零跑d19什么车机

来领跑 d 幺九尾箱防夹全网手册，没有事先预演过的来试一下，不过冬天配这个好像有点优势，衣服比较厚。 哈喽朋友们，今天我们终于是可以进到领跑 d 幺九的车内，来看看这台车内饰还有空间的表现。那在进去之前，首先跟大家回顾一下这台车一些基础的产品信息。这台车的定位呢，是一个大三排的六七座 suv， 它的尺寸呢跟问界 m 九是基本相当的，但是它定价呢将是三十万级。 同时这台车最大的产品亮点呢就是它纯电续航都超过了五百公里，纯电的版本纯电续航是七百二十公里，并且还有三电机的版本。 同时这台车配置也是应有尽有啊，什么双枪空旋啊，两颗八七九七的自驾芯片，包括激光雷达，一千二百八十 tops 的 一个自驾的算力，还有这台车前面的投影大灯，后面的智慧的交互灯幕，这些好玩的配置或实用的配置，科技的配置 都是齐全的。那他空间表现如何？来，我们马上上车。好，接下来一进到底测空间啊！首先主驾是我一米七，正常驾驶坐姿，下手部的位置，包括脚的位置都是一个非常自然的位置。然后我们进入第二排， 进入第二排之前大家可以看到啊，这个上车的高度还是比较高的，因为现在这个空旋是一个正常的高度，如果调低一点会更好，当然如果有一个电动踏板就会更加好的，那目前我们拍的这个车是没有的，希望后面可以装上啊，然后可以看到啊，现在第二排是有一掌多的一个腿部的空间， 个高度啊，包括他的一个长度，空间还是非常宽裕的。然后我们进入第三排，进去之前可以看到啊，这个过道还是比较宽敞的，现在如果一个扶手放下，一个扶手打上去就有一掌还有多的一个空间，那如果两个扶手都打下来呢，大概就是一掌的一个水平，也 就是大概十八厘米左右。然后我们现在进入第三排，进入之前可以看到整个高度空间表现还是相当不错，我可以半猫着腰就进去了，不用说特别的弯腰，然后进来第三排， 大家可以看到啊，第三排头部空间，如果我这样躺着做的话，哎，就头可以杵到尾箱，那如果我正着点做的话，还是一拳有多一个空间，在同底面表现还是相当不错，但是腿部空间就是一个马麻的一个水平啊，有大概一拳 人多一点的一个水平，然后呢整个脚可以塞到这个底下，是一个优势，但是呢，它整体会就是有点往这边居的一种感觉，就是它的整个座椅 就是偏的比较靠门板的这边，那如果你要坐的比较舒服，就需要把腿这样给它伸出来，这样会舒服一点。然后可以看到这个坐垫，它的长度还是比较不错的，整个坐垫填充物感觉也是比较厚实的，而且这个靠背可以调到非常躺的一个角度， 坐在这我觉得让我坐三四个小时的长途我觉得都没有什么问题啊，而且侧窗的视野也特别好，然后后面头杵到尾， 尾部也不会说，直接整个头顶到这个位置的那种不安全的感觉。然后这台车还有一个优势配置，就是他第三排也是有这样连的，在三十万级别第三排有这样连还是比较少见的，然后第三排配置真的特别多，这边大家可以看一下，有 座椅加热，然后有 type c 的 充电口，包括底下杯架，还有一个可以放手机的储物格，应有尽有，而且是左右两侧都有的，所以它并没有说偏弹左边或者右边，然后这两个座椅也是有 x o fix 的 儿童安全座椅接口的。 哦对了，这一台车还有一个亮点配置在第三排，就是他第三排也是有中间扶手的，所以他是同级为一个第三排中间有扶手，如果把这个扶手打下来，我觉得这个第三排舒适性或者这种就是正常座椅的这种感觉，就给你的尊重的感觉，又会提升一个档次。大家可以看一下，我现在坐在这，然后有个扶手， 如果不告诉你，你都以为这是哪个车的第二排了，是不是？这种感觉是不是就不会有小板凳的感觉，所以这个扶手也是神来之笔，我觉得还挺实用的，而且当他收上去的时候，大家可以看到刚刚好就可以隐藏到这个里面去，所以一开始我都没发现这有个扶手，你看隐藏的还是相当不错的 啊，舒服。 回到第二排啊，可以看到这台车右侧的座椅是带零重力模式的，并且这个零重力真的躺的角度还挺平的，躺的非常的平，而且还有几个优势啊，大家可以看一下。 首先他的腿托支撑的长度是非常长的，我一米七的小短腿可以支撑到我的脚脖子的位置，所以躺在这就整个支撑性非常好。 然后还有就是它上面这个阅读灯，大家可以看一下，它前面有一个阅读灯，就是当你是坐在这看东西的时候，这个是可以用的，而且它不会照到你的眼睛，它是这种斜着往下打的，当你躺在这的时候呢，这边还有一个阅读灯，然后你也可以这样 转过来，就这个阅读灯的设计就是第二排和第三排都可以用。这台车它的二排座椅包括前面两个座椅都是有通风加热按摩的，所以这些基础的配置是不用多说的。当然这台车就不像很多现在的车，卷什么机械按摩或卷什么坐垫按摩，它是没有的，它就是传统的靠背的按摩。 然后呢有一点做的不太好的，就是我觉得这样林中立躺过来之后，他这边没有多一个扶手伸出来，始终还是这个手有点空啦啦的，如果你要去整这个门板的扶手，又有点太远了。 然后还有就是这台车当然有零重力模式，它安全带就是放在这个座椅上的，这个没有失误啊，不过这台车也没有坐垫的安全气囊，所以还是建议大家在行车状态下，尽量还是 把这个座椅调直一点点，这样安全一些，如果太躺的话，这个安全带会失去约束。然后再来看一下第二排的一些配置啊，首先左右两侧都是有小桌板的，并且还非常贴心的挖了一个可以放杯子的地方，这也是一个小创新啊， 然后两边都有，就不会阉割掉任何一侧的体验，当然在行驶的过程中还建议大家不要放下，因为这个还是有安全风险的。 然后他的杯架呢，是放在了座椅中间的这个位置，那如果正常坐的这个状态下，拿取是比较方便的，如果像刚才那个零重力模式下，他拿的距离就稍微会远一点点。然后呢这个冰箱彩电大沙发，这个彩电当然是有的，二十几寸的大电视，然后调节的幅度是比较大的， 他展开的角度可以调到最小，是这样子的好，这样就大概是九十度，然后调到最斜的状态下呢。我现在在第二排是正着做，我觉得这个观影距离，包括这个视角的感觉还是相当不错的。那这个第二排的电视他房夹又做的怎么样呢？来我们来试一下。 哎，很轻很轻，非常轻，一点痛感都没有，所以这个防夹做的还是挺不错的。那我们顺便也来看一下底下这个八升的电冰箱，它的一个防夹做的怎么样啊？首先它的开合都是纯电动的， 然后它的容积呢是八点一升，然后制冷的范围可以到零下六度，制热的范围呢是可以到五十度，我们来看一下啊，关上 怎么感觉这个冰箱夹的比这个电视还要用力一点呢，不过也不是很痛，所以这个电视和冰箱防夹做的都是挺不错的，来试一下，不过冬天测这个好像有点优势，衣服比较厚， 哇哇，夹到我拳头了，这个力还是比较大的，如果用手指估计不太行，咱们就不试了，不过要强调的是，今天我们试的这台车还是一个试装车，那等到它正式量产上市之后，我们再来试一遍。 在尾箱容积方面呢，这台真诚版他的常规尾箱容积是二百四十八升，包括底下的一个四十八升的小储物格，然后呢，如果你放倒第三排的座椅，两边都放下，就有一千多升的尾箱容积，那如果你还嫌这个尾箱容积不够大的话， 可以买它的纯电板，它还带一个一百七十六升的电动前备箱，那个前备箱还有电源，还支持水洗，可以装一些厨房套件，有电磁炉什么的，它的玩法会更多，所以如果你想要更大的储物容积，就买纯电板，想要更长的续航里程呢，就买这个增程版。 那在充电配置方面呢，第二排是有个二百二十伏的电源接口，是放在了这个冰箱的底下，同时呢两个座椅上呢，都有 type c 的 充电口。 好再回到第一排啊，可以看到，整个内饰的布局跟此前领跑的其他车型是比较相似的，它还是一个小的仪表屏加一个大的方屏，然后这个方向盘样式其实上 跟此前领跑的其他车也是大同小异啊，按键的布局，包括整个造型都没有太大的一个变化，但是呢，整体的内饰豪华感是明显提升了不止一个档次。 可以看到啊，上面是有一些天鹅绒的一个顶棚，然后在这边呢还有非常漂亮很有秩序感的木纹，然后在前面也是一些斜的一个木纹，然后整个木纹就显得这台车是很 整洁的。这种状态并不是很多高端车去强调的这种独一无二的木纹，这台车强调的是一个非常漂亮的完美拼接的木纹，然后可以看到整台车手可以摸到的位置基本都是软包的材料，包括底下背衣架这个位置 都是软的，而且可以看到门板这还有一些缝线，当然这里的缝线我个人要打个问号啊，因为手经常在这摸这个缝线很容易沾一些污垢什么的， 所以这个还是后续的使用要检验一下它的耐用性啊。它无线充电面板只有一个，这边是没有的，这也是希望后面可以多加一个，现在主流都是两个的这个配置。 杯架呢是手可以伸进去的一个，尺寸还是比较大的，当然我还是那个观点，我还是喜欢中间打通的设计。然后这个位置呢是一个小的扶手箱，就浅浅的一层，它并没有做双开门的冰箱，这点我 也是觉得有一点遗憾的。然后它的 type c 的 充电口呢，并不是放在这个扶手箱的位置，它放在底下的这个位置，包括它的箱分 都是在这的，所以整台车的布局就是非常容易上手的类型。另外在音响方面，这台车也是非常有料啊，全车是有二十三个扬声器，并且还是标配主驾的头枕音响，大家如果路过领跑展厅可以去体验一下这台车音响 前面这块屏它是十七点三英寸，然后里面用的是两颗八七九七的一个架舱一体的芯片，算力是有一千二百八十 tops， 不过现在因为这个芯片还没有调好，所以现在整个体验还不是最终的状态啊，并不是特别流畅，但量产车肯定不是这个状态，这个芯片都还没有最终交付。然后再往前看，这也是这台车的一个非常大的亮点， 它有一个领跑自研的六十英寸的 a r h o d， 这个 h o d 它最牛的地方是什么呢？就是它能够兼容偏光镜，就你带着偏光镜也能够看得很清楚，真的有这么神奇吗？关注我下一次试驾的视频给大家揭秘。

