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中国最大的破产重组案有新进展了!今天最新消息啊,海航的航空主业板块一组已经完成,新东家方大集团以三百八十亿外加三十亿的风险救助金的最高出价,击败其他几家对手,将对航空板块进行绝对控股。 海航的债务可是个大窟窿啊,设计债权巨大,众多重组企业债权人、员工牵涉其中,是目前中国最大也是最复杂的破产重组案。 说举世瞩目,那是一点也不为过。作为总资产曾超过一点二万亿,仅次于华为的第二大民营企业,家大业大的海航何以至此? 我们回忆海航的衰落啊,总觉得是疫情这场天灾的缘故,但实际上,危机的种子从海航崛起的那天起,就已经买下了。海航的崛起衰落,离不 开一个人,他的掌舵者陈锋。陈锋这个人很厉害啊,一开始海航穷的只有一千万,连一个飞机翅膀都买不起。 为了筹措资金,陈风是想了不少的办法,最后决定向社会公开发股。你别说,还真融到了二点五亿。然后呢,他在拿着这笔钱做担保,跑到银行跟大家说,我们公司发展前景好啊,入股不亏。然后又拿到了六亿的贷款,是顺利添了两架新飞机, 再用这两架飞机做担保,又添了两架新飞机,最终人家是创造了用一千万引进了四架飞机的壮举。 现在大家回过头去看啊,这不走的就是那种典型的高杠杆高融资的路子吗?海航的另一位董事长王健形象的将他总结为真空生妙友。什么真空生妙友啊,用咱们老百姓的话说,就叫空手套白狼。 但神奇的是,海航就总能找到借钱的人。二零零三年,海航迎来了一个转折点,非典疫情来了, 那年的航空业挣扎在生死一线。而就在大家都锦衣缩食的时候,陈锋在干啥呢?你们恐惧,我贪婪,他不仅任性的做大了航空运输,还把商业版图扩张到了酒店业、旅游、金融板块,先后入资并购了十几家上下游企业。 事实证明,购物是会上瘾的。此后十几年里,海航都在满世界的买买买。后来呢,在回忆起这段疯狂的历史时,陈锋说他没有什么心理压力, 狮子多了不养吗?戒多了也就睡得着了。都说天才与疯子只有一线之隔,尘封此后就真的有了一个广为流传的外号,尘封子。对于这个外号啊,尘封也只回应了一句, 中国没人能看得懂海航的资本模式。靠着这么个买法,海航是长成了一个庞然大物,全球员工超过了四十万,但大举借款举债之下,海航实际上已经千疮百孔。 二零一七年,海航迎来了另一个转折点,银监会要求排查涉海外并购大型民企的授信风险。 在去杠杆、防风险的大环境下,海航的危机终于遮不住了。面对突如其来的流动性困境,海航又开始了疯狂的卖卖,卖到二零二零年,百年一遇的新冠疫情让海航是彻底的无力回天。 这是海航危机的鹰,可这又何尝不是海航疯狂并购的果,如今的结局不免让人唏嘘啊。信佛的乘风不知道此时会不会感慨,这二十八年来,起高跌落终究如梦幻泡影。 不过此次海航集团航空主业板块的一组,也意味着海航即将开始新生。不破不立嘛,凤凰涅槃之后,我们期待早日看到一个全新的海航。


