开车时,您是否也担心遇到这种情况,前方突遇风险?自车 ab 刹住了,但后车刹不住被追尾加急?别担心!华为乾坤智驾 a d s 四新上线了 e a e s 二点零防加新功能, 自车跟车驾驶中,若前方突遇紧急情况,同时后方车辆快速接近,有追尾风险,会发生激烈碰撞时,在旁车道有变道空间的情况下,系统会辅助自车自主变道,避免被前后加急。 华为前后支架 e a e s 二点零防夹心功能,预防前后夹击风险,安全更进阶!
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华为乾坤智驾 a d s 四新上线了 e a e s 二点零防加新功能,自车跟车驾驶中,若前方突遇紧急情况,同时后方车辆快速接近,有追尾风险,会发生激烈碰撞时,在旁车道有变道空间的情况下,系统会辅助自车自主变道,并不会前后夹击。

它的四点一更新的话是在咱们设置里面,在这点进去,然后就是本次更新的一些内容,还有就是优化的一些内容, 其中有一个新增智梦童真主题,这个设置的话很简单,在咱们这个设置里面点开辅助驾驶,然后咱们侧边往下滑,有这个新增主题,智梦童真他和之前的一个对比, 相当于他有更多的动画特效,咱们可以看一下,切换到咱们三 d 之后,能看到树林、星星雪花还有北极熊人物,然后他整体分为是冬日的感觉,在行驶路上的话,他更多的就是乐趣性要强一点。

我们 a d s v 四点一的话呢,体验升级上又进一步的大幅的提升,无论是这个变道的丝滑性,还是交互博弈这种果断性三点式掉头这种方面的体验都会有大幅的提升。更重要的是我们在安全性上又进一步的得到提升, 不光支持了 e a e s 这样的功能边开边换道,它还支持了这个防夹心,如果出现夹心风险的时候,它会从这个脱困。在房型驾驶上进一步加强,对这种急弯和路口也会变得更加的安全,驾驶员如果出现失能,他会靠边去停, 同时自动拨打救援电话,爆胎会让你跑偏。如果你长时间不接管靠边安全停车 v 四点一的话呢,应该说很快就会跟大家见面,是我们到现在为止我体验过我们最好最好的这个版本。

今天开始陆续开始推送了啊,今天好几个自己阿七的车友发了消息给我,说他已经收到了更新,然后我刚刚也收到了更新,我在开车的过程当中收到了一个 s 九 t 的 一个更新。呃,这次的更新核心第一个是 a d s 的 计划, 第二个就是像响 j s 九 t 隔空开门呢,无麦 k 歌啊。在安全方面的话,最重要最重要的一点就是防夹心 e a e s 二点零,我觉得这个功能是非常非常好,因为马上就要过年了,过年的话你看在高速上发生这种追尾啊,这种事情特别多,所以说这个 最新版的防夹心 e a e s 二点零对于我们现在要过年回家的这趟旅程来说,是最好的一次更新。

安全是辅助驾驶行业的基石,华为乾坤智驾 a d s 四点一用技术创新,打造实时守护的安全出行体验。 a e s 防夹心功能,破解跟车夹击难题,前后预显时智能变道报安全。 e a e s 支持通用障碍物识别、 转向辅助,轻松避开追尾水马人驾场景更贴心。急弯路口自动限速制动,避免危险操作,高速脱手十秒无响应,车辆自动靠边停车。 智能辅助联动 sos 救援,爆胎时稳控车道不跑偏。华为乾坤智驾以全时段、全场景的防护,为安全出行保驾护航。

