嗯,彩蛋二啊。嗯嗯,看出来了吗?嗯, 但是好像不能调大小,只能不能往下,只能左右三个位置, 然后一直就在那个方向,算是一点点进化吧。
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领航者勋章,这次华为乾坤 a d s 四点一,增加了一个领航者勋章功能,然后我们看看全能打气里面有五个, a d s 历程里面有二十个,我们着重的讲一讲这个默契挚友, 主要是讲了累计使用辅助驾驶的时长,这里面一共有,我现在是 level 四 到六档,最高是七档,点到点大师是讲的车位到车位一共有六档。 level 第三个是 adas 领航者辅助驾驶的历程,现在我也是 level 四, 一共是有七档。再看一下长途马拉松当天辅助驾驶历程, 我现在 level 最高是 level 六,停车艺术家主要是讲的辅助泊车次数, 一共是 level 六档,放手一搏是离车不入的,最长的也是 有六个档位,还有一个是 adas 共创。

上届 logo 灯亮起都觉得很帅,但是行车的时候 logo 灯不点亮,这次更新了 d s 四点一后,偶然发现了一个小功能,可以让这个 logo 灯在行车的时候也常亮,来看看怎么实现吧。今天我们来试一个,发现了一个小的小功能啊, 按住这个星号键,然后呢,同时啊,右边这个滚轮向左拨动,同时按下去啊,大于八秒,一二三四五六七八九十。好,然后呢,再同时按下这两个啊,重启, 这个屏幕也重启了啊, 重启完了之后,我们去看一下外面的这个灯有没有变化, 现在 logo 灯是长亮了。点赞收藏关注!

看一下 a、 d、 s 四点一都更新了哪些内容?首先呢就是它这个打转向灯的这个这个图标是可以进行调整的,然后我现在一般放在这,然后上下都可以调整 它。这个之前的呃图灵底盘以及能量流的 u i 它是不是 s 九 t 的 样子,然后现在改成 s 九 t 的 样子了, 先增加了主题,主题怎么换呢?先点这个设置,点设置里面一般是导航,你可以点辅助模式,然后点这个主题以及个性化,然后这里就可以看到我们之前是这个主题,之前这个经典简约,然后下面点成呃那个智梦童真,然后可以看到 这样的,然后待会出去用的时候,大家就可以看到了新出了一个领航者勋章,这个呢就是说里面会有很多的,就是以后就大家在呃使用支架的时候会发给你很多勋章,然后大家可以通过 使用的过程中,然后可以去领取,然后可以去比赛比拼,这次还增加了一键脚踢后备箱以及手势控制。主副驾车门怎么设置呢?点击设置,然后车辆控制, 嗯,下拉在这里有一个体感控制,然后把这个隔空后备箱后备箱打开,然后隔空开启,副驾门打开以及隔空投屏,这个呢要把这个摄像头要放下才可以,就这有个摄像头放下来才可以,然后 演示一下脚踏后备箱,我们站在正后方,然后这样它后备箱就会打开,但是呢它只支持开后备箱,它关是关不了的,你看这样关是关不了关,我们还是要这样去关, 然后呢再隔空开门,隔空开门呢,我们要把手放在差不多这个位置,离得稍微远一点,然后这里放,这里放个一秒,然后抓取,然后它就会打开,我们打开一下,然后再进去,同样踩下刹车关闭, 还更新了一个比较有意思的内容,叫车外喊话,我们怎么打开它呢?我们点设置,然后这里点 声音,声音呢?这里点这个,呃,车外喊话,同时无麦开歌也在这里,无麦开歌的话 啊,要去买,他给我们点开,然后这里要购买,购买呢是四百九十九块钱,然后这后期大家可以自己体验,这里我们点车外喊话,点车外喊话这个时候是已经打开了的,然后我们把窗户打开, 我们放出去听,喂,你好你好,他的声音是从车头把他发出去的,然后呢我们再点这个喊话中,然后我们点结束喊话,这样的话我们只能点击,同时我们可以设置一个快捷键,那怎么设置呢?点车辆控制,然后往下拉, 点击方向盘自定义按键,然后我们可以点击短按,把它设置成车外喊话,或者说我是长按,把它设置成车外喊话。设置好了之后呢,我们在这里长按这个按键,然后它就会打开。喂,你好你好,对,然后呢我们关呢也是可以长按这个, 然后他就会关掉,同时呢我们的旅拍模式现在上线了,我们点设置,然后脸点下面系统,系统里划下去有一个啊旅拍,然后点进去之后,然后我们就可以看到,然后我们这点设置, 点设置是可以点车外的风景,就是单独只看车外的风景,或者我们点车内外双景,然后就可以看车里,也可以看车外, 同时我们还更新了离车不下电模式,就是有的时候你主驾有事要出去的时候,你把你走了之后,车会自动关掉,或者说你的主驾长时间没人,车会自动下电,所以呢这个功能也是很重要的,怎么打开呢?我们点设置,然后点能量,能量里面有一个离车不下电, 然后我们可以这样打开,同时呢我们也可以通过小易的语音去唤醒,把它打开。小妙子, 小妙子你好,打开离车不下电模式。好的,正在打开离车不下电模式,对,然后它可以直接打开,也可以关闭离车不下电模式, 它也可以通过语音直接给关掉,关闭离车不下电模式。 地库里面我们直接打开这个导航,然后呢它这里会显示正在巡航,或者说是就近泊车,比如我现在点一个就近泊车。对,然后它就会自己找可以停的车位,然后比如说现在的话,它找的是一个 对它找的这个车位,然后它就会自己直接泊车,然后现在因为我们要出去,所以我现在点停止,点退出 后呢,我们可以看到就是更新完了之后,他整个车机的字体会稍微变大一点,然后 u i 变得更圆滑了一点,然后我们现在看他的,我们换过皮肤的界面,然后可以看到这是晚上的时候,他整个的车道是这样的,就是在这里有一只小熊, 小熊,然后它这里可以点它的 beep, 可以 点掉,这是一个可以互动的啊,然后大家可以看到这是识别到旁边车道的车再走,然后呢? 对,这样的,然后接下来我们开启一个辅助驾驶,我们可以看一下它的表现怎么样,然后现在呢我导航的是我们家的就是另外一个门,然后可以绕一条路,然后我们现在点开始导航,然后它就开始看一下它的这个辅助驾驶的 ui 界面改的怎么样了。 我们可以看到现在有电瓶车这样逆行过来,然后现在正常在走,它相比于之前的话就会就是会丝滑很多, 以前的这种路口会极减速,你看现在的话它就会观察路口,如果就是没有任何车辆的话,它就会加速通过。这样,对, 然后整个过程其实还是很很果断的,会比以前的话,就是我个人感觉还是会流畅不少。 对,比如现在这个红绿灯是绿灯,然后像现在直接右转 看他很果断,他一般过他过红绿灯时候还会加一点油门过来, 然后整个像这个 ui 界面的话就会比之前的话稍微呃大那么一点,整个字体都会大一点。然后它现在呢是要进我们家小区的一个一个闸机,我们看一下它的表现是什么样的 好,整个表现还是很流畅。之前这里其实进来的时候感觉还是有一点呃,不是特别的丝滑,但现在你看,哎,他好像卡住了,他之前他前面那个导航的那个导航条现在是不见,他现在提示我接管 他。这个就是在更新完了之后,他这个停车的这个速度怎么样?我们我现在设置的停车速度适中啊,然后我们靠显示靠右,然后点开始滑入, 对,然后他现在的这个三六零呢,是显示了前轮以及后轮的这个视角,之前是整个一个三六零,这个也算是一个小的改动吧,那他现在是直接是一把倒进去了,我们可以看到,嗯, 然后我们可以看到前轮的视角,对,还是比较极限的,因为他是整个是靠右的。 那发布会上的那个 ppt 的 那个灯效,也就是瑞幸咖啡终于更新了,我们点灯光,然后点迎宾灯效,然后这里有这个录影新图,我们可以看下效果,瑞幸咖啡终于有了, 可以看一下它新的迎宾灯效,就是我们大家所说的这个瑞幸咖啡, 你看可以看到吗?这个 ppt 发布会上 ppt 终于是实现了啊。 然后还有呢,就是行车记录仪的视角,是现在增加了新的两个视角,我们可以我刚才开出去过了,我们可以点开,可以看到他现在前方有他的左前,也有他的右前,有他的左后右后, 后方也全部都有,然后他前方呢是他的,据他官方所说就是这个行车记录仪的视角是进行了一个,呃,更加清晰了啊,这么说, 然后这里是刚才大家看到我卡的地方,还是 nca 的 状态,然后它的前面那个导航键是没有了,然后它开到一半它就突然提示让我去接管,可能这反正也是个 bug 吧,后面后续会反,会给工程师看它怎么处理。

