我的双擎跑高速三个油四个油的,我只想回你们一句,纯蛋,在之前的京哈油电对决,很多人说为什么不用双擎的亚洲龙,我的双擎亚洲龙在高速上能做到三点几四点几的油耗, 我觉得你说的这件事完全是在吹牛逼。所以呢,我们这次拉来了一台二点零的双擎亚洲龙和一台二点零的纯油亚洲龙一块去跑下高速,看看这两台车到底油耗能差多少,究竟是双擎的更省还是纯油的更省。 反正按照我对于比亚迪 dmi 那 种插电混动的理解来说,应该是混动车跑高速比纯油车会稍微费那么一点点。那么究竟是双擎的亚洲龙更省还是纯油的亚洲龙更省?我们跑完以后 把结果给大家公布一下,好吧,我们这次的测试条件还是定速一百二十公里每小时。当然啊,这两台车速度表均有序标,定速一百二的时候, gps 显示速度大概是一百一十三公里每小时,所以呢,我们理应会往上去调一些同时胎压, 双擎和纯油版本两台车的胎压均为二百四十千帕。那么我们在同一个站,同一把枪,使用二次车枪法将燃油加注完毕以后,我们现在就高速开撂 go! 好, 我们现在已经坐在了这一台丰田亚洲龙二点零自吸双擎的车里面了。 我给大家介绍一下我们这一次行驶的路线,我们是从京台高速的北京市内的这个西青停车区啊,加完油,然后行驶大兴机场北线高速、京雄高速、南六环、京台高速、大兴机场北线高速。这么 来回去兜圈啊,其中京台大兴北线,还有这个京雄高速是限速一百二的,我们是定速一百二十公里每小时去跑,因为这台车定速一百二十公里每小时的时候, 它的 gps 显示速度是一百一十八公里每小时,匹配我们上一次京哈电动型的这么一个速度,同时前面那台纯油的亚洲龙应该是定速一百二十四 啊,这样的话我们俩车的速度是一样的,行驶到南六环这边的话,因为南六环车比较多,同时南六环的限速是一百公里每小时,在这块我们会降速啊,最多也就行驶到一百零五公里每小时,以免超速, 那么这样去开的话,相当于我们的平均速度,肯定是比我们上一次京哈电动型的那个平均速度稍微低一点点,那最终速度是多少?最后总结的时候也会跟大家去说一声。还有一个点会影响这两台车的一个油耗或者电耗表现,就是这两台车它的配置不一样,它的轮毂 的这个尺寸也不一样,油的这个亚洲龙是十七寸的轮毂,然后双擎的这个亚洲龙是十八英寸的轮毂,所以这个对油耗也会有一点点的影响。但是没有办法,我们 租车的时候没有办法去详细的知道每台车的一个配置,因为如果你要是能详细的知道每台车的这么一个配置的话,就相当于是媒体用车了,租车费用基本上是在一千五一天,那么我们只能说在租车平台去对标好了,是不是二点零的双擎 以及是不是二点零的纯油就完事了好吧,呃,稍微有一点点不严谨,但是说最终能影响多少油耗,其实也不见得能影响多少,那么我们就去简单聊一下这台双擎亚洲龙的一个驾驶感受吧。首先悬架之前那台纯油的亚洲龙我跟百万都是 非常称赞的,就是悬架这边非常的舒服,然后各种滤震做的非常不错,但是来到了双擎亚洲龙这边,我觉得它的滤震变得有一些偏硬, 尤其是在初段的情况下,这挺硬的一种状态,这就导致它的行驶质感其实并没有想象中的那么的好。它的动力总成这部分我感觉, 呃开起来以后,在发动机介入的时候,会有一种动力略有一点点卡顿的这么一个感觉,但是之前开那台丰田的凯美瑞,我好像没有遇到这个卡顿 啊,不知道这个是车辆的一个单体的一个状况还是什么原因,但是总的来说这个悬架还是挺适合跑高速的,你看我现在在高速上虽说过这种桥梁接缝,他的路感比较清晰,但是过一些小起伏的这种抛跳的话,他的滤震表现还是非常不错的。然后他的这个车 在急加速的时候,他确实是会有空大的现象,而且空大的时间相对来讲长在高速上啊,油门踩到底以后,你只能感觉到他电机在 嗯,非常轻微的去工作,因为这个时候电机不是他的主战场,对吧?油的这一部分发动机的介入确实是有一定的滞后性,包括说改变传统比的这个时候也是有一定迟滞的,所以对于这台车的一个加速也是有一定的影响。