小鹏天玑6.0功能详情

今天来给大家介绍一下我们的六点零天机系统，关于车机的操作呢，咱们主要分为一指、二指和三指操作，一指的话从屏幕的左或者右向内滑动，会出现这样的一个功能卡片，它包括车辆驾驶、 空调、座椅这四个维度，如果说我们需要开空调，开按摩或者是调节驾驶模式的话，都可以在这里操作，非常的直观又方便。 像二指操作的话，咱们可以将它进行一个放大或者缩小的操作，可以看清咱们周围的车辆和行人。咱们现在打开音乐了，三指操作的话，咱们可以将这个音乐隐藏到后台，也可以让它显示出来， 包括这个上面的三个小点，可以进行一个全屏显示，右侧显示或者分屏显示，咱们全屏试一下吧。 好，咱们现在整个屏幕都是音乐了，好，推下吧。看，我们用手任意滑动，这个车模非常的丝滑跟手，而且每处细节呢都能看的一清二楚。 我们还有着行业最美的 sr 场景模式，小七模式，洗车模式，露营模式，还有离车梳像，咱们打开小七模式试一下吧， 它马上为您调节到最适合您休息的一个场景了。再看看洗车模式， 看，只要点击切换车机，画面呢，它就会随之变化，一进到底，氛围感直接拉满。 像我们日常呢，要记得琐碎的事情还挺多的，像朋友过生日，还有一些物品的放置，咱们有时候可能记不起来了，怎么办呢？咱们可以让他帮我们，比如我说小屁下车记得提醒我带钥匙哦。 好嘞，我会在主驾下车时提醒你，主人，你记得带钥匙吗？好的，谢谢你。 他还能进行一个非常有趣的互动待命。提醒你带钥匙呢，你这出门前总让人安心。嗯，小屁，我今天穿的是什么衣服呀？ 我先看一下，您穿的是黑色羽绒服。抱歉啊，我暂时不能回答，换个话题聊聊吧。嗯，好的，退下吧。那我退下了。 他有一个车内摄像头，可以看清楚我们穿了什么衣服，进行一个有趣的回答。像我们日常用车的话，如果遇到不明白的功能操作，也可以直接问他，任何操作都是可以通过他完成的。呃，大多数的操作都可以通过他完成。小屁，打开副驾零重力座椅 副驾正在进入零重力模式，请注意安全。打开副驾座椅按摩副驾座椅按摩打开了。我们的车内灯光调节在哪里呀？ 好的呀，小屁，查一下氛围灯亮度，再在中控屏的设置界面。哦，好的， 退下吧。这个问题难道我退下了？嗯，像我们的座舱呢，还支持一个录入您的面容，如果说录入了你的个人信息以后，就会为您提供一个定制化的服务。比如你一上车，他就会自动调节到您适合的座椅位置，空调温度 就再也不需要我们手动调节了。而且这个影像呢，都是在车机内的，不会上传云端，您的隐私也可以得到一个很好的保护。 小屁呢，他也是一位贴心管家，他能根据您的用车习惯提供主动服务。比如说如果您八点钟上班，他会记住您平时最爱走的路线， 自行给你导航，然后记住您平时最适宜的温度。如果说车外温度过低呢？它会自动将车内温度进行一个升高，全程为您守护。咱们呢还可以通过语音直接打开游戏中心。打开游戏中心， 小屁，打开游戏中心。好的，这里面有最新最热款的游戏，这样的话我们车内呢就秒变电竞房啦！

哈喽，大家好，今天来给大家讲解我们最新更新的小鹏天机系统六点零的版本。呃，此次版本升级的话，最直观的一点就是我们的下面的豆可蓝变成了一个透明化的处理，然后我们的一个 sr 模拟的界面变成了我们一个主界面的一个桌面图标。然后我们新升级的一个 模式叫洗车模式，之前很多客户不知道怎么挂 n 档，洗车挂 n 档我跟他讲一下，第一个是你踩刹车之后往下停顿两秒之后他会自动挂上 n 档，这是第一个。然后第二个的话我们最新 检测的一个。呃，我们最新升级的一个天气系统的六点零的版本，他有三个我们的手指的一个功能，第一个是单子，单子的话你可以滑动我们控制中心，比如说 这个是我们后视镜调节 sud 大 灯，车窗，这是我们的一个基础的控制中心，然后方向盘，然后驾驶模式，这个是空调，这个是座椅，然后这边的话是我们的一个车窗，然后空调还有座椅，就是副驾的所有的功能，它是可以 我们操作的。然后第二个的话是我们的两指功能，两指还是我们正常的放大缩小的功能，这是我们这个功能。然后第三个的话是我们的一个三指，三指拖动的话，比如说我们长按 三指之后，比如说把它点出来三指它它可以把这个调节到任意一个地方，比如说我要听歌，听歌了之后这个手机一样使用，它有可以向左显示全屏显示和窄屏显示，窄屏显示的话就这样子它可以切换，比如说我这里可以右侧显示 它是可以切换的，三指挪动的话是可以切换的，看到没有？然后第四个的话是我们最新升级的一个小屁语音的功能，这个小屁语音的话比如说你导航去哪里，它就是可以记得更清楚，更好一点点。 然后我们最新的一个面容 id 的 一个功能，面容 id 的 话就可以，比如说您家里人和您，然后我们上车，我们识别我们面容 id 所有的主动式服务，它会自动调节。然后我们环境感知和主动式服务和被动式服务都是可以我们最新可以体验到的，所以说有兴趣的话可以来门店体验一下我们最新的一个系统版本。