昨天，领跑 d 幺九正式首发了高通霄龙八七九七，今天的这条视频，我们来聊聊这颗芯片。这是二零二四年十月高通在夏威夷霄龙峰会上发布的产品。作为高通第五代汽车平台的旗舰芯片，高通霄龙八七九七瞄准的是大算力和 仓价融合。高通也是非常直接啊，直接宣称是其迄今为止最强大的汽车平台。首先，八七九七的 ai 算力高达三百二十 tops， 就 相当于大家平常认知中的稀疏算力的 六百四十 top。 是 的，虽然吸出算力呢，肯定是一种取巧的设计思路，这个就是为什么林宝之所以熏称自己的 d 幺九有一千两百八十 top 四的原因。 需要注意的是啊，由于是架舱一体的控制器，两颗芯片呢，还是要分工，一个给智舱，一个给智驾，所以实际上是不可能所有的算力都在智驾上用。肖龙八七九七还首次集成了沟通字眼的 o r c p u， 基于易购算力以及强大的 ai 性能，八七九七能够支持驾舱融合应用以及 v i a 上车和 l 三级的 辅助驾驶。而硬件的进步啊，也帮助领跑在这一代的 leap 三点五的架构上，采用了驾舱一体的中央预控设计。而这样做的好处呢，也是显而易见的，可以减少控制车的体积，降低车重，并且可以直接降低全链路的能好多域合一带来的好处还有节约限速，领跑就宣称其九百九十六米的限速 全球最懂。那么和英伟达比谁更强？首先，目前还没有基于英伟达索尔 x 平台的量产车型，只有比如领克九百九十九 x 这种基于英伟达索尔 u 芯片的量产车型，而索尔 u 的 重密算力呢，只有三百 top， 稀疏后是六百 top。 哎，这里估计有索尔车主要问了，我的芯片不是七百 top 算力吗？那是因为车企采用了 不同的测算方式，所以就纸面参数来看呢，高通枭龙的八 g 九 g 确实很强，相对于英伟达索尼 u 芯片来说呢，确实有很大的优势。对了，这里提一嘴很多人知道的八 g 九 g 的 另一个兄弟， 八三九七、八七九七和八三九七呢，实际上是同一块芯片，它的物理晶体是完全相同的，只是以不同的软件 s k o 呢来区分性能。事实上，高通至八幺五五以后就开始不单独出售芯片了，而八三九七呢和八 g 九七也不例外，模组型号分别是 cocom 八三九七 p 和 cocom 八七九七 p， 都采用了两千两百五十三角的同 同样的封装技术，所以你可以理解为八三九七呢，更加专注于座舱的体验，专攻性能拉满的智能座舱，支持更高分辨率的图形渲染，以及多模态交互和沉浸式的娱乐体验。八七九七呢，则更加面向与驾舱融合。回想二零二五年初，因为它所有芯片，还是极少数车企能够拿来炫耀的资本， 比如领克九百有一个很大的卖点就是手搭索尔芯片，结果今年这还没过完啊，你们算一算，有多少车已经上了索尔？更夸张的是，比如领克幺零 e m p、 领克零七 e m p 这样十几万的车就用上索尔芯片了，新能源汽车行业的技术扩散速度啊，已经从过去的年级压缩至月级，意向配置的领先优势从过去的两三年缩短到半年 已经是常态，谁慢一步谁就出局。但是汽车作为耐用品，现在撞上了技术快消失的年代，那就一定会产生矛盾，所以这里还是呼吁一下，希望各大车型们能够保障老用户们在正常用车周期里的软件智能体验吧。

朋友们，领跑 d 幺九，今天我们终于可以来试一下双八 g 九七有多智能，速度有多快了，同时也能看一下 d 系列到底下了多少猛料，有多舒适，多豪华，空间有多大了。 但是呢，非常遗憾，我们今天的这辆车呢，并不能实现语音唤醒的功能，因为都还是试装车吗？但是呢，我们来看他的车机，其实你会发现在双八 g 九七的加成下呢， 它的 ai 功能是有很多的加强的，包括在智能辅助驾驶方面呢，这台车它也是会支持 v l a 的 辅助驾驶功能的。 然后呢，这台车它是有非常多块屏幕的，我们目前前方呢是有一个六十英寸的 ai 触地，然后中控屏，仪表屏后排有一个大彩电，包括控制冰箱的这块小屏幕。 所以呢，双八七九七的这个加成，就能够让它在智能辅助驾驶方面和车内的智能化方面都会有一个很好的基础。那车机部分呢，我们能看到在 ai 这一块呢，它是有一些更丰富的设置的，比如说语音唤醒，你可以关闭这台车各个座位的 任何一个位置，让它失去语音唤醒的功能，比如说你的小孩，你就可以让它的那个位置不要有语音唤醒。包括呢，在 ai 这一块呢， 会支持 ai 停车位的识别，那 ai 的 停车缴费等等，嗯，会扩充出很丰富的使用的场景。这一点呢，我们也可以在未来这台车量产之后啊去好好的体验一下，现在可以期待一下，我们再聊一聊。设计层面，我觉得这台 d 幺九的内饰设计的豪华感和耐看的感觉高级感 是非常让我感到惊喜的，因为在以往呢，我去试驾领跑的车型的时候，他们内饰给我的感觉呢，还是简单年轻务实，也跟他们整个品牌的调性比较符合。而这一次呢，没想到啊，在这个旗舰系列上呢，它整个内饰做的非常非常的好看， 我们目光所及之处呢，都是半本安的真皮，它是比纳帕真皮要更细腻更高级的一种材质。顶上呢是这个天鹅绒顶 这样一个混搭的材质，那包括我们还能看到有非常多的这种木纹的点缀，而且是真的就是木头木质的。车门上啊，中控这一块等等，还有我们能看到很多的扬声器啊，头顶有，车门上有，车门上下面也有， 那整台车呢，它也是有二十三个扬声器的音响系统的，我个人呢也挺喜欢它的中控区域的设计的， 他放手机的两个位置呢，是这样子有一点点倾斜的，那和后面的这个杯架呢，也有一个高度差，这样斜斜的布置其实对我来说我觉得是更加顺手的。那在充电位置里呢，他也布置了一个风冷，再往下呢也有一个镂空的储物格，前排的设计我觉得是非常高级耐看的。 那二排呢，我们今天拍的是一个七座版本的车型啊，一些常规的配置他肯定都是有的，冰箱、彩电、大沙发，那包括二排他的双小桌板的设计， 有一些细节我还挺喜欢的，比如说小桌板这边，他不是一个平的，他是布置了一个小的这种杯架的，就其实这台车的很多设计都会让我觉得特别特别像商务舱， 不知道为什么他们没有主打这个宣传，但我的感觉就很像，因为它的左上角呢，就是包括三排也是有的，它是有一个这样的航空阅读灯的，那包括呢这个中间的位置呢？你拿下来之后会发现，天呐大有乾坤， 就是很像是一个行政级轿车二排的中央扶手，除了有木纹的点缀以外，两个杯架，然后这边呢它也是很人性的，你看呀， 他做的也是一个斜的这种手机的放置的位置，那你就不会担心他急刹车或者移动过程当中的手机飞出去或者怎么样，这个线位的方式很好， 然后到后面的两个 c 口的充电的口，包括这边有个小盖板，就是其实我把这块中央扶手拿下来时候，我真的是蛮惊喜的，这个真的是我觉得一些行政级轿车才会有的做到的一个这块扶手，我觉得很惊喜，我们再到三排去看一下， 那我一直觉得呢，三排座的 suv 有 一个非常大的痛点，就是你二排往前调，我进第三排的时候一定要做的非常的方便，不要吭哧吭哧搞个半天才能上个人。那这一点呢， d 幺九就做的特别好，它的二排的两侧的座以外侧都是有两个按键的，一键它就可以自动往前， 而且呢它还有一些小细节，就是它的坐垫呢，也是会往前并且往下的， 那它的整个二排的这个座椅呢，它也是可以实现一个往下做平的一个方式的，那整个坐垫往下的目的就是能够在座椅比较厚实的基础上，可能如果你直接这样对折，它不容易，做的很平，但是坐垫往下之后，你 把这根线拉了之后，它就能往下行穿一个相对来说更平一些的一个角度。其第三排的整个设计呢，我也是相当惊喜的。首先呢，它左右两侧呢，都是有三个设计的啊，座椅加热，然后 c 口的充电， 那它的这个靠背调节的按键做一个斜斜的，蛮有俏皮，这样用材其实会更加的方便一点。你往后 啊往前调整，然后两边也都是有单个的杯架的，包括二排三排都给你布置了一个这样的遮阳帘。三排平权，我们经常是听 mpv 再说，但没想到这台车他是一个 suv， 也做到了，包括他给这个第三排的座椅还布置了一个这样小小的 小小的头枕，就很合理，因为他的位置是刚刚好的，而且大小也是刚刚好。然后你看这两个座椅， 他有双扶手，就是这也是我之前在 suv 上没有看到过三排第三排的座椅有两个扶手，所以这样用起来就是非常的合理，包括头顶也有一块天窗。除了二排能用到以外，你看我们现在整个三排的空间也是非常通透的， 那空间上而言呢，目前我现在的这个二排座椅是调到了最前面，然后相对比较合理的一个靠背的角度能够差不多 一拳两拳，三拳四拳四拳，多一点点的一个膝部的距离啊。当然了，这个是在二排已经到最前面的前提条件下了，包括呢，前面说到的二排的这个航空阅读灯 啊，这个也是在第三排也有给到的，所以总而言之呢，我觉得这台车的二排三排，因为你看他的座椅的填充和这种材质也是和前两排都一样的， suv 的 三排平权啊，可能落到最后会发现这台车跟它的 mpv 车型会很难选择。 那说完了内饰，我们再来做一下车身数据的补充，上一次拍摄的时候呢，还没有公开它具体的数据大小，那五二五二的这个车长呢，其实已经是向揽胜看齐的一个尺寸了，包括它的轴距呢是达到了三幺幺零， 这个数据呢也是要比像问界的 m 九或者理想 l 九等等一系列的九系旗舰的 suv 会要略长一些的。 那我们刚在室内试的时候，整个座舱的空间表现也是完全不局促的，这一点也足以佐证了。还有一些补充就是我们今天拍的这一台车呢，是一个纯电的版本， 所以呢它会有一个前备箱的设计，那我们再来复习一下 d l 九其他的一些基础信息。纯电增程都是有的，而且增程呢，它给到的是八十多度的，应该是目前增程车当中最大的一个电池包了啊，纯电呢，它的续航也是有七百多公里的， 全部都是千伏的这个平台，而且呢像双枪空旋 c、 d c 以及三电机，像有了三电机的加成，其实它很大概率像坦克掉头啊，这些功能很有可能也是可以实现的。以及它本身尺寸这么大，它的零百加速差不多是三秒级的一个存在， 所以可以说 d 系列的车型呢，他会给到你所有的最高境界的技术都是能够提供给你的，二五二六年呢，其实也是领跑的整个产品的大年， d 系列车型呢，也会在二六年陆续的上市，大家一定要好好期待一下这个非常务实，非常有性价比的品牌，呈现出来的高端的作品是什么样的？