关于双擎的这个动力,我也想了一件事,就是比如说平常啊,你打车 很多人是做不了电车的,因为电车司机如果风轻脚的话你会晕车,但是啊,如果你要打到了双擎的车,其实司机风轻脚的话,你也会晕车,因为在低速的时候,这个电机的动力还是挺窜的, 他风轻脚的话,他的电机没有办法很好的去滤掉你的这个风轻脚的这个抖动,所以就会导致他电机出力也是一顿一顿的 啊,也就是说他的这个电机跟这个油门之间的关联就是他的延迟还是非常的小。所以 你打车的时候,如果打到双擎的车,司机是风清角的话,那么你也有可能会造成晕车。不是说只有纯电的车会晕车啊,混动以及双擎你都有可能会晕车,只有纯燃油车 你晕不了车,但是纯燃油车就怕那种踩刹车一顿一顿的。那么噪音这部分呢,其实跟那台纯油的亚洲龙噪音是差不太多的, 只不过说在市区的情况下,这个引擎介入的时候,它的整体发动机的 n v h 我 感觉做的不是非常的好。那么关于这台双擎的丰田亚洲龙驾驶感受就跟大家说这么多,我们一会儿前面去进行换手, 换手完了以后聊一下那个我们换完手以后的油耗以及一些其他方面的表现。好吧,那么各位我们一会再见。我们现在行驶了一百二十公里,然后进行换手,我们目前的 行驶里程是一百二十公里整,然后平均速度是九十八公里每小时,然后给大家看油耗,双擎版这边的油耗目前显示表显示五点七升每百公里,然后我们去纯油的那边去看一下这台纯油的亚洲龙,他的油耗显示表显为六点四升每百公里, 比双擎版本高了零点七升每百公里。那我现在呢,已经换到了这台纯油的亚洲龙上面,然后 开起来的话,我感觉确实动力是没有双擎那么的充足。在这个纯油版的亚洲龙,感觉座椅好像填充物比较的薄,坐起来比较的硬, 我现在大腿这边稍微有一点麻啊,不确定是不是因为这个座椅版型的问题,因为上次的那个亚洲龙,他织布座椅的那个版本,我觉得还是挺舒服的。刚才也跟大家汇报了一下我们这个纯油亚洲龙的一个油耗的数据, 那么我们就继续出发,大概行驶二百四十公里以后,我们就中指测试,同时对两台车进行加油。好吧,那么各位我们一会再见。 ok, 我 们已经到达了我们出发的这个加油站啊,给大家看一眼。 然后呢我们现在表显的平均油耗是六点一升每百公里,我们看一眼那台双擎亚洲龙目前的表显油耗是多少。来看一眼双擎的亚洲龙显示的平均油耗是五点七升每百公里,然后看一眼 均速是多少,以及我们的行驶里程。哎呀,不关门还不行,我们的小计行驶里程为二百三十七点四公里,同时平均车速为九十六公里每小时。那么我们现在就去加油,看一下双车最终的一个加油的情况, 然后明天再给大家去进行一个汇报总结。这个纯油的亚洲龙还有双擎的亚洲龙我们已经跑完并且加完油了,那给大家汇报一下数据。首先是先说一下行程的信息, 我们这一次总计行驶里程为二百三十七点四公里,均速为九十六公里每小时,这个均速是远低于京哈油电对角高速段一百一十公里每小时的均速测试,当天的气温为零下三度到零下六度, 和京哈油电对角的那个温度数据其实是差不太多的。在双车追踪跑法且行驶第一百二十公里双车交换司机的情况下, 两台车的表显油耗分别为纯油六点一升每百公里和双擎五点八升每百公里。其中双车在六环路段行驶,加减速工况较多,而且行驶中扎道的加减速也很多,因为我们一直绕圈跑,对吧?这个工况呢,其实也对双擎是更有利的。 那么最终呢,使用两次跳枪法加油的数据为,纯油这边加进去十五点四升油,双擎这边加进去了十五点零八升油,那对应的两台车实际的百公里油耗为纯油六点四九升每百公里和双擎六点三五升每百公里。这个结果是不是还挺意外的?因为大家都说双擎肯定比纯油 省很多油,但是高速上其实并没有这样啊,如果进一步拉高均速,并且持续稳定行驶的话,那双擎的节油优势应该会进一步减小,这个点我得提出一下,对吧? 所以呢,基于比亚迪插电混动的数据来看,跑这种持续且稳定的高速工况来说,大电池插混大概率是比纯油要稍微费一点点油的, 但对于双擎这种行星齿轮的油混来讲,双擎其实是无优势也无劣势的。