云南镇七高速从哪里到哪里

五十八亿高速烂尾，到底是谁按下了暂停键？三十二公里路，云南修大阪，贵州几公里压根就没开工，那到底是谁按下了暂停键？ 耗资五十八点七四亿的震青高速，三十二公里的跨省联络线云南段硬生生啃下硬骨头，大桥架起来了，隧道打通了，修了一大半，结果贵州境内就几公里的路段，到现在都没开工，好好一条交通大动脉，直接成了断头路，你们说可不可惜？ 这五十八亿是大风刮来的吗？那是真金白银的民生投入，本来是想着让兼前的农产品出山更快，让老乡们出门更方便，现在倒好， 建好的路段荒在山里，杂草都快长到路面上了，这不是浪费是什么？在这里，我想问三个问题，第一，到底是谁按下了暂停键？云南能攻坚克难，贵州几公里的路为什么迟迟不动工？是审批卡壳还是协助出了问题？ 第二，前期规划到底周不周全？明知道是跨省项目，两省的建设节奏，手续对接，为什么不提前统筹好？就没预判过这种一头完工一头停滞的尴尬局面吗？第三，监管和协助机制到底在哪里？ 五十八亿的巨额投资，从拟向到施工，跨省项目的协调监管是不是形同虚设？怎么就能让项目半路停摆， 让几十亿的投入打了水漂？说实话，这烂尾高速真的不能就这么搁着，不是没有盘活的办法，要么推动两省联动，赶紧解决贵州段的审批问题，把剩下的几公里补上，让全线贯通。要么参考其他烂尾高速的案例，搞司法拍卖、债务重组， 找个有实力的企业接手，再不济，集合天前的山水资源，把建好的路段改成网红自驾线，峡谷观景台带动乡村旅游也可以。 三十二公里的路，五十八亿的投入，不该就这么成了遗憾。兄弟们，你们觉得这事该怎么解决？贵州段到底什么时候能够开工？评论区亮出你的看法！

今天带老乡们一口气看完这条让大家心心念念的振旗高速！

们，咱们现在是满油满电啊，现在目前在大理准备出发，先去昆明，然后呢顺便进行一下 h e v 的 油里程保养。好的，我们准备出发。 好的，家人们，咱们现在已经从大理出发了啊，上了大理到昆明的高速叫杭瑞高速啊， 不是我跑不快，因为其实来过川蜀这面的地方的人都知道，云贵这边的高速它基本上限速都是一百左右，它都是双车道，而且啊很窄，车也很多。好的，我们路上见 好了，家人们，咱们持续在路上啊，双车道右面是货车，咱们左面是小车，然后呢， 路是真的跑不快，因为他全是前面这样的弯，他的弯很急很大，你要是一百二十迈过这种弯，你绝对就出了栏杆了。好好好的好的，我们现在持续下坡当中啊，啊，不对，我们在上坡，现在是二幺二零的海拔，我们看一下。好的 好了，家人们，咱们持续在高速上啊，我们展示一个昆明这面的高速公路的路况来感受一下。他是一个这样的弯道，我们现在是一百万啊， 他幸好这现在没车，如果车多的话真的是很危险， 而且是全程几乎都是有这样的弯路，他不会说是时有时无。 好的家人们，咱们成功的驶离了这个弯弯道特别多的区域了啊，现在还好一点，他有很多弯道，但是是可控范围之内啊，我们现在继续出发。 不错不错不错，终于进隧道了，哎呀，隧道是难得的直路啊。刚才刚发完视频，发完视频说这个路上啊弯道少了，结果紧接着就来了两三个大 s 弯，只能六十迈的走的过， 真的跑惯了咱们内蒙的高速，到了云贵这面高速真的跑不习惯的，并不是我真的刻意在压低速度。好的，我们现在把速度提上来啊，隧道里面还可以稍微快一点，它是直路啊，我们看一下 好了，我们一会见。好的，家人们，咱们现在持续在高速上啊，接下来是这样打算的啊，因为这个夜间的高速太难跑了，这边车多路窄弯多，全是急弯，所以说我们现在接下来要在 就近服务区准备休息，明天白天再开吧，我来看一下是这个服务区啊。好的，我们一会见。 嗨，家人们。这个云南的这个高速公路啊，真的是变化万千，突然之间就进入了一段长长长长长长的直道，然后他这会限速就是一百二，我们继续顶着限速跑。好的，我们老规矩啊，还是就第一个服务区就休息。 好的好的，家人们，哈哈，歪打误撞，这个云南易服务区非常之大，最关键最夸张的也是我们这次旅途中唯一一次遇到竟然有房车营地的地方，他这个地方 洗手啊，用水啊，很方便，还有卫生间，还有一个这样的平台，虽然说现在这个营地一个车都没有。哇，太棒了，太赞了，推荐大家路过的话一定可以过来打卡一下啊，这个服务区大到让你怀疑人生。好的，我们准备收拾一下 家人们，咱们在这个云南义福站啊，然后找到了这个房车营地这好淋浴间，然后我们已经把床收拾好了，我们看一下。 好，这就是我们的大床房，非常非常的爽啊，这是我们的被子枕头，这是床单，下面有很厚的垫子。好的。

