理想的i6怎么了

我觉得理想 i 六的交付就是一个大型的耍无赖现场，我是十月二十四号下定所单的理想 i 六，当时呢，销售给了一个非常重要的信息，那就是十月二十四号是最后一天，可以保证春节提车的， 我就保持着这样美好的愿望，保持着自己对于新能源汽车的无限憧憬，下定所单， 接着就开始了漫长的等待，终于看到那个订单啊，变成一到三周了，我想我的理想终于要成真了，结果谁知道，今天我相信很多人跟我的感受是一样的，就是一夜回到解放前。 说实话，我觉得我算是一个很理性的等待者，其实我也认可就是，嗯，逾期每天六百积分我都认，但今天的整个说明当中有一句话真的让我特别破防，那就是单订单最高补贴就是两万分， 那意思就是说你最多就补贴逾期的三十三天吗？那再超过的时间呢？我从一到三周变成八到六周，我多出来的那三个星期算什么呢？ 我想问一下理想，这就是你的理想吗？这就是你希望通过 i 六来俘获的更多的粉丝？车主， 这是有车有爱的家吗？你想 i 六的交付真的你想要诚意致歉逾期结果呢？玩了一出耍无赖撒泼的戏吗？

理想 a 六最新交付情况，今天有个非常劲爆的瓜，先说一下交付情况，昨天说了这周单休，今天果然正常上班，不仅正常上班，并且还火力全开，平常每天八百台的下线数量，今天的产量直接干到了一千台。昨天晚上和今天下线的全是十月二号的订单， 甚至还出现了少量十月三号的订单，看样子二号的订单已经差不多了。同时今天也下线了一小部分四驱的订单，但是不多，目前四驱仍然推进缓慢。说一下劲爆的瓜，据说官方已经在筹备退定金的示意， 下周可能就会公布细则，应该是针对之前承诺一月三十号以前能交付的那批用户买过的一脚垫送全车十五件刚需硅胶套的活动还在继续，下单需要把单号发给我，安排赠品，趁年前还能发货，赶紧买起来吧！欢迎各位加入粉丝群，交流下行情况，便宜的车衣车险也在群里关注我，持续分享更多理想爱留最新消息小口！

兄弟们，我知道现在大家都炸了，理想 i 六延期交付的公告一出来，我后台直接被刷爆了，钱是骂街的，要退定金甚至去起诉的消息。我跟你们一样，也是第一批订车的理想 i 六车主，等了这么久，看谁都火大，但是我今天不想带节奏，只想跟大家聊点实在的。 首先先给大家拆解一下这个公告里面的关键信息，一、延期的原因，官方说是核心零部件产能爬坡，不急于期，说白了就是电池跟这个四驱版的电机啊，供应跟不上了，这不是理想一家的问题啊，整个行业都在面临供应链的压力。 六、补偿方案继续等的话，每天给个六百积分，上限是两万积分，差不多能换个充电桩或者说换几次保养，如果说换够理想的幺系列或者说 i 八以及理想麦卡的话，还能直接拿一万块钱的现金补贴。呃，其实我说实在话，买 i 六的朋友的话，对于 i 八或者说 这个麦嘎，他其实是没有需求的，完，这两个完全不在一个价格体系好不好。然后说点大家最关心的是退定金呢？还是等。第一啊，如果你是着急用车，或者说对这个交付时间完全没有耐心了，一拖再拖，那就直接找销售谈退定金， 这个我不能明说啊，懂的都懂，大家可以自己去操作一下。第二，如果你跟我一样也是验证了理想 i 六的话，就可以顺便看一下更新后的交付日期，如果延期在两个月内，积分的补偿其实也算是寥寥无吧，要是实在接受不了，再考虑换购其他的车型，一万块钱的补贴的话，其实也是挺实在的了， 至于起诉啊，我咨询了律师朋友，这类的合同纠纷里面延期交付一般属于民事违约，很难构成欺诈。起诉的时间成本、金钱成本可能比你想象的都要高很多，除非是涉及虚假宣传，否则大概率是调解或者说赔偿少量的违约金。 最后啊，我想说，我知道大家心里面都堵的话，我也一样，但是咱们作为消费者，既要维护自己的利益，也要理性的决策， 会继续跟进理想的这个交付进度，有任何新的消息都会第一时间告诉大家，大家可以把你的订单交付时间还有你的需求啊，打在评论区，我们一起看一下理想到底给了什么样的答复，别忘了点个关注，我们一起抱团取暖，也让理想听到我们真实车主的声音。

