光阳dinkg150手把连接方式

大家好，我是小刘，才从光阳工厂回来，咱们这个光阳定可 g 幺五零的试驾车就已经到店了，今天咱们给大家简单的讲下这款车也是 经过了一个几十公里的一个简单试驾，和工厂的这个共享车还是有些区别的。咱们这次定可 g 幺五零也是光阳的首款幺五零的 agv 踏的搭载的全新研发的 ecs 加 幺五零四气门发动机，十一点四千瓦的功率，以 h 幺五零的功率需要提升一点，但这个车的发动机的出力和 h 幺五零的正极的有些区别， h 幺五零的话是个偏 高段的一个发动机，应有的比较足，油门给大它的它会稍微重一点，但咱们这个进口机幺五零这款发动机的出力特性的话更加平顺一点，从零到一百， 你油门给到底，它是一个匀速加成，跟 h 幺五还是有些区别。发动机我们来讲一下它的外观，它这次的话就是完全是个 a d v 的 一个风格，显脸更加的稍微宽一点，有点类似咱们光阳的 x 三五零。轮胎的话用的也是正新的全地形轮胎， 可以在非铺装路面上给你提供更好的一个操控。减震这块用的是一个气瓶减震，这个本身减震也是可以调节的， 在一种非铺装路面经过我的测试还是非常舒适的，前减震的话还是一个正直前差，整车车身侧面的话也是非常有肌肉感。这个车虽然是 a d v 踏板，但它坐高其实不高，一地间隙的话是比较高的，所以说才能让你跑一个非铺装路面，但是因为 过高的原因，所以说他这车并不是很挑身高，你像我一米八几身高，这肯定是全场着地的，这个车非常一米六以下，其实也不会有什么问题，我们看下仪表部分，这也是无钥匙启动带机械钥匙，一个液晶仪表显示还是比较新新的，这是 弄起零的开关。这个车也是带脉冲点火的，光阳首款带脉冲点火的一个车型， t c s 肯定是标配，而且可以关闭，这点对于喜欢玩些这种小黑布装的是个福音， 前后双风扇 a b s 也都是有的。有一个亮点，咱们要说一下咱们这款车的话油箱容积十二升，这个油箱容积对标哪款车型呢？不用多说，经过我的预估，整车的这个 油耗基本上在两点几，综合续航在四百公里加肯定是没有问题的，毕竟十二升的大油箱，这个发动机的这个出力特性也决定了这款车它是会比 vc s 要更省油一点。然后咱们这个风挡也是手动可以调节的，咱们只需要拉拉开就可以往下或者往上进行一个两段的一个调节， 后期绝对低，可以设置一个加高的功能，做工空间可以放置一顶四分之三头盔。整车的这个做工塑料件用料我觉得还是不错的，就是黑色哑光黑的这个排气我非常喜欢，非常有质感，包括 空域的这个外外表都是不错的。像这款车型作为光阳开年的第一个产品，我觉得它是非常有价值的，咱们这次定价也非常合理，大家如果想试驾的也欢迎来试驾，请点赞关注哟！

ok， 兄弟们，我是老嫖嫖，是嫖嫖的嫖，今天受邀光阳啊，来看一下他们二六年的两款重磅车型，一个是定克 g 幺五零， 这台车听说是弄到西伯利亚还是弄到哪里，弄到一个非常寒冷的地方，零下三十度做了低温测试啊，然后也没有出什么问题。另外一台呢，就是一个中国风偏简约的一个踏板啊， 名字叫 k r 幺五零，属于一个复古踏板，他们后续还会有一些呃，什么青花瓷，一些符合中国特色的，还有中国红这样的一个颜值。呃，版花设计啊，那我们可以期待一下后续的表现。那我们先进入到这两台车的基本的配置和第一视角，哎妈咪 哎妈咪哎妈咪你 sexy。 ok， 兄弟们，先过一下光阳二六年非常重磅的两台车型之一，定可 g 幺五零啊，它是个 adv 踏板的形式，准备质量呢是一百四十六公斤啊，我可以给大家扶一下，大家可以参考一下。这台车的话，轻量化做的还是比较不错的，而且打脚程的话也是非常方便啊，基本上轻轻的，它的这个脚程的重心设计会比较好一点，会比较好打。 然后这台车的话，官方宣称座高是七百八啊，我的身高是一米七三，体重是一百三，坐上去大家可以参考一下，差不多是前半掌，如果说你个子比较矮的话，往前坐一点啊，也可以双脚全脚掌没什么问题，如果往前坐的话， 停的时候看起来不是特别好看。好吧，这个车基本上身高在一米六五到一米八之间，其实都 ok 的。 