12月11日机器人概念股票走势如何

人型机器人五大核心选手拒绝杂毛蜂龙 u 必选入主，缩量加速，连续一字预期作为风向标，看看即可。泰尔机器人加商业航天双强概念，前天地天版完成弱转强，咋天超预期高开直接缩量版，说明换手有效，后续继续看上行。 万象前日午后异动上板，资金抢筹意愿强，咋日开盘有分歧，后续有震荡可能，五周强势突破，前期压力有持续，一路北上加速可能，三花板块中军作趋势看待，今日完成突破，后续看继续北上。

人形机器人大趋势行情要来了吗？本周受优必选收购蜂龙股份以及特斯拉即将开启规模化量产并神场等消息的提振，人形机器人板块的确走出了一波久违的行情， 五洲新春和丰隆股份更是走出了连版走势。这不禁让市场发问，人形机器人行业是否已经来到了规模化应用爆发的前夜链和国产供应链的核心标的是否即将复刻当年一中天那样长达两三年的趋势性行情呢？先给结论，未必 点个关注，我们一起来客观拆解。原因主要有四点，一、质疑人形机器人规模化应用的核心部件零巧手其实在实用性、可能性、经济性以及可维护性等多个维度尚未实现真正的突破， 数据与算法依然存在瓶颈。各位董事长可能在网上刷到了大量国内机器人跳舞甚至搏斗的视频，这些确实证明了人形机器人在动态平衡、毫秒级实时响应、复杂环境感知以及 ai 动作生成等方向上取得了实质性的进步。 但是截至目前，我们尚未看到经过确认的能够适配普通生活和工作场景复杂度的灵巧手进入到像跳舞那样的实际验证环节。而要完成这个关键的验证过程，至少还需要一到两年的时间。 根据高盛二零二五年十二月的调研，全球人形机器人灵巧手领域的领军企业 lincoln bot 的 技术人员坦言， 要想让机器人学会像人一样灵活的操作任何物体，大约需要一百万台机器人的真实部署数据来完成训练。 按照他们的估计，这个过程需要三到五年，即便未来部分训练改为视频学习，这个时间也很难被大幅压缩。此外，灵巧手目前的技术路线尚存分歧， 从船动方式的箭绳还是直驱到具体的传感方案，行业内尚未形成统一标准，这给供应链的整合和规模化带来了不小的挑战。成本与可能性同样也是硬骨头。 虽然国产化进程在快速推进，但高性能、高可能性的零巧手成本依然高昂，其在真实工况下的耐久性和稳定性仍需大量的时间验证。可以说，零巧手的技术突破和供应链成熟度将直接决定整个行业的发展速度。 二、目前的机器人大脑对人类指令的深层语义理解、主动服务以及个性化适配能力距离实用要求还有差距。举个例子， 面对整理房间这样简单的指令，机器人目前还难以真正理解背后复杂的逻辑需求，更别提适配不同家庭的个性化习惯了。 三、能源续航与环境感知也是绕开的坎。在续航方面，当前人形机器人的工作时间普遍在两小时以内，部分产品甚至不到半小时。电池技术是核心瓶颈， 我们需要高能量密度、高倍率放电且高安全的解决方案，比如固态电池，但这距离大规模量产仍需时日。 四、在感知方面，机器人需要像人一样看懂环境，并记住物品的位置和状态。虽然传感器成本在下降，但在家庭场景中进行实时建模、动态物品识别和空间记忆，目前仍是极具挑战性的技术高地。 总结来看，高盛十二月的分析认为，当前人形机器人供应链公司的股价其实已经隐含了相当乐观的增长假设，即全球最终会达到百万台级别的产量，但这距离现在的小批量试产阶段，中间还有相当长的路要走。 我们这里准备了一份高盛近期对人形机器人行业的详细调研总结，包含了三花智控、拓普集团、双环传洞、汇川技术、绿的斜坡以及明智电器等企业，可供大家参考。 最后需要提醒各位关注人形机器人赛道的投资者，一定要认真研究行业及企业的实质进展，保持理性，切记冲动追高， 毕竟投资是一场长跑，盲目跟风很容易让你的本金变成市场上派发的红包。以上内容基于公开资料整理，不构成任何投资建议。