理想还有最新交付情况，今天有大批量七号、八号的车友也接到了通知，九到十五号下线，跟我昨天的表格一致。另外还有部分十月十号的车友也接到了官方通知，只不过是通知二月十六号到二十二号下线，今天下线的车辆跟昨天差不多。四驱大批量的二号、三号持续下线， 应该是把二号的清的差不多了。两区的大批量订单来到了三号，晚上有个别四号的也跟着下线了，今晚应该能把三号的订单清理完毕， 开始下线部分四号的订单，明天将会有大批量的四号订单下线。今天还遇到一个比较特殊的事情，有小部分七号和八号的舍友被告知需要等到年后才能下线，有的甚至要等到三月初才能提车。我让他查了一下锁单时间，确实是这两天的交付，也并非是很偏远的地方，这 是一个极其反常的事情。不过我个人认为，除非发生极端情况，比如核心部件无法供应，否则不可能等到年后交付。这里也给刚开始看我视频的车友科普一下，你 a p p 看到的创建订单时间或者支付定金的时间，并非锁单时间，这 是两个概念，锁单时间只有交付才能查到。所以当你得到通知和杨老师的判断完全不一致的时候，请不要怀疑杨老师，而是先去找交付查询你的具体锁单时间。欢迎加入粉丝群，交流下线情况，便宜的车衣车险将户折，晚两年免息也在群里关注我，持续分享更多理想六最新消息下口！

你想的 a 六可以入手吗？这台车才三十三个月时间，那么一个月的销量已经达到是一万五千多台了，而且呢是以每个月几千台的销量进行增长的， 说明他的市场的额度是在不断提升的。那么这台车有哪些优缺点，到底能不能入手呢？咱们用一条视频给大家说清楚。先说价格，后驱版的官方价是二十四万九千八，四驱版的官方价是二十六万九千八，目前还有五千元的购车的优惠，所以呢，实际落地价格就是在二十五万这个区间内， 而这个价位段啊，正好是新能源汽车竞争最激烈的一个价位段了，前面呢有特斯拉 model y 作为行业标杆，后面呢有预期大红大紫，而 i 六它凭什么进行时尚呢？那么首先要讲的就是呢，理想的这个车的一个家用的舒适性来讲的，因为它这个品牌呀，就是靠着家用的大车这个定位一步步走过来的， 而 i 六呢，同样的继承了这个定位。先说它的车内空间，后排的横向空间可以让孩子在中间能够活动的开，而后排的窗户呢，也足够大，视野上的看起来也很通透，再加上中向的高度方面也有非常高的空间，所以坐在 i 六的后排可以让我们感受到明亮而又宽敞的体验。除了这个空间之外，大阪的冰箱，陈列沙发他应该有的全部都有， 而 i 六开起来的表现也同样非常的舒适，后驱版本最大功率三百四十匹马力，四驱版本五百四十四匹马力，零百加速分别是六点五秒和四点五秒， 对一台家用 suv 来讲的话，这绝对是过剩的表现呢，而实际开起来感觉也是非常的舒适的，无论是后驱的还是四驱的加速呢，非常的丝滑好开， 而且呢它的车身虽然超过了二点三吨，但是呢开起来确实非常的轻快。在底盘方面采用前双叉臂后连杆的结构，而且还有双腔空气悬挂以及大量的铝合金的用料，在这方面呢确实呢比自家 l 六更省得下本钱了，所以呢它开起来给人的感觉就是底盘非常的舒服的， 那第三个亮点按钮的车顶有可伸缩的遮阳帘，这在燃油车上非常的基础，但是呢在新能源车型里面确实很少见的。接下来要讲一下它的缺点，首先呢它少了一个二百二十伏的一个电源机构，这对于一个主打家庭用车产品的车型来说，确实很不方便的，比如说咱们在车里面准备呢插个电脑， 或者说呢咱们去外面旅游的时候准备呢用一个小家电，那么这时候呢，你没有一个二百二十的电源接口，就得配一个额外的一个转接口了，这样子呢确实带来很多的不方便的。其次就是他的后排放倒以后达不到一个全屏的状态，可能呢是为了考虑后排座椅乘坐舒适性，所以呢他的坐垫呢做的比较厚实的，而且呢尽量的靠近了这个腿部了， 所以说大家放倒的时候呢，不能够做到全屏这一点呢，对于呢，咱们外出想要在车上平躺或者休息的话，确实带来一个很多不便的地方，还有一点不得不提就是呢， i 六的外观呢，非常有争议，这台车看起来更像 mpv， 而跟 l 六 l 八这种大而方的 suv 的 外表来比的话，确实能略显小气的点， 所以说如果说对于它的外表会有介意的话，那么买之前呢建议呢，要考虑清楚了。最后总结一下， i 六这台车其实是一台非常理想的车了，它能够完全体现出理想这个品牌的造车理念，一切为了舒适，为了家庭，所以说它的外观以及底盘的调教呢，尽量都向这个方向去靠拢，去服务的。如果说你是一个追风的少年， 追求的是犀利的操控，爽快的飙车，那么 i 六这台车绝对是不适合你的。那如果说你想要一台舒适的车，一个移动的客厅，那么你想 i 六绝对又是一个绕不开的车啊。怎么样，对于 i 六这台车，咱们还有不同的观点吗？不妨跟大家一起分享一下吧，小哥。