然后呢，它专门设计了一个是平踏，还有一个就是斜踏，在跑长途的时候，斜踏的时候你的脚步的空间会更大一点， 如果说，呃我一七三的话，在后面正好靠到我的腰部的时候，腿部正好是可以打折的一个状态，如果说你一米八的话，估计是会稍微有点全，一米八或一米八以上腿稍微有点全，但是呢他也不会你把左手把打死，右手把打死啊，他也不会影响到你的腿部。好吧，这个这是他最新的啊。 dk 叫什么？ dk g 幺五零。 ok， 那 我们简单过一下它的细节配置部分。 ok， 兄弟们先简单过一下这台定克 g 幺五零的细节配置部分。这台车的话前面是采用的正直减震啊，正常踏板车的一个结构，然后前面刹车部分的话呢，是采用的是双回胎的卡钳，然后搭载的是前后双通道的一个 abs。 只不过这台定克 g 幺五零跟一般的那个光阳的踏板有时候区别是什么呢？之前都是采用的是正直的那个呃，水箱对吧？ 但是这一台定克 g 幺五零呢，因为考虑是 a d v 踏板嘛，有可能大家去玩皮肤装，所以他把他的水箱位置的话呢，放在传统的这样侧面啊，因为防止你在正面的时候，比如说泥啊土啊，会导致说水箱被糊住，然后导致发动机高温 啊，然后整体的外观的话，大家可以简单看一下这个车是配置的，配置的那个无钥匙启动啊，无钥匙启动，然后呃手把的话采用的是螺把的设计啊，这样装手机支架或者什么会比较方便一点，然后看起来会比较精干干练一点啊， 我们把这个车仪表给它点亮啊，点亮过后呢，他讲的是那个一个复显仪表，复显仪表然后阳光比较大的话，他的可湿度就比较一般啊，然后我们把后脚后座垫给它打开， 先打开它的油箱啊，这个油箱的话呢是总共是十二层的超大油箱啊，官方给的最多续航是超过五百公里啊，这个油箱而且有个阻力感还是比较不错的，做的比较精细，然后这边还有小的一个设计啊， ok， 然后我们把后后座垫打开啊，后座垫，哎哎， ok， 后座垫的话呢啊呃放一个四分之三亏或者是小一点的全亏，应该问题不大，如果说那种特别异形的拉力亏，我估计空间会稍微有点的局促啊，这里是电池的部分安装呀，或者是维护起来也比较方便。 然后前面的话呢，这边也是带阻尼的，大家可以看一下啊，把这个正好放在这里啊，他不会直接去掉下去啊，这个是需要自己去摁一下的啊， 按下的话呢可以感到感觉到，哎，想定足就可以定足啊，感到一个比较舒服的一个阻力感，好吧，把这个坐垫给它按上，然后亮点的部分啊，它的后减震，后减震的话这边是带气囊的，它的舒适度呀，包括呃质感方面会更好一点，青色的看起来不灵不灵的，而且这个减震的质感蛮好的啊， c n c 的 一个结构， 然后后减震的话呢，是支持预载可调啊，预载可调，然后后排气的话是一个往上的一个结构，像 a d v 踏板，标准型的一个，呃，外观，然后是一个电镀的啊，电镀的一个，外观看起来还是精致感比较不错的。来看下它的后尾灯部分， 轮胎的话呢，它的后轮是采用的是十三寸的轮胎，幺三零幺幺二零还是幺三零？来我们瞄一眼。后轮的话呢，是采用的是十三寸的一个幺三零的啊，全地形的轮胎。然后前轮的话呢，是采用的是十四寸的幺幺零的一个全地形的正新的轮胎啊，前后轮胎都是采用的是正新的。 然后这个发动机的话呢，是光阳的幺五零的四 v 发动机啊，发动机的最大功率是十一点五千瓦，发动机的最大扭矩是十四点二牛米啊。然后简单的细致配置部分，我们就暂时先过到这里，然后我们进入到第一视角的提成， ok， 兄弟们今天先拍一下这个帝克劲幺五零啊， g 幺五零属于 adv 踏板，然后整体的外观造型的话简单给大家带一圈，大家简单看一下它的风挡的话，是支持上下可调的啊，风挡你把这两个拉住，然后可以上下可调调到最高， 来感受一下这个帝克定可 g 幺五零，稍微有一丢丢绕口来，坐上去啊，把车打着，老规矩啊， 这个车 ok， 这个是他的自动启停啊，自动启停那个，呃，开关， ok， 把车打着啊。怠速的时候手把这个地方的话稍微有一点点震动啊，怠速的时候起步的结合转速差不多在两千两千五百五百转，两千五百转结合转速， 所以那我们把这个车溜一圈来，先掉个头 操控，这个车骑起来很轻盈啊，骑起来特别轻盈，磨，磨脚了磨脚了，这个车的压弯极限还蛮高的。来，把它往土路干一下， a d v 踏板就得干土坡对吧，这样才是 a d v 踏板的骑法， 吼吼，来，给把油，它的前段的动力来的还是比较快的，来，上把车 abs 的 标的合理，不过羊这种老老老企业就不用担心它的 abs 这种问题， 来，你杀一把。 