三花智控最新股价五十五点三一元，年内股价翻一倍，汽车热管理龙头充新高，当前估值到底贵不贵？绑定特斯拉、比亚迪的隐形冠军值不值得拿今天来讲透彻，新手也能看清是机会还是接盘陷阱。先说明这不是投资建议。 三花智控是全球制冷空调与汽车热管理双料龙头，核心做制冷空调核心零部件加新能源汽车热管理集成模块，同时卡位储能热管理与机器人机电执行器、新赛道 制冷端多款产品全球市占率第一，汽车端车用电子膨胀阀热管理集成组件同样拿下全球市占率。贵官深度绑定特斯拉、比亚迪等头部车企，八百伏高压平台产品装车占比达百分之三十五，单车价值量从四千元飙升至六千元，行业地位无人能撼。 来看关键财务硬数据，二零二五，前三季度总营收两百四十点二九亿元，同比增长百分之十六点八六，规模净利润三十二点四二亿元，同比暴增百分之四十点八五，利润增速远超营收，蛮超营收毛利率百分之二十八点零八，净利润百分之十三点六九， 盈利质量杠杠的。全年业绩预告，规模净利润三十八点七四到四十六点四九亿元，同比增长百分之二十五到百分之五十，增长确定性拉满，最新市盈率 t t m 五十点六二倍，高于家电零部件行业均值 资产负债率仅百分之三十四点二五，现金流充裕，偿债压力基本为零。关键问题来了，当前五十五点三亿元到底值不值？用两种硬核方法算估值，一算就明白。 一、市盈率法，简单明了，按二零二五年预告净利润值四十二点六二亿元计算，对应 pe 约五十四点六倍，参考行业龙头二零二六年合理 pe 区间四十到四十五倍，对应目标价四十四到四十九点五元，当前估值略偏高，需要业绩持续高增长来消化。二、巴菲特最认可的自由现金流折现法。 假设未来五年自由现金流年化增速百分之十八到百分之二十二，永续增长率百分之二点五到百分之三，折现率百分之九，中性估值对应股价四十八到五十二元，当前五十五点三一元，稍超合理区间。短期看资金情绪驱动，长期得靠业绩实打实兑现，再看公司未来成长底气与核心竞争力。 一、汽车热管理升级加技术壁垒。八、百伏高压平台产品订单排产至二零二七年，特斯拉 cyber truck 独家供应百分之八十，热管理模块累计专利超四千三百八十七项，精密控制技术全球领先，集成模块降本增效优势突出。 二、制冷业务稳增加客户壁垒。国内家电以旧换新政策加码，欧洲热泵需求大爆发，商用空调业务增速超百分之二十，制冷端覆盖大金松下汽车端绑定头部车企，认证周期长，客户粘性强。三、国际化产物释放加规模壁垒。墨西哥、波兰等海外工厂满产， 海外收入占比超百分之四十五，对冲贸易壁垒，核心产品全球市占率第一，交付周期比竞品短百分之三十，性价比优势拉满。四、新赛道破圈，机器人机电执行器深度绑定头部客户， 储能热管理业务快速起量，打开长期成长天花板。最后必须先讲风险，新能源汽车销量不及预期， 行业价格占家具、空调需求疲软、机器人业务落地缓慢、海外工厂产能爬坡欲阻、上游原材料涨价等因素都可能影响公司盈利表现与估值修复节奏。一句话总结，三花制控靠技术、客户规模三大壁垒坐稳全球龙头。 汽车热管理升级加国际化产能加机器人新赛道撑起高成长。亮眼的财报内容，当前估值略贵，但成长确定性强，重点跟踪八百伏订单交付、机器人业务进展及毛利率变化，适合长期布局波段操作。

炒股你只要盯紧马斯克就可以了。马斯克每一次发言几乎都会引爆一个板块，这次元旦期间，他再一次提到的这个概念，和商业航天和机器人相比，那是妥妥的低位，虽然前面有过大爆发，但是长期横盘调整渐渐被大家遗忘，现在到了支撑的位置， 节后有望迎来第二次爆发。你看商业航天现在涨得这么猛，但是几年前马斯克就在搞火箭回收，搞星链计划，那你再看这一次商业航天第一次出现分歧的时候，就是马斯克的 space x 要上市的消息， 让商业航天走出了穿越的行情。强更强！那机器人这一次你还记得王力宏演唱会上翻跟头的那个事，被马斯克点赞了，咱们第一时间发视频提示大家， 机器人现在是有性价比的。然后过了没多久，机器人开始逐步走强，就在前几天又传出了马斯克的特斯拉机器人要发包的消息，要批量生产的消息， 所以密集的公司有和北美的联系，开始疯狂的涨停。