星途et8有纯电吗

星途 e t 八这个外形相当不错，这个外形没有辜负大家的期待，五米二的一个车长，它的宽度超过两米，轴距达到了三幺五米，是一个豪华大队做的车型。这个前脸就是星途未来家族式设计的圆， 以后会传承下去的，包括这个尾灯，这个侧面腰线也很帅。它是一个插电式混动的出行二点零 t 的 发动机，匹配三档 d h t 的 系统，满油满电可以做到一千四百公里以上的综合续航。它配备了六十度以上的三 g 电池，有六十七升的油箱。 e t 八还有个纯电版， 它采用的是一零 s 杠 l 平台，跟天玑的概念车是一样的平台，因为天玑是概念车，所以那个车型暂时还没什么消息。 e t 八 e t 九都不是拿天玑改的，只是平台是一样的，但它支持相控转向技术， 匹配了法拉利同款的磁流变速箱系统，匹配了零七百，还预留了零九百的神居空间。你看它双离合对二排，还有四 d 的 机械按摩，前后拍，大屏幕，冰箱，包括它的三十一的不压之音，三千瓦的音箱功率，这个车配置会非常高，预计是二七年上市，你们会等星途 e t 八吗？

十二月二十二日，星途品牌之夜发布会带来全新品牌 logo， 与此同时，品牌同步发布了全新的品牌定位、使命与愿景，进一步明晰了品牌发展方向。值得关注的是， 星途还对外公布了未来的产品规划，推出四加四加 x 产品矩阵，明确了 et 系 es 两大核心产品系列的发展节奏。 活动现场，星途 e s 八、星途 e t 八、星途 e t 九、星途 e s 七 g t 四款全新车型完成亮相。星途品牌公布了四加四加 x 产品战略，分别代表着四大核心车系、四大技术平台和多品类拓展。同时， 星途全系将搭载猎鹰七百系列智能辅助驾驶系统，配备一颗激光雷达，二零二六将量产首发猎鹰九百辅助驾驶系统配备三颗激光雷达。二零二六年海内外将同步开启无人商业化运营。 logo， 卡尔 l 四级配备八颗激光雷达。此外， 星途还将搭载薄牙之音的宋系列三十二扬声器音响系统。星途 e s 七 gt 采用了星途品牌家族的最新设计理念，前脸采用了封闭式设计，并搭配了贯穿式的 led 日间行车灯组，两侧的大灯组采用狭长的设计，并与贯穿灯融为一体。 此外，新车前包围两侧配备了纵向布局的通风开口设计，并搭配半环绕 led 灯组，包围中间是造型复杂的散热开口设计，整体造型更为时尚动感。动力方面， 新车预计将使用星图的增程系统，并搭配三电机，百公里加速三秒级，并拥有一键赛道模式。新车综合续航超过一千七百公里，并支持一千伏兆瓦闪充，充电五分钟续航增加四百五十公里。星图 e s 八整体汲取了此前完成亮相的奇瑞裂缝车型， 其采用非常激进的设计风格，窄条服饰前格栅搭配两侧隐藏式大灯设计，有着很强的未来感。另外， 新车还配备智能交互屏、隐藏式激光雷达、嵌套式前舱盖等设计，整体造型十分吸引眼球。动力方面， 新车将会搭载三万转电机，并且配备四轮转向加线控转向技术，七百公里加速三秒及极速两百六十公里每小时。它还会搭载八百伏固态电池，纯电续航可达一千五百公里。此外， 新车还将配备双枪空旋加 cdc 减震以及高阶制驾能力。星途 e t 八定位为中大型 suv， 其整体在现有家族式设计风格的基础上进行升级优化，让其整体造型更加舒展大气。 具体来看，该车采用封闭式前格栅，内部辅以直铺式元素进行点缀，搭配两侧狭长大灯组以及纵向导流槽，有着不错的辨识度。星图一 t 九采用硬朗的前脸造型，分体式大灯位于两侧，中部为封闭式前脸。同时， 车辆还将配备肌肉感十足的前机盖造型，并在中间提供通风口设计，此外，车顶还将配备激光雷达。 此次星途品牌之夜一口气发布多款全新车型，标志着星途正式进入三点零时代，完成从技术奇瑞高端子品牌向科技新豪华全球品牌的战略转型。其通过品牌换芯、 产品矩阵规划和前沿技术展示，星途明确了以科技重构豪华，用安全定义未来的发展路径。