天机 a ios 六点零高频问题解答？ hello 各位朋友们，今天这期视频专门来给大家解答一波关于天机 a ios 六点零的高频问题，都是大家问的最多的，咱们一个一个来唠。 问题一，小地图固定在右边，视距不合理？首先是大家吐槽最多的小地图问题，很多朋友问为什么小地图只能固定在右边， 而且视距感觉不太合理？官方的优化计划已经出来了，春节前会优化三分之二大小的地图窗体，新增地图核心信息和功能按钮，非导航状态下还能收起搜索界面，服务区信息的显示，逻辑也会优化，满足大家对传统独立地图的需求。 第二季度会支持把地图窗体调整到三分之一大小，而且可以自由选择放在屏幕左边还是右边，视距也能自己调节了。问题二个问题， 大家都想知道，能不能在前台同时开导航和其他应用？目前车机的底层逻辑是车模和导航界面会常驻后台， 你打开其他应用时只能同时打开控制中心。不过第二季度的更新里就会优化多应用同时运行的逻辑，支持两个应用同时留在前台，一边导航一边听歌或者刷 app 都没问题了。问题三， ai 小 屁不见了，想要常驻陪伴？第三个问题， 很多朋友说升级后 ai 小 屁不常驻桌面了，感觉少了个陪伴。官方这么设计是为了让桌面更沉浸，你随时可以用语音，你好，小屁把它喊出来。好消息是第二季度会给小屁增加一个畅聊模式，开启后小屁就会长驻在界面上，能跟你不间断畅聊，陪伴感直接拉满。问题四， 右上角的续航时间等信息能改位置吗？第四个问题，有朋友觉得续航时间这些重要信息放在右上角看着不方便，官方已经收到反馈了，第二季度会根据不同车型的配置，比如有没有仪表科技导来做差异化的界面布局设计，到时候这些信息的位置就能更合理了。问题五， 行车记录仪主视图的驾驶信息水印不见了。第五个问题，关于行车记录仪的升级后，部分车型比如全新 p 七 x 九 g 七的行车记录仪驾驶信息水印被移到了环视图里， 而且录制视角统一成了主视加环视。这个调整确实给大家带来了不便，官方也在紧急修复， 春节前会恢复大屏回放时主示图上的行车信息，第二季度会恢复导出视频时主示图上的行车信息水印，大家不用担心啦。问题六，智慧场景触发后，卡片提示长时间停留会优化吗？ 第六个问题，智慧场景触发后，左下角的提示卡片会一直显示，有些朋友觉得有点打扰，官方表示第二季度会优化卡片提示的逻辑，调整那些非必要消息的显示位置和方式， 减少不必要的打扰，用起来会更清爽。问题七，辅助驾驶状态下为什么不支持 s 二车道级导航？第七个问题，辅助驾驶的时候为什么不能用 s 二车道级导航？其实这个功能需要车道级导航地图和智驾感知深度融合， 测试和整合需要时间。官方计划在第二季度的版本里正式上线这个功能，大家再等等哦问题吧，如何录入管理面容 id？ 第八个问题， ultra 车型的朋友问，怎么录入和管理面容 id？ 首先要登录车主账号，然后有三种录入方式， 一，点击大屏右上角的头像进入设置。二，点，在应用列表里点个人中心设置。三，直接跟小屁说，你好，小屁我要录入人脸面容管理的话，也是在个人中心里进行删除或修改，一辆车最多可以存十二个面容 id， 全家出行都能用。问题九， 小屁管家学习习惯，隐私安全有保障吗？最后一个问题，也是大家最关心的隐私问题，小屁管家通过面容 id 记录我的用车习惯，隐私安全能保证吗？这点完全可以放心， 所有隐私数据都只保存在车辆本地的隐私隔离区里，不上云、不传输，不共享给第三方应用。而且每个面容 id 的 数据都是相互隔离的，其他人查不到你的个性化记忆， 隐私安全拉满结尾。好啦，以上就是天机 a i o s 六、您目前最受关注的九个问题和官方的解答优化计划，大家如果还有其他问题，欢迎在评论区留言，我会尽量帮大家解答，别忘了点赞关注，后续有新的系统更新消息，我也会第一时间跟大家同步。

