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二二年的长安 cs 七五马上要开始拆解了,前两天进店了两台长安的 cs 八五,现在正在进行组装和调校,马上就可以完成装车了。 重新调校以后的青山双离合变速箱,通过仪表指示变化,可以感觉到换挡是非常的果断,坐在驾驶室里,这种丝滑柔顺的换挡感觉,他可能会让你误以为这是一台 at 的 变速箱,否定掉原厂的设计参数,按照自己的经验来重新定义一台变速箱的运行状态。 对于普通的车主来说,要接受这样的现实,肯定是有一点反常识的。值得庆幸的是,这几年我们大量的维修了长安车上所使用的青山双离合变速箱, 通过这些服务的车主的反馈来说,一致的给我们维修的结果给予了非常高的评价。这台是为远在广西的长安 cs 八五的长安车主朋友所重新调校好的青山双离合变速箱。 不管你是像身后的这一辆长安的 cs 八五,或者是欧尚的叉七,或者是长安的 cs 五五, cs 七五,或者是长安的逸动 uni t uni v, 只要是青山的湿式双离合变速箱,如果出现了早上冷启动车辆不走车,或者说在低速的时候升档发动机呦这样的空转 伴随有这种顿挫现象,那通过我们对这台车上的青山双离合变速箱进行重新的参数定义,来重新标定这一台变速箱,这些问题都将通通的得到彻底解决。

长安 c s 八五修变速箱,这是汽车修理厂送过来的,也是换挡打滑、空转, c s 五五还是修变速箱,长安的 uni t 也是修变速箱,还有一个长安的欧尚叉七还是修变速箱, c s 七五变速箱已经调校好了,准备往车上装了。 这些所有的变速箱归类起来,他的故障不外乎就是早上凉车不走低速发动机空转,换挡打滑这些问题。看着我的眼神,我非常确定的告诉你们,经过我们重新调校以后的长安青山双离合变速箱换挡肯定丝滑平顺,而且这些问题在我们这个地方是得到根治的, 我保证在以后的使用过程当中,你肯定感受不到发动机空转打滑这些问题。如果你是外地的长安车主朋友,并且现在已经正在忍受着 车上那台青山双离合变速箱因为换挡顿挫,发动机空转这些问题的困扰。不要焦虑了,现在我们给大家准备了有重新调校并试车合格的这个青山双离合变速箱总成,你只需从我们这买一台变速箱装上就出去试车,马上就是丝滑顺畅的感觉。


长安的双离合变速箱,青山的七二七,那么这个变速箱啊,起步延迟顿挫,洗车的时候呢,给油不走道,得需要大油门才能走起来。就是这款变速箱的问题啊, d f 七二七 a, 那 么这是个老款产品,不是改进版的,那么这个故障啊,应该是啥问题呢?咱们待会把变速箱打开看看。离合器啊,离合器就在这个前端,前面带大铁盘那种啊,散热不好,要勤换油, 放油口就在这里啊,这里边呢有个预留管,怠速着火状态下四十五度到五十度左右啊,油加满从这淌小溜就可以了。这个变速箱一定要勤换油,不能暴力驾驶,啥事没有,要是暴力驾驶啊,变速箱属于高温。老铁这套双离合器啊,咱们现在已经打开了,这个是第二代的产品,改款后的啊, 咱们看看这套松离合和这个大众的零二 e 啊,感觉有很相似的地方。现在把这套片子咱们打开看一下离合器磨损怎么样,先拿卡尺,我先测量下间隙,有三道间隙太大了啊,这个是改进后的啊,之前那个飞轮缓转盘在内部那种,那个质量是最差啊, 二点五,一个是二点五一个是三,还是有烧片的,这两张片的颜色就不一样了,这个是标准颜色,这个是烧片的颜色, k 二的一个 g 二四六倒挡都有他们来完成,那么咱们倒车上没有劲啊, 路倒车的话可能会有很大的这个矿量间隙明显磨擦片烧黑,两边这两张片着力点小,中间这两张片着力点比较大,咱们来看看 k 一 怎么样, k 一 还是三张片, k 一 来说,他的这个状态要优于咱们的 k 二离合器 把底部分呢,咱们要整体分解啊,做里边的内部清洁,这把底也是有波哥华纳给配套的啊,那么从厂家来看啊,质量还是非常优秀的。