今天来维修一台这个 mate 五八零的主机,车主安装了第三方软件,导致这个卡,这个屏幕一直进不去主页,开机开机它会一直卡死在这里的, 这个都是安装第三方软件造成的,你看一直在闪,什么都点不动,这个造成那个装的那个桌面都会冲突了,它系统已经损坏了,一直在闪 都点不动,这个可以维修的,直接把这个主机拆过来,那进不去主页了,什么都点不动。 接下来我们开始维修这个,现在主机已经拆开了,我们要进行这个重写。系统 啊,这个系统数据我们已经恢复完成了,现在啊由于时间,时间原因,我那个恢复过程我就不拍了,现在我们装好通电开机测试啊,通电亮, 那现在开机已经直接进入那个原厂,原厂的桌面那触摸什么都正常,现在这个已经恢复完成, 所有东西都可以用, 都正常了,空调什么都能按。 如果有车友有遇到这个问题的,直接把主机拆下来邮寄过来即可, 这个搞的话一般都是当天搞好就发回的,修复很快的,有需要的直接关注我私信即可。
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二零一九款魅五八零,又是掏心掏肺的一天,这是阅兵,深圳,车友特地从深圳开过来, 因为单独换轴承不能够解决问题,今天我们实战给大家看一下,从他车上面拆下来,这是我们的师傅,今天已经掏心掏肺掏了一天。掏心掏肺,对,因为插出去的电机就是他的心, 我们查出他的问题是哪里,就是这个齿磨平了是吧?这个齿磨平,新的是磨砂面,旧的已经磨成光面,他松垮就产生这个收油门时咕噜噜的响。 那这台车我们知道电机异响,很多时候修理厂还有网上的各大博主都会说到这个去换轴承,那这台二十万公里的车,他轴承根本就没有坏, 它的轴承是日本纯正 japan 的 啊, k o y o k o y o 这个上面打的 japan, 它的轴承是没有坏的,所以很多店你如果只是去换轴承修不好,因为问题它不出在轴承上面,出在这个齿轮上面。今天我们近距离的给大家看一下 来超高清摄像头,准备拿这个齿轮,看到没有?对,这齿轮这边是没磨,磨损到的,对,这边是磨损到看到没有痕迹啊,有痕迹的,对,这种一两个齿轮一摩擦,嗯,就有那种幽幽响的声音,对,所以看到没有,要非常细致的通过这个面看到他的面开始有纹路了, 这个是它的中间齿,然后我们进来看它的大齿来超高清摄像头放大,放大,再放大,看到没有接触的啊,看没?这边, 对,你只要放到非常大的时候才发现它的面是有纹路的,那这些纹路会导致什么呢?导致的异响,所以它的问题根本就不发生在轴承上面,它的六个轴承都没有问题, 那我们为他更换上的是全新的总成套件,也不用去压轴承,师傅也省一点时间,而且去二次去压的轴承,有的时候压的时候就已经坏了,所以这台车是二零一九年,车主想多开几年, 所以一次性给他一步到位。这是日本电厂,日本电厂对 已经开了六年的车,车主对这台车有情怀,所以我们一次性给他搞定,让这台车再开几年都没有问题。还有他这个压片都已经磨损变形了,也是顺便的都一起换掉。 还有就是他前轮轴承也是有异响,所以说你修电机的同时也要同时检修底盘所有的配件,你把电机修好了,其他底盘键没给他修好,人家车又发出噪音,车主就会怀疑是什么问题。那这个轴承你看锈迹斑斑, 这边大响,这边小响,那么加起来就是非常的烦躁。一次一步到位就是我们要做的,对于全车的整备,所有零部件的具备娴熟的手法,还有我们实战的经验就是要做一个目的, 把一台车恢复到新车的状态。最后一步呢,加上正品的油,它是两升半油的用量,还有油品的质量一定要在最后一步啊,这个是最后一步了, 你看胶已经过了几个小时干了,现在是把油灌注进去,所以每一步的细节啊,都要严格的这个把控,最后啊进行这个完美的交车。 最后一步呢,我们还要给底盘电机来一个大宝剑,因为既然已经修了一次,就要让电机恢复到新车的状态啊,这个是清洗剂把壳啊,上面的泥啊这些洗的干干净净,然后 全脚也给他洗一下。 对,给爱清大宝剑二零一九年的 l s 车主保养的还是非常新 啊,膝盖打开都是非常新。所以有的人把艾安当流氓,但有的人把它当家用。我们一步到位啊,把它该清清理的灰尘清除干净, 这边来用枪把这些杂质周边都给它吹一下啊,做个 spa 的 大保养,最后一步再给他换上纯正正品的防冻液,晶莹剔,晶莹剔透,颜色发紫的这种 外面假水很多的。