hello， 大家好，现在我又在外面出差，然后看到今天他这边理想官方发了这个公告，我贴在这边啊，大家看下，这公告大家应该都已经收到了，各位理想 i 六车主，因为很多人其实在群里面一直在不开心啊，很多粉丝包括一些兄弟就说理想的交付怎么会这么慢，反正就怪理想就对了，理想的交付慢 就是理想的问题，跟我们车主是没有任何的问题的，没有任何的那个关系，对吧？但是他们现在不是延期交付了吗？然后今天发这公告以后主要是三点嘛。第一个就是，呃，你可以选择继续等，那反正每个每天六百的积分，总共上限是两万积分，就是两千块钱啊。然后第二个呢，就是你选择等新换成新万达的电池，他可以稍微快点交付，还能多呢两年的质保。 第三个的话就是你可以换成其他的车型，可以直接帮你减一万块钱，因为这一万块钱等于说就是理想给你兜底的呃， i 六的一万块钱。前几天其实就有传言说理想是可以就是退定金什么的，现在消息已经出来了，那大家该懂的也都懂了，对吧？ 我个人觉得在之前有这个传言的时候，我就跟群里面很多人都讲了，就是理想如果你帮你退个单，你能拿到五千块钱，就是这五千定金拿回去，但是对于理想来说，他是可以省这五千的优惠，这一万的购置税等于说他能省下一万五千块钱，那如果你已经等了这么多个月，你白白的 就是把这个订单退掉了，你这个时候你选其他那个二十多万的车，你能不能选到相同的配置，或者更好的配置，或者更舒适的车型，更好的 n v h， 更好的 na 辅助驾驶，对吧？更好的这些车机系统的 我觉得很少，就相同二十多万的这产品里面真真的很难选。那这个时候你已经等了几个月，你为什么要让理想白白这一万五千块钱去省掉呢？ 对吧？我觉得没没意思，人家现在定这个车比你少五千的优惠，对吧？比你多交一万的购置税，对你来说其实也是很不爽的。然后最近一万五的置换补贴出来了，然后像江西这些地方，他还可以再叠加三千或者四千块钱，那你算下一万八到一万九的补贴，那对你来说是不是很爽， 对吧？而且今年陆陆续续其他的地方住房补贴都已经出来了，所以说我觉得大家真的耐心再等一下。很多人都每天在那个黑，也不是黑理想，就是我开玩笑的那些理想可以，比如说我们群里面很多人说，哎呀，垃圾理想啊，理想怎么怎么怎么怎么，就每天骂理想这些人。 很多人提完车以后基本都说，哇，真香，他说后银还是听你的，把这辆车等坏了，之前我是天天骂的，现在我觉得这车真的很好等的非常值得，所以说 现在的选择权在于你，对吧？你觉得这个车你真的很伤了你的心，对吧？你就该该该投诉投诉，该干嘛干嘛的，你们自己联系你们的那个交付专家，对吧？如果你相信我，对吧？像我相信我觉得这个车是真的不错的，我觉得你可以等， 然后新万达电视跟您的电视就是你是后驱的话，我个人觉得是没有任何区别的，你就直接放心的选择，可能可以早点提车，还能多质保，多两年质保好不好？那相信我，你会变成一个理想吹的。不是说那真的每天无脑的吹，就是说理想真香，自打相信我，真香两个字好不好？那大家如果 心里有任何的怨气，你可以在评论区里面来喷我，你也可以加我们的那个啊，车友会来喷我都没关系。 ok， 当你有什么苦恼的事情啊，有什么用车的问题都可以来找我好不好？ ok， 大家怎么说呢，也不能叫新年快乐，也不能就是祝大家用车愉快吧。

我花二十五万买了这台理想 i 六，提车一个多月的时间了，开了三千多公里，我后悔了。如果你也是车友，或者正在打算入手这台理想 i 六，不妨先听听我这开了三千多公里的用车感 受，这些原因你要是都能接受，再下手也不迟。提车一个月的时间，二十五万买的这台理想 i 六，开下来个人的小问题真的不少。第一个就是续航，续标六百六，实际市区开才五百出头， 冬天开暖风再载满的话续航直接折半。车友们，你们的理想 i 六充满一次电的话能跑多少啊？市区代步两天一充，所谓的续航优势我真的没感觉出来。第二个就是智能驾驶，号称高阶智驾，实际开的贼肉干，啥都磨磨蹭蹭的， 刹车恨不得一脚踩到底，简直了，甚至还会出现没有意义的变道，现已落灰。二十五万的价格，这个表现真的有些失望。 第三个就是细节设计太鸡肋了，前备箱没有电气功能，关的时候得使劲按，稍微不注意就关不紧。还有下雨天过高架接缝处，后轮会有明显的打滑感，开着一点安全感都没有。 花二十五万买了台家用纯电，本来就想着图个实用舒适，结果实际开下来才发现不少小毛病，原本期待的性价比和家用优势都被这些小毛病给打了折扣，满心欢喜，最后落的有点失望，感觉这钱属实花的不太划算。 不知道各位理想 i 六的车主们有没有遇到和我一样的情况，这些问题真的严重影响用车体验，我明天就去问问如何解决，看看能给出啥解决方案，大家感兴趣的可以蹲个后续。