三十万级的新能源大型 suv 上车都自带制氧机了， 二零二五年大体格的 suv 市场肯定是非常的热闹，那我大致算了一下啊，这一年全新上市，还有这种改款发布的中大型，还有大型 suv， 六十款肯定是有了，那即便细分到这种能上绿牌的新能源大型 suv， 目前市场在售的二十五款肯定是有的，所以最新上的领跑 d 幺九还能有什么亮点呢？首先啊，我觉得还是跟大家聊一下这车的尺寸，那毕竟大型 suv 嘛， 五米多长的一个车长，三米多一个轴距，还有将近两米一个车宽，我觉得啊，不是说所有的家庭用户都需要这种大型 suv， 但是呢，花相似的价格让你买到一个大车会觉得更值，对吧？作为 d 平台的首款产品，也是三十万级全尺寸 suv， 领跑 d 幺九面对的是三十五岁以上家庭为主的成熟用户，因此设计取向稳健、空间充足，以及全方位的科技舒适配置。咱也是 d 幺九的追求，教大家方法怎么快速识别，这样领跑 d 幺九是增程的还是纯电的？其实你就看它的前机舱盖设计， 那么像我们这辆肯定就是增程的，因为他前面有发动机，所以他就不能再有这个硕大的前备箱了，那他的这个前机舱盖也是这种传统平直的造型，那如果要是纯电的呢？前面这个因为有巨大的这个前备箱，所以他的整个开口面积也会更大， 那我们看其实上面有三段式这种灯带啊，也是非常有领跑家族风格的一个设计，那么下边是一个这种巨型的智能大灯，那当然也是支持灯语的，那整个这个车头给人感觉啊，就是非常的稳重，然后也符合大多数人的对大型 suv 的 一个期待。 s d 智慧交互灯幕的宽度能达到一千九百五十八毫米，内部包含一万一千零二十五颗 led 光点， 同样后部的贯穿式灯带也支持交互显示。另外有一个我个人比较喜欢的，就是他整个车身侧面线条非常的平直，包括他这个水切面也是非常的简洁，给人一种干净，然后也很高级的感觉。那据领导自己说啊，他们这个开发投入的成本就得有两千万。 还有这个轮毂造型啊，就是大饼圈，非常的抢眼，其实人家官方有一个更好听的名字叫向往之境，刚才我也是问了一下，那么领跑的 d 幺九其实全系标配是梭塞固定式卡钳，还有大陆的线控制动系统， 那么轮胎呢，是米其林的高端静音胎，规格是二六五四五 r 二十一。而动力方面，领跑 d 幺九有增程和纯电车款， 即便是增程其也给到了八十点三度大电池加八百伏快充，纯电就能开五百公里，并且提供了驱动发电一体机的四驱增程系统，算是个创新应用。悬架方面是双枪臂式空簧加 cdc 减震器， 而纯电版的电池能达到一百一十五千瓦时，据说续航能突破七百二十公里，配合矢量双电机和 lmc 二点零底盘融合控制， 也可以实现一百二十公里每小时，双轮爆胎稳定控制，圆规掉头，动态转向辅助等功能。之前大家应该都看过这车的外观，所以这次呢，咱就重点聊聊内饰。 坐进领跑 d 幺九的车内呢，其实第一感觉还是空间很大，那毕竟大型 suv 嘛，现在不都实行说这个车舱内的得防率吗？那这车我看一下数据啊，是百分之八十八。 领跑 d 幺九提供有六座和七座，除了宽敞乘坐空间，车内的储物空间其实也相当充盈，而且配合电动调节的第三排靠背，即便六人满载，依然能有不错的行李空间。那第二个印象比较深的啊，就是它整个 车里的座椅，因为是用这个半苯真皮吗，整个非常的柔软，然后坐这里也非常舒服。而且啊，你坐在这里，那么你能接触的地方基本都是一个软质的包袱，也是感觉非常舒服。我看了一下啊，它整个这种软质包袱的面积能达到二十五平米。 配置上，这辆领跑 d 幺九为前排提供了一块十七点三英寸的中控屏，一块十点二五英寸的液晶仪表屏，以及六十英寸的高量 a r h u d， 而且二十三个 pro 扬声器最大功率也能达到两千三百零四瓦， 并且支持杜比全景声。而服务后排的则是一块二十一点四英寸的三 k 娱乐屏，当然还有电动开合的冰箱，容积有八点一升。此外二排的零重力座椅能一键调整到一百二十度的最佳姿态。 那么座舱里啊，除了这个香氛呀，然后后排的影音娱乐啊，还有冰箱这些常见的功能。其实这车还有意思的就是自带制氧机，那么条件非常的简单，可以在车里选择这个森野氧舱模式，那么他提供是全车供氧，或者啊更高效的鼻吸供氧， 而你点击鼻吸供氧就可以了。然后他这个流量也是可以选的啊，就是单管鼻流量可以在零点五到四升每分钟之间调节，那么两个呢？呃，主副驾那就是 八升每分钟。简单总结啊，各个品牌其实都在做大车，那肯定是市场有需求对吧？那毕竟价格合适，量又足，谁不喜欢呢？那第二点，我觉得那做大车肯定能承载的功能啊，配置会更多，那对于品牌向上也是有非常积极的意义。而对于领跑 d 幺九来说呢，价格肯 定还是重要的杀手锏。那所以家人们选车，大型 suv 会是首选吗？那评论区咱们可以说说。