来吧，家人们，奇瑞星途一口气发布了四台新车，这边这两台是猎跑轿车，这边的两台是旗舰的 suv。 这条视频里，我把四台车全都给你们拍清楚，然后把我知道的已知的所有四台新车的消息都告诉你们。 这台是星途 e t 九，这个应该是星途最新的旗舰的 suv， 所有的数据都不知道啊，我目测这台车的车长大概在五米三左右，还是非常大的，然后看一下这个轮圈，是一个四瓣的造型，然后轮圈的尺寸有 我去有二十三寸，确实很大。然后这台车是一个对开门的造型，里边的座椅据说是可以旋转的，但是现在你看都贴着黑膜，距离上市还早。然后， 哎，我最喜欢的是这个尾灯设计，确实很原创啊，很漂亮，而且这个尾灯是可以上下天地门打开的。然后你看，哎，上面尾翼上中间那个灯，和 赛车的那种领航灯一样，很炫。然后这台呢，是星途的 e t 八，你们听名字啊，八比九，小一个数字。这台车呢， 前脸跟九其实风格都差不多，是类似于那种时空之门的感觉，然后你看两侧有这个星星点点的 灯光的装饰，然后这台车我目测比 e t 九可能要短个十公分左右吧。然后现在亮的这些小蓝灯，那肯定就是辅助驾驶的指示灯，哎，这台车的膜稍微要浅一点，看一下内饰， 感觉这个是一台五座车。然后刚才的 e t 九，它是一台六座或者七座车，你看 et 八和 et 九，这个尾灯的设计风格也是差不多的，我真的很喜欢八和九，星途的这个全新旗舰 suv 尾灯的设计，这台是星途的 es 八，你看这台车前脸 最有特点的就是这个大灯，它是这种蜿蜒折的灯源，而且这台车它不是一台概念车，它是一个准量产的状态， 然后转到侧面就能看到这台车的造型了，它其实是一台猎跑车，真的非常的酷。看啊，这个轮圈我刚看了一下，是二十二寸的大轮圈，很酷，这有电子的后视镜，然后这种纯平的水切的设计， 你看这个位置就能看到他是一台造型特别饱满的中大型的猎跑的轿车。然后咱看一下车尾，其实尾灯哎，一会可能会点亮，点亮之后他跟头灯一样都是非常有设计的。 这样看这样蜿蜒曲折的造型，然后整体尾部特别的饱满，整台车真的特别像概念车，但他真的是一个准量产状态。然后这台车呢，我是知道一些信息的， 这台车的车长是五米，轴距是三米，宽度是两米，然后这台车的风阻系数只有零点二二， 还有这台车将会搭载固态电池，整台车的纯电续航里程是能够超过一千公里的。所以说听上面这些数据，再加上这个造型，这台车是我认为今天场上四台车中 最帅的一台，这一台是星途的 es 七 gt， 其实这台车呢，在今年的广州车展上就已经亮相过了，它也是一台中大型的猎跑车，但是啊， 在没看到 es 八之前，我觉得 es 七 gt 样子还是很漂亮的，但是你看也是一种饱满的大屁股，但是看到这台车之后，我觉得还是这个更帅。