这一定是迄今为止汽车最流畅的系统了！小鹏天机 a l s 六点零首批推送，直接把智能座舱玩出了新高度。作为全球首款七百五十 top 算力座舱，它不仅是快更懂暖，让座舱交互从冰冷指令变成有温度的陪伴。全场景主动服务暖心上车就识别调整座椅温度、行程 物品位置贴心提醒，像专属管家一样有眼力劲，面对穿搭打几分的趣味提问。小屁觉得今天的搭配超有型， 回应机智又得体，高情商交互直接拉满情绪价值，视觉体验更是跃级。全新车机界面加三 d 光影，车道级导航，沉浸感拉满，从无延迟拟人交互到主动贴心服务， i o 四六点零，让每一次出行都被温柔以待。我就请问，还有比这还丝滑拟人的车机吗？

最近小鹏天际六点零系统已随新款车型推送，老款适配车型有哪些呢？后期将详细介绍系统功能。关注、点赞、 划重点， g 九全系 g 六全系 x 九全系 mona m 零三全系 p 七加全系 p 七 i 全系 p 七座舱芯片换新版哥哥姐姐新系统界面需要朋友们适应，如有优化，建议评论区一起聊聊吧！

这就是目前最顶尖的 s 二渲染界面，小鹏天机六点零系统，能把路面上的汽车、行人、电动车，甚至细微的交通元素都清晰的呈现出来， 就像给驾驶装上了上帝视角，清晰度和细节感在行业内找不到任何对手，就连特斯拉的显示效果在他面前都如同安卓般普通。而小鹏这套系统可以说堪称车机界的苹果系统。

小鹏天 g 六点零界面教学来喽，快快收藏！最后有推送时间！ ios 最重要的改变之一就是我们的系统逻辑由分屏变为了浮窗，带来了更加一体化、更有细节的使用体验。三指在屏幕中横划，可将后台应用唤醒至前台，隐藏到后台， 按住窗体上的三点并拖拽，可拖动窗体放置屏幕的任意侧，点击窗体上的三点，我们可以将窗体进行左右侧的显示设置以及全屏设置 以及分屏设置。在全屏状态下，可由下往上拉呼出倒过来。还有一个变化，习惯下拉调出快捷面板的朋友要注意了，快捷面板已经升级为控制中心，从屏幕左右边缘向屏幕内滑即可轻松换出。 也可以将控制中心按钮添加至 d o c 栏上，高频使用的控制功能进行集中整合，使用更方便。升级后的控制中心小窗体设计，不影响您同时查看原有的应用、导航等界面，妥妥的体验升级。天机六点零二月推送收藏关注！

这是同行的车机系统，手势做完了，界面还没动，整个屏幕就只能说稳重，但看着像三四年前的设计，毫无新鲜感。这是小鹏新发布的天机， ios 六点零 系统，点导航切割单开设置，全程丝滑无卡顿，跟刷高端平板似的，三 d 车无贯穿，整个桌面非常细腻。智能汽车的下半场，早就不是比谁加速快、续航长了，而是比谁更懂用户，更有体验感。

小鹏天机系统六点零初体验一、先看一下系统流畅度， 挺流畅的哈，希望老车型也能优化的流畅一些。二、全局的卡片风格，我们可以看到车机设置、功能、音乐、空调、座椅调节都设计成了卡片。 三、新增手势操作屏幕，左侧可以划出针对主驾的空调、座椅、方向盘等的调节面板，右侧呢，可以划出右侧针对副驾的调节面板。喵，小屁，小屁更智能，车里有几个人呢？ 我看了下整体情况，小屁，看到车里有一个人，您坐在主驾的位置上。 桌面新增了四个场景模式，有小气模式、露营模式、洗车模式、离车舒享模式这几个模式呢，动画效果做的挺棒的，点个关注，我们可以看下个视频。 最后，期待老车型尽快适配，尽快推送，小鹏工程师们加油啊！

好多朋友说不太会用天际的六点零系统，不知道他这个东西该怎么使用啊？首先来说的话，我们天际六点零系统它的功能是会更强大一点，呼唤出来的小屁呢，也不像是以前那样子死板的在一个位置啊，它会随着你的呼唤去移动的。 然后呢我们这个按键啊，它是呼唤出来车辆的功能，就比如说，哎，我们的车辆的后视镜，大灯，包括车窗这一些的功能，还有我们点击这里的话，就是什么舒适啊，然后运动啊这一些的功能啊，这一些的就可以去操作的。 然后呢空调界面的话也是变得更简洁一些了，然后包括座椅啊，以前咱们找座椅的话，要点开空调界面再点座椅，那现在座椅的话呢，也是直接点击就可以了，加热、通风、按摩都可以 那。呃，同样的啊，就是我们的音乐软件对不对？我们的音乐软件的话呢，它是现在在这个位置，那就是好多朋友比较关心的 是吧？我的三指滑动还有吗？还有的啊，有的三指滑动左滑右滑都是可以的，包括就说是你想要在这个位置啊，就是窄屏显示的话，它也是可以去窄屏显示的啊，点击上面的三个点就可以了啊，全屏显示也可以的啊，一点问题都是没有的， 这样的话，就是如果说要给它显示出来的话呢，就是宽 屏显示，窄屏显示，分屏显示啊，就可以了，就可以了。然后包括就说是我们的地图软件啊，这一些的话都是可以的啊，都是可以这样子操作的。 那更多的功能的话呢，需要大家去来我们门店这一边来实际的感受和操作一下。那还有啊，就是我们这个位置长按以后呢，他的这个菜单呢，也是可以去选择的啊。 好，以上这一些的话呢，就没有了，大家如果说还有什么想问的可以在嗯评论区里面来问一下我。