ok， 没问题，来，再干个土路，呼呼， a d c 踏板就得这么干，他们都太老实了，我都是直接放着干来装个缝，灵活度很高啊。这个这台车 ok， 给油哦， 属于那种比较轻快的，而且它的骑起来它的操控感很轻，还挺好，油还在走，来做个新郎不错。这个 d d 的 g 幺五，我估计这个车的话它的价格到时候应该会有惊喜，价格 加油。来提刹一下。 ok， 行，那我们试下一台它的幺五零四个幺五零踏板， ok， 兄弟们简单过一下这个 t r 幺五零啊，这台车官方宣称整个质量是一百三十八公斤，座高是七百七啊，我身高是一米七三啊，大家可以作为参考一下。它的 脚踏这个部分的话呢，也是做了内部的收纳设计啊，方便放，方便放腿，然后我坐在前面偏前面的话，他都是双脚的大半掌，几乎全脚掌落地，然后往后坐的话呢，要稍微点点点脚啊，如果是小姐姐或者是身高不高的朋友的话呢，可以考虑往前坐一点， 然后这台车的话轻量感坐起来还是比较不错的，前面已经骑了一圈了，其实骑起来很灵活。好吧，那我们呃坐高这一方面的话，就简单过到这里，然后进入到我们的细节配置方面， 喂，兄弟们，简单过一下这个太阳幺五零的细节配置方面啊，一个中国风的踏板的设计，然后前面是正常的踏板的一个正置的减震，然后加上双卡钳啊，配上一个单盘的设计，呃，那个安全配置方面的话，是双通道的 abs 加上 tcs 的 一个设计啊， 然后我们看一下它的仪表部分，仪表部分的话呢，它是采用一种，呃， tfd 表是八英寸还是七英寸啊？我具体记不太清了，我们把仪表给它点亮点亮。大家简单看一下， 仪表的话呢，也是支持手机互联的啊，支持导航投屏的啊，它的解析度的还是比较不错的，包括现在的话属于大太阳啊，然后它的解析度看起来还是非常清晰好吧，然后它的这边是它的一个远近光灯，然后转向灯喇叭，然后这边是它的一个基本操作，然后双闪还有启动启动按键，然后这边它的马桶， 然后看一下他的后屁股，后屁股的一个外观设计。好吧啊，这个车的话，细节配置方面的话，因为是幺五零的副踏板啊，所以没有什么太多可以聊的啊，平踏的一个，呃，空间还是蛮宽的啊，蛮宽的， 然后这边是它的电池，然后它采用的是正直水冷啊，正直水冷发动机的话呢，跟那个光阳的那个 racing h 幺五零的发动机是同款啊，跟那个呃 d 丁克 g 幺五零的发动机是有点不一样的。丁克 g 幺五零那个发动机应该是幺八零的缩缸级啊，好，大家可以简单看一下，环绕一圈，那我们就进入到它的第一视角的气沉 喂，来，先我们在刚骑完那个迪克 g 幺五零啊，来试一下这个 k 幺五零，它是中国风设计的复古踏板，也是这两年特别火的一种形式啊。然后前面圆圆的大灯，然后整体的外观的话算属于那种简，比较简约，比较简单的，然后坐垫的话特别平，特别大一个坐垫， 然后马桶空间的话，呃，也算比较大的，放个四分之三亏，然后再加个雨衣，估计轻，比较轻松。全亏的话，因为今天带的是四分之三亏啊，全亏不太确定能不能放，然后这是他的屁股的外观啊。 ok， 那 我们把这台车骑起来，这个车的话他的呃配置要高一点，而且他这个你看他这个地方的话，他的 挂钩啊，一个挂钩设计，到时候去装点汤汤水水的也比较方便，然后可以合起来，合起来以后看起来就比较整体比较整一点啊。这他的手套箱，手套箱的话这里还做一个防止东西往外掉的一个设计啊，透明的，看起来质量还可以啊。 ok， 手套箱给他装回去，来把这辆车打包。 它是一个 tft 表的配置，对比刚刚那个定克 g 幺五零的话要高一点。 tft 表， a b s t c s 大 灯，然后呃 t c s， 然后远近光灯，转向灯，喇叭，然后呃，这有有有一点要跟大家详细说一下，它这个 tft 表，如果说你想进入设置的话，你需要自己长按 啊，长按以后的话呢，是长按这个吗？长按这个好像是蓝色的，这个会进入到它的设置界面，这个是下啊，这个是下，然后 这里是确定啊，然后这边是返回，默认这个是返回啊，然后这边调到下一个，然后这边是他导航，长按这个蓝色的这个按钮，长按蓝色的去进行装，就用他导航，你需要用那他光阳之家去扫码，然后去连接他这个导航。 