所以你会发现，咱们第一时间盯紧的马斯克的资讯，几乎后面这些板块都会走强。这一次他提到的是脑机接口，而且他 有史以来用了一个特别重磅的措辞，第一个叫做要批量化生产脑机设备，第二个叫做他们在技术上实现了 自动化高精度的手术，也就是说困扰着脑机接口技术的这个关键问题就是大脑手术需要精度。第二个就是人他会犯错，但是自动化再结合 ai 的 技术，就让脑机接口的成功率大大提升， 或者可以把它理解为真正的人类福音。所以节后这个板块还处在低位概念，现在相对于商业航天和机器人已经狠心了，我觉得开盘很可能会有很强的表现。

机器人板块大概是十二月份的暗线，现在我说这句话应该有人相信了吧。十二月初我发过一个视频，专门提到机器人可能是十二月份的暗线，但是这个暗线 太暗了，截止到十二月底才刚刚启动。那前面我发的那个视频，下面评论区大家可以去看一看，很多人都是在质疑我，说我骗大家进去接盘，说是植物人越进去越套越深， 实际上当时我发的那个阶段，他的确是一个回调横盘起稳的一个阶段，我也不知道什么时候会启动，但是我感觉资金已经开始介入，因为慢慢的我看主力有吸筹的这个动作， 但是这个等待的时间确实是长了点，等待了有二十多天，那这二十多天很多人是拿不住的，因为外面的呃，其他板块涨的很好，肯定是忍不住要割掉这个，一动不动的去追那些涨的。那十二 啊，从我发完视频一直催我到今天的朋友，应该也有不错的这个收益，并且你低位的这些板块，你很容易上仓位啊。我特别分享一个我的一个经历，我分享的呃，机器人的这个票公开发视频分享的这个公司，他是在十二月中旬 有一有几天是连续下跌的，并且已经跌破了那个箱体的一个最低点，按理说跌破之后应该走，但是啊，那几天我没有走，我还在不断的加， 同时我也跟我的呃，很多这个，嗯，群里的朋友说当前那个点肯定是不能割肉的，因为不光所有的散户被套住了，连主力也套在里面，后面他们肯定会自救，所以那几天我是 给大家安慰，嗯，不要搁等就可以了，用时间换空间。那好在结果还不错，十二月底刚刚启动，并且现在的这个价格肯定是你前面，无论哪一天你买进去，现在你都是盈利的。我自己，呃，我视频分享的这个机器人票，我自己现在都有十八个点的收益啊，只有了十几天， 那现在机器人板块刚刚启动，嗯，之前埋伏进来的朋友现在应该都有不少的利润，那后续无论怎么走，你都有利润能够扛一扛，你的心态会更加稳健一点。那反观最近才追进去的，可能成本稍微高一点，后面稍微有点波动，可能你的心里又要承受不住了。 大家可以往前翻翻我的视频，我现在的模式无非就是两种，第一种，买高位回调，横盘起稳的票，比如说前面的游戏公司，比如说机器人，都是这种走势，走势基本上是一样的。这类票的一个优势就是你买进去成本低 啊，每天的波动不是很大，不用每天都关注，一旦走起来之后，你的成本低，后面你随时走都可以，而且你的心态会更加稳健啊。缺点就是用时间换空间，你买进去之后可能五天、十天、二十天都不会启动，你要有耐心，如果没有耐心是做不了这一类左侧埋伏的票啊，还有一类是 啊，现在的一些热点票，这些票我不建议大家去玩，因为每天你的心态太受这个走势的影响，他不是涨停就是跌停，你有的时候节奏踩踩不对，两头去挨打。所以说我建议大家玩的话，都是玩一些低位的，相对稳定的，用时间换空间，你买进去大不了就是等， 那你一个月可能不涨，但是你一旦涨起来，可能就是收益会很快就跟上来啊。大家可以去看看我前面的视频，很多都是这一类的。那这一类视频买进去之后，最大的问题就是很多人拿不住，你可以去看看我十二月八号发的机器人视频下面的评论，我相信很多人是没有拿住的。那现在启动了 啊，你如果能拿住，现在收益也应该不错，你如果没有拿住，是不是在外面又挨打了？机器人这个版块实际上我一直在群里推荐的是两个公司，一个公司是我十二月八号发视频的那个公司，到目前为止收益也还可以，另一个公司是一个替练的， 今天是涨停，走的可能更好一点。