啊，昨天晚上我的小鹏的极挑茶终于迎来了这个比较大的版本更新，六点零的版本，然后可以看到现在整个 ui 的 界面会变得非常的丝滑， 然后几个重要重要的变化，我认为第一点对我影响比较大的，首先，呃，它的应用中心里面多了一个软件叫汽水音乐， 呃，我原先使用的是，呃， qq 音乐，我觉得 qq 音乐，我觉得 qq 音乐，呃，它的音乐， 呃歌曲虽然非常多，但是他，呃不太像这个汽水音乐，他是比较一些网红的这个歌，所以我需要把一些我喜欢的这个歌曲填到 qq 音乐的歌单当中，那现在不一样，这个汽水音乐就是抖音神曲， 我觉得这个软件不错，而且相对来讲汽水音乐的会员会比较便宜。然后它里面应该是有很多的这个，呃，选择音乐的这个模式啊，我现在还不会，等我研究一下啊，应该是这边标准音效， 对它音效的话应该是，嗯，可以去选，然后我是 vip， 我 待会登录一下，然后我来看一下， 然后他的几个变化就是，呃，可以看到他的这个界面有非常多不一样的地方，包括这边他有一个智能小 p， 算是一个比较大的版本的更新。他，我刚上车的时候，他会主动的来问我，他说，呃，这个温度有点低，你要不要去 降？呃，开一下居，提升局部的这个气温，我帮你调整一下空调、座椅，按摩加热这些东西，所以，呃，还没有深度的使用，使用后期会给大家带来一些攻略。然后我想看一下这个界面的这个设置，界面设置我都不知道在哪了， 这个是把它划出来，然后有一些调节的地方啊，界面应该是在这里啊，有个腾讯的云游戏，有个设置是这个键 啊，驾驶模式、灯光维护，门窗氛围灯啊，然后看一下地图，体验级服务中心啊，这个也可以显示出来， 然后看一下个性化。 呃，通勤功能设置的时间里面自动显示通勤卡片提示触发啊，这功能蛮好的， 还有长区的递减的添加，这个是以前没有的功能。安全，智能超速，这个都有，看一下辅助驾驶， 副驾驶还是没有很大的一个变化，包括泊车也没有很大的变化，主动安全也跟原来保持一致 啊。智能语音，它做了小 p 智能语音服务， 呃，指令唤醒，这个是，呃，这个是新出来的，包括这个多模态的对话，它可以结合视觉啊，我们上面有一个摄像头， 嗯，他会识别车内的人，然后我之前已经把我的人员给录进去了，然后播报音色，这些都一样。智能温控、舒适备车，这些都是新的，包括音乐推荐、迎宾问候， 这些都是全新的 媒体音效声音。我们来看一下这个有什么选项啊？智能音效，然后 ai 沉浸环绕。智能音效有什么差别呢？啊？智能音效就是有一个深长， ai 沉浸环绕就整车，那我们选智能音效吧。好吧，主加智能音效， 空间音效强， ok， 充放电应该也没有什么更新。智能音效 啊，感觉也没有什么更新显示 也没有什么更新。 ok 啊，基本就这样。然后，呃，使用一下吧，使用一段时间再来给大家更新新的信息。