ok， 小 轿车打着，哎， 冷车的话，现在怠速稍微有一点点偏高啊，等一会会自己慢慢降上去原地的时候，呃，后视镜稍微有一丢丢震动啊，有一点点震动好，现在怠速慢慢慢慢开始掉下去了，来感受一下它这个结合结合转速啊，哎，这个结合转速比幺五零 g 要高哎， 这个极速转速差不多在三千三千转，三千到三千五百转的一个极速和转速前段会比幺五零那个幺五零七要柔一点啊，要更柔一点。 ok， 把这个车骑起来， 他的坐垫空，他的这个屁股空间是非常大的，屁股空间是非常舒服的啊。然后前面这个这个估计这个板子估计大家也作为车主也不太爱踩啊，属于整整一个平踏。然后他的脚踏这个部分的话是做了，可以看到他做了一个收窄的设计，方便那个短腿的 女生啊，或者是男的个子不高的，方便那个放腿啊。他做了一个收展的设计。好吧，来往后小提拉手提起来 来给把油提起来，蛮轻巧的，属于那种都市的一个小的副踏板，然后来刹刹车。 ok， 刹车没有问题，而且减震的支撑性还行，还可以，来给把油呼呼，速度小踏板 来提刹一把。后轮的 abs 的 调的稍微偏保守一点啊， 前轮要好好很多，然后这个车的话官方宣传的极速应该是在一百百公里一百零三，那极速一百零三，然后轻量化做的还可以，然后操控也很轻盈。一个都市的小的复古踏板，复古踏板和 a d v 踏板也是这两年非常非常火的内容。 摇一摇，摇一摇，哈哈， ok， 不知道这台车最终的定价是多少，现在等于说是一个提前的试驾，哎哎，好，给把油来做个倾倒，再给再走。 后轮的 a b s 调教会更偏保守一点，比如比较轻巧的一个幺五零踏板来绕个圈， 你俩在干嘛？你俩在干嘛？ 灵活度还挺高的，市区的灵活度，而且震动的话刚刚拉到八十多，没有感觉到特别明显特别恼人的震动，属于比较灵活的小踏板。 ok， 停车换座椅。

光阳 r k 十幺五零这台车应该没有几个人比我有发言权了，在当下这个舆论的节骨眼，能选这台车，只能说车主确实是有主见。不过这台车虽然是一个平踏，但有着轮毂踏板的操控，车架刚性和减震支撑性确实做的好。他来改了什么呢？ 因为一到冬季，西安还是比较冷的，必须上一套店家手法去配一双厚手套，就差不多把冬天能糊弄过去。 涡阳全系的后减震，硬握个减速带，把里边东西都颠出来。客户选了一套英本的后减震， 很有品位，黑色整体车型搭配很协调。所以呢，不是说是必须有流量的车才是好车，经过你多番试驾之后，适合你自己的才是最好的。我认为 r k 幺五零台车到现在他还是比较有竞争力。

没有 t c 你 看，哎呦喂，这轮子是嗯哼哼哼，咱们都说光阳新出的这个幺五零的这个宣传片有点拽啊。那都说在雪地上能骑行，我们来看一下。今天南京前几天正好下雪了，我们从雪地走一下来走， 哎呀，差点飞我脸上了，现在挑战，哎，停停停，我们让小哥来挑战一下，把 t c 关掉，你试一下 t c 关掉。嗯，好，大家关掉啊，看一下后轮摆不摆啊，准备好了吗？ 好，走出吧，关闭 tc， 没有 tc， 你 看，哎呦，这轮子，这轮子摆的哦，没有 tc， 我 要把 tc 打开再对比一下。开了啊， 打开 tc 啊，一条大直线，没有任何问题啊，家人们经过这个实验啊，我们这个宣传片不是拽，人家就有这个实力。好吧，喜欢就来订购啊，记得点赞关注哦。

欢迎各位小刘啊，咱们光阳也是顶住压力出来了这款丁克 g 幺五零幺五零的 a d v 踏板， nice！ 首先咱们来说一下发动机，咱们这个光阳丁克 g 幺五零采用了一个新款的 ec s 加幺五零的四级门水冷发动机，也是光阳自己研发的，动力的话十一点四千瓦， 比之前的 h 幺五零上面的幺五零政治水冷四气门发动机动力要稍微强一点，在参数上面，但是实际骑起来的感觉是不一样的。咱们的 h 幺五零骑起来的话呢，油门一给他的转速直接提上来，前段会比较冲一点。咱们这款丁克机幺五零呢，这个发动机 全速段他都比较平顺，更加的谐性。然后咱们来说一下它的外观啊，一个非常硬朗的一个 a d v 幺五零踏板的造型非常像他家的大哥 光阳的叉三五零还是比较好看的，还有一点啊，就是咱们后面的两个金色的七零减震，起到一个点缀的效果，也非常好看。