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咱们日产车上有个功能是非常激烈的啊,就是这个发动机启停的功能啊,这个发动机自动启停功能呢,在每次上车的时候他都是自动开启的,咱们想要去关闭呢,每次上车都要去按一下,这个设计真的是非常的反人类啊。 第二点呢,在有些路况啊,是不能去使用这个发动机自动启停的,一种是在涉水路段可能会导致发动机进水,第二点呢,在陡坡路段可能会因为制动力不足导致流车。第三点呢,在炎热的时候啊,我们开启空调的时候啊,可能会导致出热风啊, 这三种情况呢,不建议大家去用这个自动启停啊,然后呢,这个自动启停还会对咱们这个电池啊造成损害,可能会让咱们这个电池啊的寿命啊提前报废啊,可能你节约的燃油费用啊,还不够去买个电瓶的 啊。最后一点呢,就是在有一些用车情况下,比如说你在啊会车,在停车,在倒车的情况下,你开起来这个自动启停啊,发动机吸一下火,然后又点一下火,吸一下火又点一下火的,会导致你开起来非常不爽,所以我建议大家上车的时候就把这个发动机自动启停把它关掉, 但是呢,每次我们去关的时候要去按一下,我觉得还是挺麻烦的啊,所以我这里给大家推荐一个啊,发动机自动启停的关闭器啊,这个自动启停关闭器呢,是可以实现无缝对插的啊,咱们直接把这个面板把它拉开啊, 咱们日常车上有个功能是非常激烈的啊,就是这个发动机启停的功能,这个发动机自动启停功能呢,在每次上车的时候他都是自动开启的,咱们想要去关闭呢,每次上车都要去按一下,这个设计真的是非常的烦人类啊。 第二点呢,在有些路况啊,是不能去使用这个发动机自动启停的,一种是在涉水路段,可能会导致发动机进水,第二点呢,在陡坡路段可能会因为制动力不足导致溜车。第三点呢,在炎热的时候啊,我们开启空调的时候啊,可能会导致出热风啊, 这三种情况呢,不建议大家去用这个自动启停啊,然后呢,这个自动启停还会对咱们这个电池啊造成损害,可能会让咱们这个电池啊的寿命啊,提前报废啊,可能你节约的燃油费用啊,还不够去买个电瓶的 啊。最后点呢,就是在有一些用车情况下,比如说你在啊会车,在停车,在倒车的情况下,你开起来这个自动启停啊,发动机吸一下火,然后又点一下火,吸一下火又点一下火的,会导致你开起来非常不爽啊,所以我建议大家上车的时候就把这个发动机自动启停把它关掉, 但是呢,每次我们去关的时候要去按一下,我觉得还是挺麻烦的啊,所以我这里给大家推荐一个啊,发动机自动启停的关闭器啊,这个自动启停器呢,是可以实现无缝对插的啊,咱们直接把这个面板把它拉开啊, 咱们日产车上有个功能是非常激烈的啊,就是这个发动机启停的功能啊,这个发动机自动启停功能呢,在每次上车的时候,它都是自动开启的,咱们想要去关闭呢,每次上车都要去按一下,这个设计真的是非常的烦人类啊。 第二点呢,在有些路况啊,是不能去使用这个发动机自动启停的,第一种是在涉水路段,可能会导致发动机进水,第二点呢,在陡坡路段可能会因为制动力不足导致流车。第三点呢,在炎热的时候啊,我们开启空调的时候啊,可能会导致出热风啊, 这三种情况呢,不建议大家去用这个自动启停啊,然后呢,这个自动启停还会对咱们这个电池啊造成损害,可能会让咱们这个电池啊的寿命啊提前报废啊,可能你节约的燃油费用啊,还不够去买个电瓶的 啊。