲龙跟雷克萨斯es有什么区别

说亚洲龙是雷克萨斯 es 平替的那些人，我告诉你，绝对没见过这两台实车，这两台车到底有什么区别啊？首先从内饰，不管是做工用料还是设计上，这台雷克萨斯的 es 明显是要好于那台亚洲龙的。 是不是有人会以为我现在要疯狂的舔这台 es， 然后给他来一个惊喜，其实恰恰相反，我就是想简简单单的问这台 es 几个小问题。提问环节，为什么这两台车轴距一样， 但是呢，这台雷克萨斯 es 定位是一台中大型的轿车，而这台亚洲龙定位是一台中型轿车呢？就因为这台雷克萨斯 es 是一个进口的 身份，为什么这台亚洲龙的发动机的功率比这台 es 还要大，但是呢，这台 es 售价比他还要贵呢？还有一个最关键的问题就是这两台车在美国的售价差不了多少，价格区间重叠的非常广泛，那为什么这台雷克萨斯 es 到我们国内之后，比这台 亚洲龙最低配的还要差了十万块钱呢？所有的问题呢，最后都有一个合理的解释，就是目前这台雷克萨斯他还没有国产，还是一个进口的身份，还能够继续的割大家韭菜。那么问题来了，为什么雷克萨斯他不 国产的？因为就是在目前这种情况下，他依然能够加价，依然能够畅销，我们依然还在买他的车，所以请问人家雷克萨斯为什么要国产呢？

今天我们找来了二点零自吸的雷克萨斯一 s 两百和一台二点零自吸的亚洲龙来跑零百了，那从正面参数看看，这台雷克萨斯颜色确实不太占优势，亚洲龙的动力参数配置要更好看一些，但是呢，可高兴上新给大家展示了。而且看这个内饰，他竟然有 s 档，而且一台二点零自吸的车型 拨片换挡，还有这 lc 同款的驾驶模式切换以 sp 关闭方式，那我就不信贵十多万，咱性能能比他差吗？行了，话不多说了，直接开始，这起步也太闪电了， 一百一百， 这台雷克萨斯 s 两百公路大 闪电的称号果然是名不虚传。我们一共测了三次，他的最快成绩呢，也只有十四点二，而这台二零四七的丰田亚洲龙呢，他的三次测试成绩最快的一次竟然达到了十二点零五的成绩啊。其实通过这两条视频 我们可以看到国产二点零自吸的发动机，他确实在性子方面你没有必要有太多的担心，但是在可靠性方面确实照日本原装进口的有一定的差距。

拍不了了，不拍了，都一样的。都说雷克萨斯是换标的，丰田，刚好今天这里有两台，这台呢是新车四十五万左右的 es 三百 h， 哪怕现在二手的他也能卖到三十左右。这台是丰田亚洲龙，新车二十五六万，现在二手也就是个十七八万。看下这两台车到底有什么样的不一样。这两台车呢都是一个二点五的发动机，搭配一套油电混合的动力系统，先看这台一 s 三百， 整个发动机舱布局非常的规整，而且高级感满满，再看到他底下的这个做工用料，雷克萨斯果然就是雷克萨斯。我们再看一下这台亚洲龙的整个布局呢，好像，哦吼，差距不是特别大，但我跟你们讲啊，豪车一定是看内涵，看哪里嘞， 把它掀起来， 哦吼，嗯，没啥太大区别，是不是啊？嗯，这个，嗯，试一下， 连螺丝孔位好像都一样，我试一下这个，不可能，绝对不可能， 哈哈哈，拍不了了，不拍了，都一样的。

我们前不久刚刚试驾过了雷克萨斯 e s， 当时那款车型呢是 es 三百 h， 然后有朋友给我留言说说你这个少花十来万 买个亚洲龙顶配它不香吗？其实想想确实这个问题应该是很多朋友在纠结的哈，那咱今天就聊一聊。我看了一下，一 s 三百 a 式最低版本的叫卓越版，三十七点八九万元，亚洲龙的双擎二点五旗舰版就是顶配，卖二十七点九八万元，那里外里差了十万块钱。 那咱说在动力完全相同的情况下，底盘结构一样贵的十万块钱差哪了？我跟你说，就差在品牌上，十万块钱从丰田换成雷克萨斯，就差在这。就好比可能有些朋友当年看中了这个奔驰 lb， 奔驰 lb 在之前啊，价格比较贵，买三十来万，其实这个车大概开着啊，就是二十万的感觉，那十万块钱就花在品牌上了。其实 es 同样是一个道理，动力底盘都是一样的，凭什么比我贵十万就贵在品牌上？ 因为你买了雷克萨斯，所以你的质保期之内保养基本不花钱，当然现在买亚洲龙的话，官方也会给一些这个常规保养免费的优惠政策。其实整体讲的话，我觉得在六年之内两车等你花费真的不大。 你要求实惠，那我肯定推荐你买丰田。你要做生意有这种场面的啊，消面的话肯定选择雷克萨斯对吧？即使我贵十万块钱，但是在别人看来，我开了一个跟奥迪宝马、奔驰可以抗衡的品牌，所以这是买 es 他们的 一个心理诉求，对吧？说回来，如果你买 e s， 我会建议你买 e s 两百。为什么这么说？虽然是二点五升混动省油咱承认，但是你要知道， e s 两百的卓越版和 e s 三百 h 的卓越版相比啊，差了八万多块钱， 你再怎么省这个油，这八万多块钱也够你补配来十年的油价了吧。所以买 e s 买两百就 ok。 二点零的实际动力表现跟二点五混动动力表现差别没有那么大，而且开 es 他就属于这种稳稳的开，他 给你那么强他也不用，因为他也不可能那么强，哈哈哈。所以说 es 买两百就 ok 了，花三十万就得到雷克萨斯品牌了，对吧？那如果是亚洲龙的话呢？其实顶配啊，虽然咱说对比的顶配，但是顶配肯定没人买，因为太贵了， 花落地三十来万买丰田肯定觉得亏啊，对吧？因为这时候我可以买 es 了。那如果说你真是看上亚洲龙了，咱说想追求更高的配置， 你买到次顶配尊贵版就 ok 了。二十五点七八，咱说配置方面啊，他只比顶配少了电调方向盘，后排电调座椅跟后排座椅加热，还有这边音响就差在这了。 所以那些像什么，这个十点英寸大屏啊，全景天窗啊，并线辅助啊，三百六十度全景影像啊，他都有。所以真要买亚洲龙， 要求配置高就买尊贵版就 ok 了。其实亚洲龙我们还是比较建议买豪华版这个配置，虽然配置没那么高啊，但是价格比较合适，比较实惠。哎，终究下来，如果说你看中品牌的话， e s 两百最划算。你要说求实惠， 杨龙咱也不用买顶派对吧？那什么人会选择 es？ 第一，我追求豪华品牌，对吧？那我在追求豪华品牌同时我想要混动。那就多花十万块钱左右才买这个 es。 三百没事，但是咱说求实惠，还是 es 两百最合适。那 丰田属于是真的一个比较大众化的品牌，我花更少的钱，哎，跟你 es 同样的动力。可能我的品牌差一点，但是日常开着没区别呀。所以求实惠咱就买亚洲龙就 ok 了。