所以评论区如果再有人评论说什么我的双擎跑高速三个油四个油的,我只想回你们一句纯扯 淡,你在高速上绝对是个大肉枣才能跑出这个油耗。如果你不信的话,自己跟这次测试对比一下均速,然后也不要看表显的数据好吧,那丰田系的车实际的速度其实是比表显的速度低的有点多, 定速一百公里每小时,只能跑一百一十三公里每小时对吧?这个事情我也提出一下,以防有人杠问峰峰哥,哎,你为什么定速一百二十四跑,是不是对丰田不利啊?其实没有啊,就是这车跑一百二十四 gps 才是一百一十九的这么一个水平。然后还有一个数据跟大家分析一下, 就是上次京哈油电对决亚洲龙的油耗不是六点九七升吗?我算出来以后,我感觉有点儿震惊,有点儿太高了。那么这次测试一对比,六点九七升的这个油耗应该就是真的了, 因为京哈的那次均速可真是高不少。这么一对比,如果就按双擎京哈油电对角六点六个油来算,其实估计这个车如果要真跑那个公况应该是要七个油左右。那汉 l 在 这种天气如此不利的情况下,每百公里还是能比双擎的亚洲龙省十四块七。 那双擎亚洲龙的油箱呢,其实是比纯油的还小,这个是六十升,这个是四十九升,但是在高速的油耗呢?其实双擎也没有显著的降低,那理论上来说也不太存在双擎一箱油能从北京开到大连的可能了。哎,你们说会不会有人问我为什么不用二点五的纯油和二点五的双擎 来做一个对比?如果有的话,那我真的见一个骂一个,拉黑一个。好吧,那么本期节目就到这里,我是风波哥。后面呢,我们也拿这个双擎的亚洲龙跟哈 l 跑一下市区,看看花费差别到底能有多大。那么我们下期再见。
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哎呀,就这一上冬啊,油耗变得可高了,尤其这两天特别特别冷。今天是大寒后的第二天,一月二十一号沈阳最低温度零下二十多度,现在室外温度应该十几度,而且是正午十分啊。 但是一会咱们正常通行,等停到地方来看看油耗多少,我走就标准模式啊,然后油脚踩轻一点,尽量走一 v 啊,咱们看看多少到站了啊,还是基本上公里数路程,还是平时通行的那个路程,咱们看一下 七点二,要不就说就这双擎这东西,其实冬天的时候它不太省油,它跟夏天和温度好的那个春秋季节它其实差挺多挺多的。你春夏秋这三个季节省油比例确实非常非常高,但是你说到这种严寒的冬天,其实差距就不那么大了。所以说选车的伙伴们,嗯,自己心里边有点数。

亚洲线我们去入手,无论是保养保险,双擎跟纯油漆区别不大,两个车现在去购买同个好版本的话差价差三千到五千, 实际后续你的维修保养或者说你的保险是差不多的。双擎并不会因为他有带电池,他的保养跟电池一样万把块钱,而是双擎电池他虽然说有,但是他实际的保险一样是在六千左右,这是第一年的 第二年,第三年往后一样是往下降四千多,五千多都后续都可以出的出来的。纯油版本一样的,第一年也是在六千左右,其次就有保养,两个车的保养甚至都是在一千上下,双擎最多最多多个什么多个后排电池对不对?一个散热口这一块 滤网,其他是没有区别的,就它这里会有个滤网对吧?你把这个拆开,你去换个滤网,最多就归这里啊,像什么机油机滤,空滤垫片对不对?这种东西是一样的,没啥区别,因为双擎的二点零自吸发动机也是四升机油, 纯油二点零 t 也是四升机油,最多就是双擎后面的滤网贵个几十块钱啊,实在不行你晚上自己买去换也行。所以说双擎跟纯油漆后续使用成本很相似,就除了油耗动力之外,你的保养保险其实差不了多少的。

