上个视频教你们辨别特供胎,已经有十万人看过了,后台直接告诉全都在问我这个是不是,那个是不是特供胎,有无法接受的就有能接受的人吗?能接受的就怕对自己的认知不清晰,最后买了特供胎,然后后悔没问清楚。下面我总结出四点,符合这几点的人,放心去买特供胎就好。 第一点,在高速啊,车速不会超过一百的兄弟姐妹们可以用,因为特供胎呢,他的抓地力不会太不好,在高速啊,如果车速不超一百,抓地还是够的。第二点,对于车好不好还没什么概念,或者说车感一般的人可以去用特供胎,我们在东莞市长安镇做德国马牌轮胎, 像我每天都会去亲手去拆装,去摸一下,他们的胎壁呢,就比较软薄一些,缺了点韧性。有其他的老板把那些客户呢用报废的特步台切开来,就我们看这个胎壁的厚度就能看出这些 证据,胎屏太薄会导致轮胎的支撑性差。第三呢,就是觉得处理轮胎鼓包变形这些售后问题不麻烦,还是胎壁薄以及用料会导致轮胎的支撑性差?第三呢,就是胎壁薄以及用掉的原因导致轮胎的支撑性和差异。第三呢,就是胎壁薄以及说抗冲击的能力, 就是说特供轮胎他们骨猫和变形的待遇会越高的那一丢丢,但同时他们两个平台对于特供胎的售后服务理赔效率更高,平台给你唯一的代价就是你的时间和精力。第四就是预算, 这个应该不用多解释了啊,仔细想想这几点你有没有都符合的?用这个胎不会有什么问题?你还问我自己会不会用吗?
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上个视频教你们辨别这个特供胎啊,已经有十万人看过了,后台直接炸了,全都在问我这个是不是,那个是不是好?特供胎有无法接受的就有能接受的人吗?能接受的就怕对自己的认知不清晰,最后买了特供胎,然后后悔。没问题,下面我总结出四点,符合这几点的人,放心去买特供胎就好了。 第一点,在高速啊,车速不会超过一百的,兄弟姐妹们可以用,因为特供胎呢,他的抓地力不会太过好,在高速啊,容易发飘,如果车速不超一百呢,抓地还是够的。 第二点,对于车好不好开没什么概念,或者说车感一般的人可以去用特供胎。我们在佛山呢,卓卓萨里给轮胎呢,像阿正每天都会去亲手去拆装,去摸一下这些轮胎,所以会经常切出特供胎嘛,他们的胎壁呢,就比较软 薄一些,缺了点韧性。有其他的老板把那些客户的用肺的特供胎也切开来对比一下,这招还是很硬核的。就我们看这个胎壁的厚度,就能看出这些正经还有特供的区别。胎壁太薄会有什么?呃,结果呢,就是导致轮胎的支撑性会差一点,当然跟承重没有关系啊,就是 过大弯的时候,这个侧倾会比较大,还有正常开的也会有传感,方向盘偏重等等。对,如果开车的时候不太能注意到这些情况的可以去用,问题不大。 第三呢,就是觉得处理一些轮胎的鼓包,变形这些售后问题不麻烦的也可以用这个,还是胎壁薄以及用料的原因导致轮胎的强度或者说抗冲击的能力 多一些。就是说特供胎呢,他们鼓包和变形的概率会略高,那么一丢丢啊一丢丢。我没有说错啊,就一丢丢。但同时他们养车平台啊,对于特供胎的售后服务还有理赔的效率是很高的,出问题就随便给你去赔,新胎给你 唯一的代价就是你的时间和精力,不介意这些的可以去选啊,没问题。第四就是预算确实比较低的,这个应该不用多解释了,就是确实想少花一点点钱的。 呃,可以去用,仔细想想这几点你有没有都符合的?用特供胎不会有什么问题,你要问我自己用不用啊?

有人说途虎的特供轮胎质量不好,但你知道吗?飞跃他是属于双前公司, 是国企单位,东风是属于双星集团,都是属于国企单位,雄牌他是马牌旗下的,都是值得信赖的大品牌,质量和售后保障 是完全没有问题的。退一万步说,途虎全国七千多家门店,就算遇到任何问题,都可以去当地的每一个城市离你最近的门店免费去。售后换新, 我们有一套完整的售后体系以及安装服务的体系,价格低不代表他不好,因为我们的体量太大了, 进货价就是比别人低,而轮胎又是一个快销品,本来这个东西就很透明,没有什么特别的高利润,所以大家买轮胎换轮胎,一定要去途虎养车,百分之百有你意想不到的惊喜。

轮胎究竟怎么选?要看哪些点呢?担心买到不合适的影响行车安全?别着急,记住这三点。第一,轮胎保持在二点二到二点五,胎压, 胎压过高会损失胎面,降低舒适度。胎压过低会增加油耗, 容易爆胎。第二,查看轮胎胎面是否破损,鼓包或异物鼓包说明内部连接线受损,严禁继续使用。第三,胎面花纹磨损至安全线。普通的家用车三至五年或者六到八万公里,即使花纹未磨平, 橡胶老化,也需要更换。选择轮胎,认准安全、节能、耐磨三大核心,同时满足这三点,就是赛轮液体黄金轮胎, 它采用化学链胶技术,低滚阻、高耐磨与抗撕划,尤其是湿地刹车,比普通轮胎缩短一个车身沟槽设计,排水降底座体验提升一大截。 日常家用耐用性强,省去频繁的换菜成本。更贴心的是提供五年质保,售后无顾虑,让每次出行安全又舒适。

你买的轮胎到底结不结实?今天我来教你怎么看,是不是总担心买到不结实的轮胎,半路爆胎扔在路上?别慌,今天给你一眼辨别的方法看过来,轮胎上有一段专业的英文, 上面上面一行说明是轮胎的胎面结构,二层的聚酯棉布,加二层的钢丝,加一层的尼龙宽带,这些是胎面的结实耐用的关键。 下面一行是胎侧结构,有二层聚酯, 你就盯准胎侧那一行的数字是一还是二,尽量选数字二的胎侧更结 实,抗造又安全准。没错,轮胎就得这么挑,结实耐用才敢放心的开。记住这一招,下次换胎再也不怕踩坑 区!留下你的型号,我来给你报价!