说到它的配置，也是有很多可圈可点的啊，首先咱们搭载了一个可调的风挡，两段式可调，咱们通过这个 就可以调节，然后像轮胎用的是正新的轮胎，可以应对一些非铺装路面减震，行程比较长，虽然他没有用这个倒置减震，并且带七零减震， 舒适度也非常不错。前后双通道 abs 肯定是标配，它也搭载了 tcs 轻盈控制，然后呢在上面也是有开关的，可以直接关闭，在一些非铺装路面的话，这个 tcs 肯定是要关掉的，比较实用啊， 像自动启停，脉冲点火也是有的，像这个自动启停的这个功能也是首次搭载在光阳的幺五零踏板上面，包括这个脉冲点火仪表的话也是一个液晶仪表，包括这个无钥匙启动也是标配的啊，然后它也是带机械钥匙的，所以说在你钥匙没电了或者丢掉了 会比较方便一点。讲一点大家比较在乎的就是它的油箱，这次咱们的油箱容积达到了十二升，结合这款车一个比较谐性的一个加速特性，这款车的这个整车的续航我预计的话在四百公里加是没有问题的。这个坐桶空间的话呢， 有一说一啊，不能放全盔，但是放一个大的四分之三头盔，再放一些雨披啊，用水杯工具这些东西也是完全没有任何问题的，并且原车自带一个后座架，可以直接安装尾箱。最后咱们来说一下他的这个骑行感受，以及这个骑行三角。 这款车的话座高我还没有得到官方数据，不过像我一米八三的身高，在打了大撑的情况下也是可以做到全场着地的，也就是说你的身高在一米六左右，一米六以上骑这个车都不会有什么问题，个人感觉是比之前的光阳 h 幺五零的轮毂踏板它的座高要低的，加上整车的话是一个螺板，然后操控也非常轻盈， 整备质量又比较轻，所以说我觉得这车还是非常易操控的。然后我刚刚也是简单的骑了一圈，十几公里吧。这个车给我的感觉就是 说实话动力的话没有之前的光阳 x 幺五零强，但是呢对比国产的其他品牌的一些两气门的发动机，这个十一点四千瓦的四气门发动机绝对是动力上绰绰有余，并且它的震动比较小。这次咱们光阳的定克 g 幺五零的定价也非常合理， 大家如果说对这个车感兴趣的，想试驾的也欢迎来找我，请点赞关注呦！

兄弟们，天塌了！光阳丁克 adv 幺五零只要幺三九八零，这台丁克 g 幺五零直接把年轻人第一辆踏板 adv 的 门槛干到最低！外观尺寸和普通踏板幺五零差不多，但是硬朗的棱角 加饱满的车头，停在路边谁不多看两眼？配上它那两段可调节的风挡，瞬间就有股子越野味了。 还有斜线带勾的灯眉，专门远赴海拉尔，在零下三十多度的天气里接受淬炼，稳定性直接拉满，你们觉得这品质够不够硬？ 发动机是光阳自研的 e c s 加平台，车架也是龙骨，车架强度和自家的 h 幺五零差不了多少，但比 h 幺五零更舒服， 会有那种地台太高的烦恼。侧置水冷发动机，单缸四气门十一点五千瓦功率，最大扭距是十四点二牛米， 集起来主打一个低扭矩，就是前段爆发力贼足，最最惊喜的就是续航，十二升大容量的油箱，在幺五零级别 a d v 踏板里，仅次于哈士奇的十五升，排第二，没毛病， 加满油能跑四百多公里，周末撒野，日常通勤，短途摩旅，不用慌慌张张的再找加油站了。你们平时骑踏板最烦没油吗？再说说操控，新手最关注的一个点，整车一百四十六公斤，座高是七百八十毫米，看着好像不低， 但重点来了，他的座椅巨窄，女生骑双脚也能稳稳的着地，贼有安全感。新手也不用怕， 现在各大厂家都卷风了，堆配置少一样就会被骂，但这台车真懂年轻人，真懂新手！前后双通道， abs 加 tcs， 无钥匙启动，你能想到的实用配置，它全给您拉满了，不用后期加装，你们觉得这个性价比香不香？ 既然叫 adv 踏板，轮胎肯定不能凑数，配的是正新前十四后十三的全地形胎，抓地力拉满城市柏油路、郊外石子路，随便造都不慌。 一百三十五毫米的最小离地间距，烂路通过性也够，既然后减震颠簸，路面回弹超舒服。有试驾车一定要去亲身感受一下。 有试过的兄弟评论区聊一下体验光阳这台丁克 g 幺五零发动机靠谱，品质能打， 续航给力，新手好驾驭，配置还直接拉满幺三九八零，直接把性价比焊死在天花板上。想知道实测更多隐藏细节的评论区扣实测关注我，新手选 atv 踏板，不踩坑，不花冤枉钱！