丰田亚洲龙怎么保养以及怎么避坑,今天分享零到二十万公里的保养流程,细节性的知识点很密集啊,比我置顶的凯美瑞还要详细收藏慢慢看。亚洲龙和凯美瑞的动力系统几乎一样,调教上有点差别啊。纯油和混动车型机械的保养基本上一样,新车是三年十万公里质保, 电池组质保是八年二十万公里,首保六个月或者一万公里,之后是一万公里一次市区代步建议六七千公里就可以保养了,特别是北方的车友,短途驾驶,机油乳化严重, 不要拖到一万公里保养。喷油嘴清洗剂一万公里加一瓶,防止喷油嘴堵塞。新车零到五万公里只需要换机油机滤、空调滤芯、空气滤芯、雨刷器胶条。空气滤芯和空调滤芯可以网上购买,品牌有慢排、马乐维克斯、科德宝。重点是空调滤芯比较推荐科德宝蓝费 空调滤,直接影响车内空气质量以及风道异味,对自己和家人好点,建议半年换一次,后期要是空调风道堆积灰尘就会产生异味。滤芯可以自己换,但是要保存好发票。空气滤芯不要用高压气枪吹,吹了过滤性能会变差,换个新的几十块价格不高, 建议一万公里换一次。雨刷器的胶条推荐用进口的 nwb, 可以 适配丰田原装的雨刷器,静音耐用效果好。女人车的雨刮器质量很好,不要扔了,把胶条换掉就行。 其他比较坑的保养项目有哪些?比如第一个油漏清洗,只要在正规的加油站加油,就不用清洗加湿油,油品差的可以定期清洗,不洗的话容易堵塞喷油嘴。 第二个,发动机清洗,没有加到假机油也不用清洗。第三个,刹车保养,这个通常更换刹车片的时候技师会顺带一起做了。 其他的还有三元催化的清洗,缸内积碳等清洗,有类似的项目不要做,浪费钱。接着五到十万公里,大部分车主已经脱保,想省心的继续在四 s 店保养,如果脱离四 s 店在外面做小保养,大概在四五百左右。机油选零杠二零,符合丰田原厂认证的机油, 比如有粗光、隐能式力磨, aa, 这些品牌都有丰田的认证啊。在外面保养尽量避开原厂的机油假货泛滥。路边摊一百九十九全合成的也别加。 喷油嘴,清洗剂用丰田原厂或者雷克萨斯原厂。另外有雪佛龙的特镜,沃尔特力磨,这些品牌都没有问题。杂牌别加,加油站的莱茵宝也别买。 六七万公里左右检查节气门,用电脑查看节气流量和开合度,脏了再洗,要用专门的节气门清洗剂去洗,不要用化油剂清洗剂啊,会把节气门的镀膜层洗掉,上面的胶圈洗了也容易老化。 洗节气门最好在现场看着,这玩意要是不专业,容易把电机洗坏了。轮胎如果选择米其林马牌普利斯通实体店大概在七八百左右一条,性价比高的选优科好马或者韩泰, 五百左右一条。如果网购一定要选 dot 认证的轮胎,轮胎的认证越多越好,比如一三一四,澳门认证,三 c 代表,国内认证,认证越多质量监管越好,没有认证的都是减配版 刹车油理论上是要检测含水量,如果不是暴力驾驶,一般在八到十万公里更换没有问题。刹车片的厚度如果只剩三四毫米了,必须要更换。 品牌可以选阿基波罗和艾德克斯,这两个品牌是给丰田代工的,价格不高,但是质量可以接近原厂的标准,不在乎价格的选原厂刹车片就行。 原车的防冻液是常效型的,液位低了把原厂的加进去就行,不用更换。十到十五万公里建议更换变速箱油,脚法偏重的提前到七八万公里更换变速箱油一定要用原厂的油液重力更换,如果打算近期要卖车的就别换了。 另外要更换火花塞,选电桩或者 ngk 燃油版车型要更换发电机的皮带,用原厂或者盖茨杜纳克。接下来十五到二十万公里要预防积碳,这个发动机是混合喷射,平时大部分工作是缸内直喷, 和直喷发动机相比,进气道的积碳会少很多,但是公里数高了之后,进气门也会堆积积碳。八代凯美瑞也有这个毛病,一般都是在二十万公里以上, 以检查预防性为主。如果冷车抖动顿挫,混合气报警过浓,大概率是积碳的问题,搞不好你还以为发动机变速箱坏了,这个要注意一下。接下来是底盘界的更换减震器,如果觉得原厂太贵,可以选 k y b 代替高配带电感的减震器只有原厂, 这玩意两三千一根,价格比雷克萨斯还要尊贵。其他的底盘界几乎只能用原厂,因为这个车型出来就那么几年,配件的选择性不如丰田的其他车型,想折腾的可以升级。雷克萨斯 es 的 减震器和弹簧 e s 的 弹簧 k 值和减震器的结构不一样,减震是双阀门的设计,装上了韧性会好一些,但是车身姿态要矮一点。总的来说,亚洲人和凯美瑞相比,后期的使用成本要高一些,名字霸气,使用成本质量要高些。 ok, 就 聊这么多吧,拜拜。