我又来到了小鹏九棵树的这个体验店啊，四 s 店，然后我的车正好进行一个长途的常规检测，以及我的玻璃水儿通上了，然后让他们给解决一下，顺便把玻璃水儿给我加满，然后正好看到了全新的小鹏 p g 加 o 超版本， 然后他这边的车机系统已经升级到了天机 ios 六点零啊 a i o s 六点零，然后两千两百二十五 top 的 超高功率，然后关于这个车机，我刚才把玩了一下啊，它是一个展车模式，所以我们只针对这个展车模式这个车 做一个分享。首先就是他没有像原来的左右分屏以及大小屏了，他全部都是这种堆叠层叠的一个状态，包括像之前可能返回需要从一侧划过去，对吧？但是他现在就变成了你上一个简易菜单，比如说现在是停留在常用的 一些车辆控制上面，如果我们把它切换到空调， ok， 点这里回到主页了，之后再一划空调，对，他会保留上一个菜单的一个层级，然后呢，他回到主页，要么你点这，要么你点这个空白处就回到主页了。那么关于地图呢，我们可以选择在这里， 这里边会有一个地图的模式，哎，刚才我找到了哦， 目的地在这里会打开一个地图模式，等于说这个层面啊，我刚才我操作了一下，他一直都会存在的， 那么你一点这里他就退出去了，所以从我个人角度来讲呢，可能这个层级不是我特别喜欢，我还是特别希望地图能放到这里固定住，然后音乐能放在这里固定住 啊，就这样，因为你如果要不小心误触了的话。哎，地图没了，比如我现在啊，随便导个地方吧，天安门吧。 ok， 开始导航， 你看放在这边了。那 ok， 我 现在三指能给他拖过来。那我再一点，哦，再一点，没了，变成这样了。其实这个不是我喜欢的，虽然他有 hud。 在 这个地方啊， 还有 hud， 但实际上我还是特别希望能够看大屏，因为 hud 在 某些光线不是特别好的情况下也会失真，对吧？然后全蓝就是这个样子 啊，你一点又回去了，所以这个层级我是不太喜欢的，而且去划菜单它也是一个 快速的一个操作，又回到这个界面了，它会跟某一些东西相互重复，或者说不是那么好用 啊，这是我个人理解的。然后最主要就是它的应用商店里面少了很多东西，我之前做了很多的 pc 家那个游戏啊，这边有一个叫做街机模拟器，刚才我看了一下，这个街机模拟器好像没有了。 六点零更新完了，的确没有了，因为我在发视频的时候已经有朋友说这个问题了，我一发现还是真没了，这就只能是说我们通过啊，叉二 pad 从这里去下载， ok， 是 这多了个摄像头识别， 需要面容登录才行呢。 ok， 那 我们就不下了，这车应该是访客模式。 ok， 我 们就不下了， 就是从这里下载，不知道他是一个什么情况，所以大家都懂了吧。所以升级完了之后可能会丢失一些东西。然后关于升级完了之后，有些软件其实并没有想象当中的更新，就比如说腾讯视频，我是开了腾讯视频的会员，而且是那种 各个移动平台都能用的，移动端也好， pc 端也好，电脑电视端也好，都是能用，但是他这里没有，依旧没有 啊，依旧没有，所以我觉得还是挺可惜的，软件方面他还有带优化，然后其他的方面就是没有什么，跟大家去聊他的那个下拉的快捷菜单没有了，我记得原来下拉快捷菜单是能调屏幕亮度的以及调哨兵模式啊，一些菜单都没了， 而且账号已经跑到这边了，不是在这个位置了，所以有一些便捷的东西进行了重绘，位置也变了，我觉得吧， 可能差点意思，而且底下这一溜也相对来说少了很多，反正就是这么一个情况。六点零，我怎么说呢， 还是需要适应一下吧，我不知道真正使用起来，反正现在这套系统天机的这套系统我已经觉得 ok， 很好用了。更新到这个样子，我实在想不明白，为啥啊？为啥？ 对其他的菜单，其实里边的界面都是跟县级段大家所开的小棚都差不多，核心还是那句话，就是这个框框层底下了，堆在上面了，而且你看了吗？一二三是可以堆气的，所以我们现在要打开音乐的话，比如说 对吧？ ok， 还得登录账号，那我们就直接用网易云音乐吧，我们直接就播一个，还是正在播着音乐呢吧，正比如说正在看着歌词呢，我一点，哎，又回去了，这就很崩溃，所以大家适应一下吧。

兄弟们终于更新天机六点零版本了，今天一期视频带你玩会天机六点零视频有点长，记不住的可以点赞收藏。第一， 基础操作教程，屏幕边缘单指右滑可以打开车辆设置，快捷栏里面有车辆的各种设置，屏幕右边也可以单指左滑，打开三指左滑可以打开老系统的完整设置页面，长按顶部三个点可以拖动页面位置。第二， dock 栏快捷键设置，我们长按底部 dock 栏，可以将快捷键删除或者移动到自己想要的位置，或者将自己需要的快捷键移动下来。特别推荐这个车辆设置，这样就可以直接单机打开车辆设置， 不需要再三只左滑的操作了。第三，座椅调节，我们点击底部这个图标，接着点击座椅图标，里面可以设置我们平时开车的座椅位置。第四，调节后视镜角度，我们点击底部这个图标， 接着选择后视镜调节，根据自己的习惯设置即可。第五，人脸识别设置，我们点击设置图标， 里面可以录入我们的人脸，设置完后，家里不同的人开车，车辆会根据不同的人脸设置成不同的驾驶模式。第六，辅助驾驶设置， 我们打开车辆设置，找到辅助驾驶，大家可以根据我的设置设置，这些设置都是我自己体验过觉得最好用的设置方法。 第七，驾驶模式设置，我们点击底部列表图标，接着点击方向盘图标， 里面就可以设置自己喜欢的驾驶模式了。第八，智能语音助手我们打开车辆设置，找到智能语音列表，接着往下滑，将这两个功能都打开， 接着点击更多方式，将里面这个全车智能唤醒关闭，这样我们就不需要每次呼叫小屁，就可以让小屁直接读懂我们的指令了。第九，车辆续航显示。 我们打开车辆设置，找到充放电列表，往下滑，将续航显示标准设置成 y、 h p a t， 这样我们的续航显示会更准确。第十，设置家和公司位置。我们打开车辆设置，找到地图，接着选择个性化列表， 将里面的家和公司位置填写上，填写完每次回家只需要和小屁说我要回家，小屁就会帮你导航回家了，不需要说详细地址了，关注我，带你了解更多用车知识！

