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今天就带你们看一下 mk 四的天花板,成都我晓得了,应该就只有两辆,其中一台就在我们车尾的车库,那就是四驱顶红 m 开始 天天都配 mk 四,我也不想配,我都烦了,但是这一台确实相当的把卡一日的一套宝来二一点八七的发动机,现在是一个特调的程序,二百六十匹左右,这台车的进气给排气系统所有都是做了强化的, 加上这套四驱系统,动力也是相当的爆炸,但是现在这个还不算最顶坠天花板呢,他的终极梦想就是一只一套二三二的发动机,他就 顺利的博士生导师毕业了,这台还是一台零八年的 mk 四最后一代,你们总说我们的 mk 四年份比较老,一年两升,这台零八年一年一升,你花同样的钱基本上 不可能达到这个效果,今天我就给你们说一下哈,省下来要换好多个 w。 这套宝来二一点八 t 的发动机机播电加他的工时费加整体发动机的强化的话,你没那个两个 w 你弄的下来吗? 然后一直这一套四驱系统,而且还是分时四驱,价格就更贵了,又是两个三个 w, 这套轮毂我都不说了,这个玛莎拉蒂的卡 价钱又是一万多,还有这个全段的排气给这个二三二的后杠又是大几千,还有这个亮闪闪的闪金金腰线,又一天两天,前面的两个 led 大灯加了个二三二的前杠又是几颗没得了,这一套弄下来没得个七八个 w 你弄得下来吗?银耳大众一只耳朵小,一只耳朵大,说明他更可怕。 这个内饰碳纤维的方向盘,整体是一个黑色的内饰,三毛皮的顶子,然后弄了一个拼接的样式,朴素的中控,但是有蓝牙可以放过。那么你们觉得这么一台这么巴卡的 mk 四他能值多少钱?反正先到先得,卖了就没得。