哈喽，我是小卷，今天来拍点狠货，领跑 d 幺九这台车呢，它是领跑 d 系列的首款旗舰 suv 车型，那你主打一个三十万内的全尺寸 suv， 我 觉得它其实有一个很大的特点，就是科技普惠啊，把很多配置 给你薅到三十万内去搞定。所以今天静态体验，就来看看这台车到底香不香。 那今天呢，我们对这台 d 幺九的体验就从他的车头说起，有这个前备箱确实很方便啊， 我这样坐着的时候，我觉得，哎，蛮不错的取景柜。同时呢，他可能也是考虑到如果实际装载物品啊，他这个前面没有遮挡，可能容易滑动，所以他这里给做了一些某点，他不太容易滑落出来，可以有个固定的位置， 那同时旁边也保留了这个加玻璃水的位置，然后开启方式是电动的，那在他的车头车灯这一块，也是给你做了一个电动的开启按键，还有的开启方式，就可以通过屏幕或者语音在车内开启了， 没有做敲击啊，因为我问了一下，他们说可能怕误触，所以这点考虑还是比较细心的。不过你看到这个前备箱，你就会知道说，哎，这台 d 幺九他是纯电的， 日常后续呢，会提供两种动力版本，有纯电的，有增程的，那纯电的亮点是整个续航还是比较长的啊，七百二十公里，然后有前备箱那增程的版本特点的话，它是一个非常非常大 度数电池的增程车型，有八十度的大电池，那纯电续航能对应到五百公里，那整个综合续航还是可以拉的很长的。 ok 呢，我们再说回整个车头的设计，其实它用到了一个环云美学啊，如果大家后续看到我上新这个 d 九九的小视频的时候，也会发现它的整个设计其实是贯通的，整个车头保持着一个曲面的弧形，它的灯幕啊都是这种贯穿的设计。 那还有就是他的大灯其实是采取了一个分体式，那上方呢，就是日间行车灯，下方这里其实他有专门做一个亮眼的区域啊，就是给他的这个投影大灯使用，他这个 是一个投射大灯，可以去投射比如说礼让行人的画面呢，或者说在露营的时候投射一些电影画面，就增加一些娱乐性啊，也是黑科技加持了。那还有在下方的话，这里还有一个补光灯，我刚问了一下，他其实主要是给大灯去 起到一个补光的作用的，所以它整个灯光其实是属于一个分体的纵视排列。那再往侧面来看的话，配了一个大脚轮毂，那这台展车它是一个二十一寸的多幅轮毂啊，整个侧面看着还是比较稳重的。当然我最喜欢的其实是它侧窗的设计， 因为它侧窗做的是一个纯平的水切，就我会觉得这样的设计比较的干净，比较整洁，那同时也能让它什么风阻系数啊，这些肯定 会变得更好一些。后排以及三排这块都是隐私玻璃啊，以及尾部地柱这里做了一个加宽的金属饰条，整个的稳重感也上来了。 那尾部我们也简单的来看一下啊，其实跟车头相呼应，它的尾灯也是一个贯穿的设计，下方这里是有一排这个智慧交互灯光的，可以去显示一些画面。那我们这台展示的车型呢，拍的是一个七座的版本，它是会提供六座和七座不同的布局， 七座的版本可以看一下。后备箱，现在是三排都立起的情况，轻松载物模式的按键，也就是说明这台车他是有空气悬挂的啊，可以变成一个载物模式。那现在三排立起的情况下，我觉得这块可能就是放一些小的登机箱，小的行李，然后这里盖板打开，还有一点点的 储物空间啊，这大概就是一个空间的展示了，那我们再去车内来看吧。 那进入到内饰这一排，我们先来大概看一下设计啊，整个我觉得简洁，比较有高级感，那颜色上它其实有三种颜色选择，那这个其实是一个灰色，它有点像大象灰，配合这种墨纹饰板看的，这个高级感是有 的。那在设计上它其实做的也是比较简洁化的，就并没有说以屏幕数量多取胜，但它整个屏幕的显示面积还是比较大的。 那中间这个是个十七点三英寸的中控屏，我面前呢大概是有一个可以显示面积达到六十英寸的 h u d 啊啊， 显示画面还是比较清晰的。二排呢，给到了一个二十一点四英寸的中控娱乐屏啊，这几个屏幕是整个车内的这个主要的视觉重心。那这一次其实在智能化上面，在车机芯片和算力上 有给你拉的比较高，行业首大双高通八七九七的芯片，整算力还是比较 ok 的， 有保证的。那再说一下辅助驾驶方面，我刚问了一下，头顶激光雷达是标配的，那同时呢，它也能实现车位到车位的这种高阶的辅助驾驶能力啊。当然这些 可能就等试驾部分再给大家实测分享了。 现在来到了二排，关于二排，我觉得可分享的内容真的非常非常多。上来第一件事呢，我不是为了先给你们测空间，而是我先来测了一下他这个娱乐屏的角 度。你们也知道很多带大彩电的车型，其实他二排坐着看电视不会特别方便，那我一想，这是一个七座版本啊，他的二排可能会离得更近一点，那娱乐屏用起来舒不舒服呢？实测我觉得是 ok 的， 因为他的距离确实是比较合理，当然前提是你把二排座椅调到最后，娱乐屏的角度调到最斜，你看基本上就等同于一个平行线，然后距离的话，我的一个手臂也够不着这个屏幕，所以是比较舒服的。 那如果说小朋友矮一点，要是这样的话，我觉得也 ok 啊，不会说特别仰着够着看。那当然他除了娱乐屏之外，整个车的第二排还有很多可以讲解的地方，比如说下方这里 还有一个小的控制屏幕，那这个屏幕就主要用来像二排的座椅呀，空调啊这些配置的调节，包括它下方这个冷暖箱的调节。那刚才我看了一下小冰箱的空间啊，放了四瓶水，还有余量。 那再往左边看，我们来说到这个座椅背后的小桌板，实用度也很高，如果说你不想用这个大彩电看剧的话，哎，或者说小朋友的话，他可能觉得这样养的不舒服，那你就可以在这里，哎，小桌板他有凹槽设计，你可以把手机啊或者 pad 呀这样放在这里，他不会特别容易滑动。 那除此之外，这里还有一个小的杯架设计啊，也可以放一些小的饮品什么的，当然杯架中间也没有缺席两个大杯架，还有两个放手机的区域，那这一块呢，是带手机充电板的，后面还有两 type c 的 接口，哎，这些都考虑的非常细节， 那我们再往侧边来看这一片的区域，哎，细节也很多，比如说，哎，这里你看到了吗？他在 b 柱上， c 柱上都有给到这个氛围灯，然后这里 一个遮阳的手动遮阳帘上方的话，这个阅读灯它的这个角度其实是可以旋转的，有点像飞机上的那个阅读灯。下方的话，它的整个储物空间也还是比较丰富的，我目测放个三瓶矿泉水应该问题不大， 属于二排这个空间储物上比较实用的了。那三排的话其实也坐在这里，简要的总结一下，首先空间，如果二排稍微牺牲一点腿部空间的话，三排坐人成年人也是没有问题的。那同时呢，在配置上给到了电调的座椅调节按键， 以及像座椅加热，还有这个 type c 的 充电口等等。还有一个小细节，就是他三排座椅其实是有中央扶手的哎，他这个扶手可以这样放下来，你搭着会比较舒服一点。那当然，我知道七座车型嘛，大家买的三排可能应急比较多啊，平常呢可能会当做一个大五座去使用。 那如果说你更关注空间和乘坐的舒适性，每一排乘客的舒适性的话，那其实可以去看看 d 幺九六座版本的表现。 ok， 那 这就是今天关于领跑 d 幺九的体验了。总结来说，我确实觉得它把很多可能三十万加车型才会有的配置都放在了这台车上。那现在给到大家的一个定位也都是三十万内的旗舰 suv， 所以 我觉得它肯定也是一个 主打性价比的全尺寸 suv 车型，那总体的体验差不多就这样。但我们也需要标注一下，说今天拍摄的车辆并非最终的量产状态，那在十二月底的时候呢，它也会有更多的细节配置公布出来，大家可以再关注一下。 那这期节目就到这里了，我是小卷，我们下期再见。

这贯穿式尾灯，这电动前备箱，这领跑是要追着未来和理想打呀，领跑 d 平台的首款全尺寸 suv， 从外观呢不难看出，基本就是把 es 八和理想 l 九揉成一辆车了。 车身尺寸呢，三台车也差不多，内饰质感不错，头顶呢是天鹅绒的顶棚，肉眼可见的大部分都是软质材料包覆车内啊，一共五块屏幕，前排十点二五英寸的 arhud 台显，十七点三英寸中控屏呢，虽然尺寸不算大， 但是呢配了高通全新的双八七九七芯片，四纳米制成，算力呢，能够达到一千两百八十。 touch 车机呢，这回是真不卡了，未来三年的升级领域是足够了。 二十一点四英寸的三 k 娱乐屏，支持九十度至一百一十度的电动无级角度调节。后排六英寸小屏呢，可以控制空调、多媒体冰箱、座椅等等技术功能。这个 b 柱拉手呢，可以控制空调，多媒体冰箱的实用性真的非常高， 不过啊，这个地摊高度，从实用性角度考虑啊，还缺个电动踏板。全车座椅呢，都支持电动调节，座椅加热，四座通风按摩，而且呢靠背和座椅都是吸风设计。第二排遮阳帘呢很常见， d 幺九呢，还整了个三排遮阳帘， 长途睡觉的时候一拉，遮光效果还是非常不错的。车里的壁灯设计很有意思啊， b 柱 c 柱呢，布置了四处光源， 柔光呢有种老宅子的氛围感。内饰的氛围灯呢也是慢反射的光效。冰箱容量是八点一升，可以实现负六到五十摄氏度的温度调节。动力方面呢，和问界 m 九相同，同时提供增程和纯电两种模式，头顶激光雷达，配备 v l a 辅助驾驶大模型，可以实现车位到车位的辅助驾驶功能。理想 l 九，问界 m 九，甚至是极客九 x。 现在国产新势力的全尺寸 suv 呢，个个都搞九字头领跑， d 幺九的到来呢，可以说是姗姗来迟。不过啊，在豪华车上再搞半价策略，你觉得这次领跑还能够杀出重围吗？

这领跑 d 幺九啊，我觉得真是把人的胃口给吊足了。一个静态拍摄还要分两次，那上次就是我拍的， 呃，只有外观没有内饰，那这次呢？内饰公布了，同时还公布了关于它的动力系统方面的信息。那咱们今天就来看看这辆领跑的旗舰级全尺寸 suv d 幺九， 这么大的一辆车摆在我的眼前，确实身材非常的魁梧，五千二百五十二毫米的长度，轴距三千一百一十毫米，而且配上这个二十一英寸的大柄轮毂，真的的气势太足了。 这领跑的 d 幺九啊，他车内的座椅是提供三排座的布局的，嗯，有六座版也有七座版，那今天看到这辆车呢，就是一个六座版，二加二加二，如果是七座版的话呢，就是二加三加二，二排就没有两个独立座椅了， 但是我觉得要选的话，肯定是六座版的更舒服啊，这两个二排的大座椅啊，真的是坐起来 非常的舒服，它主要是它皮革的材质非常的高级啊，它是采用了半本安的头层真皮，这个皮质表面非常的细腻，而且很光滑，再加上座椅 它的表面按起来非常的柔软，但是如果再往下按的话，就是你身体坐上去之后，下边的支撑感也非常的足，同时它左右两侧的座椅腰靠的位置啊， 也有一个侧向的支撑，而且座椅的功能也相当的丰富啊，加热，通风，按摩，包括零重力什么的。呃，前后 左右都是电动调节的啊，基本上你想找一个任何舒适的位置，在这二排的座椅上都能给你提供。那眼前呢，是一个二十一点四英寸的 三 k 分 辨率的大电视，然后有一个可以独立进行控制的六英寸的小屏幕，在这个小屏幕上呢，你可以进行空调啊，音乐播放啊，座椅的调节，包括小冰箱 啊也都是给提供的。那另外呢，这车内他的氛围灯我觉得也设计的非常高级，他是用了隐藏光式的氛围灯，颜色啊非常的柔和。然后呢，头顶上方的阅读灯 跟坐飞机的这个公共舱的运动灯是一样的。呃，其实对于驾驶者来说，领跑的 d 幺九也是给提供了一个非常豪华高级，同时智能感又很强的一个驾驶的氛围的座舱非常的简洁设计的。 然后呢，前方的屏幕，呃，可以说是三块屏幕，一个是十点二五英寸的仪表屏，中间呢是一个十七点三英寸的 特别大的一块中控屏，那在驾驶席的正前方还有一个六十英寸的 ar 的 h u d 屏式显示系统。但我觉得值得一提的就是领跑的 d 幺九啊，它在车机系统的硬件儿上 给的还是比较高级的沟通枭龙的两个八七九七可以说是目前市面上呃这个等级水平最高的车机的芯片了，那同时对于智能驾驶辅助这一块，这两块芯片也是起着非常大的作用的。那接下来我们再来看看 不大常用的第三排在领跑的 d 幺九上有什么亮点。这辆车他的车内的空间布局还是非常合理的啊，我并没有把二排的这个座椅特意的往前调， 但是你看第三排这乘坐空间还是挺宽敞的啊，而且脚部的地板也是全平的，他并没有受太多地面这个二排座椅的滑轨的影响。那三排座椅呢， 在这个皮革材料上啊，完全没有相对于前两排座椅做了降级，这个皮革摸起来依然非常的细腻光滑，而且填充非常的厚实。座椅呢也是支持了靠背的电动调节， 加热功能也给提供，而且在已经有了隐私玻璃的这么一个配置之下，还给提供了一个手动的遮阳帘，头顶上方独立的悦动灯啊，跟二排一样，也是这个公务舱的样式。耳朵边上是一个音响 的扬声器，那说到音响呢，就是全车二十三个扬声器，总的输出功率两千三百四十瓦了啊，这个功率是绝对足够的， 三排座都给了中央扶手，这你见过吗？啊， 我发现了一个对于司机来说的一个小 bug， 就是 这内后视镜，它不是流媒体后视镜啊，但是如果你把二排的这大电视这顶吸屏打开之后，就会挡到这后视镜的视野啊，如果给提供一个流媒体后视镜的选装啊，我觉得这问题就可以解决了。 行李箱的容积也不小啊，常规状态二百四十八升了，如果把两个第三排座椅放倒，能够拓展到一千三百三十八升，完全够用。而且他在行李箱的这个位置啊，给提供了座椅的一键折叠两个按键， 我发现这个一键折叠，他座椅靠背放倒的速度要比调整靠背角度的那个速度要更快一些，这样让座椅放倒的效率有大幅度的提高。那同时呢，这辆车是配备了空气悬架的，在后备箱的这个位置， 还有一个让车身尾部降低，方便你取放东西的一个空气悬架调节的按键。 在动力上，领跑的 d 幺九也是给提供了顶级的装备啊，它可以有增程式跟纯电动两种动力的选择。那增程版的车型啊， 搭载了一个八十点三千瓦时的超大容量的电池，那这块电池呢，可以支撑他有五百公里的纯电续航的能力。 增程车都这么狠了，那另外在充电的速度上，可以支持最大两百五十千瓦的 充电的功率。那至于说动力性能呢，增程版的车型是采用前后双电机的一个组合，那两台电机加在一起，四百千瓦的输出功率，让这台车零百加速的能力可以达到四秒的级别。 那至于说纯电版的车型性能更强，它是采用了三电机啊，三个电机加起来，整个的输出功率五百四十千瓦，能让这台车他的零百加速可以达到三秒的级别了。那在电池呢，也是采用了一百一十五度的超大的宁德时代提供的电池 支撑，他有七百二十公里的纯电续航的能力，那在充电的效率上，四百六十千瓦的最高的峰值充电功率， 十五分钟补能三百五十公里以上也是妥妥的没问题。那在底盘的部分啊，其实不管是增程版也好，纯电版的车型也好，呃，都是可以 搭配双腔臂式空旋，再加上连续可变阻尼的悬架的，那再配合整个车身底盘的一些软件的底盘控制系统，能够让这辆车实现 更加舒适平稳的魔毯悬架的功能，那在智能驾驶辅助这一块，激光雷达全系标配，那你只要一出门设定好了导航之后，从家里的车位上高速，路过 etc 抬杆，然后再进到公司的停车场的车位，下班之后原路返回， 都可以交给它来完成。所以说的怎么样，有多好，我觉得这辆车啊，确实是给人吊足了胃口，那至于说它的表现怎么样，期待后面的试驾吧！好，感谢您收看本期的观看车，欢迎继续关注我们 t 车帮，只为爱车的你！