现在给大家介绍小鹏天机六点零的两种模式，一个是洗车模式，告知清楚需准备就绪的每一项，可折叠后视镜， 可开启传送带洗车模式 以及便于清洁中控屏的黑屏。第二种模式，露营模式， 外放电加恒温野营超省心，有六千瓦可用带其电烤炉加咖啡机加投影仪。中控屏实时显功率，电量低于百分之二十，停工超了就自动断电。

下面来给大家讲解一下咱们小鹏天气系统，六点零哈，可以看到它的主界面是跟之前有了一个呃很明显的变化，它是直接将 x r 支 s r 支架的那个渲染界面放到了咱们的主界面，现在静止状态下就是能够看到周围的车辆信息还有这些行人信息啊，等到咱们实际在路面上之后，它周围会出现我们 周围建筑的一个渲染信息，还有导航信息，也是车道级的导航。然后使用的话像咱们呃也是非常简单的手指的左右滑动手势控制， 像这边就是我们滑动出来，就是方便主驾去设置它的一些座椅功能，还有就是它的通风加热按摩，还有调节车内温度，空调设置，然后这个就是调节主驾的它的一个驾驶模式，非常的方便，手指一划就点出来了， 然后在这里的话是它的后视镜调节，还有 hud 这些等等的功能的跟主驾相关的功能调节，然后这边在副驾就会稍微偏简单一点，可能涉及到更多的是一个空调，还有咱们的座椅的调节。呃，再点到其他界面的时候，它也是一个卡片式的，比如说我们要点到车辆的设置界面， 这些设置功能在这里都可以进行选择进行调整，那我们这个卡片他也可可以设置到在左侧显示，或者说是在右侧显示，这些都是可以根据您的需求进行设置的。 那还有的就是咱们之前经常用到的一个应用中心了，应用中心它是可以设置成左侧显示，右侧显示是还有一个全屏显示的，那现在打开它就是在一个全全屏显示的，那您后续休息的时候点一些呃视频软件，打开开始看视频就可以点到全屏显示。 然后包括他的话现在也新增了一些场景模式的快捷转换，就比如说像休息的时候选到小气模式，然后他会把这个车内的大灯关闭啊，氛围灯关闭调节好。 然后还有其他的一些场景，比如说洗车模式、录音模式、离车声响都是可以进行调节和设置的，在这边有个快捷按键， 而且像现在的咱们的天机系统的语音，小屁他也会更加的智能化。你好，小屁，我在现在车内有几个人， 我简单看了一下，小屁看到车内有一个人，您坐在主驾的位置上，它是可以结合咱们的一个视觉 里面的数据摄像头来识别车内人物的状态，然后甚至包括副驾上面做了也会有提示到。呃，这也是他新增的一些功能，包括他也会更好的识别到车内人物的一些形态。