丰田亚洲龙双擎二点零版本,相信关注这款车的很多朋友呢,对他的油耗都比较感兴趣,今天我们一起来实测一下,我们首先把油加满,加到跳枪为止, 今天的测试路况呢是两百多公里的高速,我们顶着限速跑测试一下油耗,现在呢已经加满了,加满之后我们可以看到这个表显的续航有八百多公里, 这个是导航显示的路程有两百四十五公里,那我们接下来呢就准备出发,音乐走起 dj 六哥 remix 现在已经到达了目的地,我们首先来看一下表显的油耗是多少, 四点五个油,行驶了二百三十六点七公里,大家可以看到这个是真实的数据,那我们现在就把油给他补满,最后加了六十八块钱的油,那我们现在就来计算一下, 六十八块钱的油,除以二百三十六点七公里,相当于是零点二八元每公里, 也就是三角钱还不到一点啊,个人感觉相当划算了。再来算一下这个油耗,油耗呢是九点六八升,除以二百三十六点七公里,就等于 零点零四零八啊,再乘以一百呢就是四点零八九,这个比表显的油耗还要更低一些。 各位车友你们觉得这个油耗满意吗?欢迎大家在评论区讨论。

亚洲龙值不值得购买?买哪个配置性价比最高?现在的落地价多少呢?包括他后期保养的维护各个方面的一些费用,大概是多少呢?一条视频,详细的跟兄弟们做个分享,关注亚洲龙的兄弟们可以将这个视频 点赞收藏。这是一台亚洲龙二点零双擎的豪华版,官方指导价二十一万六千八 啊,我个人觉得亚洲龙除了最低配的进取版,性价比最高的就是这一台车啊。首先这一台车有很多一些优势点,就是啊,比如说我们的动力啊,二点零升的自然吸气四缸发动机,搭载的是丰田 第五代的智能电混双擎技术,同时匹配了是丰田的 w cvt 变速箱,这样的变速箱呢,采用的是低速齿轮来纯动动力,高速用钢带来纯动动力,所以说它的好处就是不管我们在刚起步的时候啊,我们猛猛 啊加油,也不会说产生打滑的一个现象,同时它的 cvt 变速箱更加的稳固耐用, 这样的一套动力呢,能爆发出一百九十七匹的马力,所以说对比同级别的很多车子来说,他的油耗,包括说他的动力是更强的,油耗呢,四点三一个油对比啊, 大众的帕萨特啊,本田的雅阁啊,他的一些动力啊,包括说他的油耗省油性也是非常的强的,像加折算成九万汽油哈,也就 两三毛一公里,兄弟们,这么大的一台车子,兄弟们你们觉得如何呢?还有就是这款车后期的一个保养维护也是非常飘啊,非常便宜,一万公里表保养一次,然后的话啊,保养一次大概也就八百以内,兄弟们, 在同级别的车子之中,亚洲龙的保养费一定是非常的优惠,同时非常的便宜,所以说兄弟们如果说你纠结啊, c 级车或者 b 级车不好选择的话,你选择亚洲龙非常的不错,最主要这款车后期的保值率也是非常高,在所有的啊轿车之中,亚洲龙的保值率连续三五年都是最高的啊,这一点我真的是兄弟们啊, 值得咱们去选择亚洲龙,同时这款车的配置也是非常的丰富,我们来看一下哈,除了前面的一个前后雷达匹配之外,还有我们的十八寸的运动轮毂,同时有匹配了一线的大品牌邓禄普的轮胎啊, 加上我们刚才说到的他的前面的一个啊防撞梁的用料啊,包括后面防撞梁的用料,亚洲龙也是非常上层的一个用料,用的都是前后用的都是铝合金材质,所以说包括底盘哈 底盘它的加强筋,如果有,你们去看它的一个底盘的一个拆解观,你会发现亚洲龙的底盘采用的是三根横向的铝合金的一个材质进行加固啊,所以说它的底盘啊更加的稳重,比 比起本田的雅阁,雅阁是一条一条加固筋,那他的一个用料绝对是要更上层的。那去到侧面,我们来去介绍一下啊,非常修长的一个车长啊, 毕竟这个车是四米九九对吧?来看一下外观吧,因为每次介绍亚洲龙,我还是 喜欢哈介绍亚洲龙的一个外观颜值真的是非常帅气,还有颜色,如果说你不好怎么选择的话,你选择黑色,兄弟们,黑色稳稳当当的,成本大大气,然后的话,像这这个 啊,外观颜值啊,再过十年,再过八年,甚至再过十五年,这样的外观一点都不会落伍,最主要啊,刚才说到说这款车是吧,他的一个配置呢,也是非非常丰富,我们去车内详细的去介绍一下啊, 外后视镜自动折叠啊,包括全景的天幕。