理想在口碑最差的时候销量反而最好，而口碑最好的纯电 i 六销量反而是历史最差。以前都说增程技术落后，但是理想的 l 系列却取得了现象级的成功，甚至现在绝大部分的大六座 suv 很多都在模仿理想。而今年理想推出了它的纯电车型 i 六和 i 八，续航不错，充电够快，而且还有理想最擅长的家用体验。 但是 i 六的交付量目前一个月也就六七千辆，和之前的 l 系列可以说是相差甚远。一方面产能还在慢慢爬坡，但是另一方面市场的表现确实没有达到预期。但是 i 六这款产品其实有不少亮点，当然也有它的槽点。废话不多说，每天一辆车，今天我们就聊一下 理想 i 六，车身长度四米九五，轴距三米整，后驱版的官方售价二十四万九千八，四驱版的官方售价二十六万九千八，首发期间还赠送了四轮的双腔空气悬挂，并且目前还有五千元的区间，也 是新能源车型里竞争最激烈的价格段。前有特斯拉 model y 作为行业标杆，后有小米预期大红大紫，而理想 i 六这款车靠什么在这个价位里去厮杀呢？首先就是它的家用舒适性， 理想这个品牌就是靠着家用奶爸车的定位一步一步走过来的，而纯电的 i 六同样坚持了这一点，车内的空间宽敞，后排的横向空间可以让孩子在中间能活动的开，而且后排的窗户够大，视野上看起来就很通透，再加上纵向高度方面也是有非常高的空间，所以坐在理想 i 六的后排确实有一种既明朗又宽敞的体验， 而家用舒适性除了空间要够大以外，还有一点特别重要，那就是它的座椅舒适性。 i 六的前排座椅支持最大七十五度的躺倒模式，并且座椅加热通风还有按摩功能全部都有。后排支持语音开启。皇后坐坐垫够长，角度也比较高，能够对大腿起到很好的承托作用，而且座椅的柔软性，皮 质的细腻感以及长时间乘坐的舒适性也都是非常优秀的水平，毕竟冰箱彩电大沙发的名号可不是浪得虚名。第二个亮点是 i 六开起来的表现，同 同样是非常舒适，后驱版最大功率三百四十匹马力，四驱版五百四十四匹马力，零百，加速时间分别是六点五秒和四点五秒，对于一台家用 suv 来说绝对是动力过剩的表现， 而实际的驾驶体感也是这样，无论是后驱版还是四驱版，加速都是丝滑又好开，虽然车重超过二点三吨，但是平时开起来十分轻快，而且 i 六的隔音水平也不错，要比 bba 三十万级别的车型表现更好，所以开起来的速度感很低， 稍微不留神就很容易超速。底盘方面采用前双叉臂后五连杆的结构，而且还有双腔空气悬挂以及大量的铝合金用料，这方面要比自家的 l 六更加舍得下本。实际的驾驶表现，爱六是那种 很舒适的底盘风格，在经过减速带或者大坑洼的时候处理的轻松从容，而且质感也比较厚重。方向盘也是低速轻盈灵活，高速可以变得稳重扎实，所以爱六在日常驾驶方面也是非常适合家庭使用的一辆车。第三个亮点，软实力出色。除了空间大开起来舒适以外，爱六在日常使用的体验方面也有很多惊喜， 有可以伸缩的遮阳帘，这在燃油车上非常基础，但是在新能源车型里就比较少见了，而且这个点对于日常用车真的还挺重要的。还有全系标配的五 c 超充，可以让充电等待的时间大大缩短，而且理想这两年铺设的超充网络越来越完善，所以在充电补能方面是新能源车企里 第一梯队的表现。市区的电耗也不算高，日常通勤使用的续航达成率也不错，而且理想同学的语音交互能力也比较完善，再加上国内第一梯队的辅助驾驶能力， 所以 i 六在很多日常使用的场景里能够发挥出账面上看不出来的优势，也是 i 六车主都纷纷好评的原因。至于槽点方面，首先是缺少了二百二十伏的电源接口，这个对于主打家用场景的定位来说，确实是少了很多便利性，比如在车内办公需要插电源或者外出使用个小家电之类的， 如果有二百二十伏电源接口的话，那就和在家里一样，但是没有这项配置就只能通过车外放电来实现了，不仅需要额外接一个配件，而且在使用的便利性方面也要打很大的折扣。其 次是后排放倒以后达不到纯平的状态，主要还是考虑到后排座椅的舒适性，所以 i 六把坐垫做的比较厚实，角度也尽量贴合腿部的曲线，所以结果就是坐着比较舒服，但是放平以后就做不到床车那样纯平的状态了。对于想要睡在车里的老板们来说，这个点需要提前考虑好再买。还有一点不得不提一下，那就是这个外观的争议了， i 六和 i 八的外观其 是更像是一辆 mpv， 跟 l 六 l 八那种方正大气的 suv 造型完全不同，追求的是更加流线的造型和更低的空气阻力，至于好不好看，那就要看消费者的接受程度了。但是目前来看， i 系列的外形在市场上是远远不如 l 系列成功的。 最后总结一下，理想 i 六这辆车其实是非常理想的一辆车，它完全能体现出理想这个品牌的造车理念，一切为了舒适，一切为了家庭，所以它的外观造型、底盘调教也都是为了这个目标而服务的。如 如果你是一个追风少年，要犀利的操控，要爽快的飙车，那么理想 i 六肯定不适合你。但是如果你想要一辆舒适的车，要一辆全家都坐着舒适的车，那么理想在这个赛道里就是绕不开的一个选 择。但是 i 六在销量上没有达到以前的辉煌，背后的原因有很多，比如市场竞争越来越激烈，比如这个价位的对手越来越多，所以它是理想最有诚意的一款产品，但也有可能是让理想最有压力的一款产品，这就是理想 i 六， ok。 其他关于 i 六的亮点和槽点，欢迎各位老板在评论区补充，感谢点赞，感谢关注，我们下期见！