这期视频我们想和大家聊一下小鹏最新发布的天机 a i o s 六点零的系统， 这套系统其实真的非常有创新，和我们之前体验过的啊，不管是类似于特斯拉的车机 ui 界面，还是类似于华为的 ui 界面，真的都有非常大的区别。 这一次天机 a i o s。 六点零其实一个非常核心的硬件升级，就是它真正地体现出了一颗图灵芯片的意义，它这一次 给 arra 版本都提供了七百五十 tops 的 座舱算力，这也是现有的车机座舱算力最大的一个芯片，所以在整个的天玑 ios 六点零的车型里面，都会有非常明显的能力的提升。 当然，对于小鹏 g 七真诚版来说，它使用的一颗主的 soc 还是用的高通霄龙的八二九五 p 芯片，但是呢， ai 的 算力主要是通过图灵芯片来达成的，而如果你是选择购买小鹏 p 七加这款车型，它 的芯片已经换成了联发科的 m t 八六七六芯片啊，四纳米的工艺啊，当然整个的性能其实还是非常的不错，但是呢，因为在 ai 算理上没有那么强，所以它拥有一块单独的图灵的 芯片，所以呢，在整个的芯片成本上，小鹏 g 七增程版还是要比小鹏 p 七加的增程版的 啊，座舱的性能可能会好一点。当然，我也和小鹏的产品经理聊过这个话题，他们认为其实两颗芯片在实际使用体验上并不会有太大的区别，主要还是看整个软件层面的优化的能力。 那么我们刨开硬件上的不同，来看一下这次天机 a i o s 六点零有什么变化？首先我们是可以看到它的一个主界面已经变成了一个 sr 绘制的环境图， 那么这个 sr 的 环境图设置其实也是一个三百六十度全景的影像，可以看到在八二九五 p 的 啊，整个的流畅性真的是非常的好啊，你基本上随便怎么转它都没有问题。 当然在整个的啊绘制上面，我们可以看到它也可以放大啊，然后你也可以做一些缩放的动作，这样会把整个环境的绘制都给你描绘出来，然后放大以后，我们其实可以看到它也可以进行一些功能上的操作，比如我们 放到尾门的这个地方点击一下，你其实也可以控制尾门的开启，哎，那么如果你要把它关闭，那么也可以点击，其实这个也是一个可量化的能力。 当然其实这个 s r 界面最大的一个特点是他并不是普 通的一个 sr 环境的会制。按照小鹏的啊整个座舱工程师的说法，它其实是融合了地图的功能，比如说这个界面本质上它是一个导航， 我们可以看你点击搜索的时候，这个导航的界面就会浮现出来，比如我们可以导航到一个 更近的地方，比如这个充电站，然后我们开始导航，哎，可以看到他现在就是一个啊融合的界面，你点开的时候他其实是一个啊 主要的导航的显示，然后你点回来他是一个 sr 界面。当你真正的开到路上的时候，这个 sr 界面 其实是融合了车道级的导航，比如说车道级导航的信息会呈现在这个上面，因为导航是一个强需求，所以小鹏的工程师就在整个的界面上面把它的导航放到了最重要的位置， 当然这个车道及导航其实也联动了它的啊，自驾的 s r 的 界面，就是以前我们知道其实整个 u i 的 设计它是分框架的，比如三分之一的框架是 s r 的 界面，另外三分之二 它是一个导航的界面，然后实现一个车道及导航的呈现。有的用户就会觉得，哎，为什么我同样都是在行驶的过程中会有两个不同的界面来呈现呢啊，所以小鹏的座舱的工程师就想，哎，干脆我就把它合二为一， 既能够展示你自驾的一个 sr 的 界面，也可以做到一个车道及导航的功能。所以我们在驾驶的时候其实会发现你在啊 开启自驾以后，它会显示成一个车道级的蓝色的导航，如果你不开启遮驾，它则是显示成一个，呃， 车道级的导航。其实这套逻辑在当年的极乐上面也是使用了的，它会拥有一个非常好的沉浸式的体验，那么现在 越来越多的车企都开始用了极乐的这套逻辑，只是大家可能实现的方法上面啊有一些区别，但是不得不说这个体现还是非常的好。而且我们需要讲的是，因为它用了这套 sr 自驾以及它的车道及导航的整合，所以它的地图背后我们其实是可以看到它用上的其实是 百度的 l d 的 地图啊，所以它才能进行一个整合。当然这个地图下面我们可以看到显示的还是高德有说是它导航的 app 和它的车道级导航的这个地图其实是两套，那么这个也是一个非常有意思的事情。 ok， 那 么讲完了它的一个 sr 界面的这个需求以后，现在我们来看一下它的整个 ui 界面的一些新的变化。其实它现在这套 界面就已经取消掉了中间的啊卡片式的功能，而是把所有的这些功能都是放到了底部的巴纳兰里面，这样呢我们其实就会显示的更加的简洁，但是它在操作上做了一个巨大的变化，就是它可以通过左滑， 哎，还有包括这个滑动来啊显示出两边完全不同的操作的功能，其实这个作用它就是让主驾以及副驾能够快速的来进行功能的设定，比如我们在主驾界面可以看到它拥有 最多功能使用的这些啊调节选项，包括你的后视镜的调节， h u d 的 调节，车锁这些功能它都可以集中在这个功能调节的里面，然后你也可以来调节它的驾驶模式。 那么同样空调还有座椅的这些调整，你都可以在这个啊三分之一的功能卡片上来进行调整啊。