光阳顶克 g 幺五零的售价公布了，一万三千四百八，我就问我直播的时候猜的对不对，我当时是不是说这个售价大概就是在一万三到一万四之间，他应该卖一万三千五。 哎，有人说了不对呀，那个官网的公布售价是一万三千九百八，你有没有仔细看那个评论区？光阳摩托在那个评论区还回复了一条说是有五百块钱的定金抵一千的一个优惠的活动，或者是十二期免息两个，这个优惠不能重叠，就二选一。 这两天直播间评论区全在问这台车能不能买，能买，我已经准备买了，而且就买我试驾的那款蓝色的那个颜色非常的漂亮。首先，这款车的发动机是常州光阳生产的， 工信部的这个公告上是有的，这不是大家网传的那个说什么谁谁谁给他代工的。第二，这个车油耗不高，我去试驾的时候专门问了工厂的人，我说你们实际测实测多少，他说实测大概就是二点四到二点六之间。啊，那我再骑的暴力点，我骑到二点八，我骑到三个油够不够？够了吧？ 十四升。哎，十二升的油箱就算跑三个油，我是不？我也能跑四百公里，那厂家现在宣传的是五百公里，但跑不到五百，跑四百五够不够？第三，这个车的储物空间，他的座桶下面可以放下一顶小号的，全亏我试了试，我那个大号的 a v a 带大尾翼，头盔是放不进去的，但是这种 a d v 踏板就无所谓了，你后面装个尾箱，哪怕装个四零的尾箱，你也可以放一顶全盔。第四，这个车并不小，它的轴距是一三六零，座高是七八零，我一米七八的身高，一百六十斤，我骑那个车大小没问题， 我试驾那一天有个子比我矮的大概一米六多点，一米一米六四一米六五个子的男的去那说也没问题。第五，光阳的这辆顶克 g 幺五零和新大众本田的幺五零叉 c 怎么选？那没什么可比的呀， 幺五零叉 c 应该是那个 pro 版，是卖两万一千多块钱，这车卖一万三千四百八，两个车的差价接近八千块钱。预算够就去买新版的叉 c， 双联版的设计预算不够，比如像我这样的， 我觉得买一台外形看起来比较好看，像是一台 adv 的 车就够了，从前脸的某个角度看，它像不像小号的 adv 三五零，而且这种踏板车你说 真去越野谁都扛不住，但是简单的跑点飞步装飞个小坡，谁都可以干，就是它了，据说过两天北京就能到货，等到了货直接去提一台，就提那台蓝色的。

好兄弟们，光阳也真是顶着压力去上，这款是二六年光阳刚上市的一款幺五零的 adv， 大家也知道前面有比它便宜一万一的幺五零，上面有比它配置高的两万块钱的幺五零 adv， 那 么这个时候光阳的这辆 adv 出来以后，它将如何生存？ 这日子没法过了？好，这个东西咱先不讲，那么今天先给大家介绍一下这辆车，光阳给他定义的名字叫什么？叫顶克幺五零，实际也是一个幺五零的 a d v。 咱先讲讲这辆车的一个配置，首先从外观上来讲，你们先去看一下，我先发表一下我个人的一个意见， 这辆车的一个外形和整体的设计是目前我见过的幺五零 a d v 当中我最喜欢的一辆，只代表我个人的意见，你们对这辆车的外形有什么评价？那么你们也可以打在评论区，我个人非常喜欢这个外观。我依旧先给大家介绍一下这辆车，这辆车呢是一个幺五零排量，这个车是做了一个侧水冷 四气门，这车基本一个配置。给大家讲一下，前面这个风挡也是两段可调，这个东西是手动的，拉起来以后可以放下去，再拉起来以后可以 升上去。好，那么前后双通道 a b s 加 t c s， 而且 t c s 可以 干什么？一键关闭，两条轮胎是用的正新的全地形的一个轮胎，它前面的减震它没有做，双联版仍然是个单点版的一个减震， 后面是一个什么气囊减震，前面正常 t f t 仪表无钥匙启动，这个车给大家增加了一个功能，叫什么三秒起停，当我们遇到红绿灯的时候，它会自动去熄火，我们走时候再发动起来， 这样干什么？给我们减少了一个油耗，那么油箱的话是一个亮点，十二升十二升的油箱有个什么好处？我们再去跑长途的时候干什么？没有续航的一个担忧，那么这个车的发动机也是个小亮点，他重新给他定义了这个车的发动机叫 e c s 加他跟之前的光阳的 h 幺五零轮毂，包括跟刚刚那个 k r 幺五零发动机调教都不一样。一会给大家讲讲这个发动机到底有什么特点， 给大家去看看这个车的一个马桶，这个马桶的空间不大，正常打开以后可以放下一个什么四三的亏全亏是放不下了，这个有什么说什么好，给大家讲讲这个车的一个整体的一个骑行三角。