那机器人这个板块如果你之前埋伏进去，你的成本应该不会高，并且现在的强度也还可以，资金也慢慢的在流入，那就是走后面走一步看一步啊，大家觉得不对头，你可以就啊卖出，然后把利润 保住，然后如果觉得还可以，那你就继续格局，那后面机器人板块已经走起来了，后面我也不太会发视频 啊。再说机器人这个板块，因为之前发的时候，那个阶段大家买进去成本低，现在我在发，那刚刷到我视频的朋友，可能现在你买进去，呃，被套住，那就是我让大家接盘了，所以说后面机器人板块我可能就不会再说了。

二六年人形机器人爆发元年，六只细分龙头强势来袭，点赞加关注，深度解析龙一，三花智控，全球领先的热管理解决方案供应商，形成制冷空调加新能源汽车加机器人、夜冷三驾马车协同发展格局。特斯拉 optimus 执行器独 家供应商身份确定，将充分受益人形机器人产业化浪潮，盈利能力持续提升，国际化布局完善，机器人和夜冷业务毛利率显著高于传统业务，将带动整体利率提升。龙二， 绿的斜坡，国内斜坡减速器绝对龙头，全球第二大专业厂商，专注精密转动装置研发生产，打破日本哈莫耐科四十年垄断，实现机器人关节核心部件国产化替代，已成为人形机器人产业化浪潮的关键受益方。人形机器人核心零部件综合 解决方案提供商，构建了斜坡减速器加机电一体化加行星滚柱四杠的全产业链布局。龙三，五周新春，国内少数具备全产业链精密制造能力的龙头企业， 主营轴承精密机械零部件和汽车安全系统热管理系统零部件、轴承加四杠加机器人零部件。多赛道领军企业，以深度绑定特斯拉、 optimus 等头部机器人厂商，成为人型机器人关节级核心供应商。龙四，忠打利得专注于精密减速器、减速电机驱动器及 一体化智能执行单元的研发制造，是国内唯一同时量产行星、斜坡、 r、 v 三类减速器的企业。形成减速器加电机加驱动一体化解决方案提供商，人型机器人核心零部件领域的标杆企业。龙五，颗粒传杆人型机器人 神经末梢的国产替代先锋，传感领域的全能冠军，专注于立学传感器工业互联网系统研发制造，是国内唯一能量产高精度六微粒传感器的企业，以构建覆盖近二十种传感器的产业森林生态。六微粒加触觉加 i m u 多膜态感知解决方案提供商。龙六，卧龙电驱，全 全球领先的电机及驱动解决方案提供商，拥有四十五家制造基地，十四家海外，是国内唯一能与西门子 a、 b、 b 直接竞争的电机企业，全球市场排名前三。工业电机加新能源电驱加机器人核心部件三核驱动的高端制造集团，人形机器人与低空经济打开长期想象空间。

史诗级题材人形机器人强势来袭，相关行业也不能放过！老白不多说，希望你不要错过春节前绝经的机会，点赞收藏直接公布！

最近啊，人形机前这条线呢，有一个信号非常的关键，就是特斯拉的人形机器人啊，已经从讲故事走到了发包前夜了。你注意一个细节啊，最近一月份，其实有大量的供应商集中前往北美，谈的呢，已经不是技术路线，也不是合作概念， 而是非常具体的三件事，从才能规划、 r f q 的 确认，以及 s o p 之前最后的准备。那么这个概念有点复杂，其实简单来说就是当一条产业链 开始讨论明年你能交多少货，而不是这个东西啊你能不能够做出来的时候，其实量产就已经到了最后的这个倒计时的阶段了。从目前的信息来看呢， 特斯拉的 optimus 项目呢，其实已经进入到了密集的组装测试和定价的阶段了，市场真正盯的不是二六年，最终呢你能卖多少台，而是 q 一 这个一代机型能不能够完成定型。 为什么 q 一 这么重要呢？因为定型就意味着供应链的名单开始清晰，也意味着第一轮的定性定价即将发生。 很多人会觉得量产在二六年吗？其实离现在还很远，但是资本市场从来不会等货真正的卖出去才反应，定型 本身就是这个行情的起点。