嗯,这里有一个幽灵刹车啊,我看把这个外卖员已经能特殊的挑出来了,甚至蓝色、黄色很精细。 今天我们开着这台搭载了最新版本 a d s 四点一的阿威塔零七,来体验一下路口变道、泊车等场景。 您将看到关于 a d s 四点一在安全驾乘、体验、泊车这几个方面的优化、升级和表现。 上一期带大家盘点分析过了 a d s 四点一的全部升级点,那么限阶段幽灵刹车顿挫、不够丝滑、行车偏右、莫名减速等等这些问题到底能不能在 a d s 四点一这个版本中彻底解决呢? 那接下来这条视频,咱们就带着这些问题一起实际看看它的表现到底如何。 欢迎来到智能车工作室,我是小新,智能车小新说直接开测不啰嗦,接下来咱们上车开测。 首先啊,这次试驾的场景有限,时间有限,车辆的功能也不尽相同,所以咱们针对城市道路挑出一些比较有代表性、有针对性的场景来带大家着重体验一下。 今天全程体验下来,幽灵刹车的出现频率很低,虽然还是会有偶发现象,但相比此先还是有明显的优化。 这里有一个幽灵刹车啊,我记得在四点零那个版本上,其实也有用户一直在反馈这个问题, 就是针对这种幽灵刹车呀,或者说急速的短刹跟抽搐似的感觉的是这种,加上体验没有那么好感觉,所以这一次反正目前我们是第一次遇到这个所谓的幽灵刹车。 然后但是在通过这些路口的时候,我们看到其实是相比之前的版本有一些优化,没有什么太过明显的这种不必要的减速。 这一次 a、 d、 s 四点一的优化,在变道效率和变道时机进行了有针对性的优化,我们来看几个典型场景的表现,相对复杂了,现在前方是一个停播的工作车,左侧大车哦, 这个并线还是很聪明,而且很果断啊。其实在左侧的这个大巴车还没有完全通过的时候,车辆就已经做出了并线的动作。前方现在有一个慢车,很快的就选择了并线啊, 很快的就选择了超车。所以在策略上其实是这一次有提升和优化,是 会更加注重这个通行的效率。其实能感觉到他的超车的逻辑以及说提前规划路线的能力是会更好一些。确实啊,现在咱们这个内置的 这种障碍物的模型和行人模型很精细了已经啊,我看把这个外卖员已经能特殊的挑出来了,甚至蓝色、黄色 很精细。在 ads 四点一上新增了三点式掉头功能,这个功能的出现解决了掉头这个场景下对于窄路的处理能力,让整个辅助驾驶的过程变得更加完整。这一次 ads 四点一对于识别能力的加强,还体现在对天空路牌信息的读取上。 这次新增了识别潮汐车道的功能,但功能设计上还是比较保守,除非因为通行效率必须变道,否则车辆不会进入潮汐车道, 还是出于安全角度考虑的更多。这次还有一个新增功能是非常必要的,以往只有在辅助驾驶状态下会有主动预判和减速干预,所以这种防御性驾驶观念无法传递给人, 还是有局限性。而现在四点一版本中加入了非辅助驾驶状态下,也就是人驾状态下,对于弯道、复杂路口等路况的主动减速和辅助制动。这样一来,以往主动安全功能像是 aeb、 aes 等都只有在事故发生前的千钧一发之际才能出发, 现在提前介入的减速和制动能让体感更加舒服,也能大大降低事故发生的概率。那另外这一次 a g s 四点一还新增了离车泊入的车外喊话功能,哎,我直接给大家演示一下吧,咱们现在选择离车泊入,好,现在下到车外啊, 我现在试图去阻挡车辆行进的路线啊, 好,现在我挡住了车辆的行进路线,我被挡住了,请让一让听到了吧,车辆会通过外部的扬声器对外喊话来提示行人。 那这样的功能呢,一方面能增加车主的安心感,另一方面对于其他道路交通参与者来说,也能起到更好的警示作用,能增加更好的安全性。接下来咱们让他自己停下去吧,我就不挡他了。 那除了上述这些场景以外啊,其他没有体验到的,我们也在上期节目中给大家做了详细的分析,感兴趣的朋友可以到主页翻看一下上期的节目。那等未来我们拿到车,一定会给大家把其他没有体验到的场景补上。 那总的来看,这次 a d s 四点一针对驾乘体验、安全体验和趣味性上进行了针对性的补强,优化驾乘和安全二者之间的取舍一直是开发的难点之一,而华为乾坤是这么考虑的, 只有安全边界做的足够清晰,模型足够完善,场景识别处理能力足够强,才会给车辆更多的权限和效率上的提升。那所谓的激进的前提一定是建立在安全之上,安全层面的升级和完善,的确能降低事故率。华为乾坤给出的数据是这样的, 根据推算,人价状态下,平均开一百八十万公里,发生一次严重事故,而在华为 a d s 辅助驾驶状态下,这个数字提升到了六百四十四万。在 a d s 辅助驾驶系统的加持下,自诞生之日起,截止至二零二六年一月十五日, 累计避免碰撞达到二百一十二万次。所以在这些功能的设计目的上,从安全角度出发,也是辅助驾驶功能最直观也最有意义的地方。 而安全边界的不断探索,也给了辅助驾驶向自动驾驶不断迈进的可能。那最后关于新版本的推送时间啊,预计是在月底,那预计在二月份能完成大批量的推送,覆盖更多的车主, 那对三点零不满意,或者说对四点零不满意的还在观望的车主朋友们,可以一起来期待一下四点一的表现。那华为也表示啊,今年将推出 a d s 五,那有个小道消息,据说 a d s 五对应的是 l 三,而 a d s 六对应的是 l 四, 所以目前看来啊,阶阶段的版本更像是一个补强过度。那您对于 a d s 五或者是未来的六有什么样的期待呢?一起来聊一聊吧!智能车小新说,记得关注,别错过,咱们下期见!

