小牛nx风速自己怎么改装灯

呀，怎么了？这晚上怎么跟瞎了一样？人瞎还是车瞎？车瞎呀？车瞎有，我们有解决方案，来进来看我，我们这个灯怎么样？从天而降，这个要不要？要要。好， ok， 小 迪上车 解决异响。这里扎一根，这里扎根， 我们的 n 叉崩破从天而降，给大家看一下， 这亮度还可以啊。

小牛 f x 三 x 风速升级原厂发光按键 效果展示。

最近我们的 nx 风速卖的很好，但不少车友反馈大灯亮度不足，目前市面上主流的有摩丝拉、蝙蝠等，今天牛掌柜给大家装个蝙蝠大灯试试。蝙蝠家的大灯配件和摩丝拉一样， 一根分流线加一个分流接头，打开大灯做工不错，尤其是散热风扇比较大，经过实测，风量够大，风扇声音不刺耳，比较低沉。 安装其实很简单，拆掉磁吸板和三颗固定螺丝就可以把前面板取出来了。注意 logo 灯的线束断开，两个线束前面板就拿下来了，然后把固定大灯的四颗螺丝松开，把新大灯装上就可以了。 分流线安装稍微复杂，因为 a x 的 dc 转换器在作图，需要把线束用包装内自带的转接线连接， dc 接好分流线安装回去就可以了。 我们来看一下实际的安装效果，亮度还是非常不错的，大灯灯光效果也很多，选择高度也可以自行调节，有兴趣的车友可以到小牛电动运河路店来实际感受一下。

n 叉风速从天而降大灯安装教程，先把前脸面板这几颗螺丝给它拧下来， 把小牛的 logo 线给它拔掉，大灯的线也要记得给它拔掉。先再把车子的 dc 在 这个地方给它拆下来，再把要装的大灯先连接上车子的总成，再连接 dc， 再把它带的这根线插到车子大灯的这个插口里边，听到大响一声就是连接成功了。 把插头都插好了之后，记得先通电，看一下有没有安装成功，这个就是咱们装上去的一个效果，看一下这个车灯够不够亮。 把原装的大灯从面板上面拆下来，四颗螺丝拧掉，把新的大灯装上去，四颗螺丝再给他拧回来。把小牛的 logo 灯给他安装上去， 再给他卡进里面来，整个完成。记得不要忘记面板上还有四颗螺丝，一定要把它拧回去，再盖上磁吸面板。车灯安装好了之后，记得不要把包装壳扔掉。旁边的二维码 自带的一个 app 下载就可以蓝牙连接这个车灯， app 上自行调节颜色，三百六十五种，还有模式以及它的速度，亮度。

首先准备材料，一个柔性显示屏和十二转五力的转换器，家里不要得死闭线垫胶带， 把这个盖子取下来之后，我是把这个显示屏用那个胶带粘在这里，然后自己做一下居中，然后这里是让那个商家引线出来， 然后走到这里面，把这个雷达给它拆掉， ok， 看一下，从这里走，绕进来之后从这个管子这里绕下来，走到这边，这是那个十二转五伏的那个转换器， 然后我再继续往下走，然后我换了 d c， 然后它有一个曲线端子，然后正负极一插， ok， 然后这个再给它一盖，一盖上就 ok 了，然后最就理一下线， 准备出发，高德地图持续为您导航，它就开始动画了。

富哥，今天是不是看我们家这个大灯了，非常的电条啊，一百四十瓦。确定好了啊，还有这个反光镜啊。那行，我给你拿开工。 good 好 帅。 他妈这搞得太脏了，我 完美无缺，一个卡号我都没搞坏。 这个才过瘾嘛。妈妈我要这个 帅呀。不用讲啊，你们俩都是顶级啊，一个一个悟道 p 九，一个七零 w 五都属于顶六个。眼睛 会告诉他的。你说对了，手感还比那个好。手感还挺好，但是 m i 好。 但是 m i s 四的品牌大呀，功能有点太好了。 嗯嗯，还行吧还行吧。嗯，有红的。有红开了吗？没开啊。好，可以。

n 叉风速从天而降，大车灯安装视频来喽！先把前脸面板的三颗螺丝给拧下来，把小牛的 logo 线给它拔掉，大灯的线也要记得给它拔掉，先 再把车子的 dc 在 这个地方给它拆下来， dc 拆下来了，跟我们准备要装上去的大灯连接起来，再把它插回去，再把它带的这根线插到车子大灯的这个插口里边， 听到大响一声就是连接成功了。把插头都插好了之后，记得先通电，看一下有没有安装成功，这个就是咱们装上去的一个效果，看一下这个车灯够不够亮， 把新的大灯装上去，四颗螺丝，再给它拧回来，把小牛的 logo 灯给它安装上去，再给它卡进里面来，整个完成。