兄弟们，领跑在刚刚的十周年发布会上，公布了其旗舰 suv d 幺九的最新消息，同时还亮相了自家的旗舰 mpv 车型领跑 d 九九。 说实话啊，这波料放的挺猛，也挺出人意料的，两款双旗舰车型竟然同台亮相了，可以看到领跑在品牌十周年向上的决心和对 d 系列产品本身的这个信心啊。那领跑现在的销量确实是风生水起了，甚至提前一个月达成了年销目标，那面向三十万级的旗舰市场 系列的这两款产品能否一炮打响呢？我们先来看一下现在的这个市场格局啊，仅二零二六年即将上市的这些大六座 suv 中，预计将有三十六到四十款车型，那可以遇见竞争将会是非常激烈的。而就在过去的一两个月时间里边，阿森也私下跟国内几个头部车企的内部人员 私下聊过这个对于二六年大六座 suv 市场的判断和自家产品的一个定位布局。这些老牌头部的车企内部反复提到的最关注的一个竞品是谁？没错，就是领跑的 d 幺九。兄弟们，我可以用人格发誓啊，如果说我刚才说的那些是骗人的，或者是捏造虚构的，我一辈子发不了财 啊！结果这领跑就突然搞出来一款 mpv， 这市场竞争格局又要上一层了。那领跑地系列到底有什么魅力，值得消费者和行业内给予这么高的关注度呢？首先最引人注目的其实还是 它的三电动力增程版呢，搭载的是英德时代专门定制的增混电池，这也是目前全球容量最大的混动车电池了，电池包容量高达八十点三度， cltc 纯电续航里程达到了五百公里， 再加上八百伏，它的百分之三十到百分之八十的课程时间只要十六分钟。把这么一款增程大六座 suv 的 纯电续航里程做到五百公里，真的太夸张了。大电池增程有多受欢迎？虽然网上讨论的现在是非常激烈，但是现实中的销量和用户反馈都非常积极， 这种没有续航焦虑，但有接近纯电的体验，用过的人都说好。纯电版同样也是看脸满满啊。三电机四驱破百时间达到了三秒机，同样搭载宁德时代超混体系，电池达到了七百二十公里。 这块超混电池不同于之前的电池包啊，中间一部分是锂酸铁锂，一部分是三元锂，这种 ab 电池的话，它是在电芯层级的正极材料，基于锂酸铁锂体系，增加了三元锂的成分，实现了寿命和性能的双重兼顾，让 d 幺九这块一百一十五度的电池循环寿命超过六千次，百分之三十至百分之八十的快充时间仅为十五分钟。 当然了，其他的重点信息其实我们也知道了七七八八了，对吧？车长超过五点二五米，轴距超过三米，一领跑给他的定位是三十万级旗舰大六座，所以各种高端的功能属性配置肯定一个也不会落下。比如百万像素的第二批推重大灯，半本安透层真皮实木饰板、天鹅绒顶棚、 二排的双零重力座椅，一千二百八十 top 四算力的双沟通，八七九七方案等等。可以说，无论是在舒适智能还是豪华氛围的营造呢，那基本上都已经是武装到牙齿了。那所以还是最核心的三电系统而言啊，领跑 d 幺九，咱说句出道器经验是完全不犯毛病。 那当然了，这套动力系统也同样将搭载于 d 九九上面，让它没有悬念的成为 mpv 领域的一个当红榨汁机。所以看到这儿，你就很容易理解为什么领跑 d 幺九 还在预热阶段就能获得如此高的关注和期待了。在空间配置、外观内饰方面，可以说做到的是滴水不漏，面面俱到，在更核心的三电技术上做到一季绝尘，尤其是对于新能源汽车最为重要的动力电池方面， 宁德时代的实力无需我再多言了，尤其是到了三十万级以上啊。如果说你想真正的打开市场，搭载宁德时代的电池可以说是必备条件之一， 如果不是宁德时代的电池，消费者的信赖度和产品的竞争力都会大涨。我相信之前啊，市面上有很多真实案例，大家也都不陌生了， 那这次领跑双旗舰 d 系列与宁德时代的合作，已经超越了传统意义上简单的这种电池供应商的一个关系啊。宁德时代专门组建百人团队，为 d 系列定制研发了这两款电池，让增程版实现超长续航和超快充电，纯电版的实现了更长的寿命和更大的容量。并且不管是增程版还是纯电版，两款 d 系列都坚守 全系宁德时代电池无混装的策略，这也助力 d 幺九能够真正在三十万级市场站稳脚跟，赢得消费者的支持和青睐，也可以看到领跑这次的决心和诚意，以及对 d 系列的重视程度。 而且目前基本上可以确定，不论是国补还是省补，二零二六年还将继续实施，所以不着急购车的兄弟们，咱们可以敬候二零二六年的好消息，这波等待绝对是值得的。那如果你也准备入手一台大六座 suv， 目前在提前预约阶段的领跑 d 幺九可以先交九百九十九元，可随时退还的，这个意向机吃不了亏上不了当，而且能够更快的感受到领跑 d 幺九。 最后说回领跑这个品牌啊，从县级段持续稳健的销量表现与 d 系列非常强悍水桶的产品力啊，包括背后的这些技术实力，如今的领跑了，真的不应该再被大家叫半价某某某来形容了，我们有理由相信领跑在下一个十年甚至更遥远的未来，带来更多让人惊喜的产品。那 对于 d 幺九和 d 九九这两款产品呢？相信领跑在价格上呢，也会给到一如既往的诚意和惊喜。 ok， 那 这两款产品我们将持续关注。

在今年竞争激烈的九系市场里，又杀出了一批黑马，他就是领跑第幺九，那他都有哪些优势呢？今天我们就来好好的盘一盘他。 首先呢就是他的电池相当的夸张，搭载了八十点三度的宁德时代电池， 纯电续航呢来到了五百公里，这在增程车型里算是非常顶尖的水平了，而且呢，他还支持八百伏快充，百分之三十到百分之八十，仅需充电十六分钟，彻底解决了增程车型的续航焦虑。 纯电版本呢则用的是一百一十五度的宁德时代电池啊，纯电续航呢高达七百二十公里，而且呢它的电芯呢，用的是宁德时的超滚电芯， 三元锂电池加上零酸铁锂电池，既有零酸铁锂的耐用性，又有三元锂电池的高能量密度，算是一项很新颖的技术。性能方面呢，纯电版本是三电机四驱，零百加速呢也来到了三秒级，而且呢它还配备了 b 式双腔公旋 c d c 和主动道路预瞄系统，底盘舒适性在硬件上就有很好的保障。 c 幺九在体型上也相当的有料，车长五米二，轴距三米一，妥妥的大型 suv。 外观设计上它延续了领跑家族式的贯穿式灯带，辨识度很高，日行灯和 c 幺幺很像， 下方的 d l p 投影大灯啊，做成了方方正正的形状，能投射出这样和这样的形状，仪式感呢是直接拉满了，再配上主动进气格衫，前脸风中有人，大气又不失细节， 尾部的数字灯语啊，更像是社交达人啊，他可以显示充电的电量，还可以自定义，新手上路请多多关照，二十一寸多幅式轮毂，还有大饼的样式可以选择，让他的精致度呢又上了一个台阶，那我们上车来看一下。座 舱采用了半本安头层真皮天鹅绒顶盆等高端材质，八十八的得房率带来了灵活的六座和七座布局，二排零重力座椅， 还有全球首发车规制氧自下去高原地区啊，也不用担心高反了。二三扬声器，杜比全景声音响，两千三百零四千瓦的功率，配备主驾头阵音响，打造移动的音乐厅。在制驾方面啊，领跑 d 幺九呢也是下了血本，配备了四 t 毫米波雷达和激光雷达，还具备 v l a 辅助驾驶能力， 凭借二十八个高精感知硬件，实现车位到车位全场景智能驾驶。芯片用的是双高通八七九七 一千两百八十 top 算力，集成度高，信息处理速度快，为后续的辅助驾驶功能的升级打下了坚实的基础。 领跑走的一直是好用不贵的路线，旗下 a、 b、 c 车型啊，月销能达到七万多台，那 d 幺九作为三十万级旗舰，我觉得按照领跑的一贯作风啊，它应该是二字开头，你们觉得领跑 d 幺九能延续它的销量神话吗？