一月二十九日更新的 adas 四点一新增了马年新春专属功能,今天展示的是马到成功迎宾灯效, 智慧大灯投射出二零二六双马迎新春的主题灯效, 寓意新年顺心如意,送给大家。

问界 a d s 四点一已经在春节版 o t a 陆续推送了新增山路 n c a 和组队出行那四点一版本,这两个功能到底香不香,稳不稳,咱们直接实测见真章。可以看到现在整个辅助驾驶的轨迹还有速度控制的非常好, 哪怕咱们现在在悬崖边上,他这个轨迹都是沿着这个路的中间在行驶,而且这个速度保持的非常不错,一直保持在十码的左右。 好,咱们前面两台车也是的,头部都开启了辅助驾驶,可以看到前面都有小蓝灯,遇到像前面这种绕不开的悬空障碍物,他也会主动停止等待,咱们判断没有问题就可以轻减油门辅助通过了。 这次四点一版本对山路场景做了算法的深度优化,像这些宽窄不一的土路,可加曲率的弯道理解能力也更强了。 而且像我们车队啊,现在有三款车,不管是 m 八 m 九、新款、老款,只要云端世界模型的训练量和案例在提升,他们在山路 nca 的 稳定性就能高度的一致,全系都做到了,有路就能开,全程不降级。 现在到了夜间,针对视野不足的场景,咱们现在开启了组队出行模式,向前面如果有突发场景,一键就可以提醒车队其他成员,你们两个注意安全哈。单组队伍支持五十台的车辆同时在线,组队期间在这个导航界面可以看到另外两个队友的方位还有在线情况。 你们觉得这次升级的功能好用吗?欢迎在评论区分享你们的新体验。

车友们,咱们问 g m 八的 a d s 四点一是终于更新了,那总共呢是有三十多个的新增功能, 今天呢我也是做了一个小小的功课,给大家分享一下我觉得比较实用的一些功能,以及还有哪些功能呢,是需要我们手动去设置的,怕记不住的可以先点个关注收藏起来。那第一个呢就是我们的 a h o d, 首先打开设置,往下拉,点击系统, 再往下面拉,看,这里有个 ai 风险预警和 ai 车道指引,把这两个都给他打开啊,这样在能见度低的环境下呢,他就能预示风险。打开这个车道指引呢,就是在人驾导航时候,他会显示 ai 引导线,这样子我们就不容易走错道了。 接下来呢,我们打开这个箭头,自定义就可以把它切换成新出的这个麒麟领航,这个特效啊,也是非常的帅气,非常好看。第二个呢就是地图里面新出的智梦童真的主题,那要怎么去设置呢?我们点击更多,然后点击辅助驾驶设置, 在左边这一栏,往下拉,点击主题和个性化切换成智梦童真主题就可以了。第三个就是行车记录仪啊,他现在是新增了左前和右前两个视角,那之前呢是四个,现在变成了六个,这样一旦发生事故呢,就方便我们去分析判断,保障自己的权益。 第四个就是驾驶上的设置啊,如果是打开了运动模式的话,方向盘就会重很多,动能回收很明显,就很容易晕车, 但是呢开了舒缓模式哈,开了这个晕车舒缓之后就不会晕车,刹车还好啊,油门的话就要踩很深很深,而且他还有一点延时,就跟开老爷车一样了,那这个的话就要看大家怎么去抉择了啊,想要开的快一点呢,还是说坐的舒服一点,不容易晕车。 第五个行政功能就是下车卫士,当我们打开副驾车门之后啊,就可以在屏幕上看到车辆右后方的视角,是否有来车或者行人经过,这样开门下车会更安全。第六个就是我们主驾这个位置,当座椅调节的幅度比较大呢,然后我们又点击了保存之后, 他就会提示说检测到座椅变化是否需要自动调节,然后我们点击自动调节,保证背部贴合座椅,并目视前挡风玻璃两秒呢, 已完成自动调节。第七个智能检测,这个功能非常重要啊,关乎到我们安全的一个功能,一定要把它打开,那怎么打开呢?我们在设置里面,然后找到这个辅助驾驶,再点击主动安全一直往下拉, 找到这个驾驶员施能辅助把它打开。打开之后呢,当我们在驾驶过程当中,如果这个摄像头它检测到我们遇到了突发情况,已经无法控制这个车辆了,这个时候呢,小易就会把我们的车停到旁边去,然后还会自动的去打这个救援电话 这个功能呢,尤其是一个人开车的时候啊,要是真不小心遇到了一些突发情况,那真的是能救命啊。第八个就是组队模式了,喜欢露营,喜欢自驾游的车友啊,一定要把它用上,特别的好玩。 那首先呢,我们打开 ads, 然后点击设置在个人中心这里,这下面啊有个主队出行,点击查看,然后可以选择创建队伍,或者是输入其他车辆的口令进入,那我们点击创建队伍, 这个名字也是可以修改的啊,然后点击创建,如果身边有其他车辆的话,就可以让他输入你的口令,直接加入到你的队伍里面来,然后点击这个话筒的话,就是说话他也可以静音的啊,然后我们再点击设置看看,还可以发布公告的,然后也可以共享你的位置 在这里呢,还可以设置你的目的地,如果说用完了,你这个队伍不要了,然后你还可以解散队伍。总的来说,问界这次 a、 d、 s 四点一更新之后啊,这些功能都是非常的实用,如果说我还有哪些没有讲到的话,欢迎大家在评论区补充一下,拜拜。