然后我们啊车内去介绍一下, 看一下这个门板处,为什么说每次介绍业亚洲龙,我会跟学员去分享啊,亚洲龙的门板处啊,你看一下这种是什么?这种是我们的 啊,咸丰啊,咸逢的工艺,咸逢的工艺,这种工艺啊,他的成本是相对更高的,同时加入了更多的木纹装饰,同时这里四门一键升窗,四门一键落锁,包括这里采用的是钢琴烤漆的一个啊, 是塑料件哈,塑料件包括他的一些皮质包裹啊,也是非常不错。这是一台棕色的亚洲龙的内饰呢,一共是两个内饰,一个就黑色的,一个是棕色的,如果你不好选择的话,年轻人选择棕色的,显得更加的时尚大气 啊,同时高级感会更好一点。哎呦,如果说像我们这种哈老男人的话,选择黑色会显得更加的沉稳,同时黑色呢是更加的耐撞。然后我们来看一下他前面的一个 中控台的一个设计,整体的个设计非常的简单简洁,但是不实 前卫啊,你看一下皮质包裹,整体看来他的一个用料真的非常好,包括木纹的一个装饰啊啊,然后的话,这里有一个储物格的一个空间啊,包括这里呢,有一个手机无线充电,在中央扶手箱这里啊,整体的一个 感觉还是非常不错的哈,来给兄弟去介绍一下他的一个座椅,座椅呢,主驾驶位是匹配了八向可调节的电动座椅,这里带腰部调节。当然说到腰部调节,可能很多人会觉得,哎呦这个配置不算什么,但是我告诉你,在丰田的车型之中,很多上了 几十万的车子都没有腰部调节,在我们十来万的亚洲龙的二点零双擎的豪华版啊,有 啊,我们的腰部调节,可以看得出厂家对于亚洲龙这款车啊,是非常的注重,也非常的重视,毕竟 带有丰田标的轿车之中,亚洲龙一定是在丰田之中是最高级别的。然后我们啊再去给兄弟们去分享一下,这个就是我们的多功能方向盘啊,蓝牙电话, 主动刹车,车道保持,定速巡航,全速巡航, acc 自适应巡航,全部都有,包括我们的语音交互。同时这个 方向盘呢,是加入了 eps 哈电力转向的一个系,一个一个系统啊,所以说它的转向呢,是非常的精准啊,非常啊,开起来呀,也更加的丝滑啊,同时我们来启动一下,这里是全液晶仪表盘,此时此刻 起车子已经启动了,然后非常的安静,这个就是亚洲龙二点零双擎的魅力啊, 既有电车的丝滑,又有油车的感觉,同时这里匹配了抬头显示,然后这个是啊,带有八幺五五芯片的中控屏,这个中控屏呢,他是内存是十二 g 加上一百二十八 g, 所以 说他的处理速度是非常快,可以啊, 更新很多的一些地图啊,导航啊啊,就像一台智能的手机似的。所以说整体来说, 现在的亚洲龙不管从他的一个动力配置啊,包括说他的中控屏,车机的功能啊,各个方面的提升点还是非常大。同时这款车他是有我们的导航啊,原车有导航、 k 歌音乐,包括说我们支持所有手机的无线投屏啊,这一点非常非常的不错。然后我们来看一下它的一个倒车影像啊,前后雷达啊,倒车影像啊,也是有的,遗憾的一点就是这个豪华版嘛,它是没有三六零,但是我个人觉得 有了精准的倒车雷达跟倒车影像,完全可以应付任何的一个用车场景啊。来最主要的介绍一下这款车的一个中中央扶手箱,这里非常的舒服,你看这种 镀铬的一个装饰,看到没有,这种,然后加上白色线条的一个点缀,真的会看起来真的是非常的高级。 然后手机无线充电啊,包括我们的啊自动驻车啊,同时这里有一个储呃,有个储物格的空间啊,非常大,里面是三个 type c 的 数据接口啊, 整体像这样的一个开着亚洲龙的话,他整体的一个坐姿啊,真的是非常的舒服。那我们去到第二排去介绍一下,在介绍第二排之前来看一下这个就是他的一个全景天幕,然后包括阅读灯,这里呢采用的也是我们触摸式的一个阅读灯, 非常非常的不错哈,非常漂亮。然后这个内后视镜啊,是一个手动的哈,这个不是自动防锈幕的。然后看到没有,我们车主 已经啊等待提车,这里行车记录仪给他加装了啊,包括这里红丝带啊也给他绑上了,还是祝我们的新车车主提车 大吉。