来吧，家人们，大号奶爸 suv 冰箱彩电沙发也就没意思了吧，那要是在车上炒菜呢？这事您看行吗？ 这是领跑 d 幺九，之前呢，咱们已经拍过了外观，今天终于可以拍到内饰了。而拍内饰这台纯电版，第一个惊讶我的是把 前备箱打开之后，这有一个做饭的厨房套装，你看这个套装是这样的，这是储物盒，这是一个放置物品的面板。然后最重点的地方是这里 拉开之后，这个位置可以放一个电磁炉或者是其他的电器，只要是这个尺寸就 ok。 然后旁边是一个小的桌板，再看这个位置，它其实是官方设计的一个洗菜的池子， 把这个厨房套装顺着滑轨可以整体的拉出来，拉出来之后呢，做饭包括洗菜，包括收拾东西，就不会弄脏这个前备箱了。但是啊，这个前备箱它底下其实是防水的哎，你看，包括这电源，这个也是之前做这种前备箱车型不具备的， 太卷了。现在奶爸 suv 真的 要开始做饭了，刚才那台能做饭的是纯电版，这台白色是增程版。这两台车的外观除了前脸有点区别，包括内饰啊，它都是一样的。然后咱们来看一看这台车的内饰， 来吧，上车看内饰。首先呢， d 幺九是一台领跑的旗舰的 suv， 所以 这四个门他都是电吸的，这没什么可说的。然后我发现这台车他没有电踏， 但是啊，因为车高不到一米八，所以我一米七多的身高一步，哎，就上了车了。之后咱们看一看这台车的内饰设计，整体上作为一个九字辈的 地级的豪华 suv， 能够感觉到精致感和氛围感是有的，但是说实话啊，没有什么特别的设计， 这台车能看到能摸到的地方大面积都是软包，总共据说用了二十五平。你看包括中控台这个位置，它是硬质的绒的材质，然后往上 顶棚是软的天鹅绒。这台车作为领跑的旗舰，还是要用一点小心思的。全车的氛围灯都是隐藏的慢反射的感觉，包括门板这里，包括中控台的底下，包括看顶上，都是藏在这个缝里，而且在 b 柱， 包括在 c 柱上，有这种向上的氛围灯，就跟咱们家里那种欧式装修壁灯的感觉一样。 在配置上呢， d 幺九作为旗舰 suv， 别的九字辈有的它都有，包括显示信息很丰富的 hud， 巨大的中控屏，各种舒服的大座椅，包括座椅的加热、通风、按摩、香氛、充电等等。包括这里 打开冰箱门之后，在二排这个位置有一个容积是八点一升的冰箱，这个冰箱能放不少的水啊，三百三十毫升还能放九瓶左右。这些呢，都是 d 幺九跟其他车看齐的地方，然后说一说我感觉这台车不一样的吧， d 幺九用的是双八七九七芯片，而这个芯片呢，没有分座舱和辅助驾驶，它是共用的，但是这两个芯片让这台车整体的算力达到了一千二百八十 top， 这个数据是很不错的， 这就证明了这台车的车机你看非常的好用顺畅。包括这台车的辅助驾驶应该也是不错的，因为毕竟硬件摆在这，算力也很高，但是呢，具体好不好用还要开上之后才知道，二排空间是奶爸大号 suv 的 重点 哎，开门之后虽然我是第一次看啊，但是整体上和我想象的差不多，确实也卷不出什么花了。 一进来往上一坐，这是一块二十一点四寸的三 k 屏，虽然是三 k 屏，但是还不错，显示的质感呀，包括清晰度还 ok。 然后呢，后排两张啊，中排两张座椅都是零重力座椅，咱们 拿我右侧这个座椅比划一下，看一看，然后接着说啊，你看这个位置，他是有桌板的，然后包括我这个位置也是有桌板的，这个双桌板的设计还是很好的。哎， 小细节啊，桌板上有放水杯的小槽，包括里边有橡胶垫，这个不错，这个位置有冰箱，咱们刚才看过了，冰箱电视，很舒服的。零重力座椅，哎，我试一下。啊 啊啊，确实不错，包括你看这台车的音箱是二十三，扬声器也是两千多瓦，这些都不用赘述了，大家都是一样的。哎，这个小细节很好啊，这是三排的一个灯 啊，你看可以旋转的感觉就是航空灯那种设计，奶爸 suv 一定要测空间。前排呢，是我的驾驶坐姿，然后二排我调了差不多两拳多一点的位置，头部，头部就是超级巨大的，然后看看这个三排呢，它是不是能用的三排 哇，感觉过道还有点窄啊，因为这是六座车，这有一个扶手，然后坐在三排呢，现在我的 腿部是一拳多的空间，头部呢，也有一拳多，然后整体上做一个一米八以下的成年人，他是 ok 的。 包括 三排的配置也 ok， 有 可以垫条靠背的调节按键，有座椅的加热，这 type c 的 接口，然后，哎，我看到了这个东西， 它是有个手动遮阳帘的，这个跟二排一样啊，包括刚才我测的就是三排的阅读灯，二排也一样，空调出风口，整体上放在今天 d 幺九，这个三排的配置应该是不输其他竞品，但是还是那个问题啊， 三排也没找到什么非常非常特别的配置。打开后备箱开关按键在字母 m 的 下方， d 幺九呢，是有五座、六座和七座的这台增程版，我拍摄的是六座版，在六座状态下，后备箱的容积呢，自然是不会很大，大概是个二百多升，但是三排呢，它是可以电调的， 咱们把右侧的座椅放下去之后看一下，空间上肯定是拓展了很多，然后呢整体上也比较趋于纯平，还是很好用的。 d 幺九的外观呢，咱们之前拍过，简单再来看一下， 整体的设计还是比较偏保守的，但是呢又有领跑的风格，你看这个断点的大灯设计， 下面呢是像素的投影大灯，可以打出不一样的一些花样，这个东西在未来上咱们也见过。 然后这次有了 d 幺九详细的数据，这台车的车长五二五二，宽度是一九九五，高度一七八零，这也解释了刚才我说为什么没有电踏那个原因。然后这台车的轴距呢是三幺幺零， 在这个九字辈 suv 里呢，它不算卷，但是确实啊，刚才空间咱也测了，实实在在它是不小的。尾部这种垂直的设计很简单，一个贯穿的灯带，带一些小灯雨。 然后咱们说一下 d 幺九的动力，有增程，有纯电，然后增程版用的是八十点三度的大电池，纯电的续航就有五百公里，这个之前静态咱们已经说过了，真的是很恐怖，一个成绩到了明年，纯电续航你看看 这种二三十万的旗舰 suv 都已经做到五百了，那你说四百就是勉勉强强三百多，那你就甭混了。然后增程版的综合的动力大概是四百千瓦，零百加速属于四秒级， 纯电版呢，用了一块一百一十五度的大电池，所以纯电版的续航也能够达到七百二十公里， 包括纯电版的动力也要比增程更好一些，纯电版是五百四十千瓦，零百加速是三秒级。这台车有孔辉的 b 式双腔空旋， 全系标配了可变阻尼减震悬架，整体上啊，硬件它还是对着那些旗舰的九系 suv 去打的，整体看下来，这台车还挺水桶的，没什么短板。 但是啊，话又说回来， d 幺九在今天，包括它上市时候，其实已经是二零一六年了，你比其他的九字辈的旗舰 suv 你 晚出了三四年啊，那现在这个市场已经让其他家都吃透了，那你能怎么办呢？ 这就要回到零炮的优势了，卷价格，这台车应该是二十多一点就能起步了，这么 情况下，你再想一下，这是一台很全面的水桶车，各方面都不错。再有一个，嗯，相对很好的价格，那在九字辈的这个旗舰 suv 里领跑，应该还是能再吃下一块蛋糕的。

领跑汽车今年的销量表现大家有目共睹吧，妥妥的汽车圈最靓的仔。不过领跑现在的主销车型都比较平民化，这次他要冲击高端了，推出了全新旗舰 suv 领跑 d 幺九。 近日， d 幺九的内饰终于曝光了，咱们来简单看一看。先说最直观的座舱设计，用的是超椭圆数字曲面线条，木纹饰板加金属镀铬，看着就很有质感。悬浮仪表屏，十七点三英寸中控大屏， 再加上六十英寸的 a r h u d， 科技感直接拉满，而且搭载了双高通蛟龙芯片，操作起来特别丝滑。中控区还做了无线充电和镂空储物，搭配怀档设计也特别省空间。 车里的配置也很惊喜，居然还给配了车载制氧机。有三种智能香氛可选，再加上五千三百 k 的 航空阅读灯和 b c 柱壁灯，氛围感直接拉满。空间方面也很灵活，五六七座随便选，二排零重力座椅，能调一百二十度躺姿，还有四向腿托小桌板和七顶娱乐屏， 长途坐车再也不难受了。第三排能电动折叠，还能调靠背角度，搭配全景视窗和遮阳帘，采光和隐私都兼顾到了。动力和硬件也不含糊。新车有增程版和纯电版两种选择，纯电版零百加速才三秒级，续航能到七百二十公里，还配备了双枪空旋和 cdc 减震。 这款车定位中大型豪华 suv， 车长超五点二米，轴距三点一米，主打触手可及的豪华，预计售价二十五万到三十万，明年上半年就要上市。想选家用或者商务 suv 的 朋友，这款领跑 d 幺九可以重点关注下。

