好消息啊,西安地铁十五号线要开通了!虽然这是全西安地铁里程第二段的线路,但是对于地铁相对匮乏的南郊人民来说,这绝对算得上是一个大大的新年礼物,甚至可以说它是填补了区域的空白。 这次开通的是十五号线的一期,全长是十九点四公里,共设十三座车站,整个线路横跨高新区、长安区、航天新城,串联起了丝路科学城、西部大学城、航天城三大板块,非常明显,这是主要服务于南郊的一条线路。 一直以来,西安南城都是西安发展速度最快的区域之一,这里有唯一的国家级航天基地,这里有西部最大的大学城,有十几所高校,二十多万在校生。这里是高新区南拓的主场,千亿级高新技术企业和数十万高科技人才聚集的地方, 当然,这里更有大量的密集的住宅区和居民。十五号线的开通,真的可以说是翘首以盼,众望所归,它解决了南郊人最关心的通勤的问题。 十五号线的开通,同时也代表着西安地铁三期规划的全面受管。至此呢,西安地铁的运营总里程将达到四百二十二公里。 根据国内各城市轨道交通的运营里程数据,西安的里程数可以排到全国第十,日均客流量约是四百二十万人次,全国第六,每日每公里客流强度约是一点零八万人次,全国第七。 这个客流强度啊,是衡量一个城市地铁运输能力的关键指标,也是各个城市地铁申报能否获批的一个重要指标。综合来看,西安地铁的客流强度是远高于每日每公里零点七万人次的,这样一个国家标准的, 我们希望啊,四期规划能够早日的获批开建。网上有很多人说西安地铁修的慢是因为西安地下的文物太多,首先啊,西安地铁修的并不慢,作为西北地区第一个开通地铁的城市,西安近年来的里程增长和单向工程速度都处于全国领先水平, 运营里程近十年来新增了二百六十二公里,是前十年的两倍还要多。十四号线更是以三十四个月的工期开创了全国地铁单线建设的最快速度。 当然,西安地铁的建设确实也会受到地下文物太多的影响。二号线横穿十六处文物点,八号线挖出了一千三百多座古墓, 机场线穿越了九座西汉帝陵,平均每条线路光考古就要耗时六到十二个月,有些重大考古发现还要施工与考古交替进行,工期延长个三到五年也是正常。但是反过来来讲, 地铁重要,老祖宗留下的东西也重要,慢一点就慢一点了,谁让咱是古城呢?
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开通地铁十五号线的一期地铁总里程突破四百二十公里。完成二环路、雁塔路立交的交通优化工程, 高效推进西南二环立交、明光路跨渭河桥、长明路、 c 大道、建园路开关通道和广元潭大道的跨绕城项目建设,完成九条主干路、七十二条、四十路的微改造,打通八条断头路,开工建设公共停车位一点五万个。



地铁十五号线建设备受关注,今天坐着公交来看看各站建设情况。各位朋友大家好,欢迎来到繁星城说 今天我们坐上一趟公交车,由西向东去看一看地铁十五号线正在建设的各个站点。首先我们来到的是地铁十五号线备受大家关注的过渡站的建设, 国度站的争迁规模相对来说比较大,同时还涉及有旁边的老旧小区以及部分商业酒店的拆除,目前这里的围挡已经开始。 车辆起步请坐稳扶好!前方到站,多路街道站, 请坐稳扶好!前方到站,北川站, 车辆起步请坐稳扶好!好!现在来到了十五号线又一个比较重要的站点, 樱花广场站。樱花广场是长安区一个重要的市民公园,旁边分部有长安区的医院以及学校小区,还有商业区等等,是一个相对来说客流量比较大的区, 同时这里未来也是西安地铁十五号线与其他线路的一个换乘站。 前方即将到达一长安街居安路, 到站下车的乘客请您携带好随身物品,坐稳扶好,前方到站。到了这里车辆就接近到了长安大学城的区域,这些年通过大学城的带动, 附近的发展确实是非常的让人惊喜,大家看一下这高楼还有相关的繁华街区,确实是禅区一个发展的缩影了。 前方即将到达陕西大长安校区,下车的乘客, 车辆起步请坐稳扶好,前方到站,西安油电大学长城,好!现在在镜头里我们又看到了地铁的围挡,这里呢就是西安油电大学站, 这一站的建设也是标志着西安长安大学城区域结束不通地铁的历史的一个站点,对于附近的师生出行呢将会带来很大的便利,同时呢在这旁边将会形成相对来说比较繁华的商圈以及 街区的,也非常有利于周边居民的出行, 车辆起步请坐稳扶好前方到站长安深圳古站 好。现在大家看到的是西安长安区政府和政务办事大厅的这个区域,在这旁边绿化搞得非常的好,而且接 头也有很多的雕塑和小品。 现在大家看到的这个围挡是西安长安广场地铁站的建设。西安长安广场是长安区一个重要的步行街,在这个步行街上分布着有很多的餐饮 以及娱乐等设施,也是很多朋友经常来消费的区域,这样的一个站点的建设呢,将使得乘坐地铁会更加方便的到达长安步行街的区域。 其实在两年前,西安地铁十五号线开工典礼就是在长安广场举行的,当时很多的朋友来到这里,看到十五号线很多的规划,十五号线相关站点建设的图纸 都非常的兴奋,大家也对这样的一条线充满了期待,如今这条线正在快速加紧推进中,相信不久的未来一定会为我们带来更多的惊喜。好了,我们今天的就到这里。