理想， i 六车道保持一直在偏左的状态，国道或者省道。对象有大货车吧，他本身就会离中间线比较近，如果这时候他在偏左，其实距离已经非常近，而且他如果说对象的货车离线非常近，我们也偏左，那距离非常近的情况下，他也没有躲避，会踏着他非常近的而过。 这个理想，我后来把这个视频给他们了哈，他们也承认了，说我们这个确实是偏左，他让我去售后点调教一下，调教完了之后呢，是跟我说支架的问题，不是车辆的问题，所以说也没有解决。他是偶尔偏左，不是一直偏左， 只要是省道或者是国道，类似于这路百分之五六十吧，我感觉应该都会偏左。你整个视频当中，从车到线上来说是偏左，但是有几个地方基本上都已经快压到边线了，甚至都压到那个线上去了， 偏左是非常严重的，这个我觉得是标定的问题，你标定做了吗？做过了还是这样。你有试过他们其他的车吗？其他的车没有试过，那就是他试驾车试过还好，试驾车还好，就你的这个车有特殊情况，那这个车不对， 你这样偏左的话，都快压边线的情况下，一定是有风险存在的。你万一旁边是个大货车，它那个货物或者说它的这个车厢是凸出来的，那万一蹭到了呢？这个逻辑我觉得不对。还有第二点是它 n u v 状态下，它是应该是七十二公里左右闯了一个红灯，当时我也是自己干预了。这是个城市道路，一二三四五 车道，你这个是直行车道还是可变车道？上面有个可变灯啊？可变灯是直行，他可能识别错误了。 nova 八十八公里一直没刹车。你设定的是八十八七十多公里减速，减速到七十二公里的时候你踩刹车接管了。还好你接管呢，前面是左转的，这个非机动车正在横跨这个车道，很多行人，要不然就撞上去了。 接管的还是比较及时的。这确实是有问题，闯了个红灯还有吗？还有一个，在以下状态下，他是无缘无故突然退出了 n v 状态，我当时就觉得有点不太正常，所以我看了一下那自驾的地图，当时所有的渲染的图像啊，全部消失了，就有点像重启一样。自驾一个重启 状态还有吗？最后一个。那他是一个 n o 状态下刹车，我感觉是有点晚了哈，所以导致了一个追尾，当然我也介入了，但是那个视频又是分两段的，是吧？对，同样设定的是八十八公里六十多公里的速度 行驶，突然前面紧急制动了，闪了一下。 f c w。 f c w 是 什么东西？什么意思？就是我刹车啊，紧接着你踩了刹车，刹车力度应该还是比较大的，双闪灯都亮起来了，就下一个视频了是吧？对，下一个有个十秒的视频，它中间断了两秒，我不知道为什么，我是从车机上导出来，你踩刹车的时候车速是六十多公里的速， 下一秒，哎，少了两秒吗？紧接着就离这个车很近了吗？这个时候就已经显示 a e b 已经启动了，同时你也在踩刹车。十八公里撞上去的 前车有没有跟他的前车发生碰撞？没有，只是你撞了他了。对，那这个有问题。这个距离按照道理来说不应该刹不住，六十四公里踩的， 你离前车两个多，车身位刚好，右边是一个麦格，差不多二十米的距离，六十多公里他是直接刹停了是吧？中间少了两秒。这个看不出来，我车上是有完整视频，但是我每次一导出来他就少了两段，导成两段，我回头还可以提供完整的。那你想找我帮什么忙？跟他们的售后反馈了，他们一直在说他们是正常的，因为现在属于 l 二阶段，是需要 要人设共价的，不能只依赖于说是他说的没错，但是他不能说哦，宣传产品的时候说我们的辅助驾驶很好， 出了问题了就说我们现在变成 l 二了。那不能这样讲啊，单独看你这几个描述的问题上，第一个人偏左头偏成那个样子，那肯定不对，你这台车肯定是有问题的。 第二个在辅助驾驶状态下，天空牌没有识别出来，路灯没有识别出来，这一定是个逻辑错误啊，还好你接管，你不接管你就撞人了。这个也是智能辅助驾驶当中判断逻辑的一个 bug， 一个错误，该修复的得修复。不能说啊，我自己没毛病，人机共价这个得你你，那你当时宣传时候你怎么不这样说呢？第四个就是追尾，我看起来也有点不太正常，你的速度应该是有 点快的，这个隧道应该是限多少？限六十还是限八十啊？这个我不太确定，我看你设的都是八十八的速度。我设的是限速的百分之十， 那就是八十公里数，那没超速，按照道理来说呢，除非你达到物理极限值了，你全程都质驾，都有辅助驾驶的，他为什么没有保持一个良好车距？理论上前车刹住了，他没有追他的前车，你就应该能刹得住。那如果说前车能刹得住，而你的车没有刹住的话， 除非跟你的干预有关系，要不然他的这个策略也是有问题的。这个我给你找厂家，你现在车修了没？在售后在修，是通过你保险修的是吧？对，那你想找我帮什么忙呢？ 我是希望能够把自家的问题给我解决吧，因为目前他们给我的反馈是他们会通过后续升级来解决，但是针对我本辆车，他是没有觉得有任何问题。好，我知道了，那你等我消息，再见。截止发稿，经记者调查， i 六存在于类似多发故障，厂家回复将在下一个 o t a 版本当中解决此类故障。