先看一下座高， 那么我的身高是幺七二幺七二，以后坐上去以后不费劲的情况下是双脚掌可以着地，如果把整个脚掌全部着地是稍微有点困难，他的座跟那个叉四也是差不多的。但是这个车有一个好处就是他的骑行三角， 我在骑行的过程当中，我可以做到一个双腿，我可以伸直，我这个身高我可以伸直，为什么我的屁股可以一直往后挪，它后面有个小靠背，但是不是那么特别的紧，你知道吧？我可以把屁股使劲往后挪，我的腿可以做到伸直，这个可能是在所有的幺五零 a d v 当中，这个的一个 跨度和空间应该是做的比较好的，我骑起来以后坐姿也是比较舒服的，他这个把子也是一个 adv 那 种把子基本是一个平把的这种感觉，骑起来以后我们一个双臂要伸直，双肩要立起来一种感觉，骑行三角我骑下来 还是很舒服的。好，那么接下来给大家讲讲这个车的一个骑行感受和发动机的一个感觉。首先给大家讲这台发动机跟这个刚刚讲的 k 幺五零，包括之前的 h 幺五零都不一样，那么最早的 h 幺五零发动机什么特点呢？它前面那个扭矩来的非常快， 你给油他立马就跑，他过了六十七十以后，他那油是慢慢往上上来的，他给发动机这么调调了刚刚那辆 k r 幺五零，他整体的一个感觉，发动机都是非常的丝滑，非常的绵柔，从前到后都是不紧不慢，一点点给你顺上去了， 你骑起来也没有什么大的毛病，但是这辆 e c s 加发动机有什么特点？给大家讲一下，就是两个字，紧凑。当你去拧油门时候，感觉他拉的特别的紧， 而且那个声音非常的浑厚，感觉他随时都有爆发力，他可能前段没有之前 h 幺五零轮毂那种瞬间来的那种感觉，但是他是从头到尾你随时有这个发动机骑起来以后给我们的信心，感觉非常的舒服，我特别想拧油门，我特别想一直的去骑 整个这个车的发动机减震调教我认为是比较合适的，因为我刚刚在这个场地里面有铺装的路面和非铺装的路面，我去走了泥道，我去走了石子路，包括我去翻了一个坡，整体减震给我传达，传递到我的屁股， 给我脚上的感觉是很舒适的，没有那么刻意的颠簸的一种感觉，整个车的骑行三角包括操控，我骑起来真的都挺舒服。 刹车，由于这是一辆工程样车，一会我给工程师讲这辆车了后刹车，我我个人认为他的 abs 也是介入过早，当然把这个问题已经返回给 工程师了，回来以后他们再去铲辆车的时候，这个问题肯定会给大家去做一下改善。如果你不懂车，不知道买什么车，其实你可以挨个品牌去试驾一下，每个车都去坐坐，坐上去就加油门试试，你心里面就会有数。你像 我骑上这个顶克幺五零以后，坐上去给人一种感觉就是特别的稳，特别的踏实，我坐在上面我安心去拧油门就行了，走各种路况我慢慢去应对，行了， 特别特别踏实。至于这个车的那个油耗，它是个工程样车，没大家去测，还是那句话，咱骑个踏板幺二五也好，幺五零也好，没必要去计较一个油耗，他每个排量油耗都是有一个区间数的对不对？那么差个零点几，大家不用去特别的在意啊。好，这个车目前还没有公布价格， 评论区里面你们可以大胆的去猜一下，你认为这辆车到底应该定多少钱，他才能在这个幺五零市场当中存活下来 好不好？那么这辆车是个工程样车，回来应该是一个月之后，这个车就会量产，量产完了这个车到了烟台以后，我会给大家再去深度的试驾，去走一些非铺装的路面去玩玩，那个时候再给大家上一个更深度的一个试驾报告，好不好？那么今天的分享就到这，下课，拜拜。

这辆车如果定价合适，一定会有热度，一定会有销量。光阳的顶克 g 幺五零，一辆 ada 风格的踏板摩托车。 ada 踏板虽然在设计上、调教上和配件的一些规格上是要有别于普通的通路踏板车的，但是它本质上还是一辆踏板。那为什么很多人对 ada 踏板车情有独钟呢？你骑上它进小区的时候，绝对不会被保安误认为你是送外卖的。 顶克 g 幺五零有好几种配色，但是到了试驾现场之后，我第一眼就相中了这台蓝色的。虽然今天江苏常州是一个大阴天，但是通过这个微热阳光还是能够看出来，这个蓝色的车漆在这个阳光的映射之下， 反着光，这个颜值长在了我的审美点上。虽然是一辆幺五零级别踏板车，他的三维和我们常见的那些通路车并没有什么太大的差异，但他的车头会设计的非常的饱满，配上这个两段可调的风挡，还是有了那么一点点的越野的味道。 