问界春节版 ota 大 升级已经开启,陆续推送了。先说 ads 四点一、升级的巡航辅助类,一、新增三点式掉头功能,开启 nca 掉头时遇狭窄路口, ads 系统会基于多传感器融合定位与路径规划算法, 判定单次转向无法完成掉头后,将自动执行倒车修正路径,确保掉头动作闭环。二、 强化 nca 状态下的绕行避让能力。由于每一次升级车端模型都会从云端世界引擎获取比现实世界训练量高千倍的高难度经验,所以现在面对临停施工甚至突发车祸挡道都能熟练绕行。通过 三、变道决策更精准更果断。通过对车道的通行效率评估模型与实时车流速度与密度分析,精准计算安全变道窗口, 在确保安全的前提下,显著提升了高峰期的道路通行效率。此外,还有目的地推荐一键激活,支持发起取消避障,这些更懂你的新增功能等着你们一同解锁。接下来是 a d s 四点一的泊车功能更新 一、新增泊车辅助车外语音播报功能,离车泊入过程中遇到阻挡、干扰等异常情况时,小易会通过外放提醒,提升了泊车效率,又能保护他人安全。二、新增就近泊车和收藏长停区域功能。 进入园区后可一键发起就近泊车,车辆会持续检测沿途可用车位,并就近完成泊入。还支持收藏常用停车区域,到达后将基于收藏点的地理纬来精准触发,在指定范围内自动匹配空位并泊入,省时省力解决停车难题。 最后是全面升级的安全辅助,一、新增 e a e s 防夹击功能,跟车时还能实时监测后侧的相对速度、距离及碰撞时间窗,当判定存在追尾碰撞风险且侧向具备安全变道空间时,系统会自主完成变道,也规避夹击风险。 二、新增驾驶员失能辅助功能当驾驶员因疲劳或突发疾病丧失驾驶能力时,系统会通过方向盘压力传感器 dms 检测系统识别面部与躯干,综合判定失能状态。然后将自主减速停车,同步完成挂 p 档、解锁车门、开启双闪投影、 sos 地面标识 及持续鸣笛操作。此外还会主动拨打救援电话。您好,为对您的救援中心,我有什么可以帮您? 三、新增横风稳定控制功能,升级后车辆实时感知突发横风强度,通过持续的施加修正力矩、调整车辆轨迹,大幅提升高速行驶稳定性。以下是各个车型的辅助驾驶升级点明细,可以收藏,方便保存。 对升级有任何疑问,欢迎在评论区向我们留言,说不定有意外惊喜等着你哦!

车队挡住了,请让一让,下车后关好车门,车辆将自动泊入乾坤志架 s 四点一版本重磅发布,想知道它都带来了哪些全新变化吗?最后还有两个小彩蛋,记得看哦,注意刮蹭风险! 两侧狭窄,正在收起后视镜。首先当然是刘亦菲,限时泊车语音开始泊车注意环境安全,泊入已完成。其次,新增隔空开启后备箱功能,用脚也能打开后备箱了。 期待已久的车内外对话功能也开放了,在路上要文明语音哦,还可以直接设置快捷键一键开启。 不过这次更新最让人可惜的是, v p d 泊车代驾功能被砍了,使用限制在十五米内, 再也不能一键召唤你的爱车来接你了。新增一个自动停车缴费功能,出口再也不用排队了。最后两个小彩蛋,一个是多了一个导航的智梦童真主题,主题界面充满了童真乐趣。 一个是系统设置,最后面多了一个成语接龙,休闲时可以组队玩一下。我先来,大快人心!如果你们还发现了其他新功能,欢迎在评论区留言分享呀!

我发现了一个比较有意思的,你看我现在这个行车三六零的界面,现在是前视的哦,然后下面有这个 两个前轮的视角,现在是前进的一个方向啊,然后我转动我的方向盘,注意看这个画面啊,来来,走,哎,它自动往这边的视角去 扩展了,看到了吗?然后我轮胎再回来,哎,他回来了,我再往右,哎,他往右侧去扩展了啊,这个功能特别好,真的特别好,特别好。哎,你看我换后轮, 哎,我后轮现在不行, 我挂一个倒挡试一下,哎,后轮也可以的啊, 哎,后轮也是可以的,哎,这个功能做的好。

哎呀,前面那个美女到底走不走啊?我又不能按喇叭。哎呀,你忘了响 g s 九它有这个功能啊?哪个功能呢?找到设置,打开声音 往下滑,有个车外很花的一个功能,你打开你再喊一喊他试试看哦,还这个的吗?我试一下啊。哎,前面的美女你能不能拉一下我就过去啊?好,谢谢你啊,美女牛吧,帅不帅?真的太帅了,哈哈哈,然后但是一定要把这个这个关掉,不然会很尴尬的,会很。