哎，今天得到一个消息，就是我的理想 i 六春节前交付不了了，我的天呐，二零二六年开年就要来一个暴击，这你受得了吗？真的，就是从一月十五号开始，我就一直在这问理想的交付，我的 十二号的订单到底能不能交付对方呢？说可能会延期，延续几天，然后又跟我说，呃，应该没问题，呃，春节之后延期不会两周那么长的， 然后，但是到上周四的时候我已经在问这个现在到几号了，然后延迟多少久？就是整个理想交付给我的信心是非常强的，但是今天得到消息是这个车确定提不了了， 然后你知道吗？我的车，我是宝马小黄吧，我的车已经卖到了云南省，这你受得了吗？所以我现在只能每天地铁上班，然后晚上天气寒冷雨雪天气不变吗？只能打车下班，然后我的这个理想的脚垫买在家里只能杂物堆里放着呀， 对吧？就是回溯了一下，就是我从买理想六的那一天开始下大定，十月十五号联系的这个销售，对吧，然后吧啦吧啦，然后在十二号的时候就赶紧要去进行下定， 然后呢？也是很兴奋啊，又隔了几天吧，就是从十月十五号到十月十二号隔了一周啊，从试驾然后做出决策 定下来了，然后就进入到了漫长的等待，从十四周，十三周，十三周，两周，然后到一到四周，一到三周，一到二周，然后这一到二周就再也不变了，然后我记得当时 销售都是很清楚，就是十二号下单啊，预计春节可想春节前提车，对吧？这是他们发在朋友圈的，这是他们官方海报啊，对吧？官方海报，偶买噶他。然后现在告诉我提不了车，然后仔细看了一下，当时订车的时候 说你今天十二号要定吗？我说就差一天，让我要在十二号之前下定，我说有没有系统里面白纸黑字，然后对方说有，对吧？然后我现在刚看了一下他的朋友圈，确实人家还没有删，就确实是公司行为， 对吧？然后我就下定了，下定之后，这你受得了吗？就是真的朋友圈发的是公司让销售去发的，所以这根本就不是销售的行为，这是公司的行为， 公司让销售发，销售才在朋友圈发，并且后面我会附上截图，对吧？后来我就在催问我说到底能不能交付出来，然后他说啊，公司也没有说交不出来，对不对？我说要保交付嘛，对不对？当时恒大也是这么这么说的，要保交付对吧？大家可以看，现在我去，我去找这个朋友圈， 可以看下时间啊，现在是一点三十八分，对吧？我一点零三分截的，确实这个朋友圈还没有删掉，并且仔细去看， 里面写的就很清楚，二十四点前下单密索单，预计十三到十六周交付，对吧？这估计当时理想也和恒大一样，开了这个保交付的会，就是一定要提升产能，提升产能，我想李厂长也是这么一个有魄力的人吧，所以我就好 定了，肯定没问题啊。并且在接下来几个月当中，我还一直关注理想爱六，去发理想相关的这些信息，我看我邻居爱八都提车了，对吧？但是 真的，我今天真的是伤心透了，哎呀，我的天呐，这个到底咋办呢？我现在没有车了，我咋办？我怎么回，回，回老家 租车，买高铁，这都是真的很麻烦的一件事，并且如果你还有宠物，还有很多行李，那这个是非常非常不方便的，而且他会打乱你的春节的假期，比如说你要探亲访友，对吧？去见爸妈。 我的天呐，这这个事情简直是影响一系列的，因为我已经把我的老车卖了，以后再也不是宝马小黄了，我都不好意思说理想，今天我成为理想青年，理想小黄，你说我都没有车对不对？你都不给我交付。 哎呀，这个春美美的春节啊，我还请了好多天的假，就为了你感受你这个理想，然而你怎么对待我？我对你如初恋，你对我是什么呢？对吧？ 我，我咋办呢？今天我觉得我的损失会很高，并且如果要租车回家的话，这里面都是成本，但是现在始终没有什么说法明确告知提不了车了。

