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呀,怎么了?这晚上怎么跟瞎了一样?人瞎还是车瞎?车瞎呀?车瞎有,我们有解决方案,来进来看我,我们这个灯怎么样?从天而降,这个要不要?要要。好, ok, 小 迪上车 解决异响。这里扎一根,这里扎根, 我们的 n 叉崩破从天而降,给大家看一下, 这亮度还可以啊。


最近我们的 nx 风速卖的很好,但不少车友反馈大灯亮度不足,目前市面上主流的有摩丝拉、蝙蝠等,今天牛掌柜给大家装个蝙蝠大灯试试。蝙蝠家的大灯配件和摩丝拉一样, 一根分流线加一个分流接头,打开大灯做工不错,尤其是散热风扇比较大,经过实测,风量够大,风扇声音不刺耳,比较低沉。 安装其实很简单,拆掉磁吸板和三颗固定螺丝就可以把前面板取出来了。注意 logo 灯的线束断开,两个线束前面板就拿下来了,然后把固定大灯的四颗螺丝松开,把新大灯装上就可以了。 分流线安装稍微复杂,因为 a x 的 dc 转换器在作图,需要把线束用包装内自带的转接线连接, dc 接好分流线安装回去就可以了。 我们来看一下实际的安装效果,亮度还是非常不错的,大灯灯光效果也很多,选择高度也可以自行调节,有兴趣的车友可以到小牛电动运河路店来实际感受一下。

n 叉风速从天而降大灯安装教程,先把前脸面板这几颗螺丝给它拧下来, 把小牛的 logo 线给它拔掉,大灯的线也要记得给它拔掉。先再把车子的 dc 在 这个地方给它拆下来,再把要装的大灯先连接上车子的总成,再连接 dc, 再把它带的这根线插到车子大灯的这个插口里边,听到大响一声就是连接成功了。 把插头都插好了之后,记得先通电,看一下有没有安装成功,这个就是咱们装上去的一个效果,看一下这个车灯够不够亮。 把原装的大灯从面板上面拆下来,四颗螺丝拧掉,把新的大灯装上去,四颗螺丝再给他拧回来。把小牛的 logo 灯给他安装上去, 再给他卡进里面来,整个完成。记得不要忘记面板上还有四颗螺丝,一定要把它拧回去,再盖上磁吸面板。车灯安装好了之后,记得不要把包装壳扔掉。旁边的二维码 自带的一个 app 下载就可以蓝牙连接这个车灯, app 上自行调节颜色,三百六十五种,还有模式以及它的速度,亮度。

首先准备材料,一个柔性显示屏和十二转五力的转换器,家里不要得死闭线垫胶带, 把这个盖子取下来之后,我是把这个显示屏用那个胶带粘在这里,然后自己做一下居中,然后这里是让那个商家引线出来, 然后走到这里面,把这个雷达给它拆掉, ok, 看一下,从这里走,绕进来之后从这个管子这里绕下来,走到这边,这是那个十二转五伏的那个转换器, 然后我再继续往下走,然后我换了 d c, 然后它有一个曲线端子,然后正负极一插, ok, 然后这个再给它一盖,一盖上就 ok 了,然后最就理一下线, 准备出发,高德地图持续为您导航,它就开始动画了。

富哥,今天是不是看我们家这个大灯了,非常的电条啊,一百四十瓦。确定好了啊,还有这个反光镜啊。那行,我给你拿开工。 good 好 帅。 他妈这搞得太脏了,我 完美无缺,一个卡号我都没搞坏。 这个才过瘾嘛。妈妈我要这个 帅呀。不用讲啊,你们俩都是顶级啊,一个一个悟道 p 九,一个七零 w 五都属于顶六个。眼睛 会告诉他的。你说对了,手感还比那个好。手感还挺好,但是 m i 好。 但是 m i s 四的品牌大呀,功能有点太好了。 嗯嗯,还行吧还行吧。嗯,有红的。有红开了吗?没开啊。好,可以。

n 叉风速从天而降,大车灯安装视频来喽!先把前脸面板的三颗螺丝给拧下来,把小牛的 logo 线给它拔掉,大灯的线也要记得给它拔掉,先 再把车子的 dc 在 这个地方给它拆下来, dc 拆下来了,跟我们准备要装上去的大灯连接起来,再把它插回去,再把它带的这根线插到车子大灯的这个插口里边, 听到大响一声就是连接成功了。把插头都插好了之后,记得先通电,看一下有没有安装成功,这个就是咱们装上去的一个效果,看一下这个车灯够不够亮, 把新的大灯装上去,四颗螺丝,再给它拧回来,把小牛的 logo 灯给它安装上去,再给它卡进里面来,整个完成。