那我们去到第二排详细的去介绍一下,每次介绍亚洲龙的时候啊,我就喜欢跟兄弟们去分享一下他的一个,看到没有,他的一个开门的开口是非常大,你来看一下两个档位啊,你随手拉开,可能是这个啊,再来一下 再推大,所以说他的一个开口是非常的大的,方便我们不同的身材的人啊,一下子进去同时头部空间呢,不会说顶头的,大概也就一拳 一拳半这样的个一个头部空间啊,然后中间拱起的部分虽然是有点高,但是 对比其实你有去对比的话,他对比本田的雅阁来说,他的中间拱起的部分没有雅阁那么高,然后的话,他的后排空间啊,又比雅阁 比凯美瑞啊,他的后排空间是更大啊,因为他的轴距呢,是二八七零的一个轴距啊,一拳两拳,三拳四拳的一个腿部空间,兄弟们这个就是亚洲龙的优势。然后兄弟们你们来看一下他的 这个座椅,你来兄弟们来看一下木纹的装饰航空座椅,所以说不管是第一排坐在第二排,他的一个什么给到乘客的一个乘坐感是非常优秀的,同时你会感觉到坐在这个车子上就像 坐在一台豪车似的啊。然后我们来看一下这里还有一个老板按键,如果说我坐在这个位置上,我们想要哎要更大的一个腿部空间,你看一下, 调整一下靠背的调节,然后腿部空间的一个调节,兄弟们你们来看一下这此时此刻给到的腿部空间来,兄弟们 是不是非常优秀啊,所以说为什么说亚洲龙是丰田的旗舰轿车,看一下啊,然后 这一个第二排呢,也可以放倒哈,一会给你们去演示一下它放倒后的一个情况啊,同时这里匹配了一个啊,后排的扶手箱啊, 然后这里是出风口,两个 type c 的 数据接口啊啊,那我们的第二排空间给兄弟们去介绍一下,来看一下它的一个尾部空间,尾箱空间呢,也是非常的大哈,其实亚洲龙 他的尾箱空间真的是在同级别的车子之中属于上层的。来看一下 非常大的一个尾箱空间,然后这里是两两个第二排空间的放倒的一个按键,我们只要拉一下啊,拉一下,然后我们把第二排放倒看一下,让师妹去啊,看一下我们放倒后第二排放倒后的一个情况到底是怎么样的啊,把这一个 啊,这个这边已经放倒了,那我们去到那一边放倒一下啊,全方位给兄弟们去介绍一下亚洲龙这款车, 非常值得大家去作为选择。此时此刻放倒后的一个情况来看一下这是第二排,那我们来从尾箱空间里去看一下 啊,平时要装装一些行李物品啊,非常非常的方便。这里的一个衔接的一个开口啊,非常的大,所以说平时想要拉一点长的货物啊啊,包括一些木板啊之类的,完全轻轻松松哈, 还有我非常喜欢亚洲龙这款车的贯穿式尾灯设计,尤其是黑色的亚洲龙,在夜晚的时候,他的贯穿式尾灯更加的帅气。然后啊,我们啊进到 啊,去去去侧面去给兄弟去分享吧。来到侧面去给兄弟分享分享一下这款车的一个悬挂悬挂呢,这个是前面是双横臂式的啊,前面是麦佛逊式独立悬挂,后面的双横臂式的 啊独立悬挂,这一套悬挂呢,它是经过了特殊的一些调教,所以说它经过一些 减减速带啊,颠簸路段啊,他过过滤的一个能力是非常强的,所以说给到第二排的乘客,他的乘坐感是更加的优秀啊。整以上呢,就是 对亚洲龙二点零双擎豪华版整个车子的一个介绍,兄弟们,此时此刻你对亚洲还有什么问题的话,也可以评论区打出来给你们去好好聊一下亚洲龙二点零双擎的豪华版,那现在这款车的一个落地价是怎么样呢 啊?像这一台车,目前我个人觉得还是非常值得去入手,像这台车子啊,曾经 二十多万的车子,现在十八个多一点点,包牌包税包保险,全包,落地全款,这样的价格,兄弟们你们觉得如何呢?最主要现在啊买亚洲龙呢,能享受 地方补贴五千块钱,那你减去补贴五千块钱,也就是说买一台亚洲龙二点零双擎的豪华版,十八个都不要,那兄弟们这样的价格,兄弟们你们觉得值不值得入手呢?然后 视频的最后啊,再来看一下亚洲龙的一个外观颜值啊,非常的帅气,兄弟们喜欢亚洲龙的点个赞,然后的话,你们关注亚洲龙哪个配置可以评论区打出来给你们报一下二零二六年一月份亚洲龙的 最新行情价格,最新的落地价格。最后在啊,我把这个关上吧,给给给我们的, 站在这里哈,看一下亚洲龙是不是更帅气啊兄弟们,祝各位身体健康,万事如意!