兄弟们,前天给大家分享的关于我们问 g m 八升级 a d s 四点一版本的这个教学视频哈,已经超过十万车主看过我的视频了,然后今天答应哈给你们分享关于我们问 g m 八 a d s 四点一版本的下一期视频,这一期内容我将分享两大块, 第一大块就是分享我用了几天的这个自驾之后的一个感受,以及哪些地方提升了,哪些地方变弱了。 然后第二个板块给大家分享一下,还有一些细节,功能方面的一些设置开关,很多人不知道去设置去开启, 然后再给大家做一个补充,好吧,接下来我们直接上车。首先第一点就是我非常非常喜欢的就是这个方向盘检测功能,我今天在我们的快速路测试了一下,而且我还用这个手机秒表,我统计了一下时间,测试了一下,基本上可以延长到了一分 二十秒的一个大概这样的一个时间,这是快速路哈,但高速上面如果说车更少,有可能时间会更长,我们 我还没有去测试好,然后包括我们低速的低速,如果车多复杂的这种路况的话,有可能会低于一分二十秒,反正就是他会根据这个路况来增加这个延长这个检测的一个时间,我觉得这个体验比原来好多了, a d s 四点零的时候,基本上二十到三十秒就会提醒,那种感觉太难受了对不对?你们有没有这样的一个感受,反正这一次明显的提升了,这个时间加长了很多, 这个真的很点赞。然后第二点就是这个 h u d 我 觉得做了一个三个方面的一个更新和升级。第一个就是它有一个预警功能了,原来的话如果说前面有障碍物,我们快碰到什么之类的,对不对?它没有任何的一个提醒。但是现在的话它更新以后的话,如果前面有风险、有障碍物,有行人自行车什么之类的哈, 快要碰撞的时候,它会提醒我们好在前面警示,这样的话更加的一个安全。然后第二方面做了一个升级,就是它有一个车道这个引导辅助了,原来的话我们需要开启自驾,然后它会出现一个蓝色的车道指引,对不对?现在的话如果我们开启导航以后的话,我们在人驾的时候它也会指引,只是说它的一个颜色是绿色的, 而且的话他有时候的话他会识别到,比如说你现在这个车道前面有车,然后旁边那个车道对不对?然后他车少一点,他还会指引你,然后呢叫你往那边去扭转弯,然后超到那个车左边这个车道去,这个我觉得非常非常好用。 然后还有一点就是增加了一个麒麟特效,就是我们的这个方向指引增加了一个麒麟的,我觉得这个非常非常的一个好看。第三个我觉得有一个很大的一个提升,就是这个极致转弯,就是我们在掉头的时候对不对?载入掉头的时候,我们原本的转弯半径是比较大的,对吧?然后这个 极致转弯我们直接给他开启之后的话,然后我们打转向盘的时候,就是掉头的时候,我们的转弯半径将会大大的降低了蛮多,通过性更加的一个好,但记住哈,就是这个极致转弯,他有两个条件需要同时满足,第一个就是我们的方向盘要直接打死打满,然后呢就是我们的车辆 保持低速前行哈,一定要是低速前行这两个条件啊,共同满足这个极致转弯他才会激活。 大家注意一下啊,这对于我们新手或者说女司机来说的话,非常非常的一个友好。第四个有很好的改善的就是我们小易啊,他在路口的一个场景下的一个通行能力有了一个很大的一个提升,他会就是检测到前面,如果说以前我们是有人行道的时候,对不对?他会停下来减速对吧?那现在的话,如果说前面有这个 行人,对吧?没有障碍物的时候,他不会明显的这样去减速,他会自然的这样去通过。 第二点就是他的一个变道能力哈,然后就是非常非常的一个果断,不会像以前一样犹犹豫豫的,对吧?该超车该变道的时候他不变道, 这样的话,他的一个通信效率我觉得比四点零的时候强了很多,包括他在路上的这种绕行能力啊,避让的这种能力啊,这种提升了很大的一个舒适性,减少了很多幽灵刹车啊,对吧?紧急刹车这种情况出现少了很多,以前的话我总感觉就是遇到一点点情况,本来没有发生什么之类的,突然给你来个急刹车,这种感觉非常非常的一个难受。 平时啊,在起步的时候或者沙田的时候,对吧?起田的时候他变得更加的一个柔和,然后转弯更加的一个平稳, 会车也非常非常的一个从容,在一些复杂的路段,对不对?然后呢?有自行车、行人啊,这种啊,他依然能够从容的面对, 不会啊慌,不会让你主动的去接管,他顶多会停下来,慢慢的让旁边的障碍物过去,然后他继续往前走,我觉得这个更像一个老司机了。第五个啊,就是关于小易啊,就是比如说我们从外面开回来,或者我们从外面开到公司,从家里开到公司,对不对?他的一个这种哎,记忆路线,包括他的车位,这个记忆我觉得比以前好用多了, 说他现在他可以,就是你原来那个位置,他没有收藏,但是他自动默认给你记,然后你下一次去的话,他依然会开到你上一次停过那个位置啊,然后直接给你导航到那里去 啊。然后还有一点就是抬杆的时候,就是我们进这个保安亭啊,然后呢?进这个抬杆的时候,他更加的一个湿滑,好,他会慢慢慢慢的往前走,好,他不会停下来等很久,等到后面的人滴你的喇叭,然后才想起,哎,继续往前走,对吧?他就不顺畅。 这一次的话我觉得更加的一个丝滑,好,直接进入抬杆之后,直接开入这个停车位,然后给你停好车,我觉得一系列的操作非常非常的一个丝滑。