再看呢，供应链这边的动作，目前给到供应商的二六年的产量指引呢，其实已经是十万台级别的，那么考虑上半年的爬坡， 全年实际出货量可能也有几万台，但是这个数字本身就足够能够让产业链提前行动了。你会看到一个非常典型的现象，就是海外扩产的开始公告化， 北美产的提前布局，这背后其实只有一个逻辑，没有真实可预期的订单，没有人会在提前 在海外扩展。所以啊，现在这个阶段，市场真正筛选的不是谁的份额大，而是三件事，首先，有没有真正的进入 t 链，其次，海外的产能是不是已经在路上了？最后， 产量的一次性和报价的能力能不能够经得起考核，至于最终是谁拿多少的份额，其实现在谈这个呢，还是为时过早，但是谁已经在桌子上，谁只是围观，是分得清楚的。我们把视角再拉高一点， 你会发现人形机器人并非是单点事件，而是一整条线都在共振。那么头部公司其实已经频繁的开始资本运作了，那么连监管层现在成立的人形机器人和具身智能的标准委员会，那么资金面呢？其实机器人的 etf 啊，持续在创新高， 这三件事同时发生，说明了什么？说明一个产业端呢？在推进，政策端呢？在托底，资金端呢，又提前的布局了，这也是为什么这个板块他非常有可能成为跨年的行情。那么接下来真正的分水岭 只剩下了一个问题，就是新一代的机器人能不能够把这个应用场景啊讲清楚，如果能干什么？明确了 估值不会只有围绕着十万台来算，整个估值体系肯定是会被重新拉升的。所以啊，这轮人形机器人的行情，拼的不是你能不能追热点，而是你能不能把它分清楚， 哪一部分在讲故事，哪一部分呢，已经落地了，判断对了这一点，你才配得上参与啊，接下来的定价。

建飞老师，我看今天机器人板块已经零涨了两市了，今天的这个个股来说已经是全面开花了，那机器人这个板块接下来该如何去看待呢？ 嗯，对于机器人这里呢，其实咱们前几天啊，一直是建议大家要有一个持续去关注啊，指数如果盘中达到三九四五，是可以考虑去逢低，是做加法的，那不知道有多少朋友那详细了去看我的视频，去听了我的直播， 那这里呢，大飞再给大家去强调三点，那第一，机器人今天成功接棒了商业航天，这，这是大家可以看到这种喜大普奔这种行情啊，那这里机器人他是一个完整的产业链， 那其实大家如果想要在节前去把握一定这种红包行情的话，那大飞建议的是去从细分领域当中，比如说在消费电子及零配件这个领域 去找一找，那这个领域呢，目前来说像跟新能源车的配件啊，跟消费电子是有一些交叉持股的短线呢，可以先去炒这种啊， 消费旺季的情绪，那后续呢，才去炒他的一个产业链的一个成长性的爆发。那第二就是更为关键的，大家可以看一看，目前来说机器人指数 还没有完全达到大盘啊，四千点，或者说是四零三四这个高度，也说白了它从技术面来说也是具备一定这种补涨趋势的，那从逻辑上来说是能够承接，像商业航天啊， c p u 那 些高位资金如果分期出货的话，那机型这里可能还会有一定的这种承接的这种安全性。 第三是更为关键的，那今天我会发现啊，这个机器人跟商业航天他这个交叉股的表现，他这个重叠的概念越来越明显， 那是不是说商业航天跟机器人又有一个什么的故事要讲呢？那至于这个问题，咱们元旦之后再给家好好的去分析分析。

机器人这个方向今天涨的实在是太奇怪了，前面那么多的利好都没动静，今天啊，什么利好都没有，突然间就爆发了，整个板块二十多个涨停板，那为啥会会这么涨呢？原因很简单啊，商业航天这个主线大分歧啊， 自己肯定要找新的方向去接力，而现在啊，说实话，有资格去接力商业航天呢，就只有机器人了。 你们看，商业航天今天的总龙头，日内跌了十三个点，二百多亿的天量成交，而且出现了传说中的对数点，谁看了不迷糊？ 大量的资金都从商业航天里边撤出来了，那肯定要找一个去处嘛，能接得住这种天量流动性的只有机器人，那机器人到底有没有机会走成新的主线呢？记住了，核心就看三点，高度，宽度和容量。 现在机器人的高度其实是有的啊，前排已经顶到五板了，虽然说是一字板，但只要是能够往上顶就行 啊，就能给后边打开空间，而且后边的换手晋级的板也是有四板了，所以呢，高度确实是有了。