哦买噶,前面这台 n 叉风速呢,搭配了我们 diy 的 一个透镜大灯,然后这一块我们看一下细节,小刘的 logo, 莫兰领的啊,智能大灯。 细节这一块我们看到啊,从天而降的透镜大灯,远近可切换,非常之爽,喜欢的兄弟们可以找阿豪哦哦哦哦哦哦。

这期视频我们带来了 f 叉、 n 叉风速升级原厂五寸仪表的方案,同时我们发现了一个隐藏功能,在视频最后给大家展示,将原车四点三寸仪表拆除 安装五寸仪表, 两辆车仪表安装完毕, 这次的隐藏功能解锁自动感应大灯。

小牛新车到手,原厂大灯必换!小牛 n x pro 入手五个月,行驶了四千公里,给大家分享一下穷改或者高性价比的小升级。今天我们来聊聊高性价比的大灯。小牛新车到手,原厂大灯属于够用但不好用, 在城市内通行明亮路况显示还可以,但偶遇远光狗就没办法反击了。另外比较暗的环境下,照明的距离和亮度也是不够的, 所以原厂大灯还是建议换。这次我换的是四百价位的蝙蝠灯,优点就是性价比高,支持电动调节亮度,远近瓦数都能到百瓦, 而且也支持各种自定义颜色调节。换了两个多月,整体的照明体验还是比较满意的,亮度高,照射幅度范围广, 但是缺点也蛮多的,比如最明显的就是开启过程中风扇震动明显,隔着脚踏塑料板都能感受到规律且幅度比较大的震脚感。另外就是无法设置纯白的轮廓灯,只能设置五颜六色或者接近白色的轮廓灯。对于像我这样低调的人来说, 五颜六色跑马灯和其他颜色的灯过于非主流,实在受不了,所以我设置了一个最接近原厂纯白色的蓝白灯, 而且近光灯的灯光切线也不对称,我这个灯左边高右边低,强迫症就很难受。最后就是短距离无法爆闪。远光狗 这个功能是最初更换大灯的刚需,因为在夜晚出车的时候总会遇到逆行且开着远光灯的大妈或者傻 x, 所以 必须用远光灯教他做人或者提醒他。但这个灯实测在常用的对面远光狗会车三到五米距离中 开启远光灯,照射效果一般般,没办法起到爆闪或者提醒作用。远光刺眼效果一般是在八到十米左右,距离太远, 所以这个远光提示效果一般般。最后值不值得买呢?个人觉得还是比较划算。四零零价位,支持电调远近,亮度够高,更换之后能带来非常明显的路况观察效果即行,体验提升还是比较明显的。 各位如果还有更低价位或者性价比更高,体验更好的大灯实测,也可以分享,在评论区一起学习了解。

小牛 f 叉风速版,这款车的 dc 在 哪里?好多人入手了 f 叉风速版之后,第一件事就是要换掉原车的 dc, 因为原车的 dc 是 一个十安的,最大功率一百二十五瓦,它能够为整车的灯光、喇叭、仪表去供电, 原车的使用情况下,这个 dc 是 足够了。好多朋友拿到这款车之后,又想加加热把手,又想加灯光, dc 是 足够了,供电不足会烧掉用电设备, 所以好多朋友想升级 dc, 但是又找不到 dc 在 哪里。今天用一个视频带你找一下 dc 在 哪里。先将这两颗螺丝拆掉, 拆掉螺丝之后将这个面板往下一拍,把这个插头拔掉,然后拆掉这三个螺丝,将这个内衬板拿掉。 我们看到在下面这个,这一个就是原车的 dc, 这一个是 abs 系统的 dc, 大家不要动。

兄弟们,现在是晚上的五点五十三分,我们来看一下这个小牛 n 叉风速的大灯效果怎么样?好,那五点五十三分开大灯,近光 远光,大家觉得怎么样?欢迎评论区讨论,然后它这个有个点灯,后面还有个那个效果灯, 记得关注再走哦。