如果你想买理想 i 六的话，那么这几个问题你一定要好好考虑清楚了。 首先理想 i 六争议最大的地方肯定是它的造型，其实我个人对于理想 i 系列的造型，甚至是 mag 造型都是不太感冒的那一种，但我相信啊，对于理想 i 六感兴趣的消费者，肯定是能接受它的造型，甚至觉得很好看。 这个时候你就要想一个问题，就是这个车你买回去之后，你的解释成本可能会很高。当然呢，买车是要取悦自己的，但是当你的亲朋戚友，甚至是身边的至亲问起你 为什么要买这样一台车的时候呢？你要去进行解释就挺难受的，也挺麻烦的，而且可能会蛮扫兴的。而第二点要思考呢，这台车它的价格， 说实话，你想 i 六的起售价二十四点九八万，听着很吸引人对不对？但是你要想这台车它的卖点，冰箱彩电，大沙发哪点是不需要另外花钱的？二 十四点九八万的起售价，你想上个四驱得加钱，你想有个空选得加钱，冰箱彩电你也得去进行选配，如果通通选满的话，那就奔着三十万去了，这个价格其实你的选择还是挺多样的。 那另外呢，冰箱彩电、大沙发这些产品点现在已经不新奇了，市面上有很多平替产品，十几万二十几万，选择真的很多。 那最后一点呢，就是我自己最不能接受的一点就是它的驾驶，当然你可以说理想它们全部都是一样的调性，就很舒服，开着很佛系，但是真的一点激情都没有，拆出四百千瓦的功率， 我真的一点都不想把它开快，这套底盘呢，它是漂浮在路面上是很舒服，但是真的一点路面的反馈都没有，而且你在快速变道的时候，它的侧倾啊，它整个车身姿态呢， 对于我来说啊，是真的挺不太能接受的。但是如果前面这几点你都可以接受的话，那我觉得作为一台家用车来说，理想 i 六是真的挺不太能接受的。但是如果前面这几点你都可以接受的话，那我觉得作为一台家用车来说， i 六是真的蛮不错的，而且很豪华。 另外呢，智能化他也做的非常的好，只是呢，他现在并没有那种特别独到的优势，那所以是你的话，你会怎么选呢？