俗话说的好，外行看热闹，内行看门道啊，大家看我身后，我们领跑第幺九，然后拆开了给大家看，这是车身结构，然后 超宽的防撞梁，这是我见到的来木子型的哎，一个防撞梁，超厚的全铝的防撞梁啊， 其实最主要的就是我们领跑十年的公里做的领跑旗舰的地平台，现在搭了两款车，两款旗舰就是我们科技的第幺九和第九九， 一个旗舰的科技旗舰的 mpv， 拆开来给大家看啊，我觉得今天讲的有六大超级旗舰增程，一个增程车给大家八十三度的电池好吧，八十点三度，而且这八十三度的是宁德时代电池，给你八百伏的架构， 纯电续航可以来到五百公里，这是一个增程车好吧，增程车纯电五百公里，如果买要满电的话，我觉得两千公里都可以跑的到， 看八百伏的压缩机，智能四驱，而且如果纯电的话，这里还会有个超大的前备箱，超级大。来，大家看看一百一十五千瓦的超混电芯啊，全在一千伏三电系统，三十一合一的电机来给大家看，拆开才是给大家看看真材实料，我们领跑的 双八七九五芯片，所以可以来到了一千两百八十套的算力啊， 这有什么好处呢？就是我们的智慧座舱，包括我们的智能悬架哎，而且他的现在智能悬架通过这个最新的平台可以做到我实时监测支架以后可以做到我悬架的主动，一个保持平衡，一键调平， 倾斜的车身瞬间水稳稳当当，这才是真正的从容来，这是我们底盘预控制器啊，大家可以看一下，看双枪控制悬架，然后可以主动调节的车身姿态，这是我们领跑十年的功力啊，打造的地平台旗舰两款车型， 哇塞，看看旁边的妹子，而我们临跑的销售太猛了，好吧，我们双旗舰 d 幺九给大家看看。 d 幺九，哎哎，没有电啊，超大的前备箱， 而且前面是像素大灯啊，前面是像素大灯，十九寸的轮毂，米其林的轮胎，米其林小胖子轮胎怎么样？ 哎哦，内饰打不开哦，好吧。

哈喽，大家好，我是小贤，今天又来看新车啦，今天是来看领跑的新车，一台全尺寸的车型，它叫 d 幺九，是个全尺寸 suv 啊，大家之前对领跑的印象是什么？我觉得它之前的主流的价位段差不多都在十几万的样子，适合小家庭第一台入手的这么一台车，并且 销量一直非常的好，也比较的稳定，那这次他是要挑战自我了，除了我身后的这台 d 幺九，一个全尺寸的 suv， 那 这台车到底是个什么样的情况？我们来展开说。 这台车它的长度超过五米二，轴距超过三米一尺寸完全就是全尺寸的规格，然后它的整个的样子，你可能能从他身上找出各种各样的影子，但是你不得不说它整体的审美是符合当下大家对于全尺寸的这个审美要求的。 然后看一眼细节，它这个灯啊，它没有做贯穿，但也是这种领跑家族化的啊，上下的就有点锯齿型的啊，上面这条叫天气线，底下这条叫地平线，有一个呼应的效果，这有一个 主动的经济隔山，然后这边的灯里它集成了一个百万像素的投影大灯，往前投，就跟我的问界一样，它是可以啊，看视频，看电影，然后 k 歌的功能，在露营场景下很好用。然后还有就这台是个纯电的车型，这 有一个电动前备箱哎，打开之后更熟悉了，可以坐，然后可以储物的一个这样的前备箱，但是要点赞的时候，人家确实狠下功夫，在这个价位的全尺寸上给配上了纯电动的前备箱。 侧面我要是不说的话，你能觉得这是个领跑，我觉得无论从配色还是从它的质感来说，真的都还非常的不错，很简单啊，就是这种深蓝色配上银色，无论是行李架呀，包括这个窗框边缘，然后轮毂底下的这条搭配的都非常的好看。 再来就是他们花了比较大力气来做的这个纯平车窗，在侧面看起来整个玻璃加上 b 柱 c 柱这边都是平过去的，这个之前在理想上大家就听到它相关的概念了，就是在风阻上有很大的考虑，另外就是审美上也会更加的高级。 坐进车内这台 d 幺九给我的感觉就是它的环抱座舱，不管是配色还是用料都用的比较的克制，所以你一进来会觉得还挺典雅，很好看。 首先是这样的一个感觉，然后这台车配置之高更是让人很惊讶，我们一个一个数啊，首先前面有一个面积很大的抬头显示，然后车门的话四个全部都是电吸门， 外加全车它都带二十三个扬声器的全景杜比声的音响，然后香氛啊这些也是有的。另外还有一个车自带的 八升每分钟的一个制氧舱，这个东西还挺好用的，就比如说你长途自己回家的路上，一家人都在车里嘛，对吧？有时候比较闷又不好开窗户，那你就有这个制氧的功能，车里的空气就会更好一些。 前面这块屏幕也非常的大，十七点三英寸，并且现在首发了双高通八七九七的芯片，就这些在前排的配置加起来就已经让人比较惊讶了。 我们再到二排数配置，首先是后排这个二十一点四英寸的娱乐屏，这个跟同级别顶流是一样大的。然后再往上这儿二三排都有遮阳帘，这个遮阳帘虽然是手动的，但是不重要啊，它有就是最好的实用啊。还有就这个冰箱都是电动开关的， 完了以后这小桌板左右两边全部都给配了，这还配了个背托，非常的航空感啊。 然后底下这还有一个我最喜欢的二百二十伏电源就在这，太全面了。然后外加这个座椅，我现在这个是个七座版，它是二三二的布局，然后还有一个六座版本，六座版的话二排就是两张独立，中间有过道的那种，然后并且有零重力座椅， 然后这个七座版的方式也足够震撼，他可以二三排一键成床，我给你们演示一下这个二三排一键成床 看，好啊，就这样我都惊讶了，他这个键一按摄 像老师给里边的变化，他就开始乾坤大挪移， 他这个键一按是把三排往下折，二排也往下折，而且把这个坐垫还往下放，就整个的操作空间是非常大的， ok， 还有吗？好，还能再往下好。最后就是这样的一个形态，出去露营的话，上面铺块垫子，这太爽了，而且你从一排把那头枕摘了之后，你再跟二排连它也可以变成一张单独的床。 除了二三排一键放倒啊，这台车，你看这他还可以从这个轨道调节二排的前后，另外这个靠背也可以调节角度，非常非常大，你要是只坐二排的话，这个可以半躺的，很帅啊。然后这还有座椅按摩的按键都在这，然后我们下去三排看一下 进三排的方式呢，这有个按键也是这么一键，座椅它这个座椅调整空间做的特别大，你看它这个前前后后的就能给我留出一个很大的空，往里走 好，进入到三排，咱没有刻意调座椅啊，刚前面这个是坐的非常舒服的坐姿的情况下，后排这个空间还是非常不错的，外加 三排的给你做俩扶手哇，这个可以，因为三排人经常睡觉的时候他就会比较不舒服，有了扶手之后两边的支撑性就会好很多。 然后三排的配置上呢，刚刚也说到了这张脸，这提到了。再有就是这个三排的靠背也是可以电动调整的，在后面没有行李的状况下，你也是调整到比较舒服的状态啊。然后这边座椅加热充电的地方也都有，这个三排也还不错。 最后这台车它从动力到底盘的配置更是让人很惊讶，首先它全系标配的是前双叉臂后五连杆，然后标配的是 c c c 可变阻尼减震器，然后部分的配置会配上 b 式双腔空旋这底盘。然后整个电池的部分， 这台拍的纯电的车型，它配的是一百一十五度的超大电池， c l t c 去到七百二十公里增程的那个版本，可以配到八十点三度的纯电的电池增程的车呀，纯电的部分， c l t c 超过 五百公里是一个大油箱大电池的一个组合。另外这台车应该最顶的会有三电机四驱的版本，然后那个百公里加速差不多在三秒级别， 所以这些东西如果都加上的话哇，再加上领跑一贯以来主打性价比的一个路线，你们猜这台车会多少钱？