好了，这是新图，全新的车型一七八，我们来感受一下细节吧。首先它并不是一个贯穿灯带设计，但是中间有这个灯光点缀，看见没有，是带呼吸灯效果的。 然后我在台上看见的时候，他这个小蓝灯还挺多，正面有两个小蓝灯，咱们侧面你看门这，然后门这都是有的。我们来看一下细节啊，这个小灯是不是非常好看。 然后目前这个车还是一个基本上是一个模型车啊，他是不具备行驶功能的，但据说明年他会带着激光雷达上车。 我看看他的侧面啊，大型 suv， 但是人太多了，挡的一干二净。我们可以看一下他这个车身的造型啊，方方正正的，是不是和那个现在当下非常流行的 仰望宇宙城市 n 九，还有极客九 x， 包括什么乐道 l 九零，未来这些车型其实还是 整体造型，其实都是一个设计风格，大车嘛，就要方方正正的，方方正正肯定好看是吧，超三米的轴距，又是一个五三二的车型啊，然后车长也是超过五米多的。这个尾的有点意思啊，你看买一台 这尾灯真的是挺好看的，我想拍个人太多了，太多了，现在真的是想拍一个完整的车型都有点费劲，但是我们太多了，人太多了， 我们尽量的来拍清楚一点吧。看看，看看这个对开门设计啊，看见没有， 他是一个对开门设计，但是我不知道量产车会不会还是这样啊，我觉得按照奇瑞的这个调性，正上市的时候应该会改一改，毕竟如果对开门完全还原的完完全全还原的话，那个成本可能有点兜不住啊，是不是？ 然后这个大轮毂应该是二十二寸的吧，看一下二十三寸的，我的乖乖，真大呀，二十三寸轮毂，那不说了，老贵了。 但是有一说一下，这个前脸的辨识度真的非常非常的高，好看的，真好看，是不是好看？好看好看。 行，我们再去看一看这个一七九吧，一七九的前脸稍微要显得极简一点，他没有他，哎，不好意思， 没有一七八，那个前脸那么的复杂，他稍微要简单一点，看一看 他要比 e t 八要大很多，整体体量感要更大一些。哇，真大呀这车，这个车可比我的 n 九要大多了，对， e t 九非常大， 然后也是一个对开门设计啊，来看一看啊，车位其实是一样的设计啊，看见没有？ 谁说星途没有家族化设计，其实它整体和遥光的感觉是非常像的，就是当时星途的一个概念车演化而来的。我们再来看一看 猎装，猎装车会更好看 猎装车会更好看哦。 es 七，其实我们已经看过了， es 七我们在下半年哎，这不就是裂缝吗？ 大家还记得我们之前拍的裂缝吗？这不就是裂缝的改款吗？大家还记得当时带着奇瑞标的裂缝吗？是追风还裂缝来，忘记了，其实非常像非常像非常像。我们看一看最大的车的技术只有零点二二， cd 听见没有这么大的车风阻系数零点二，我们去看一看侧面的造型吧，还有这个自适应的镜镜哦，现在要围起来了，不让拍了，不让看了。 侧面的造型哇，其实很还原啊很还原很还原。其实如果大家看过我之前的视频的话，应该看过这款车的造型，是不是然后 es 七我们都看过了， es 七 gt 我 们看过了，这么说吧， 谁说奇瑞高端不是新图？这不就是，这不就来了吗？真的很好看，来感受一下，你们觉得怎么样呢？

不仅固态电池要上车了，还有全新旗舰 suv。 在 星途置业现场，全新一 t 九一 t 八和 es 八亮相了。首先来看星途一 t 九，作为全新的旗舰 suv， 它采用对开门设计， 整体造型方正，车尾呢带有天地门，车内采用旋转座椅，这辆车呀，还具备后轮转向和原地掉头功能。星途一 t 八呢，是一款三排六座 suv， 它有电动四门，二排双零动力座椅。 明显啊， e t 八 e t 九将与市面上的八系、九系车型展开新一轮竞争。星图 e s 八有着旅行车的造型，轴距达到三米七，明年呢，他会上车。固态电池，官方称纯电续航超过一千公里。总的来看，奇瑞这次把对开门旗舰、三米轴距固态电池车型都给了家族内部定位更高的星图汽车，您觉得凭这一辆车能扭转目前星图汽车的销量形式吗？

哇，高级。哇塞，怎么样？哇塞，太帅了，帅，太帅了。帅不帅？帅。 要不要买？要帅，那边还有 es 八 es 七，太帅了，感谢感谢啊。

少爷，耽误您一分钟的时间，请了解一下您的座驾，芜湖古岭南星途 e t 九，这是一台插电式混动车型，车长在五二五零，轴距三幺五零，宽度超过两米，高度目测在一米七五左右，底盘最低处在十八厘米以上。采用升级版一零 s 杠 l 平台，搭载二点 t 混动转的发动机，额定功率两百三十千瓦，最小抵达到百分之四十六， 匹配奇瑞最新的三档电磁体技术，有七十升的油箱，满油满电，综合巡航可以达到一千五百公里以上，只用半块电池， 纯电版采用全固态电池，纯电续航轻松可以做到一千公里以上。星图一 t 九全系标配四驱四电机，支持四轮转向， 匹配双枪空旋磁镀面阻尼器，四门采用对开门式设计，后备箱采用天地门，还匹配了猎鹰九百 l 三级的副驾驶功能。定位全尺寸豪华六七座，预计售价在五十万以上，最快二七年上市。你会期待星图一 t 九吗？

