火车轮子是怎么润滑的

为什么火车轮子是金属的？汽车轮子是橡胶的？火车需要较少的摩擦力，他们有金属轮子，而汽车需要高摩擦力，所以他们有橡胶轮胎。周围有各种各样的车辆，形式和因素各不相同。 不同的交通工具使用不同的技术来有效的工作。在道路上行驶的汽车和公共汽车， 这些车辆在车轮上使用橡胶轮胎。在轨道上运行的火车和地铁使用金属轮子， 上面没有任何橡胶。那么为什么我们要为这些不同类型交通工具使用不同类型的轮子呢？影响车轮选择的重要因素摩擦力必须是决定交通工具需要哪种车轮的最重要因素。摩擦是力的一种形式，通常当一个物体的表面与另一个物体的表 表面接触时，就会产生摩擦。每个物体在另一个物体的表面上施加一个与另一个物体运动方向相反的力。摩擦力越低及接触的两个物体越光滑，他们相互移动的速度就越快。表面越光滑，摩擦越小。 速度，不同的车辆意味着以不同的速度行驶，某物应该以多快的速度行进，以及他应该以这样的速度行进多长时间，在决定要使用的车轮类型方面发挥着作用。 地形，想要通过的地形选择一种类型的车辆。不同的地形需要不同的交通工具，因此需要不同种类的车轮。那么为什么火车需要金属轮子呢？火车应该在承载巨大重量的同时，高速长途行驶必须使用能够满足所有这些条 条件的轮子。火车轮的摩擦力必须最小。火车在完全均匀且光滑的铁轨上行驶，由于路线上没有颠簸或空洞，因此火车的目标是保持高速。火车只在铁轨上运行， 如果车轮与铁轨之间的摩擦很小，火车就可以保持高速行驶。这是通过用光滑的金属制成的车轮来实现的。 导轨和轮子均由金属制成，并且相互光滑，这大大减少了摩擦。实际上，在钢轨上使用钢轮时可以看出摩擦减少了百分之八十五到九十九。火车在很长的时间间隔内高速行驶，火车不需要突然停下来， 这通常是为了他们自己的利益，因为他们承载着如此多的重量和动力。由于这个原因，他们不需要产生摩擦的轮， 因此选择金属轮子来减少摩擦并保持速度。火车也非常重，比通常的轿车重的多。橡胶轮需要非常高的能量才能移动。 汽车发动机产生的大部分能量力都用于使橡胶轮旋转。如果火车的轮子是用橡胶制成的，那么发动机将需要大量的能量来使火车移动，因为它的重量如此之大，摩擦力也会随着物体重量的增加而增加， 从而使橡胶轮胎产生更大的摩擦力。所有这些品质对火车来说都是坏消息，因此在火车上使用橡胶轮子是不切实际的。 汽车与井在轨道上运行的火车不同，汽车或任何车辆都必须在道路上行驶，有时也必须在道路上行驶。在某些情况下， 需驾驶汽车穿过充满坑洼的道路，而在其他情况下必须驾驶他穿过厚厚的泥土。汽车在摩擦力大的道路上行驶，不平坦的地形对车辆来说也不是什么不寻常的挑战。所有这些情况都要求车辆在七踩踏的表面上具有强大的抓地力， 只有在车轮和地形之间有足够的摩擦力时才能实现这种抓地力。这种摩擦是由橡胶提供的。车辆经过的道路和土地也会不断损坏轮胎， 但一遍又一遍的更换金属轮毂会非常昂贵。在这种测试条件下，橡胶轮胎的更换成本相对较低，并且使用寿命更长。与火车相比，汽车还需要更频繁、更快速的刹车和停车，因此橡胶轮胎的加入也有助于解决这个问题。 汽车经常需要在交通中停下来，由于汽车只需要保持一定速度，并且不像火车那么重，因此橡胶轮胎不会阻止他们获得动力，也不会像火车那样浪费发动机的能量。 影响不同车型所需要使用车轮种类的因素有很多，但其中最重要的是摩擦力。由于火车需要以很大的重量不断快速行驶，因此他们需要的摩擦力较小，这是由金属轮提供的。 而汽车则必须在崎岖不平的地形和各种需要高摩擦力的道路上行驶，这是由橡胶轮胎提供。