这个尾灯确实有点秀气了一点哈,这么小一截,二六年一月份入手一台丰田的亚洲龙需要多少预算呢?以及入手他的哪个配置性价比更高呢?今天来给大家分享一下。在我身后这是一台丰田亚洲龙的二点零双擎豪华版,官方指导价是二十一万 六千八的,目前行情有个六万多的优惠,优惠完之后全包落地,价格十六万九千八以上的价格来是分期价格啊。我们简单看一下这台车到底是入手它的纯油版本好还是这个 双擎版本的好,如果说你入手现在的纯油版的最低配的话,落地只需要十三万多就可以搞定,其实性价比还是说还是蛮高的哈, b 加级的车现在都只卖到十三万多了,那这台豪华版的双擎的到底值不值得入手?来我们来一起看一下。 首先它的配置来说完全是够用的哈,二点零双擎自吸发动机,一百多匹的马力,再加上一个单电机,总加起来的话是两百多匹的马力,动力上面是没有话说的,而且这个前脸看起来还是非常的霸气的,是不是 led 的 远近光灯啊,高度可调节, 流水式的转向灯,然后轮毂方面是十八寸的轮毂,多幅式的样式还是特别的帅,后视镜有锁车自动折叠以及后视镜的加热功能都是有的,前排的无钥匙进入,我们再到里面看一下它的配置究竟怎么样。 这台车呢,外观是黑色的,内饰是棕色的,看起来就比较高级哈,豪华感拉满。 而且现在的亚洲龙说实话啊,也好起来了哈,不管是配置还是动力颜值这块都不输很多国产车。首先这个配置给大家讲一下像这台车的话呢,现在的呃,那个车机系统的话呢,用的是八幺五五的高空消融芯片的系统, 流畅度是可以的,支持手机互联以及 carplay, carlife 这些功能,鸡腿的档把,电子手刹,电租车也是有的,而且这个真皮的方向盘质感是非常好,支持语音唤醒,还有 a 二级的辅助驾驶以及 acc 自适应巡航。这个车的话呢,还有抬头显示 以及前方碰撞预警,侧方来车提醒等等功能。所以说这台车的话呢,配置比较丰富,而且用料也是比较扎实的,像这些都是桃木纹的装饰,皮质包裹的哈,软质材质的 座椅的话呢,它是打孔透气的,主副驾都是电动调节,而且这个车的包裹性是非常到位的哈。我们再看一下这台车的后排空间, 轴距是两米八几的一个轴距啊,可三用可家用。我们看一下后排空间啊,车长是四米九九的,我们来给大家感受一下这个车的空间,坐着的柔软度是刚刚好啊,腿部空间三四拳的样子,独立的冲风口,充电口都有配,而且这个车 你如果说做三用的话呢,也是特别的好,这里有个老板按键,副驾驶可以可以调节的哈啊,还有中间的扶手箱,这些都是有的,而且这个车的话呢,呃,音响效果也是特别的好。来我们再看一下它的尾部空间, 尾部的话呢,采用的是贯穿式的尾灯设计,然后呢,这个尾灯确实有点秀气了一点哈,这么小一截,如果说再大一点的话呢,看起来就更醒目一点, 有倒车雷达以及倒车影像。这台车的话呢,目前首付一到两个就可以提新车,如果说在十六万多的预算,你会不会考虑这台丰田的亚洲龙?好了,这个视频就到这里,想了解更多车型的评论区告诉我。