哦买噶，前面这台 n 叉风速呢，搭配了我们 diy 的 一个透镜大灯，然后这一块我们看一下细节，小刘的 logo， 莫兰领的啊，智能大灯。 细节这一块我们看到啊，从天而降的透镜大灯，远近可切换，非常之爽，喜欢的兄弟们可以找阿豪哦哦哦哦哦哦。

这期视频我们带来了 f 叉、 n 叉风速升级原厂五寸仪表的方案，同时我们发现了一个隐藏功能，在视频最后给大家展示，将原车四点三寸仪表拆除 安装五寸仪表， 两辆车仪表安装完毕， 这次的隐藏功能解锁自动感应大灯。

小牛新车到手，原厂大灯必换！小牛 n x pro 入手五个月，行驶了四千公里，给大家分享一下穷改或者高性价比的小升级。今天我们来聊聊高性价比的大灯。小牛新车到手，原厂大灯属于够用但不好用， 在城市内通行明亮路况显示还可以，但偶遇远光狗就没办法反击了。另外比较暗的环境下，照明的距离和亮度也是不够的， 所以原厂大灯还是建议换。这次我换的是四百价位的蝙蝠灯，优点就是性价比高，支持电动调节亮度，远近瓦数都能到百瓦， 而且也支持各种自定义颜色调节。换了两个多月，整体的照明体验还是比较满意的，亮度高，照射幅度范围广， 但是缺点也蛮多的，比如最明显的就是开启过程中风扇震动明显，隔着脚踏塑料板都能感受到规律且幅度比较大的震脚感。另外就是无法设置纯白的轮廓灯，只能设置五颜六色或者接近白色的轮廓灯。对于像我这样低调的人来说， 五颜六色跑马灯和其他颜色的灯过于非主流，实在受不了，所以我设置了一个最接近原厂纯白色的蓝白灯， 而且近光灯的灯光切线也不对称，我这个灯左边高右边低，强迫症就很难受。最后就是短距离无法爆闪。远光狗 这个功能是最初更换大灯的刚需，因为在夜晚出车的时候总会遇到逆行且开着远光灯的大妈或者傻 x， 所以 必须用远光灯教他做人或者提醒他。但这个灯实测在常用的对面远光狗会车三到五米距离中 开启远光灯，照射效果一般般，没办法起到爆闪或者提醒作用。远光刺眼效果一般是在八到十米左右，距离太远， 所以这个远光提示效果一般般。最后值不值得买呢？个人觉得还是比较划算。四零零价位，支持电调远近，亮度够高，更换之后能带来非常明显的路况观察效果即行，体验提升还是比较明显的。 各位如果还有更低价位或者性价比更高，体验更好的大灯实测，也可以分享，在评论区一起学习了解。

小牛 f 叉风速版，这款车的 dc 在 哪里？好多人入手了 f 叉风速版之后，第一件事就是要换掉原车的 dc， 因为原车的 dc 是 一个十安的，最大功率一百二十五瓦，它能够为整车的灯光、喇叭、仪表去供电， 原车的使用情况下，这个 dc 是 足够了。好多朋友拿到这款车之后，又想加加热把手，又想加灯光， dc 是 足够了，供电不足会烧掉用电设备， 所以好多朋友想升级 dc， 但是又找不到 dc 在 哪里。今天用一个视频带你找一下 dc 在 哪里。先将这两颗螺丝拆掉， 拆掉螺丝之后将这个面板往下一拍，把这个插头拔掉，然后拆掉这三个螺丝，将这个内衬板拿掉。 我们看到在下面这个，这一个就是原车的 dc， 这一个是 abs 系统的 dc， 大家不要动。

兄弟们，现在是晚上的五点五十三分，我们来看一下这个小牛 n 叉风速的大灯效果怎么样？好，那五点五十三分开大灯，近光 远光，大家觉得怎么样？欢迎评论区讨论，然后它这个有个点灯，后面还有个那个效果灯， 记得关注再走哦。