小翼智驾升级守护 d a s 防夹新功能上线,精准规避前后夹击风险,边杀边让超安心,复杂路况也能稳行不慌。

要本宫请来后宫众人,到底所谓何事啊? 臣妾要告发熹贵妃私通,会让后宫罪不容诛,共跪三眼。

新增 e a e s 防夹击功能,跟车时还能实时监测后侧的相对速度、距离及碰撞时间窗。当判定存在追尾碰撞风险且侧向具备安全变道空间时,系统会自主完成变道,以规避夹击风险。 二、新增驾驶员失能辅助功能。当驾驶员因疲劳或突发疾病丧失驾驶能力时,系统会通过方向盘压力传感器 ms 检测系统识别面部与躯干,综合判定失能状态,然后将自主减速停车,同步完成挂 p 档、解锁车门、开启双闪投影 sos 地面标识,即持续零级操作,此外还会主动拨打救援电话。 您好,欢迎进店的店装修,我是来为您。三、新增横风稳定控制功能,升级后车辆实时感知突发横风强度,通过持续的施加修正力矩,调整车辆轨迹,大幅提升高速行驶稳定性。

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哎,兄弟们,今天啊,给大家推荐一款二十多万绝对不能忽视的新能源轿车,智捷新 s 七。 智捷新 s 七哎,它这个芯在哪呢?首先啊, 它的硬件设施啊,增加了不少啊,比如说它的这个车标,哎,我们可以看到一个熏黑的一个六边形啊,最新的这个车标,确实整个车 立马档次感就提升了啊,那么呃,在车尾部也增加了一个固态的激光雷达,它对于车尾的这种 安全性啊,也是提升了不少。那么呃,顺便再看看整个外观造型,哎,首先啊,这个确实非常的低趴啊,非常的流线,它的风阻系数只有零点二零三 cd 啊,你再配合上四周啊,我们同样是黑色的这个包围啊,这种裙边真的是它这种轿跑车的这种 这种气质啊,非常非常的浓郁啊。那么至于软件呢,因为整车进行了 ota 升级啊,所以说它在车机里面啊,它增加了比如说车内车外的这么一个语音 通话啊,或者说语音对话功能啊,之前呢,我们只能啊把车内的语音传到外部啊,让外部人听见,现在啊,我们可以啊收外部的声音,而且悄悄告诉大家, 这个收声的距离非常的远,你能可以听到很远的人呢在说悄悄话,这个有点意思啊。再有呢,就是他的这个卡拉 ok 功能啊,呃,他可以自动的消除这个歌曲当中的原声啊, 这个不管是什么歌曲,我们只要拿过来有没有伴奏带,他都可以用 ai 把他直接变成伴奏带,这样也就方便了我们啊,在车内的这种娱乐啊,也是非常的强 嘿,这开起来世界新 s 七啊,真的是好开啊,刚刚啊,我我首先先掉了一把头,哎呀,那转弯半径非常的小,就感觉车身非常的灵活,你再加上它非常有劲的这个动力啊,因为,呃,它的这个零百加速是三点三秒啊,我说的是四驱车型啊,呃,非常的快。呃,续航的话, 因为采用了一百度的大电池,所以它最长的续航能够达到八百五十五公里,也是非常的强,所以动力和续航在这款车上咱们完全不用担心。当然 最大的改变啊,来自于它的这个 ota 升级以后对于制驾辅助方面的这么一个提升啊,尤其是后部啊,因为有了固态激光雷达的存在,所以它可以防止我们在高速行驶时候被后边的大车追尾夹击。哎,当前方 击杀的时候啊,后方有大货车来的时候,他如果判断左侧没有车,他会帮我们直接拐过去啊,避免这个撞击。同时呢还可以针对后部,比如倒车的时候一些悬空的或者地面哇,有坑这种,呃,不太好识别的这种障碍哎,他来去躲避,我觉得这个也是非常的强。 再有呢,就是当我们长时间的手离开方向盘的时候啊,呃,智驾系统它不仅仅会提醒我们,它还会慢慢的停靠边,然后打开双闪帮我们停车,它防止这个车主会有什么意外啊,呃,就是种种的提升吧,就感觉是非常有针对性啊,跟我们日常的生活场景是 息息相关的。当然啊,我最喜欢的啊,还是他全新的一个云包哎,刘亦菲女神的云包,当然这个云包呢,他只能在我们智能泊车的时候啊,他才会出现,但是我觉得已经很爽了。 怎么样?智界新 s 七啊,从里到外升级了不少啊,二十万级,而且人家现在购车还有一点二万的购置税补贴,包括还可以享受到五万九千元的这种 呃购车权益,所以这样看来他的性价比真的是太高了。所以啊,年底之前啊,或者说春节之前想换车的您,我觉得这款车真的可以好好看看。好了,感谢收看本期节目,我们下期见。