一个视频告诉你，理想艾六为什么这么丑？设计背后究竟有哪些原因？近期想买艾六的客户看过来点赞加收藏！理想艾六上市了两个多月啊， 订单是非常多啊，但是同时也有一些客户表达了不同的生意啊，更多的这个槽点还是在于这个造型设计。这个车看起来有一点奇怪啊，它像轿车，又像 suv， 又像一个旅行车，然后这个车没有见过这个样子，好怪异啊。这个是很多的这样一个生意， 对更多关于造型方面的一个争议的话，还是来自于他的一个前脸设计，大家会觉得这个车的这个车头就是前舱为什么这么短，哎，包括这个车的一个前脸为什么是一个这种俯冲的这样一个姿态啊？所以就是今天也跟大家讲一讲我们车头短的话， 它的一个好处是什么？包括我们这样一个形态是吧？降低风阻它给您带来的一个价值是什么？ 风阻系数低的话，它有很多的好处，我们的风噪会很小，您在座舱里面会很安静，而且同样的情况下我们的续航会更加的远。 对，包括这个短车头，大家可以看到你坐在主驾的话，其实这个周边的视野是非常好的，不会有更大的视野盲区，因为传统的这个大的 suv 的 话，你坐到这里会发现它的机盖非常靠前，这样的话您是看不到这个周边的这个下方的这个部分的 短射头还有一个好处就是它所占用的这个乘用舱的这个空间就比较小，这样您座舱里面的空间就很大，所以就是您坐进去就会觉得很宽敞很舒服， 刚刚是我前面的主驾的座椅姿势啊，我现在来到副驾，我身高的话是一米八零啊，大家可以看到我还有两拳到三拳的这样一个距离， 所以就是极致的空间利用给我们带来的一个好处是非常好的，短车头导致这个车身的这个空间大，我们坐在里面会就会更大更舒服。 包括咱们的这个审美，我觉得也是非常主观的啊，可能你喜欢黑色，我喜欢白色啊，这个有争议，这个也是很正常的。 呃，关于汽车的话，我觉得更重要的就是除了颜值以外，我们要关注它的功能性，它的空间大不大？它的操控性怎么样？它的安全性怎么样？它的智能化程度怎么样？纯电车它的续航怎么样？它的一个充电网络布局怎么样？其其实这些我觉得是可能是更重要的啊， 包括最早特斯拉 model y 来到中国的时候，大家也会觉得啊，这个车好丑，但是经过了这么多年的一个发展啊，大家会觉得这款车还是很成功的，现在大家看起来也会觉得不是那么奇怪啊，甚至很多的客户会觉得这个车还挺挺科技的，是吧？很个性的啊， 所以理想 i 六我觉得是同理啊，随着后面的交付量增大，包括大家会意识到这款车的一个特色优势之后，我觉得你会从心里面去认可它。而这款车我觉得开在外面是非常能够彰显出您个人的格调的啊，它非常适合新能源的这样一个 车型啊，他非常具有个人特色，非常具有辨识度啊，所以我觉得在某种程度上来说，他是一个非常成功的一个新能源车型。

理想 a 六最新交付情况，今天下线了极少部分的十月二号的订单和大批量十月三号的订单，四驱也从十月一号下午脉冲到了三号下午，两驱的批量订单差不多下限到了三号下午的三点左右，还算有序排场，今天又更新了一小批， 主要是上周没有通知到的部分七号和八号的订单。另外本周增加了十月九号的排场通知，目前看起来应该会在年前把九号当天的订单生产完毕。 实际上，如果按照目前的进度推进，我个人认为十号的部分订单依然有一丝希望，跟我上周一十九号的视频观念保持一致。固特一脚垫送全车十五件刚需硅胶套的活动还在继续，下单需要把单号发给我安排赠品。 欢迎加入我的粉丝群交流下线情况。便宜的车衣车险江户折晚两年免息，也在群里关注我，持续分享更多理想二六最新消息，小抠！

又是一台理想的 i 六，到了两个月的时间只有四千公里， 这是一辆装配宁德电池的两驱 i 六，如果你指定宁德电池，新车要等四个月。 珍珠白外观选配二十一寸大轮毂，新车二十五万九千八，优惠后是二十五万四千八，但是今年你就要把购置税一万多算进去喽。内饰是棕色，你问我为什么不选白色，那就三个字， 不耐脏！后排冰箱、电吸门、空气悬挂都是目前标配的。新车办完接近二十七，现在二十三万多，回家过年把车停，你说谁见了不夸你！

理想亏损了，我的妈呀，兄弟们，想当初新势力里边理想是唯一一个盈利的，现如今第三季度财报一出来亏损六个亿，这你受得了吗？ 但明眼人咱都能看出来，早晚的事。为啥这么说呢？当初他能挣着钱是因为他独特，他有那些东西，别人没有冰箱彩电大沙发那时候没人坐呀， 现如今同价位，人家做的比他好，甚至续航比他长，支架也比他厉害，就给他比没了。 另外还有一点，就他这个套娃的设计，他的设计虽然很超前，但是你经不住长时间看呐。那谁谁不审美疲劳啊， 你就刘亦菲再好看，你让我天天看我也受不了，偶尔我得看看舒淇，你说是不是有道理。 而且很多品牌刚开始是做纯电，哎，找着经验了再做增城。但理想可不是啊，上来就做增城， 把这赛道吃差不多了，卖不动了，开始做纯电了。但纯电这事可多呀，这赛道挺窄呀， 你要是说光卖纯电车型就能卖好的也就那么几个品牌。小米特斯拉不也做增城了吗？现在整的就挺尴尬， 三四十万你干不过人，华为干不过人家小米。二十多万呢，就 i 六和 l 六就这俩车吧，十多万他也不可能拉下脸去卖去，而且现在人领跑挺狂，卖的比他好，纯是摸着理想过河过来了， 整的挺尴尬，现在挺上不去下不来，挺难受，来年你像领跑再进军二十多万市场，你这多尴尬，你说咋整吧，来年他肯定要有大的变动啊，整不好啊，我看这 l 八要没了，你们觉得呢？