第六个就是很多车友更新系统以后的话,加速的时候那个油门很肉,对吧?没有动力, 那是因为我们这个晕车舒缓已经升级成了二点零版本了,所以这个时候的话,如果说想解决这个问题哈,不要让我们出现这个加速,这个非常非常肉,那我们在驾驶里面, 我们只需要把这一个哈就这个晕车舒缓直接给他关闭,因为为什么呢?如果说你开启了晕车舒缓好他的一个加速,他就不会这个急刹车啊,然后呢急加速啊,这样导致别人晕车对不对?你本身就要防止晕车, 所以说你肯定不能急加油啊,然后呢踩一下电门的话,然后快速的开出去,那肯定是不行的,所以说我们如果还是想加速快一点,我们把这个晕车舒缓直接给他关闭掉, 这样的话我们平时加速的这个动力和原来是一样的。第七点就是在我们地库停车的时候,我们对那些低一点的障碍物,包括地锁啊,然后呢那个轮挡轮组啊,可以精确的哈,就是清晰的一个检测到啊,预示我们哈预警我们会不会碰到我们的前悬前保险杠,还有我们的后保险杠, 这样的话我们停车就会大大的降低这个刮蹭的一个风险。第八个功能我觉得做了一个全新的升级,就是我们这个三六零全景影像,以前的话是不是只有一个这个前面的,后面的或者其他方向的,但是呢有一个很重要的位置,就是这个轮胎的位置,有时候我们旁边是不是有这个马路牙子 对不对?很多人的轮毂是不是就是这样?因为看不到这个轮毂的这个方向啊?具体还有多远,你看只要说这里是障碍物的话,我们现在是不是可以看到这个轮毂,然后我们打转弯的时候,你看一下是不是我们就不会碰到,不会压到,你看对不对?这个轮胎的话,这个打转弯 这个轮胎这个轮毂的话,打转弯的时候对不对?清晰的可以看到两边的一个情况,左轮右轮,这是前轮,还有后轮我们依然可以看到,比如说如果说这里有障碍物,我们是不是可以清晰的看到原来的话, 如果说我们这样的话是看不到轮胎的位置的对不对?经常是轮胎压到什么障碍物刮到轮毂,这个功能太给力了,兄弟们,我非常非常喜欢。然后关于自驾,最后一个我想吐槽的一点就是 v p d 代客泊车真的只有十五米之内,这个功能简直就是形同虚设了,所以说基本上可以说是就没有了这个功能了,只是暂时的没有了,那后面能不能更新出来,能不能 o t a 出来,那就要看我们这个是吧政策了。 所以说真的这个功能的话,现在的话是真的用不了了,兄弟们还有你们在纠结到底要不要升级的啊?你们也可以先不升级也可以,如果说你们想用也可以先用的,但是我觉得后面的话肯定会通过云端各种就是会统一让你更新到这个版本的。 以上的话是关于我个人哈开了自驾之后的话,一个自己用后的一个感受哈,给大家做一个真实性的一个分享。那接下来下部分的话,我将给大家补充一下一些功能性的一些东西,比如说我们这个智梦童真的这个主题是吧?你看这边的话都有这种雪,然后这个的话是在哪里开启的呢?是需要手动开启的哈,在更多里面 辅助驾驶设置,然后这里有一个主题和个性化,在这个位置我们默认的话是平时用的是这种,对不对?然后呢我们直接给他选择这个智梦童,真好,他就会变成这种效果。平时我们在导航,在开自驾的时候啊,他是非常非常的一个好看的,所以这种童话的这种感觉,是吧?非常有仪式感。 接下来第二个就是这个主题,这个武林盟主憨憨这个壁纸主题哈,很多人不知道啊,在哪里找不到?在桌面与个性化这里面,然后这里有一个这个壁纸,点进去,然后有一个更多壁纸, 好,我们直接就在这里哈,如果你们没下载的,你们直接给他下载,直接勾选就是了,勾选之后的话就可以展示这个效果了,我觉得这个蛮好看的。这边同步的哈。然后第三个就是那个 h u d 的 这个麒麟的那个动态效果哈,然后在系统里面, 然后往下拉,这里有一个指引的一个镜头,自定义的默认是这个符号,然后鲲鹏展翼星际领航,然后更新了这个麒麟领航哈,我们直接在这里面去选择就是了。选第四个就是我们平时在晚上开车的时候,副驾驶这个屏非常亮,影响我们后面的一个后视镜观看,对不对?非常非常影响, 然后这个时候的话做了一个全新的一个升级了哈,然后呢优化掉了,就是我们这个副驾屏,它其实是可以关掉的,我们点击这个显示, 然后呢这里有一个副驾屏,看到没有自动熄灭,我们直接给他打开,长时间不操作,这个屏幕自动会熄灭,那如果你想打开的话,直接控一下他就会亮了。然后第五个需要我们手动打开的,就是在设置里面的一个极致转向,好驾驶里面,然后往下拉, 这个极致转向是新出的功能,我们需要手动直接给他打开,然后满足这两个条件,方向盘打满,然后呢保持低速前行,这样他才能激活这个极致转向,我们的转弯半径大大的一个降低, 平时我们就让它默认开启,不用去关闭它就是了,我们用的时候只要它两个条件满足了之后,它就能激活。那以上两部分的话,就是我对这个 a d s 四点一版本更新之后的一个自己用了之后的一个感受,一些常规的一些操作,希望对大家有帮助。 后续的话我们四点一版本的更多的一个这个自家辅助的一个用车感受,以及自身的一个经验,我将持续不断的给大家在这上面分享哈,我们问 g m 八的车友记得点赞收藏哦,关注主播不迷路!