当然我们会发现在小鹏 g 七臻程版上的这套全新的 六点零的系统，他把空调面板的这个啊调整是隐藏在了里面，然后你要调出风口的这些设计，那你需要再点一次，按照小鹏座舱的工程师的说法，是因为他们发现在这个功能领域使用调整的 这个机会其实是比较少的，他们主要是把啊包括你的空调的风量，然后整个的温度调节按照了你使用的频率来进行的排布，比如调温度是最常见的一个事情，所以他放在了下面， 比如调风量可能没有那么常用，然后你要滑动，然后空调的开关你需要在里面，如果你要调动他的出风的吹风的方向， ok， 你 需要在这个里面，就是说他的每一集菜单都是根据你的使用频率来调整的。那么同样在副驾的时候，我们可以看一下 啊你滑动出来，然后有这些功能，然后他的上面啊这些也有他的座椅通风加热的这些控制，哎，也是左右他都可以通过副驾来控制，这样就不会阻挡你的导航的这个 啊界面。当然现在我们会发现一个问题，就是你左滑右滑的时候，他有时候会转动这个车辆啊，但是呢他滑动出来就没有那么快啊，据说现在啊 座舱团队还在调整整个的输入输出的这个啊呼入呼出的这个功能，所以可能到正式版的时候它会有一些变化，而且因为它有了这个滑动的策略以后呢，它其实是把啊整个的 上下滑动的这个功能给取消掉了，它就没有做更复杂的这些功能，只是说你点击这些图标，它会提示你这些东西是在有什么样的一个变化啊，包括我们可以看到这是它的续航能力，我们可以看到 你如果点开这个，它会有电量的功能，然后你再点进去，然后可以进行啊这个进一步的设置，那么在下面这些地方我们其实也可以看到它，包括 你的歌词，哎，我们这个播放的时候也可以看到再点进去，那么你也可以把它收起来啊，整个的这些功能他都是可以进行自由的组合，并且呢在下面他也有这些 应用中心的菜单。然后你如果啊要设定一些快捷键，比如这个是他的啊 电子扶手箱的功能，你也可以设置在这个地方，然后你如果有车辆设置的功能，他也可以把这些东西放在这，因为 小鹏的座舱团队会发现这些功能其实大家用的机会可能你用起来一两年都不会调整，所以你就没有必要把它坐在一个非常重要的位置来阻挡你日常的使用，所以这个是他们的一个变化。当然你也可以把你的 啊纯电以及超级真诚的切换放到这个地方，这些你也是可以做一些功能性的调整，然后比如你的 音乐播放也是可以把它切换到这个地方，这个也是啊相当于你的功能上的一个功能卡片的这个设计，所以基本上整套的啊座舱的操作逻辑也是迎来了一个新的变化。 那么这套座舱其实还有一个非常重要的点，就是我刚才提到的你有一个七百五十 tops 的 算力，这个算力其实对于小鹏天机 a i o s 六点零来说，最重要的是 它可以把语音大模型放到它的车端，它可以运行端侧的 ai 大 模型，即便是在离线的状态下，它也可以非常好的进行沟通和交流。这样呢因为它的算力高达七百五十 tops， 所以 它可以在端侧运行一个十倍的 一个车端的模型啊，这样呢，其实也是把视觉和语言模型做了一个融合，当然他还可以啊，进行车云融合，你可以通过云端来进行运作一个大模型，当你在车端的解决不了的时候，他会上传到云端来解决你的这些模型的能力。 那么这一套车端大模型其实最重要的功能，我觉得就是在你离线或者说一些比较基础的需求上，它可以直接更加快速的响应 啊，比如我们其实可以来体验一下，你好，小 p， 打开车窗，然后把驾驶模式调到运动，另外啊，再关闭空调， 好嘞，车窗运动和空调都调好了，哎，你看他的整个的响应能力其实都还是非常好的，你要小皮关闭所有车窗，车窗调好了， 其实他的整个能力还可以做一些啊自然语义的识别，比如像 你可以跟手机两个连在一起，比如看你这有个融合桌面的功能，包括他跟 vivo 也进行了合作， 你可以跟 vivo 连在一起以后操作 vivo 的 这些手机上的功能啊，这个是 vivo 专门打通了它的整个底层的应用，这一套其实就是所谓的小鹏智能体的功能啊，当然现在这套功能也只是一个 啊，可以说叫 beta 适用的程度啊，所以我们可以看一下它的素材，实际上你使用的话，我觉得啊，多多少少还是会限制到一些 app 的 一些啊 运营的要求，所以呢，我们就不把它再作为一个重点。但是我们可以看到小鹏因为在座舱上增加了这么大算力的 啊需求以后，他其实可以在座舱里面做更多的关于你个人体验化的东西，包括你坐进车里面，他的整个的人脸识别可以很好的来配合你，然后他也会有很好的迎宾的功能，包括是 你坐进车里面，它会告诉你今天的天气怎么样，然后，哎你要去做一些什么功能，因为它拥有一个更大算力的芯片，以后它跟这些它就不用说，像以前的这些座舱做的那么城市化，它可以更加的拥有自然感的效果。所以呢，这就是 啊小鹏最新升级的天机 a i o s 六点零的一个解析。其实我个人觉得这也是 二零二三年基本上以来，也就是华为的鸿蒙座舱 o s 发布以来最具创新的一次车机界面。那么你们觉得这个车机界面怎么样呢？欢迎给我评论留言。