电磁阀测试啊,压力正常, 拆开发体啊,这一看呢,这里面不干净,另外里面有一股糊味。 k 二离合器的两张摩擦片啊,这些残渣呀,可能会循环到发体内部,这发体磨损啊,看他能不泄压吗? 所以说你看这个小细节啊,不要小看这一点点,延迟很严重啊,那么你离合器的顿挫,包括车上打滑升档慢,都来自于这里,那你看这个好的,是这样的,看这便宜, 非常紧实啊,非常小的一个建议,而这个你看往上太大,这得将近两毫米长安车。我说了,你们三年四万公里或三万公里一定要换油,这种阀芯呢,这种是蓄压气阀芯,蓄压气 是储备油压的阀门。这个部分呢,厂家用的是波格华纳给配套的这种阳极电镀版的,这个硬度呢是这个铝制版的三倍, 那么他就不容易损坏,损坏点就在这点啊,那么这个板呢,坏了啊,咱们就给他进行加工维修。来,咱们看看电磁阀,电磁阀上面同样很多这种油泥, 他的性能,工作性能压力,咱们要测试平台测试,现在来看啊,逐一检查,合格的就是这个状态, 在红线以内,压力正常的啊,没有太大波纹曲线,这样的都算合格,合格的产品呢,做个清洗效果优化,发现有问题的要更换,这东西不大啊,这档位压力传感器他一旦损坏呢,这车你想走就没门了。这个呢,负责的是一三五七档的, 然后这个是负责二四六倒挡,你看这个游乐眼看到没有,这小眼,你看我手上这种杂质,如果进到里边去,这里边一旦卡制也不灵敏,电脑传感器信号一定会有误差,就这毛病,全是问题。从这个铝板上来看,阀体上来看,使用的这个波格滑道 质量是没问题的啊,和这种大众车企啊,这些奥迪啊什么的,他们都用的都是同一平台,波哥华纳配套都是优质的,这种供应商,那为什么用在这个车上大家就用不住了呢?来看细节点啊,内部离合器烧毁,滤芯器堵塞, 油液过脏,大家没有及时更换,你说双离合扛踹,但是青山的他的扭矩调校的比较低, 就是说白了他这个变速箱调在承载这个负荷并没有那么大的一种鱼,扭矩只有这个不到三百牛米。咱们再看看发动机这块还有问题啊,一点五 t 的 发动机匹配的这个双质量离心百世的飞轮盘,咱们看一下啊,这个飞轮盘怎么测量?看我的手啊,放这个位置,然后再往这么推, 现在这个位置呢,将近一厘米了,然后再推,又往里走了一厘米吧,得有两厘米的距离啊,这个飞轮宣布报废了啊,间隙太大了, 看里边的盘并没有断,另外还有惊喜啊,看这鸡爪垫啊,直接给踹断了, 这油门到底啊,风生水起。然后今天维修方案就是把这个车的离合器咱们一会精准调校,把阀体啊,咱们进行维修,咱们离合器的调校间隙啊要超越他这个新车出厂的一个标准,比他的还要严谨, 防止上面有这种杂屑,这种粉尘粉末 打纸啊,很容易堵塞咱们的这个油路啊,在保证咱们的打磨大片的卫生非常达标的情况下,进行油液稀释,让他吸够足够的油,最好是停五分钟以后吧, 现在呢咱们油液啊已经吸附差不多了,首先在安装之前呢要抹一抹,防止上面那种杂质过多。一切准备就绪了啊,开始安装,总之这款长安的双离合啊,它的这个扭矩小,那就不要太狠, 安装完之后也要校正间隙,离合器的间隙啊,是根据咱们自己的需要啊,可以调到咱们想要的一个间隙,那么这个就决定了这个车辆要行驶多少公里, ok 啊,非常完美, 咱们的 k 二离合器啊,间隙非常完美, k 一 呢,咱们马上要测量一下,装上离合器五, 很好啊,离合器啊精准调校完毕了,咱们装车上啊,试一下压力, 太完美了啊,嘎嘎的啊,这效果太给力了。这款变速箱呢,属于长安的 一个二代的大换代产品,整体来说呢相对他的缓冲盘转移到外边还是有着非常不错的表现的,那么这个车辆也是由于咱们暴力驾驶 保养不当,引起了这个车辆的损坏,其实长安的车辆扭矩有点小,咱们减少暴力驾驶,水箱定期清洗啊,以养代修才是王道。感谢大家观看。