先锋深邃动感科技和星际，这就是 e t 八，那么 e t 八呢， 它在内部空间上做到了极致，因为空间挖掘我全部都参与了这个，无论是二排还是三排，它是一个大六座的 suv， 在内做的无比的软，很舒适，很科技，在外他很刚毅，很有心计的感觉，这就是一提八， 那么一提八呢，尤其是你看这个灯，右手右手面这个星河贯穿的这个灯啊，很有这种仰望星空星河的感觉， 对吧？然后包括星际之门，你看我们这个中间这个，这个设计元素特别的原创，叫星际之门，中间还有繁星点点， 所以呢，他有一种星际豪华游轮勾勒出破浪前行的流畅的体态。同时呢，星际之门的大灯， 他的星芒，智慧的格栅，汇聚了宇宙五彩的斑斓，所以这辆车体现的是先锋深邃动感科技和星际，这就是一 t 八，一 t 八它是一个大六座，所以二排 双零重力座椅，悠然座椅，四 d 机械按摩。同时呢，我们把薄牙之音这个三十一扬声器已经在搭配 e t 八 这个博雅在这个车上的功率都将超过三千瓦的功率，极强的功率保证音乐的稳定性和音乐输出的震撼，同时我们用了极其奢华的材料，纯木真铝以及我们优雅的四门电动， 所以一 t 八是心动这个斑斓的光影，我们的大灯可以照射出星轨天幕，通过大灯 来做很多游戏，来表达很多语言，来体现更多的情绪价值等等，这就是充满科技感的超大空间的 e t 八。

我觉得一下发了四款车，每一款车的定位还不一样，这个逐渐发完会在什么时候？逐渐发，十个月之后会陆陆续续都出来。所以北京车展能看到一些吗？啊，北京车展会看到另外一个更酷的星图 x。 哇，那么现在在经销商的店里能看到什么？慢慢我们的 机器就会慢慢到到明年。好嘞好嘞，谢谢轩总。非常有科技感的， es 八是一个重电的车型，原创是个 one box 的 设计原型。然后这个车呢，它有一个 五三二的尺寸。这个车呢，它搭载了双十二电机，将会首搭固态电池，明年上车充电续航高达一千公里。 e t 八大六座的 suv， 百万级的像素的大灯，我们很期待这款车 在未来很可能还会搭载固态电池上车，而且还会有地平线的加持。 e s 七 g t 呢，它有混动和充电两个版本， 综合续航达到一千七百公里，五分钟补能可以实现四百五十公里。 e t 九旗舰级的大型 suv， 采用了对开门、天地尾门以及后轮转向，同时这个车还具备了原地掉头的能力。

两千四百兆帕的热成型缸是什么概念呢？兄弟，全行业也没谁敢用这玩意，但是奇瑞星图要开始用了， 你还别不信啊，两千四百兆帕的缸不是随随便便谁都能用的，这玩意成本高，且必须用在刀刃上，还不能用太多。但是星图之夜发布会说明白了，会用在车门内 w 型加强件以及防火墙处的一号梁位置。你要知道，超高强度热成型缸是不讨喜的，消费者感受不到，几乎是沉没成本，但这个品牌他也 要用。除了两千四百兆帕的缸，还有多达二十点位的全位气囊，你敢想吗？两边侧气帘不说，顶棚给你盖一整张大气帘，连尾部风挡都敢给你弄一套气帘啊，你但凡说这是费力不讨好，我也愿意说人家这是品牌敢为人先吗？你现在看到的白蛇身是星途 e t 八也是星途三点零时代的拳头产品， 看准了啊，六座布局我是发现了，自打奇瑞上市之后，它也不遮呀了，数字底盘带线控制动后轮转向拿出来了，主动液压悬挂和磁流变悬挂也拿出来了，十六合一电机的含电量不言而喻，很明显要对标比亚迪和吉利水平对置发动机，老早之前就公开了，但我是 一次见赵娃闪充命名驯龙，五分钟冲五百公里的补能速度，我这一看，能拿出来的都拿出来，就连固态电池也大大方方的说二零二六年装车，我看发布会的时候啊，我都有点恍惚，这是奇瑞吗？这是星途，你敢想吗？这次发布会开启星途品牌的三点零时代， 包括如上所述的新技术，以及 e s 七 g t e s 八猎装轿车、 e t 八大六 suv 和 e t 九旗舰 suv， 这些车将在十到二十个月内陆续上市。这时候就有人会问，有没有照猫画虎的 钱一样，哎，我知道你想这么问，但你可知如今这么卷的市场里，能拿出来这些技术的品牌含金量有多高吗？不仅有猎装车，还有四轮转向，还有赵娃闪 充。我说这一零 x 平台怎么拱手让给风云了，原来自己是有后手啊。但我个人感觉这场发布会其他的都可以暂且不谈，单从配备两千四百兆帕热车型缸的 e t 八颜值设计这一块，你觉得星途这一把是不是拿 捏了？至少我很负责任的告诉各位啊，我觉得是哦。