兄弟们,你们的问界 m 八四点一版本的 a d s 更新了没有?昨天的话我已经推送了,但是很多车友的话也推送了,看得眼花缭乱,是不是有三十多个新增的功能对不对?那今天的话我刚刚做了一个小小的功课,我把就是静态能展示的一些东西 总结了十二点亮点,我觉得这几点的话我可以给大家讲一讲,很多车友的话消化不了。那今天的话我将一个视频 分为上一期和下一期,下一期我将给大家讲讲,我们就是在自驾的过程当中,自驾到底增强了哪一些啊?为什么会那么的一个湿滑对不对?然后我们静态展示了这十二个功能,我接下来到车里面给你们好好的讲一讲,我觉得有几个非常非常我喜欢。 首先第一个就是组队模式,我觉得出去露营,出去玩,出去开自驾游的时候非常非常好玩,我们点击这个 a d s, 然后呢这里有一个组队出行,我们直接看到没有查看, 然后呢我们这里的话可以创进队伍,可以自己念名字,然后呢还可以就是加入验证队长验证,然后我们直接点击创进, 这个时候的话,好,我们这里的话就有一个口令,看到没有这个口令对方的车辆直接用这个功能,比如说输入零九五七二五,他就可以加入我这个队伍,我旁边的话刚好有问 g m 七,我让他来加入我这个队伍,我们来测试一下。好,我们现在让旁边的车子输入我们这个口令,零九五七二五,好,输进去, 输进去之后我们这里的话会有一个提示,好,等他输好,这里有一个提示,然后呢我们可以点击同意,好,这个时候的话他就加入我们这个队伍了,对不对?这时候我可以点击这个话筒,直接给他说话,我们来看一下哈,来来来,我们下一站是西藏,好,我们在下一个高速服务区直接休息,你看他那边的话就听得到声音, 对不对?听到了吗?对,听到了,对不对?然后你那边说一下话,看到没有?他说收到,收到,对不对?这样的话我们就非常非常的一个方便了,这个功能我觉得很好用,然后这里还有更多,对不对?可以移除, 然后还可以就是设置我们中途的一个我们的目的地这些,比如说我们设置的一个目的地是西藏,对不对?我们添加一个布达拉宫,对吧?还有就是这些功能音量可以,静音屏蔽,都是可以的,非常不错,还可以改昵称公告, 然后呢这里的话共享位置也可以。还有就是入队的时候可以验证,我刚刚不是验证吗?如果你不验证别人输进去之后就可以直接啊加进来,然后还可以离开队伍,还可以解散队伍。我觉得这个太方便了,就跟一个车上的对讲机有了问界的话,我们不需要买对讲机就可以去西藏自驾游了,还可以直接 用完了之后直接给他解散就搞定了,对不对?然后呢如果说我们是口令,加入别人的口令,然后就可以加入别人的队伍, 好吧,这是第一个非常非常好用的一个亮点。第二个非常非常重要的一个功能就是失能检测,是大家都知道我们这个 a 柱这里都有一个摄像头,对不对? 也就说当我们驾驶车子在高速或者就是快速路啊,或者正常行驶的过程当中,如果这一个摄像头检测到我们就是比如说出现了突发情况没法控制车辆,甚至突发情况紧急的一些疾病,对不对?然后呢就相当于睡着了一样,他检测我们已经无法控制车辆了,这个时候 小翼他会把我们的车子移到旁边,然后还会自动打这个救援电话,求救电话,那 这种情况的话,尤其是我们一个人开车的时候,遇到突发情况真的是可以救命的功能啊。第三个功能就是我们在开启导航以后的话,我们可以在这个屏幕上面导航上面可以看到多个这个红绿灯的一个倒计时,以前的话是看不到的,对吧?你看这里有一个,如果其他地方有的话, 这边是快速路了哈,没有,如果说这个红绿灯比较多的时候,他都会显示在这个位置,你看倒计时这样的话是不是非常非常方便?第四个我觉得非常非常好用的功能就是这个电动车门快捷控制键,以前没有这个键面,对不对?有了这个界面之后的话,我们可以在这个位置就可以快捷的控制这五个门前后左右,对不对?还有这个后备箱门,你看我们点一下就可以开启, 非常非常的一个方便。而且这里的话看到没有副驾,这里的话副驾屏也可以通过屏幕来关闭我们这个车门,太实用了,这个功能啊,它什么情况下它才会显示呢?就在 p 档的时候,比如说我们现在是 d 档对不对?我们往前走好走一下,然后我们停下来之后对不对?我们有人有朋友要下车了,那我们按入这个 p 档, 好,这个时候这里就会弹出这个界面,我们特别是我们忘记 m 八这个按键,是不是很多人找不到开门按键,以为是那一个对不对?这个时候的话,我们直接帮他开门,你看,哎,让他们下车对不对?下了车之后我们直接关, 哇塞,这种仪式感,是不是?这个功能我非常非常喜欢。第五个新增功能就是下车首位功能,忘记 m 七的话是原车好出厂就自带 副驾屏,然后呢,包括我们后面的这个显示屏全部都会有影像,就是我们打开车门之后的话,看到没有?这里有一个摄像头,可以看到我们后面的一个情况,这个是副驾,其实在我们二排, 我们的这个投影幕布,如果有的话,我们也会显示这个画面,我们试一下二排,二排,我们把这个门打开之后来看一下,哎,这里也会有一个影像,当然了如果说是我们把屏幕全部打开了之后,他也会有一个影像,当然了,如果说是我们把屏幕全部打开了之后,他也会有一个影像,当然了我们再把那边也打开, 你看这边也会有显示,是不是非常给力?但是呢,这个下车手位功能哈,据车友说哈,就是没有电动门的车的话是没有这个影像的,回头的话我们去验证一下。目前的话,我们以我这一辆车子是有电动门的,它是有这个下车影像功能啊,叫下车手位,好吧,我们配合这个功能使用是非常非常方便。 第六个就是行车记录仪,新增了一个左前和右前的一个摄像头方向,原来的话是只有四个方向,现在变成六个方向,然后这样的话我们更加的一个安全,多个方向可以保证我们车辆的一个哨兵模式以及行车记录仪对不对?第七个就是我们现在主驾这个位置哈,每次我们上车以后的话,如果我们的座椅 好有一个比较大的一个调节角度,然后呢?我们当我们保存了以后的话,然后这里会提示我们这个 h u d 看到没有,它会检测到座椅变化,告诉你提示你要不要自动调节,我们点击自动,请保证背部贴合座椅并目视前等,它会自动调节两秒呢,看到没有?已完成自动调节, 非常非常的一个方便,我们不需要主动叫小易来调节了。第八个新增功能也是非常不错的哈,就是这个智慧场景,原来的话我们问 g m 八只能就是添加哈 别人的分享码,只能添加问界 m 八的博主给你们分享的对不对?那现在的话,无论是问界 m 七还是 m 九,还是自界 r 七, 还是想界,甚至还是尊界,只要是鸿蒙之行的车子,对吧?你都可以输入它的分享码,你比如说这里的话,有一组问界 m 七的智慧分享码,我们直接给它输入,然后这个下车关门提醒,幺零幺七三三,幺零幺七三三,好,我们直接给它添加 好方向盘,添加成功,我们试用一下电吸门,请轻关车门,请勿用力甩关车门, 对不对?你看你直行,如果说你觉得好用的话,你直接添加是不是就是可以通用了?连网了,非常非常喜欢这个东西,很方便。 第九个很重要的功能,但是这个功能只有我们顶配版好凹槽版本的才有这个功能,就是这个 spot light 预警功能,这个功能什么意思呢?就是 当我们在夜晚啊,就是很黑的时候,对不对?我们前面如果说是非机动车、自行车、摩托车什么之类的,或者行人什么之类的,我们是很难看清楚的, 但这个时候的话,我们的机关大灯直接精准锁定前面的这个障碍物,这样的话就可以避免很重要的一个风险事故,对不对?更加的一个安全。这个功能太给力了,像目前的话只有问界 m 九和想界 s 九 t, 好 像这两辆车可以有这个功能。第十个就是非常有仪式感的哈,上车以后的话, 我们这个二排这个车载悬浮窗它会自动下降,现在帮你来我们看一下啊,前排座椅下降之后的话,有没有发现哎,非常非常的有仪式感对不对 啊?然后呢,我们平时特别是接待客人的时候,接待我们的这个用户客户的时候,你看哇,这种感觉是不是非常非常的一个好?车载悬浮窗在设置里面显示,然后车载悬浮窗这里智能开启啊,我们这样开启之后的话,它就可以自动开启了。 第十一个哈,非常好玩的一点,就是当我们开启这个遥控泊车和这个智能泊车的时候,好,他会有车外语音这个提示,比如说我现在我这里没有车位,我就自定义一个车位,好,自定到这个位置, 然后呢我们直接点击离车泊入。好,我们现在下车,这个时候的话,如果说我们正常泊车的时候哈,旁边有障碍物或者有行人挡着,他会有提示的。我们接下来来等待他往前走哈,来,好,开启了 看,我们去挡一下他,挡一下他,听声音我被挡住了,请让一让,看到没有?他说我被挡住了,请让一让,这个时候的话,旁边的行人他肯定就远离你了,对不对?然后他就不会挡着他,这个时候如果说我们不挡,他就会继续开,看到了吧,他会重新规划一下路线, 然后开回到刚刚我们置定义的这个车位上面来,之前的话是只有这个遥控泊车,它也有这个功能了。 好,然后最后一个第十二个就是智能增程功能哈,像我们平时跑高速对不对?到底是什么时候用增程器什么时候用?然而优先这个时候的话,更新之后的话,他会智能根据我们的路况以及个人的驾驶习惯、车况这些综合的因素。哎,什么时候启动增程器,什么时候关闭增程器,这样的话我们的油耗肯定会大大的一个下降。 好了,以上的话就是我总结出来比较好有亮点的十二点固定场景啊,这个新增功能,然后下一期我将给大家讲一讲,就是我们的辅助。我们要到路上啊,在行驶的过程当中得给大家测试什么三点转弯啊,极致转弯啊,这些就是变道湿滑呀,这些超车啊啊, 鬼探头啊,这些东西我都给大家测试一下,我们下一期视频见。好吧,大家觉得有用的话哈,记得点个赞收藏一下,我们下一期见。