感谢佛山车主的信任,今天为他准备这个底盘异响的问题,那这一台车呢,车主是做汽汽配的好,所以他想要最好的货,一般我们这个行业的人都不会用便宜的货,因为自己的车之前跑网约,现在要给他改成家用的。 那这个球头呢,还是松垮的问题啊,所以他过减速带的时候会咯噔一下,那锁定他的问题,并且车主要更换整套的这个底盘悬架的配件。 最好的料子是什么呢?其实就是原厂原包,这个原厂原包件是去你跟去四 s 店是一模一样的货啊,商标是打在这里 啊,丽江山川是原车装车配套厂家,这里是生产日期二零二五年十月份啊,从工厂到这里不到两个月的时间,新的库存, 他球头呢一定要用这个瑞泰升级版,因为塑料头容易断,铁头耐用。这个前面我们讲过很多,并且你认准这个厂家,他是有进入这个传奇的配套体系, 下摆臂呢,你只认准两个厂家就可以了,一个叫瑞泰,一个叫做索密克,这两个厂家有做原厂装车,其他的都没有,那原厂的话 转向的那个手感啊,跟副厂有很大的区别,换一对原厂配套的厂家的话,他的手感是更润,所以呢全套这些配件一起更换过去,是为了使他恢复这个新车的质感。

今天一位广州黄埔的粉丝找到我,让我帮他更换一根原厂拆车的魅五八零,中间贯穿尾灯,它的中间贯穿尾灯转向灯不亮,然后查原因,原来是这里进水了导致不亮, 这个都是这个安魅五八零的通病,现在我们帮这位客户更换, 现在我们就把它拆了。拆之前首先要把这里的螺丝、纽扣、卡扣全部拆出来,然后才能拧螺丝的,现在我们动手拆,难拆,要把它卡出来。 然后他这个以前可能是拆过,换的,不是原厂的螺丝,比较难弄,现在给他装上了,没问题,非常漂亮,故障灯也没爆,现在给他装, ok, 已经弄好了,现在非常漂亮,杠杠的, good。

今天来给一辆二零二三款广汽新能源六五八零更换蓄电池,客户在某虎平台购买骆驼金标五五 b 二四全新电瓶,是否免费上门二十公里为客户安装电瓶服务?打个比方哈,你买瓦尔哈,只要他是正品的哈,打个比方,你在我这买对不对?我反正我可以做到,我的是正品, 你在我这买,那么出了问题对不对?你肯定找我好,然后我又去找我的上一家,对不对?然后我上一层一层的跟着找嘛,对不对? 这个反正他只要是正品有质保的,你就不用担心对不对?至于这个是歪,如果是歪的,那你想这样找,找这个找这个,那确实不好找的,对不对?反正只要是正儿八经正经的,你想找售后啊,啥子的都好找。 嗯,你像想想,你们如果打个比方,你买到歪的了,你想去找他的售后,肯定不好找的对不对?别个售后说不定脏都没脏,你跑都跑嘎了,说不定 正常来说也就是两到三年的样子。粉 别个走那个汽摩城换两百块钱都换不了。两百块钱你要看它啥子牌子噻,你要看它是不是正儿八经的正品噻,对不对?好多钱 买,两百块钱你换个歪的也换得到啊,对不对?两百块钱说不定日妈还要不到两百块钱歪的都有, 但是正儿八经的正品的话,你这个型号两百块钱哪里搞到事嘛,对不对?哪里拿得到嘛? 这个年生说白了还是那句话,一分钱一分货,永远这个是恒古不变的道理对不对?老师, 现在电机不过耐用嘛,我们以前用那个水电瓶嘛,用幺五六也可以用。哎,这个东西儿说不抻抖这个东西对不对?也是国家不准生产水电瓶。哈哈是嘛,没得了,加电机照样可以用来。老师你上去启动校一下哚。 可以了嘎,我拍个仪表盘。 好,可以了哈。老师你的电子保单要不用扫?不用扫嘛?不需要,但电子保单直接在途虎平台高头生成。好,可以了哈。没事。

这是我见过中行电池最厉害的,弯的最大的,本来呢是个框,这么大的,把它拆出来见见,好像一个月亮一样。这款车呢 最近呢维修特别多,基本上有排队,有预约的,这种电池大部分是装备 i n s pass i n s 没五八零的,二三年 和二二年年底的电池,这款车大部分是二十万开公里就出问题了,是怎么样出问题呢? 大部分就是充电之后呢,突然响了一声,响一声很大的声音,之后呢就开不动的了,还有一个呢在跑长途,长时间跑长途之后呢就出现扎了这个母猪不行了,虽然你这个车你看很恐怖吗?你看 弯的不得了,你看我也想不明,二一年的这个中行也是同款电池,能跑到四十万公里以上的,但是为什么二二年和二三年就这么大的差异呢?究竟是不是电池的问题,还是车技的问题, 还是现在这个充电桩充电电流太大引起这个问题呢?想了解个问题,陪你去谈谈你的看法吧,你的安全是不是装逼这种电池啊,有同样的问题私信我。

广汽爱安爱安 s 魅五八零的遥控器电池咋换? 我们拆开这个外壳之后呢?看到里面是 c 幺二零三二型号的一个进口 v l x 的 纽扣电池,这款电池的话它是一个石墨烯材质,续航时间比较长, 而且它的电量也比较足,比普通的电池要耐用很多。