吃个提子的吧，好事扎堆，心想事成，好事成山，说星途快要完了 都是谣传，全新的三点零时代呢，我看到了他全新的一些技术上面的突破。随着一 t 五的上市，更多的人开始关注了他的智能驾驶，还有他的智能座舱，那辆车可能更不像传统的星途的汽车， 在他未来的一些产品系列里边，有 e t 八、 e t 九这样的数字系列，在全新的数字车型上面会率先搭载这套底盘，可以看到他的用料非常的扎实，而且是有空悬在里边的，相信他的这个行驶质感，再加上奇瑞的条件，那肯定是在这个市场上竞争力非常十足的。 而且他将会搭载全新的固态电池，在固态电池上面也率先有了一些新的突破，一辆电车充完电跑一千多公里，我看他真的是太爽歪歪了。 除了电池上面的突破，它在支架上面也是不客气了，有 e t 五实现了破冰，以后的车型上面将有五百，七百甚至是九百这样的智能驾驶啊，放在上面和地平线深度绑定，可谓是多方面的去努力。相信在它未来的这些猎鹰系列上面， 他会有一个全新的突破，用更低的价格买到一辆由老司机操控的车子，那是不是非常非常爽，安全是最大的豪华，这也是星途一直在追求的一个东西，用料上面的突破，好东西埋在这个饭里边，那这个未来的数字系列值得你考虑一下。 再来看一下属于技术奇瑞的一些看家的本领，这一系列的什么巴拉巴拉，这些名字背后都是他每一项的技术的突破，总结下来呢，星途可能在营销上面并不是太擅长的，但是在技术上面他真的是不太客气，熟悉的这些瑞虎系列或者极速系列啊，上面都会搭载了他一些成熟的一些技术， 相信在这个三点零时代，他的底盘啊，他的支架，他的这些操控啊，还有他这个安全上面，他技术用量上面的这些新的突破啊，我们更期望星图能在数字系列上面啊，有一个更高的突破，正如他所说的， 新进阶新星图未来的七年可能会走的比这七年更加的顺利，前所未有的深刻蜕变。

拥有大六座双零重力座椅，博雅三十一扬，四门电动，还有百万像素大灯， e t 八真的是为奢华而来啊！

星途明年四款王炸车型分别是 e t 系列的 e t 八和 e t 九， e s 系列的 e s 七 gt 和 e s 八，其中 e t 系列两款新车啊， e t 八和 e t 九两款车均为中大型的六座 suv， 那 么搭载能源形式是纯电的，搭载固态电池的纯电续航。 第二个是插电式混动的，搭载二点零 t 高功发动机和那个四百公里的纯电续航，对吧？之前大家老问为什么没有二点零 t 的 插电式混动，哎，这次他来了， 还有充电速度也特别快啊，搭载了奇瑞旗下的迅龙猛充，充电五分钟能有望实现五百公里续航， 解决了续航焦虑，充电慢的问题。 e s 两款，一个是 e s 七的 g t 和 e s 八，这两款是运动轿跑类型的，手刹过电池也是续航一千公里以上的，自研的双时钟电机， 磁流变悬挂六活塞卡钳、四轮转向都给你安排上了。朋友们，十五到二十位之内，这四款车全部上市，告诉我，您更期待哪一款车？