斜线带钩的灯眉充满了运动感。大灯虽然不是透镜，是一个多反射的灯碗，但是看脸光密度还行，如果仅仅是市区通勤的话，我看大体是够用的。摩旅单说 车把的设计，我非常的喜欢，充满了 adv 的 风格，车把非常的平直，管径很粗，而且这种车因为它不是包裹式的车把，是裸把，那么你日后在这里加装所有的这些其他的配件都会非常的方便。 手机支架、记录仪，相机的支架标配启停和无钥匙启动，但是这辆试驾车的遥控钥匙快没电了，所以插上钥匙，打开座筒看一下空间，在幺五零的踏板车里面不算大的，放一顶小号的全盔， ok， 我 那个大尾翼的全盔是放不进去的。 一米七八的身高，我正常的一个骑行的坐姿的位置，我们看一下，我的双掌轻松落地，这个高度对于我来说非常的合适。前置脚踏的角度是没有问题的，但是这里呢，因为受限于造型，所以说我的脚不能够完全的收进来，我需要向外稍微再咧一点 坐垫。脚踏车吧。这个骑行三角对于高个子和矮个子兼容性还是比较大的，那么今天上午的时候，很多个子比较矮的一些女士们啊，大概一米六几个子，一米六的个子，那么骑这台车也 ok， 大 高个，刚才我一个朋友试了，他一米八，比我还要再高一些，骑这台车也没问题， 两段可调的风挡，但是这个好像区别不是很大，因为风挡的高度并不会发生显著的变化，但是角度会有一个比较大的变化，如果后期跑长途，还建议换一个更高的。副厂的风挡大概加到这么高，我觉得可能会比较合适一些。正新的菠萝胎，还有气罐减震， 看下压一下这个后减震，那么回弹会有一些阻尼的高级感。 说到这说明是要排气，这个角度非常上扬的排气的造型是不是很战斗。 十二升的油箱，咱们就说油耗高点，百公里正常骑三个油够不够，够了吧，十二升的油箱基本上续航在四百公里左右。车把这边超车灯近光远光， tcs 有 一个单独可以开关的按钮，这边是启停的按钮，大灯， 转向灯，喇叭，哎呦，这喇叭还行，这喇叭比很多电动车是要好的， 脉冲启动，启动声音非常小，那么在怠速状态下，而且这是辆新车啊，现在温度也比较低，凉车状态下镜子抖动是能看到的，但是传递到车把和坐垫的震动 并不大，而且这个坐垫它虽然是一个 a d 踏板，但这个坐垫并坐的并不是特别硬，我觉舒适性还是有的。这台车的油耗应该不会太高，你看它的起步转速，比光阳之前的车调的低差不多，基本上在两千六七百转就结合上可以走车了。 作为一台还没有正式上市非量产版的工程样车，那么顶克 g 幺五零的漆水工艺，组装工艺，这些毛刺接缝装配工艺的水平在这个位置上。刚才麒麟圈在整个加速的过程当中，震动抑制做的非常的好， 大概这么一个有限的距离，我最高拉到一百零四，这里还要重点表扬一下他的刹车和 a b s， 那 么在非常高的速度，我重刹前后重刹， 那么刹车制动力，刹车的扭到的手感非常的现行，而且制动力很足。如此之快的速度，在急刹车的时候，我也只是捏出了后轮的 a b s， 前轮并没有捏出来， 没有出发前轮 a b s 并不代表它的调教不好，而是它的轮胎在重刹的时候还没有突破抓地力的极限，所以没有出发 a b s。 那非要给这个车找点什么缺点的话，我觉得可能就是这块仪表了。二零二六年了，用了一块这个叫彩色 va 屏吧。呃，不是富显，也不是那种 tft 的 真彩屏，功能相对的简单一些，然后在阳光下 好像亮度不可以调，所以在阳光下多少看起来有点暗，看的不是非常的清楚。侠不演绎现在就看价格了，光阳的这台顶克 g 幺五零，你觉得它的定价该定到多少才会热卖呢？

这台车的发动机是某某品牌代工的。大家好，广阳老九，最近广阳的 d k g 幺五零上来以后热度很高， 但是呢，总有一些人在评论区说这台车的发动机是某某品牌代工的。好，今天我们来说说发动机。 首先我们从一致性证书上可以看到，这台车是常州广阳生产的，发动机也是常州广阳生产的。好了，我再跟你说点你不知道的， 光阳给哪些大品牌做过发动机？我不知道有多少观众记得宝马曾经出过两款踏板， c 六百和 c 六五零，它的发动机是由光阳代工的。 另外川崎有一款踏板叫 g 三百，它不光发动机是光阳生产的，整车都是光阳生产的。光阳在发动机制造上的技术和沉淀不是一般的品牌能比的。

哈哈哈哈。