在宽度这方面呢，今天机器人可以说也是拉开了宽度的， 二十多只涨停的资金全面平铺，这很明显是把宽度给打开了，一个题材的宽度越宽，能吸引的市场的这个关注度啊就越高。 最后呢，是容量，也就是板块内的这个容量中均有没有启动，今天机器人的容量中均启动了没有，很明显是启动 了两千亿市值的航母级龙头啊，强势封板，百亿成交。有容量就有人气，有人气就有持续性， 所以你看啊，机器人的高度、宽度和容量都有了，那这个很明显就不是一日游，而是走一波的预期，甚至有可能真的去接力已经大分歧的商业航天成为新的主线。

hello， 大家好，欢迎收听我们的播客啊，今天我们要聊的是这个万象前潮啊这只股票， 那么我们会从它的这个基本面开始聊起啊，看看它这个传统业务和新兴业务的发展，然后再来看一下它的这个股价的走势啊，包括它的估值到底是高是低啊。最后我们再来谈一谈投资这只股票需要注意哪些风险。好吧， 那么废话不多说，我们直接开始。好的，那我们就开始今天的分享吧。我们先来聊第一个部分啊，就是他的这个基本面的剖析啊，就是传统和新兴业务到底是一个什么样的双轮驱动啊。首先我们先来看一下 万象前潮，他的这个传统的汽车零部件业务啊，到底是一个什么样的市场地位，包括他的客户结构是怎么样的？这个公司其实他在这个汽车零部件行业已经深耕了五十多年了啊。然后他的这个万象节 这个产品啊，是他的一个拳头产品，全球市场占有率超过了百分之五十五，就几乎是占了一半以上的市场。那这个轮毂单元啊，在国内的市占率也有百分之二十七以上， 转动轴、等速驱动轴这些核心的零部件啊，都是稳稳的在全国前三啊，这市占率确实挺吓人的啊，而且他的客户啊，都是这种全球顶级的车企，你像奔驰、宝马、特斯拉、比亚迪、一汽、上汽这种 就是头部的企业，都是他的客户。然后他的这个收入啊，有差不多百分之四十是来自海外的，他在全球有十八个生产基地，嗯，对他的这个抗风险能力和他的这个溢价能力都是非常强的。哦， 那他在新能源转型这块呢，具体有哪些进展？他已经成功的切入了这个新能源汽车的核心部件领域啊，比如说电驱动轴承， 比如说这个电池托盘，嗯，还有这个轻量化的底盘，这些产品已经进入了比亚迪、特斯拉未来理想、小米的供应链。 然后他的这个二零二五年的新能源订单的占比啊，目标是要提升到百分之四十。哦，这增速确实挺猛的。然后他的这个二零二五年啊，他的这个新能源的收入啊，目标是要超过五十亿元。 他的这个前三季度啊，他的这个新能源的业务的收入已经有三十八亿多了，同比增长了百分之五十二。他的这个毛利率啊，也比传统的业务要高。 他的这个母公司啊，还在准备把他的优质的电机资产注入，他的这个固态电池啊，也在积极的推进，就是二零二七年要实现量产。所以就是整个的这个新能源的转型啊，还是非常有看头的。哦， 那你觉得就是万象前潮，他在这个人形机器人和这个低空经济这两个新赛道上，你觉得他表现怎么样？呃，他就是在人形机器人这块啊，他是自主研发了这个核心的部件，行星滚柱四杠和这个关节的精密轴承， 然后他的这个产品的性能啊，是可以和国际大厂相媲美的，而且他的成本要比进口的要低百分之四十以上。 他现在已经是给特斯拉的这个 optimus 供货了啊，百分之二十的这个精密四杠，他也是独家供应十字圆锥滚子轴承和微型滚针轴承哦，订单和产能呢？然后他的这个二零二五年啊，他是有十万套的这个机器人的专用的部件的产线要建成。 他的这个二零二六年啊，是要达到一百二十万套的这个产能，他现在已经拿到了三亿元的订单啊，主要就是来自于头部的客户，他的这个营收啊，是有望在二零二六年实现三倍的增长，他的这个毛利率啊，是超过百分之三十。 在这个低空经济领域啊，他的这个呃，重载无人机的这个轴承啊，已经通过了首飞的测试啊，也拿到了小批量的订单，他的这个飞行汽车的这个转动部件啊，也在积极的研发当中，所以就是说这两个新赛道啊，还是给公司带来了比较大的想象空间。 