那么为什么不走攀枝花去云南？嗯，这确实是个问题。从四川去云南、贵州摩托车在哪上高速就便捷了？首先四川啊，是绝对不允许摩托车上高速的。还好我们四川和云南、贵州是邻 省，过进四川去云贵的摩友可以参考一下。你要是去云南，包括贵州西部地区，你就导航到云南水富士上迎昆高速。云南水富和四川宜宾一一带水将近只有三十多公里，从成都过去国道约三百公里，这里是上云南高速最近的地。 你要是去贵州，你可以导航贵州赤水、上德遵高速。贵州赤水和四川合江县也就一河之隔，大约三百五十公里。注意，上了高速别放飞了自我，时刻遵守交通法规。

云南区两广是走着高速的多吧，广昆高速云南段东起文山州会边界，途经文山州、红河州、昆明市、玉溪市， 终于昆明市官渡区，长约五百二十三公里。路线从贵滇界海拔二百多米逐渐爬升到海拔两千米左右的云贵高原，地貌颜色也从低海拔的绿色逐渐过渡为高原的棕色。下面浏览一遍云南段。贵滇界 博爱收费站接博爱镇 者桑乡 归巢收费站，接归巢镇 高邦收费站，接过道三百二十三。阜宁立交接纳石高速。阜宁收费站，接阜宁县城。 八宝收费站，接八宝镇。 马街收费站，接南坪镇。 曙光收费站，接曙光乡 株接收费站，接竹接镇。 纳洒收费站，接纳洒镇纳洒立交接广纳高速。 六兆收费站，接六兆村。 折腊收费站，接折腊乡。 砚山北收费站，接砚山工业园区砚山立交接秋燕高速。砚文高速 探访收费站，接为沫乡 小架一收费站，接架一镇 红新立交接平文高速。平原接收费站，接平原镇 阿三龙收费站，接中和银镇进入红河州。 索隆四立交接开河高速。索隆四收费站，接彭浦镇 竹园收费站，接竹园镇新邵立交接米楚高速。 弥勒南立交接卢尼高速。弥勒南收费站，接过道三百二十六。弥勒北收费站接玉达县 梭驿山立交与石卢高速共线开始。长湖收费站接满堂公路，石林南立交与石卢高速共线结束。 路府收费站接石林县城，石林立交与汕昆高速共线开始。 宜良立交接昆明绕城高速。宜良收费站接昆石公路。 草甸收费站接零二三线道进入玉溪市。杨宗收费站接杨宗镇 进入昆明市。马廊收费站接三旅公路松堡收费站接线到 x 零幺三。王家营立交接银昆高速。王家营收费站接石龙路科技园立交接东绕城高速小喜村主线收费站。 明泉村立交接昆莫高速。明泉村。沪通立交接云大西路。朱家村立交接东三环路。石湖关立交接二环东路、二环南路。感谢观看，下期再见。