无所谓的，你想要啥我给你加。再多给一个吧，是吧，也不差这一个了，哎，我是老胡，祝你幸福。大型 suv 或者说全尺寸 suv， 这个领域卷麻了，都来最新作品领跑 d 幺九有纯电的，也有增程的，有一点让我非常震惊，就是增程版的电池都已经八十度了，这台呢是一个纯电的车，纯电车有一百一十五度， 就现在时代进步太快了，这电池已经那么大了，太可怕了。来看看车吧，他们目前比较标志性的家族设计语言，就这个日行灯，这是错开的，你往这看，有个小按键，我们咔嚓一下子，哎， 张嘴。这个是纯电版本独有的，叫前辈箱，这个前辈箱大家应该看过啊，但是现在 d 幺九也有了，而且他们还会给这个车的前辈箱开发一些其他的玩法，比如说一拉出来他就是一个那个厨房的模组，你可以在户外的情况下做个饭啊啥的， 然后与之配套呢。这还有一个二百二十伏的电源，三相插座，你用个什么电磁炉啊，烧个水啊，煮个咖啡啥的都可以，情绪价值啊，特别棒。他们这个灯啊，也是有投影的功能，坐在这当个沙发用，然后往前看看小电影啊啥的都可以。这个是它的开关，往这一按，咔就关上了， 但是要强调一下啊，这纯电版，所以他能做一个这样的增层版就不行了啊。我们来看看侧面，首先是这个圈，二六五的宽度，二十一的尺寸，米其林的胎造型还是挺不错的，那种密集的比较庄重的感觉， 而且你开出去自己玩啊，带一点点运动味道也没毛病，所以是一个适应场合比较多的圈。他的侧面呢，拉长的感觉啊，因为他这有很长的镀个条的装饰，整个车窗一圈全部给它装上了。车门子拉开之后呢，你一放手 很自然就关上，这点其实做的很好，因为有些车他会发涩，而且他有电吸， 反应的速度也比较快。领跑，当他开始搞痊愈，自言把成本降下来之后呢，他加这些各种各样的配置就会非常的得心应手，无所谓的，你想要啥我给你加对吧，反正我整体的成本能控制的很好， 下面也是全包式的，所以你上下车的时候就不会把裤腿给弄脏。纯电版的充电口在车身的左后方，买回家之前要想一想，你们家那个充电桩怎么装？车顶有行李架，同时呢，它是有空气悬架的，整个身高之后的车高应该是有一米九了。 这个小灯可以自定义一些灯语啊，什么小心心啊，然后什么车里有宝宝，什么都可以放。但这个点我觉得有点奇怪，这是一个后备箱的开关，但是你乍一看上去，它不像是一个开关。点一下 打开，这辆车呢，它是一个七座的版本，二加三加二的布局，这个布局目前来看是不是特别多见了啊，因为要么是六座版二加二加二，要么就是大五座，就是说你平常用五座的状态比较多，偶尔应急需要再加两个人，就会考虑这种座椅的配置。这个近身还能有这么多呢， 这放两个箱子什么的应该是没问题的。这下面还有储物空间啊，也能放点其他东西，挂钩照明灯，这个是空气悬架的调节，这有一个十二伏的点烟器的电源，那边呢也会有二三排座椅的电动调节的按键，因为我们这个车是一个工程车，就不拍太细了，当你把这两个座放下去之后，它就变成一个大五座了， 平时家里用也就是五座的状态。这辆领跑和以前的领跑不一样的地方就在于内饰的氛围感啊，他那个豪华的味道出来了，他用了各种各样的材料，你看上面这是那种绒毛的感觉，摸上去软软的像秋裤一样，然后这方向盘也是电动调节的，以前很多的领跑车都是手动调， 这是那种音响的那种网的面板，那感觉最远的摸不到，那应该是塑料，然后这是仿木的感觉，然后这有皮的包裹，各种金属的装饰件。 这辆车是一个工程车啊，最终的状态还会再调，但目前这个状态已经能感觉他用了各种各样的材料，包括这种层次的设计感，整个内饰小氛围灯一点，你往这一坐，感觉他 不是那个只要求实用的车了，他是一个要求实用以及氛围感的车型，哎，挺好啊。配置层面一直是领跑的强项，所以这个什么座椅按摩，通风加热这那的我们就不细说了。有一点跟其他车不一样，我从来没见过的就是这个 森野氧舱，全车供氧的开关，还有鼻息供氧的开关，可以连管子，然后是氧气量的调节，供氧的时长啥的，就说这个车你上高原是非常合适的。 前阵子我爸妈就自己开车去趟西藏，到那以后，一开始信息满满，最后还在当地租了一个制氧机放车里，实在受不了。去高原开这个车没毛病哎，他可以全车供氧，而且可以单独的吸鼻子的。你看这辆车里就给了那个软管面罩，把这个往上一插，你可以 边吸氧一边开车了。哎喂，这辆车的产品经理是不是对高原有自己的执念啊？市面上我没见过有这个功能的车型，冰箱啊，彩电大沙发大家都已经有了，现在已经卷到制氧这个层面了啊，所以你看现在中国新能源车有多卷。这个屏的面积大家看到了， 能看得出来面积挺大，里面的这个桌面一共有实况桌面、壁纸桌面和音乐桌面，它有音乐桌面，就是你听歌的时候把歌词放在这，但我们一般用实况桌面就好。这是一个三 d 的 车模，我再强调一下，目前我们看到的所有的这些东西，正式上市以后都会调啊，它只是一个给大家体验的过程，还没有最终的定版。 方向盘左右两边有小的功能按键，包括手感什么都挺好。这是一个仪表屏，前面还有 h o d 的 抬头显示，手机充电面板和一个手机托盘，但他只给了一个手机无线充电，我建议给俩。现在一个手机无线充电确实是不够用了，不光是主副驾的问题，有时候很多人他是持双手机的。对， 再多给一个吧，是吧，也不差这一个了，这有俩杯架，这个打开是他的扶手箱，然后下面呢是他的冰箱下面储物空间，然后门板的上下层的储物空间我就不细说了。好吧，整个氛围大家看一下，你看现在领跑也在逐步的进步当中，挺好。 这个第二排的功能也很彪悍啊，首先这个空间呢，我们完全不顾第三排了，第二排调到最靠后，大概长这个样子，大部分时间我们都是把它当做一个五座车来用，就这样的很宽敞啊，功能层面有多彪悍呢？首先这有一个巨大的后排的大电视，不用再详细介绍，大家都懂。下面呢，这有一个小彩屏， 这个彩屏做的还比较精致，里面能控制一大堆的东西啊，空调座椅，所有的加热通风按摩什么，这有一个冰箱，好 制冷，制热的冷暖箱啊，不能叫冰箱了，它是两用的箱，这个容量大家看一眼啊，里面现在放了矿泉水，它的优势在于电动的开和 关，现在已经电动打开了，再把它电动的关掉。所谓优雅永不过时啊，所以你用这个就非常的优雅，在下面有一个二百二十伏的常规的电源，打开这个小桌板啊， 敲个电脑啥的都 ok 的。 这还有小杯架的设计，下面这个是放报纸杂志的中央扶手，这有两杯架，这还有一个手机无线充电的托盘，这个打开里面还有两个 type c 的 充电口，手动的遮阳帘。后排还有隐私玻璃的啊，两层的储物槽，电控的开关，音响面板，这个小阅读灯，一加就有那种商务舱的感觉啊， 看看现在卷成什么样子了，各个方面好像都挺完美的。我们现在把第二排往前挪一挪啊，去看第三排，第三排，像这种七座车，二加三加二的第三排其实也就是个应急，基本上平时也用不太到，一拳多，行吧，这个按键看到没，点一下，一键式的就电动的给你划开这一个口子，从这往里走就行了， 坐垫和这个靠背再往前挪，各走各的，这样可以往前顶的更多一些，上车 再给他放回来。这个腿部空间就是想象的样子，头部空间很大，但是呢，他是把第三排的坐垫降的比较低来实现的，同时这个坐垫填充物比较硬，所以坐上去还是个应急的感觉。 所以我建议如果有三排刚需的朋友，优先考虑二加二加二的六座座椅布局。他的配置你别说，还挺高的，仍然有手动的遮阳帘，靠背的电动调节，那家伙 这个车卷的真是，嘿嘿，有座椅加热， type c 的 充电口，这还有个杯架，这还有个储物槽，用起来真的是没毛病，空调出风口，避雨灯，还有个全景天窗， 长五二五二，宽一九九五啊。大型 suv 领域呢，又多了一个可怕的竞争对手，它还有很多的硬核科技，今天我们有详细的介绍啊， 比如说双高通的八七九七的最新的芯片，一千多 tops 的 算力，还有八百伏的高压平台，三电机四驱等等等。试驾会的时候再详细的说。今天呢是第一次跟大家见面，所以我们先做一个感性的认知啊， 大概长什么样，里面是什么状态，那领跑的产品策略一级一级的提上来，已经脉络非常清晰了，首先呢是活下来，从公司层面实现盈利，然后呢持续的来提自己的市占率，现在市占率已经很高了，大家能看到他们每个月的销量数据都是好几万好几万，对吧？ 现在已经进入了最新的阶段，就是要把品牌往上提，那在这个阶段必然要推出一些高价值的车型和产品，像这个领跑 d 幺九，其实今天我们在隔壁的棚里还拍了个 d 九九，走到这一步，它是一个必然的市场和品牌的双向的选择。具体这个答卷表现怎么样，今天大家已经看到了，当然我们还没有具体去试驾啊。 从静态层面来看，这个表现还是相当合人的。按照领跑以往的定价策略，我估计不会难卖的。又是一个抢手的作品。就到这吧，我是老胡，祝你幸福，拜拜。

随着领跑十周年发布会结束，领跑第一九的信息也都出来了，今天给大家分享一下大家比较关心的问题。首先七座布局是二加三加二，六座是二加二加二，另外配有电吸门，电动方向盘，无感要性。其次大家关心的后排座椅是可以放倒放平，也有大长模型，二排配有零重力座椅， 三排配有双扶手，内饰三个颜色，天鹅龙顶棚、半本暗座椅、制氧机等等。前备箱有插座和排水口 y d s。 另外就是第一九车机又更新了，交互很棒，让我们一起期待它最终的价格吧！其他配置看图！

时隔多日，今天呢，又来到了熟悉的朋带，大家看点不一样的就是领跑 d 幺九的类似大揭秘。 作为领跑首款豪华产品啊，那么我们可以看到它对 d 幺九的豪华重视度以及用户家用的重视度。先说豪华，双高通八七九七芯片作证，一千两百八十 top 的 算力，支持五屏三维交互和端侧 ai 大 模型 响应，快如真人对话，越用越懂你的习惯。所以啊，如果这款车真的是三十万级，这样的价位，敢给这些配置的车型呢？又有哪些呢？如果有的话，麻烦各位打在公 屏上。再说一下它一个座椅材质啊，首先我个人是挺认可领跑的类似审美。另外呢，这款旗舰 suv 也没有让我失望啊， 全车座椅大面积采用进口全立面的头层小牛皮包裹，而皮料呢，还是尊爵 s 八百同一供应商啊，这个档次是不是提升不少啊，而且呢，连四向的一个电动方向盘都是拉帕真皮， 来到后排怎么少的了零重力呢？那么他的零重力是能实现一百二十度的完美躺平，那么配合十五度的坐垫提升，以及四向的腿托，哪怕你是一米九的大高个，也能提供全身承托的悬浮感啊。还有这个六英寸的一个控制屏， 能一键控制空调，座椅的通风加热以及电视冰箱都可以从这里自主搞定啊。而且全车的座椅还支持六座的加热，四座通风按摩，吸风式不良腰，长途久坐很舒服啊。 另外它还有独特的深野氧舱啊，随时制氧，二十三扬声器，杜比音响，配合八点一升的一个冷暖冰箱，空气生境温度都能让你每次出行都是真的体验。来到家用第三排，重疾手拉双扶手啊！哎，别小看这细节， 这正是领跑考虑到第三排的痛了，因为他能为乘客提供稳固的手臂支撑，有效缓解长途疲劳啊！还提供加热和一百三十一度的无级调节。再看看旁边 定制开发的二三排的一个遮阳帘，不仅有通透大视野，还做到隐私保护啊！另外六座的布局呢，前排还支持放倒变成双人大沙发，七座呢，能让每排都能变成床。 此次领跑 d 幺九的类似大揭秘，让我看到这款旗舰的产品既彰显了豪华又不失家用啊！那么既然首款旗舰 suv 都有了，那首款 mpv 还有吗？哎，下期为你揭晓领跑 d 九九。