问界 ota 升级来了!三点式掉头,窄路轻松转 e a e s 防夹心,前后夹击更安全! 驾驶员施能辅助停车,自动拨救援, 就近停车收藏常停区出行更安全!还有领航者勋章,记录每段驾旅程,常用常新,安全随行。

升级了!升级了!猛士 m 八幺七作为华为乾坤 a d s 四点一首推车型,这次更新了哪些内容呢?快来一起看看吧!首先升级了乡村 n c a 功能, 春节返乡,从城市到故乡的山路、春路等非普装路面的自驾体验。新增三点式掉头 ncaa, 遇到狭窄路况也能掉头,无需接管。系统更智能了车位到车位优化,并增加就近泊车功能,泊车更省心,大大提升我们的用车体验。主动安全方面同样也有升级 竞争托手靠边和 aes 防夹新功能,避免驾驶者失能造成危险,也能防止行车追尾、激烈碰撞造成风险,保护行车安全。 此外,还增加 ads、 自驾勋章以及自驾报告分享。怎么样,大家最喜欢哪个功能?评论区讨论一下。


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乾坤之家的最新版本 a d s 四点一呢,今天正式开始推送了哈,新功能呢多了不少,但是呢有些大家比较关注的功能啊,确实是卡了,所以呢到底要不要升级啊,大家可以再琢磨琢磨。 先说一下有哪些新功能了,其实还是挺多的哈,首先呢是 e a e s 增加了一个防夹芯儿功能,啥叫防夹芯儿呢,就是如果前边哎有碰撞风险,后边呢还有别的车快速接近,但是你旁边的车道呢,还有变道空间,这个时候啊系统就会帮你自动变道,降低你被夹在中间的风险。 然后呢是新增了一个弯道自动减速的功能,你在忍驾状态下呢,如果系统判定你入弯的时候速度太快了,或者呢你出弯的地方呢,正好有行人路过,这个时候呢车就会主动减速,保证安全。第三呢是新增了一个驾驶员的失能情况下的紧急处理功能, 当系统检测到驾驶员睡着了或者晕过去了啊,它就会自动靠边停车,解锁车门,打开双闪,还可以呢投射一个 sos 的 灯语,并且呢自动拨打 sos 的 救援电话。第四呢是新增了爆胎以后的车道维持功能, 就是说当车在人驾状态下发生爆胎的时候,系统可以第一时间来帮你把车控制在原本的车道之内,避免突然之间窜到其他车道上。 第五呢是新增了三点式的掉头功能,如果你在掉头的时候路比较窄,一把轮过不去怎么办呢?车呢就会跟人一样往后倒一下,然后呢再完成掉头。第六呢是增加了一个组队功能,比如说啊,你们车友会一起出去玩是吧,你就可以发起或者加入一个组队, 除了这个实时位置跟导航路线都能够共享以外哈,你还可以直接在车内呢跟车友进行对讲。哎,你连车载电台都可以少了。除了我前面提的这六个新增的功能以外呢,其实还有很多新增或者优化的功能。 总之一句话哈,就是无论在驾驶的流畅度还是驾驶的安全性方面呢,都提升了非常多。但是 最大的槽点呢,就是原来的泊车代驾辅助,也就是 v p d, 真的 被严格了啊,想跟以前那样远程召唤,远程挪车、跨楼层召唤或者跨楼层停车的话,全部 都不支持了啊,只能是人在车附近才可以。确实是挺郁闷哈,但是你没有办法呀,谁让你领先那么多呢,我们都没有的功能,凭啥就你有啊,我让你有也用不了。哎,我看你还嘚不嘚瑟。 就不得不说哈,在制价法规的落地这方面呢,那咱们家跟老美的差距呢,还是挺大的,这个效率啊,是真的低啊。