中国航天海上回收时间

根据中国载人航天工程办公室消息，北京时间二零二六年二月十一号，在长征十号运载火箭系统低空演示验证与梦州载人飞船系统最大动压逃逸飞行试验中，火箭完成低空演示验证飞行，并在海上安全降落。 今天上午，海上搜索回收分队完成火箭一级舰体打捞回收任务。这是我国首次在海上实施运载火箭搜索回收任务，对推进运载火箭可重复使用技术发展具有重要意义。 据介绍，此次参市的长征十号运载火箭主要用于载人月球探测任务，兼顾近地空间站运营及统筹研制的长征十号假火箭一子，即舰体，具备可重复使用能力。

龙年火箭发射与回收。二零二六年中国航天火箭发射计划精减时间轴，按上半年、年终、下半年梳理，突出首飞、复飞、回收与核心任务。 上半年一月至一月十三日，长征六号改太原遥感五十号零一星月底，天龙三号首飞，保障高频发射。二月，星云一号首飞， 挑战海上回收技术。三至四月，长征十号甲、文昌孟州一号新一代载人飞船首飞。长征七号、文昌天舟十号货运飞船空间站补给。朱雀三号摇二复飞验证一级回收技术。利剑二号首飞，近地轨道运力十二吨， 货运飞船试验。智神星一号首飞中型，重复使用液体火箭入轨验证。长征十号臂，上半年首飞货运优化型。五至六月，长征十二号臂 煤油燃料型可附用技术验证。长征八号、长征六号改等卫星组网补网任务。年终。七月，长征五号、文昌嫦娥七号月球南极水冰探测。八至九月，引力二号首飞，近地轨道运力二十一点五吨。长征十号甲一级回收验证。 下半年十月，长征二号 f 酒泉神舟二十三号载人飞船航天员驻留与出舱。十一月，嫦娥七号抵达月球并着陆开展科学探测。十二月，双曲线三号首飞，海上回收验证。原型者一号首飞， 海上回收验证。长征十二号甲首飞加垂直回收验证。神舟二十四号载人飞船航天员轮换任务。

新华社消息，二月十一号，在长征十号运载火箭系统低空演示验证与孟州载人飞船系统最大动压逃逸飞行试验中，孟州载人飞船成功实施最大动压逃逸，并在海上安全降落。 十一号十二时二十分，海上搜救分队完成返回舱搜索回收任务。这是我国首次在海上实施载人飞船搜索回收任务，为后续空间站应用与发展任务和载人登月任务积累了重要经验。

谁说中国人在航天行业不能创新的？来，我问你啊，这是什么？马生没有用过这个吧，这是长征十号假的回收网啊，全球首创。再过六天，二月十一号就要用这个回收网进行全球首次海上火箭网系回收测试了。 为什么要用这种回收网呢啊，网系回收有什么优势呢？就这么说吧，马斯克最早用的是垂直着陆的火箭回收方式，后来发现了这种回收方式，一个是姿态控制比较复杂，容易出事故， 而且呢，着陆的时候呢，对燃料的消耗比较大啊，要预留至少百分之三十的燃料啊，用做着陆的回收，也就相当于牺牲了百分之三十的有效载荷啊。后来呢， spacex 就 发明了一种筷子夹火箭的回收方式啊，直接返回发射塔，然后呢用两根筷子夹住， 虽然燃料预留可以少一点，但是呢，再怎么样啊，还是要好几吨。那有没有什么办法不靠火箭自己飞回来站稳啊，省下这些燃料呢？ 那中国航天科技集团呢，就发明了一种比筷子夹火箭啊更省燃料的回收方式，海上皖西回收啊，或者叫天网补件。思路就是火箭只需要滑翔到回收船的上空，然后呢往下一掉， 掉到碗里呢，被勾住就行了啊，全程不需要大推力反推控制姿态，只需要极少量的推进缓冲一下就行了， 这就节省出来了很多运力啊，可以把更多的卫星，更大的载荷打上天，换句话说呢，就是成本和效率更高了，而且呢也更可靠。所以以后不要再说中国的商业航天不能自主创新了啊，这不就是一个别人都没有过的啊，创新思路吗？如果试验成功了，可能以后国外都要抄我们的作业了。 一艘长时间火箭以后每年可以发射二十次啊，推动整个商业航天市场规模从千亿级迈向五万亿的南海， 打火箭就跟客机航班一样成为日常。而且我不知道你们有没有发现啊，最近中国的载人登月测试明显提速了，虽然说我们一贯遇事不争啊，按照自己的节奏来，但是呢，我们的科学人员我估计私底下多多少少还是在暗自较劲，要争口气比美国先上月球的 啊，比如说我们的载人登月用的火箭啊，长征十号已经完成了两次细流点火实验。那有人问长征十号跟前面说的长征十号假是啥关系啊？简单来说呢，就是常识是登月用的啊，带助推器。常识假呢，是给空间站用的，就一个光杆司令啊，可重复使用 啊。今年呢，铲石假回收试验，明年铲石首飞。还有孟周载人飞船啊，去年呢，也完成了零高度逃逸飞行试验，明后年孟周就要进行啊，载人绕月首飞了。有人要说了，美国马上就要进行载人绕月飞行了啊，怎么我们还要到明后年呢？ 首先啊，美国那个绕月任务最近因为叶青泄露啊，推迟到三月份了，大家可以看一下。其次呢，我上条视频讲过了，美国现在纯粹是拿安全换净土， 国会老爷和董王氏压着他再走啊，有三大风险还没有解决。呃，感兴趣的可以去看看我昨晚发的视频啊。只能说如果 nasa 重视航天员安全的话，那大概率三月还是要继续往后推迟的， 最后绕月进度领先不等于登月进度领先。我们的月面着陆期揽月好，去年已经完成了月球着陆和起飞的全流程实验啊，这是最关键的验证环节，因为你说你要从月球回到地球的时候，着陆期的全流程上了吗？ 啊，所以这个环节验证是非常关键的。但是美国的两款着陆器到现在都还没有测试这个环节啊，远远落后于南月新建的着陆器进度，现在是严重之后啊。去年的十月， nasa 宣布对新建着陆器合同进行重新评估， 蓝色起源的这个蓝月着陆器开发节奏同样也是严重之后了。 nasa 评估呢，他无法在二零二八年前具备载人能力。就这样，中国只说了要在二零三零年前登月，美国呢？还说要在二零二七年前登月啊，纯粹是为了赢中国，这个政治动机太明显了呀。 另外，我们今年还要发生一个嫦娥七号，干嘛呢啊？去月球南极找水兵，有人问为啥执着于要非要找水啊？ 你在月球上建基地，人不要喝水的吗？啊？间接水可以产生氧气，人不要呼吸的吗？所以在正月之前找水是没有问题的，如果能在建基地之前就把月球上的天然水找到，那我们建基地就很顺利了。