最后点呢,就是在有一些用车情况下,比如说你在啊会车,在停车,在倒车的情况下,你开起来这个自动启停啊,发动机吸一下火,然后又点一下火,吸一下火又点一下火的,会导致你开起来非常不爽,所以我建议大家上车的时候就把这个发动机自动启停把它关掉, 但是呢,每次我们去关的时候要去按一下,我觉得还是挺麻烦的啊,所以我这里给大家推荐一个啊,发动机自动启停的关闭器啊,这个自动启停关闭器呢,是可以实现无缝对插的啊,咱们直接把这个面板把它拉开啊, 咱们日产车上有个功能是非常激烈的啊,就是这个发动机启停的功能啊,这个发动机自动启停功能呢,在每次上车的时候它都是自动开启的啊,咱们想要去关闭呢,每次上车都要去按一下这个设计,真的是非常的反人类啊。 第二点呢,在有些路况啊,是不能去使用这个发动机自动启停的,第一种是在涉水路段可能会导致发动机进水,第二点呢,在陡坡路段可能会因为制动力不足导致溜车。第三点呢,在炎热的时候啊,我们开启空调的时候啊,可能会导致出热风啊, 这三种情况呢,不建议大家去用这个自动启停啊,然后呢,这个自动启停还会对咱们这个电池啊造成损害,可能会让咱们这个电池啊的寿命啊提前报废啊,可能你节约的燃油费用啊,还不够去买个电瓶的。 最后一点呢,就是在有一些用车情况下,比如说你在啊会车,在停车,在倒车的情况下,你开起来这个自动启停啊,发动机吸一下火,然后又点一下火,吸一下火又点一下火的,会导致你开起来非常不爽,所以我建议大家上车的时候就把这个发动机自动启停把它关掉, 但是呢,每次我们去关的时候要去按一下,我觉得还是挺麻烦的啊,所以我这里给大家推荐一个啊,发动机自动启停的关闭器啊,这个自动启停器呢是可以实现无缝对插的啊,咱们直接把这个面板把它拉开啊。

送的工具,拆开仪表台左侧这个饰板,先撬开下面这个地方,然后再撬上面,这样这个饰板就可以取下来了。接下来再拆下面这个饰板,拆这个饰板无需借助工具,大家看好手放置的位置, 右手先用力,左手一起往外拉,这样呢,这块是板就可以拆出很大的缝隙了。然后我们找到启停开关对应的插头就是下方这个灰色的插头,这个插头的侧边有一个卡扣,按住卡扣这个插头就可以被拔出来了。接下来无损对接这款启停关闭器, 起停关闭器,灰色插头对插原车限速,黑色插头插到起停开关上面,这样安装就完成了。最后把拆掉的试板恢复原状,这样原车的自动启停功能就可以一键永久关闭了。 丰日产全系自动启停功能终于可以永久关闭了。很多人都知道,开启后当你等红绿灯或者其他停车原因的时候,车子会自动熄火。其实可以安装一个启停关闭器模块,这样就不用每次上车都动手去关闭。安装很简单,用送的撬板撬开这个板块,双手拔开面板,找到对应的启停开关, 用手伸进去把它拔出来。插头有个卡扣,需要按下去才能拿出来,靠右边位置哦。拿出自动启停屏蔽器,对插原车接头,另一头插回原车即可,以后也不需要担心自动启停功能开着会伤电瓶或者熄火。

相信大部分的日产车友上车行驶的第一件事就是关闭原车的这个自动启停功能,省不下多少油不说,频繁启动发动机还特别容易损伤电瓶。其实我们大可不必这么麻烦, 几十块钱能搞定的问题,那都不算问题。往下看,教你怎么安装自动启停关闭器。首先把这个位置面板撬出来,对应启停位置,对准启停按键,拔出原车插头,拿出新买的这个启停关闭器,把它和原车启停线数对插上去,另一头放回原来拔出的启停按键,后面装上去之后,自动关闭状态就安装好了, 重新启动,看一下效果,仪表盘上启停图标亮,表示启停功能已经关闭。感兴趣的车友点击视频小黄车看看!