我被挡住了,请让一让。今天在进行泥浆活 路吗?而且在其他的一些小秘方也都在用了。

什么问界的 es 四点一终于是更新了这期视频,给兄弟们分享一下一月的开门红 ota 更新哪些内容,有哪些设置是需要大家手动去开启的?首先第一个就是我们的 arhod, 这里要点击设置,然后往下拉到系统, 再往下拉,打开这个 ar 风险预警和这个 ar 车道指引。打开风险预警之后的话呢,在能见度低的环境下,它就会预示我们的风险。打开 ar 车道指引以后,在人驾状态它也会显示自驾同款的一个车道指引,这样我们就不会走错路了。 然后点击箭头自定义切换到新出的这个麒麟领航,这个 ar h o d 的 特效非常帅,也很漂亮。 第二个就是我们地图的一个建模,新出的这个智梦童真的这个主题啊,他无论是这个建模还是可玩性都比原本的那个地图要好看很多。这里要点击 ads, 然后点击这个更多,点击辅助驾驶,设置, 在左边这一栏往下拉到底,点击这个主题和个性化,然后选择智梦童真,点击使用,然后就可以切换到这个智梦童真主题了,你别说,这个情侣架子还是蛮到位的。第三个就我们行车记录仪的这个本地录像,他现在是清真了,左前和右前两个视角,这个大家是要知道的, 打开行车记录仪,然后点击这个循环录像,现在就多了这个左前和右前的两个视角,一旦发生事故呢,就方便大家去分析判断,保障自己的权益。第四个就是一些底盘上的功能性设置, 依旧是点击设置,点击驾驶,然后往下拉,这里有一个极致转向,还有晕车舒缓这两个功能都给他打开极致转向,在这个方向盘打满同时低速的情况下,就可以提高我们的转弯半径,方便我们载入去掉头。 然后晕车舒缓,这次也是更新了二点零的更好用了,可以更大程度的去减轻我们这个家人朋友乘坐时候的一个晕车现象。 然后讲一下泊车,他现在是有一个就近泊车的功能,同时现在也可以支持收藏一个常用的停车区域,这两个功能是可以联动来进行使用的,这里就给大家演示一下,开始寻找,点击这个就近泊车之后,他直接就会停到最近的一个车位, 当然我的停车场这里车位比较空,不具备什么参考意义,大家如果说去医院、学校、商场车比较多比较挤的情况下,他就能够利用云端的数据迅速帮你找到一个停车位,是不是非常的方便。 最后讲一下这个 v p e 的 泊车代驾,在 a d s 四点一更新以后呢,他改名成了这个园区领航,并且限制了十五米以内的一个使用范围,这样他就变得非常不实用了。我还是建议大家收藏多几个车位,比如说加商场公司的,这样大家下次出行就一键开启辅助驾驶,直接车位倒车位了,这样更方便一点。 ok, 这次更新主要是 a d s 四点一的更新,其他车技上的小功能更新的并不多。如果说我还有没有讲到的,欢迎大家在评论区分享。好吧,关注我,我是小伟,这期视频就这样,拜拜。

华为,你还有多少东西是藏起来不让人知道的? i d s。 四点一的彩蛋 下边不行,只有在上面可以移动。嗯, 如果我们是在驾驶状态,嗯,有这一块可能就会遮到遮住, 其实我建议它能放到下面来会更好,这样它近一些,近一些的话就是我们不用扭头这么大的幅度去看了,而且近一些看的清楚一些。 好,我们把它关掉 再打开。还是在原来的位置啊?然后不能调大小啊,它是可以看到有这样三块区域。

这简直了啊,我我我已经没办法说这两条了,太给力了,太给力了, 当当当当,四点一,彩蛋三,哎,这是我关注的点啊,智慧场景里,当在这个条件里增加了一个成员,上下车, 什么意思呢?主驾上车或者主驾下车的时候出发,哎,副驾二排左侧,二排右侧。 这呢,就是比如说说,副驾下车的时候播报是什么样的?上车的时候,然后呢,再增加啊,就像我这个似的,添加一条自定义播报上车又是什么样的,就方便多了,不用像我似的这样再设置。比方说,我看啊,我之前设置的是什么呢?女王,上车, 哎,上车时候是什么样?是当副驾离座,然后呢?副驾已离座啊,就是当是座位是空的,然后副驾车门打开,这个时候是上车场景,我就进行播报啊。女王大人,请上车,开开按摩,开开这个加热, 这是第一点。嗯,大家可以通过这个去玩了,就不用再像我似的这么复杂了,设置刚才的那个就 ok 了,我随便点开一个啊, 这是当的条件,还有一个变化是执行力,终于把座椅按摩加上档位控制了,这是,这简直了啊,我我我已经没办法说这两条了,太给力了,太给力了,这就是年初 啊, a d s 开会的时候,我在会上给团队提的这个要求,哇,四点一的这个版本马上就给加上了 点赞,太厉害了,之前的话只有按摩开关,哈哈哈,而且开关的话,他只是一档,这个当时给团队提的。然后接下来呢,还有一些什么变化?呃,目前来说发现呢,差不多就是这个啊,比较实用的。 然后我说第二条是,呃,我继续再给座舱提意见,说成员上下车这个 再增加一个二排任一。为什么要增加这个呢?因为目前没有获的逻辑,所以这两个二排左侧右侧就得要单独分别单独设置卡片,如果你把俩加在一起的话,那就必须俩同时开门 同时关门什么的才可以执行。所以呢,我让他们加一个二排任一就更方便了。还有一点呢是,嗯,能量这里边电池电量这个可以,但是纯电里程啊,有里程这个其实实用度不高对不对?所以呢,我想让他们能不能增加一个。 嗯,距离导航目的地多远就可以触发什么样的条件。比如说当离导航目的地高于一百公里时,低于一百公里时, 而同时满足电量高于百分之六十就切换到啊,这直行切换到纯电优先。这样呢,低于一百公里我电量还高,我开到目的地差不多正好开始充电。 反过来也可以啊,比如说我导航去远处玩,高于二百公里啊,我的电量又低于这个,这个 一定程度吧,我就让它切成燃油优先,这就自动的话就不需要我每次说上高速前我还得想着啊,改燃油优先,因为我经常出现这情况,就开一半了,已经把电量开下去了才想起来,哎呀,我没开燃油优先, 再切一下,那时候电量想补上来就已经非常费劲了。这两点给团队已经提了,看看他们什么时候可以改。当然了,因为这个东西需要联动地图进行各种各样的这个。嗯, 数据交流吧,所以不确定能行,希望能打通,看团队那边怎么来做吧,咱们先负责先提是不是?然后呢?关于智慧场景还有什么样的需求,评论区打给我,我再跟我,我来评估一下,看看这个东西行不行?我再跟团队去提,好吧?就这样。

能看到有一个啪啪睡觉的小熊吗?前面有个大鼻涕泡,看到这大鼻涕泡了吗?太有意思了。然后这个是智梦童真的那个新主题,在这里使用一下,一会感受一下看看。来吧,兄弟们看看这个叫智梦童真的,这个场景像下雪一样, 来到赛丽丝就是为了我们东北的车主私人订制的,也是给全国的小伙伴们,全国的小土豆们也能感受到冰雪旅游的快乐。能看到吗?还在下雪,太帅了。上面其实还有一颗小星星。能看到有一个啪啪睡觉的小熊吗?前面还有个大鞭炮,看到这大鞭炮了吗?太有意思了。

手势开前背心,来,老铁们,咱们四点一,新系统升级完有个这功能啊,你看 手势开前背心这个情绪价值又给你拉满了吧。 还多了一项新功能,咱们每次在里面打开门的时候,看多了块屏幕, 观察侧后方的有没有障碍物,他才会开门的,这个功能特别有用啊。然后看咱们这个新版的这个壁纸主题,哎,这个隔空开启前备箱,得把这设置一下啊。车辆控制, 然后往最底下拉底杆控制点开,然后把这个打开,隔空开启前备箱,纯电的车胎有了老铁们,把咱们的新系统咱们一块都升级起来,挺好用的啊。