江淮ev新能源控制器怎么拆卸

使用小号十毫米内六角套筒工具拆卸蓄电池负极电缆固定螺母及电缆。 拆卸直流母线连接充电机端接插器。拆卸冷却液、膨胀水箱上盖举升举升机放置液体回收装置。使用鲤鱼前拆卸散热器、出水管，安装散热器、出水管 回收液体回收装置，下降举升机。使用 tx 三零花型旋距套筒工具拆卸电机控制器上盖固定螺栓及上盖螺栓。拆卸顺序为由外向内交叉拆卸。 分别使用 tx 三零花型炫锯套筒工具和中号十毫米内六角套筒工具分别拆卸驱动电机三项线数、电机控制器高压线数、固定螺栓极限数。 拆卸电机控制器限速连接器。 使用中号十三毫米内六角套筒拆卸电机控制器固定螺母，即搭铁线。 使用卡皇前工具拆卸电机控制器进水管及出水管。使用中号十毫米内六 角套筒工具拆卸电机控制器固定螺栓， 取下电机控制器。

车载充电器江淮 a r c 五一五零 a 跑网约车出租车司机用啊，这是一个完好的，你看线都带着，也没绞线插头也没有破铝支架也没有破完好的，回去直接装车就启动了。 集成式电源，它是一个驱动器带 dc 一 体的，咱们现场车拆的配件你放心，电器电控绝对没问题。跑网约出租车司机啊，你们挺难的，咱们也知道价格，绝对不会给你们贵，你需要什么小电器你找咱整车的绝对管。

这台大通 ev 三零让朱哥修的呀，很纠结用哪一种方案修能把钱省下来。来，咱们来看这里，这是电机控制器拆下来的部分啊，里边已经掏空了，来看这里面 完全都炸糊了啊！再看看这部分， d c a 的 部分，连铝壳都烧化了，这个修理价值不大好，那这个整个电控看样子得换一个。再看这里，方向机的助力，电机 下面的控制板也烧的糊糊的，这啥情况呢？跟粉丝沟通下来，了解到，这台车应该是车子没电了，搭电之后打反了， 导致这一路全烧过来了。那这台车现在用什么方案来维修？全换吧，太高了，全修吧， 也太高，好纠结呀，哎！粉丝们，你们觉得用哪种方案修比较好？ two thousand years later 搞定了啊， 现在开始安装了啊， 走，咱们现在装车！ 大通 ev 三零已经修好了，我们现在看看能不能上电，能不能行驶啊！ 来看这里， ready， 上电成功啊！好，现在看看能不能挂挡。 ok 了，虽然能上电能挂档，但是咱们还是要开到路上来测试一下起步加速、急加速、减速以及停车的性能啊。我们现在开始起步 很稳当，加速很平缓啊，急加速你注意点啊！哦哟，有劲，咱减速啊， 非常的丝滑，咱们前面靠边停车， 很柔和，不错。大同 ev 三零就这样修好了，来看一下仪表里面除了这个手刹灯，其他都正常了啊！ 上海的新能源车友，如果你的新能源车要维护保养维修，记得啊，一定来新奥找朱哥，靠谱啊！

眼前看到的这个呢是一个大通 ev 三零的三合一控制器，包括了充电机啊， dcdc 就是 充电机，这个故障原因是什么呢？小电瓶不发电，电瓶灯亮，我们拆开它的这个发电模块， 打开看到啊，可以看清楚吗？直接炸了啊？这个运放驱动都得换掉，还有这些管子全部都得检查，你对它进行一个维修啊。

你们好，今天维修一台吉利帝豪 e v， 行驶中亮乌龟灯，限制功率，呃，无法给小电瓶充电。读取故障码为 d c， d c 有 问题，下面开始看拆解过程。

欢迎收看九零后牛马的一天。今天是修的张怀的新能源汽车。嗯，检查了一下，是那个控制器坏掉了，然后控制器给他维修了一下，他的控制器主板江淮的车子。我们来看一下他那个故障码消失了没有，然后点开看一下， 已经上好电，点开看一下没有故障码了，完全可以正常行驶了。给他全部检查一下， 晚上又给同行测了一组电机和控制器，那控制器坏掉了，给他匹配一个控制器，然后给他测试好，这样的话他回去可以直接安装，省去他的后顾之忧了。测试好的话回去不用动，转速是可以的。

大家好，这台凯瑞啊，海豚 ev 他 是开到半路断电 拖过来，然后我们拿电脑读了一下，他是报那个旋变错误，最终我们检查那个旋变传感器，啊，他是好的，还有线路也是好的，最终我们判断是这个电机控制器问题，我们现在把它拆出来检修一下， 这个控制器已经拆出来了，我们现在拿它去维修。这个电机控制器我们已经修好了，装好了，我们现在来试一下车还有没有故障。好，现在瑞迪灯亮了， 可以找车，我们挂一下挡。 ok， 可以 挂挡，我们动一下。好，车已经可以开动了。好， ok， 挂后挡， 后挡也可以。 ok， 维修完成，这台车已经修好了，经过我们试车也是半个小时，也是没有任何问题，如果有同样问题的话可以私信联系我，谢谢大家。