然后我们再来说说技术面和估值啊，就是这个万象前潮这只股票啊，他近期的股价走势，包括他的量能，包括资金的进出，你怎么看？最近啊，就是十二月三十号和三十一号这两天啊，连续两个大洋线， 然后直接就跳空高开高走啊，直接就突破了前面的这个震荡平台，还刷新了阶段新高。十五号、十六号、十七号这三天的收盘价都在十七块钱以上，这三天的换手率也都在百分之七到百分之十四之间， 明显是比之前要活跃很多的啊，成交量也是放大的很明显，看来确实资金关注度是明显提升了，没错没错，而且就是这几天啊，主力资金都是大幅的净流入，然后三十号那天净流入就有五亿六千万， 那其中机构和深股通席位是净买入的啊，油资也是在追涨的，融资余额也是连增几天。 但是有一点就是前十大股东啊，他们的持股还是比较集中的啊，所以这个短线的抛压可能不会太大，整体就是一个量价齐升的一个强势的格局。你怎么看这个万象前潮的这个技术面的信号，包括他短线的这个走势的判断。呃，日线上看啊，就是他已经形成了一个微型反转， 然后短期的均线都是多头排列啊， macd 也是金叉之后继续向上发散，红柱是不断地拉长的啊，没有出现顶背离，整体的这个短线的技术面是非常强势的，听起来就是这个上涨的动力还挺足，没错没错没错，而且就是，呃，最近这几天的这个涨停，都是 属于那种带量突破啊，然后风单也比较大，就是有大数据回测，这种形态是大概率会继续上涨的啊。那短线的话，就是只要他能够守住五日线或者说十日线这种支撑， 那他就还是强势的，那如果说他能够再继续放量去突破十七块二的这个前期的高点的话， 那他很有可能就会再上一个台阶。但是如果说他出现了这种放量质涨，或者说跌破五日线的这种情况，那大家还是要稍微小心一下这种短线的调整。 那现在这个万象前潮的这个估值到底是处于一个什么样的水平？呃，他现在的这个市盈率是差不多五十六倍左右啊，然后市净率是五点五倍，市销率是三倍多，那这几个指标其实都是比行业的百分位， 也是几乎是处于他过去五年的一个最高点，所以他的估值是偏高的嘛，没错没错没错，但是呢，如果说我们用分布估值法来看的话，就是他的这个传统的零部件业务，我们给十到十五倍的适应率， 然后他的这个新能源和机器人业务给三十到五十倍的适应率，那他的这个整体的合理的市值应该是在五百五十亿到七百五十亿之间， 那他现在的这个市值是五百七十亿，所以就是说他现在这个股价其实已经反映了比较高的这种成长预期了啊，那未来就是看他的这个新业务能不能 持续的兑现，如果说一旦市场的情绪转冷的话，他可能就会有比较大的波动。那我们来聊聊第三个部分啊，就是投资这个万象前潮的一些风险的考量啊，就是说这个公司到底会面临哪些比较主要的风险呢 啊？第一个呢就是市场竞争的风险，因为他的这个传统的业务啊，其实是跟整个汽车的产销量是高度相关的啊。那现在这个燃油车市场呢，又在不断的萎缩，然后新能源的这个零部件呢，又吸引了非常多的新的进入者， 所以他的这个毛利率啊，其实是被夹在中间越来越薄的啊，加上他的这个客户呢，又都是一些大的车企，所以他的这个溢价能力其实也很有限，确实压力不小啊。然后除了这个竞争家具之外呢，他的这个新业务，其实机器人也好，还是这个低空经济也好， 现在都还处于一个送样啊，小批量的阶段，所以他能不能够真的在未来实现一个大规模的量产，其实还是有很多的变数的，包括他的这个财务上面呢，也有一些 呃，应收账款的周转天数变长啊，资产负债率偏高啊，这些引诱，再加上一些政策的和海外的一些不确定的因素，还有就是这个市场的估值和情绪的变化，也会让这个股价呢波动比较大。 那就是说如果大家是不同风格的投资者，那面对这样的一只股票，你觉得大家应该分别怎么操作？就是如果你是一个短线的选手呢，其实你可以去追逐一些这种热门的题材啊，或者是说资金的动向啊，然后 呃利用一些技术的支撑位啊，压力位啊，去做一些高抛低吸啊，但是一定要记得设好止损啊，不要去盲目追高。