商业航天传来最新消息，我国完成首次载人飞船返回舱海上搜索回收任务。今日中午，在长征十号运载火箭系统低空演示验证与孟州载人飞船系统最大动弹逃逸飞行实验中，孟州载人飞船成功实施最大动弹逃逸，并在海上安全降落。海上搜救分队完成返回舱搜索回收任务。 这是我国首次在海上实施载人飞船搜索回收任务。点赞收藏解锁海上回收相关概念股一、航天工程。二、海澜系 艺人每天早上都会更新盘前作品，大家记得看好周期演。十三、每天早上都会更新三、聚力所聚。四、钛钢不锈五、五金不锈 六、超解股份。七、中横设计八、航销钢构。九、科新基点十、中州特才。

北京时间二零二六年二月十一日，在长征十号运载火箭系统低空演示验证与梦周载人飞船系统最大动压逃逸飞行试验中，火箭完成低空演示验证飞行，并在海上安全降落。二月十三日上午， 海上搜索回收分队完成火箭一级舰体打捞回收任务。这是我国首次在海上实施运载火箭搜索回收任务，对推进运载火箭可重复使用技术发展具有重要意义。

北京时间二零二六年二月十一号，在长征十号运载火箭系统低空演示验证与梦州载人飞船系统最大动压逃逸飞行试验中，火箭完成低空演示验证飞行，并在海上安全降落。 今天上午，海上搜索回收分队完成火箭一级舰体打捞回收任务。这是我国首次在海上实施运载火箭搜索回收任务，对推进运载火箭可重复使用技术发展具有重要意义。

g 回收把最后的减速着陆任务交给了平台，火箭就能轻装上阵，运载能力也能相应地得到提升。更关键的是，它的容错空间也更大，火箭回收时水平误差在十米内都能被成功捕获，这意味着可回收火箭技术链已经贯通。

向载人登月再迈进我国完成首次载人飞船返回仓海上搜索回收任务。二月十一日，在长征十号运载火箭系统低空演示验证与孟州载人飞船系统最大动压逃逸飞行试验中，孟州载人飞船成功实施最大动压逃逸，并在海上安全降落。十二时二十分， 海上搜救分队完成返回舱搜索回收任务。这是我国首次在海上实施载人飞船搜索回收任务， 为后续空间站应用与发展任务和载人登月任务积累了重要经验。据介绍，此次参视的孟州载人飞船主要用于我国载人月球探测任务，兼顾近地空间站运营，飞船返回舱具备多次重复使用的能力。

据中国载人航天工程办公室消息，北京时间二零二六年二月十一号，在长征十号运载火箭系统低空演示验证与孟州载人飞船系统最大动压逃逸飞行试验中，火箭完成低空演示验证飞行，并在海上安全降落。 今天上午，海上搜索回收分队完成火箭一级舰体打捞回收任务。这是我国首次在海上实施运载火箭搜索回收任务，对推进运载火箭可重复使用技术发展具有重要意义。