快停下来，工作人员驾驶着人力轨道车正在追赶火车，想要拉住火车车厢，可是失去控制的车厢根本拉不动，这可怎么办？ 这天，一辆火车正奋力前行，他载运着四车厢货物正赶往目的地。 当火车来到一处较陡的山坡时，两节车厢突然松动，破例了！整辆火车脱落的车厢失去控制，速度极快。此时，正在树下休息的人员被两个苹果砸到了头，刚好发现了失去控制的火车车厢， 立马想到一个办法，他驾驶着人力轨道车开始去追赶车厢。人力轨道车的速度也很 快，眼看着就要追上车厢，可在最后一刻却又与车厢失之交臂。工作人员继续追赶，累的不能行，奈何车厢速度还在人力轨道车之上， 工作人员始终追不上。幸运的是，最后在一个轨道岔口脱落，车厢正好又与原来的火车连接，工作人员总算是松了一口气。

打针吃肉眼， 嗨， 打针吃肉眼。

刚才有个钓友问我，这个轮子为什么定期要加一些润滑油进去啊？这个好比跟我们两只手相互摩擦啊，你看越擦越热，你们可以感受一下，越擦越热，你再往死里擦会不会秃噜皮，对吧？ 这个跟我们的轴承里面的大小尺，还有一些基本的一个材料，或者说我们的受力的材料道理是一样的。 然后呢？我们如果说通过定期的去保养，或者说给他加一些润滑油进去，让他整个轮子内部的材料就是一环扣一环，他的受力点这块会减少一个摩擦，增加他的一个润滑度。

当行驶的火车压到冰块驶过去后，车轮会不会打滑呢？要知道火车行驶起来的速度是非常快的，再加上成千上万吨的重量，所以绝大多数物品放上去，结局不是被压碎就是被压扁。拿出足球，使用胶水固定在铁轨上， 火车驶过后，本以为足球会瞬间炸开，结果却是从铁轨上滑了下来，足球也因此逃过一劫。再用菠萝蜜进行测试。不过这次他就没有那么幸运了， 火车开过的一刹那，菠萝蜜就四分五裂，重新在轨道上放上一摞白纸。要知道大量的白纸叠在一起后，就算液压机想将其压碎也要费些力气， 但火车车轮压过后，这些纸张几乎是从头烂到尾。而接下来的钉子同样没能抵挡住火车车轮的碾压，有的发生了变形，有的则直接被压扁。而这几个金属勺的下场同样没有好到哪里去，勺子头明显被压平，显然是不能正常使用了。随后放上一心一意就两把钳子，反复碾压两次， 钳子也是直接报废。最后拿出冰块，趁着没有融化，赶紧放到铁轨上。等待了没多长时间，火车就开了过来。不过车轮在冰块上碾压过去之后，火车并没有受到冰块影响，而冰块则是在与车轮接触的瞬间，就变成了大量冰渣，散落的到处都是。

跟着王莎看神东煤矿科普听得懂！ 哈喽，亲亲们，好久不见，又到了倒了的时间了，看过我们视频的朋友们都好奇矿工是如何从地面到井下的，今天就和我们一起去了解一下吧！ 看这个朴实的大个蛋！这就是矿工们的专属晕车，他的名字叫乌龟，叫龙车，走亲戚们跟我一起体验一下吧！ 乌龟是什么意思了？就是说它不用像火车那样按照 固定的轨道走，他在底下比较自由，比较灵活。角落就是他的四个大车，轮子裹着厚厚的橡胶，就像穿了一双防滑的雪地靴一样，就算多陡的路也不怕踢倒 黑洞里，黑洞洞看不见咋办了？他的两个大灯就像两个忽闪忽闪的大眼睛一样，把道路照的亮亮堂堂。除了开着灵活，坐着安全这些超棒的优点，这些车还是纯电动的，他们跑起来声音特别小，不会冒出那些呛人的黑烟， 井下的空气也变干净了，还能省下好多好多油钱呢！快看，这辆车上怎么没有人，方向盘却自己转起来了！这就是神东自己研究出来的无人驾驶无轨交轮 车，他就像长了一双千里眼和一个聪明的大脑，能够精准的找到路，看到障碍物还会自己乖乖躲开，跑起来那也是稳稳当当的，根本不用人操心，上班路上超轻松的！ 别人上班做的是巴士，咱们神农的矿工做的可是超酷的智能专车，这一辆辆越变越厉害的交轮车就是守护我们神农矿工安全上班的移动城堡了！兄弟们打个招呼吧！嗨喽！ 这次有了这些大哥蛋们和神奇的旷工兄弟们，我们的冬天才能暖暖的。好了，今天就倒了，在这吧，我们下期再见！

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