如果是中长线的呢？中长线的话呢，我觉得你还是要 关注他的这个新能源转型啊，以及他的这个新业务的订单的落地啊，然后逢低去分批的布局啊，比如说他的这个股价 回踩到一些重要的均线附近啊，你可以去考虑分仓啊，买入去重点的去看他的这个基本面有没有发生一些积极的变化。就是说如果有人现在想要投资这个万象前潮，你觉得在仓位管理上，或者说在风险控制上有哪些 比较实用的方法？就是因为这个公司它是属于一个传统的业务和新业务的一个转型期，所以它的这个业绩的兑现呢，是有一定的不确定性的啊，所以我觉得你可以用一个动态的分仓的方法，就是你先用三分之一的仓位 去试探，然后等他的这个关键的信号明确了之后，你再去逐步的加仓或者减仓。同时呢你也要时刻的去关注他的这个应收账款的情况，现金流的情况，以及他的这个新业务的订单的情况，这样的话你可以随时的去调整你的这个策略。 看来分阶段然后去紧盯这些财务和订单的数据是很重要的，没错没错，然后同时呢就是你还要去关注一些重大的时间节点，比如说他的这个定期报告，嗯，还有就是他的一些重大的项目的量产的进展， 还有就是一些政策的变化，或者是说一些突发的外部事件，那如果一旦出现了，比如说他的这个关键的价位被跌破了，或者说他的这个传闻被政委了，或者说他的这个新业务的推进明显的慢于预期了等等的一些情况，你一定要 果断的去止损，或者说去做一些仓位的调整啊，不要让风险去失控。嗯，对，好吧， ok 了，那么今天我们从这个公司的基本面，到他的这个股价的走势，再到他的一些风险点， 给大家梳理了一下这个万象前潮的这个投资的逻辑啊，那么还是那句话，投资有风险啊，大家一定要结合自己的风险承受能力去谨慎的决策。好的，感谢大家的收听，咱们下期再见，拜拜。

三航天跳水，很多人慌了，到底是主线切换还是洗盘了？别慌，我说两点，首先板块调整没结束，其次主线还是他。 我相信目前三航天是主线是不可否认的吧，觉得主线切换的多半是看到下午三航天跳水，而机器人走下。好，我问你，机器人有没有持续性的？ 相信这个问题市场基本很难给出确定性，所以说在市场未走出新主线前，三航天还是主线，那为什么我就说他结束了？今天的板块亏钱效应，这个大家应该都看到了，且不说神剑超杰这种大阴线下跌，类似中国卫星这样常上引回落的也能找到五六个以上。 其实下午出现的即兴强商业航天这个跳水的动作，这种七窍板的现象，反映出只有商业航天的人内心是不坚定的，而没有商业航天的人这个阶段也不愿再去追着买了， 甚至不少资金已经开始站对其他方向，所以才有 ai 应用、数字货币及机器人的表现。而且现在机器人相当于从上周四到今天走出了小趋势，也说明这个方向确实承接了部分从商业航天留出的资金，那么主线的最佳赚钱效益 或许基本过去。从这个角度来看，第一波大主升已经结束好了，那机器人到底有没有持续性？问这个问题前，先想一下，今天的商业航天分化调整，你们觉得意外吗？应该说绝大多数人都不意外，那说明主线今天的分化是预期内的， 既然是预期内的，那量化及部分资金做好轮动切换的炒作也是正常的。机器人的走强会不会是资金做轮动套利的引导性操作的？这个概率是极大的，不说都是，至少绝大多数资金是以套利为主的。 这两天平潭、马自贝等也是趁着流动性来套利的，但这都不能说明机器人就一定没有持续性，毕竟今天这个方向还是超预期的。但是最终有没有持续性，谁说了算的？你我 量化还是油值？答案应该都是因为大家的合力才能表明有没有持续性，那是上周三量化摇旗的商业航天，最后油资机构散户都参与了，所以才能走出近一周的主城。 所以要走出持续性，必然是需要合力。市场说了算。既然市场说了算，那明天会不会走出超预期的持续？如果有超预期，那就是一个发酵的再次确认， 而今天就只能是轮动套利的低息买点和博弈持续性超预期的控仓配置。对了，或许是王小雨说了算，据说他已经换到机器人了。